اختلاف نظر بانک مرکزی و زنجیره خودروسازی ؛
پرداخت تسهیلات ارزی به زنجیره خودروسازی محل مناقشه میان بانک مرکزی و فعالان این زنجیره شده بهطوریکه این کشمکشها سبب شده، پرداخت تسهیلات ارزی به کما برود.براساس مصوبه ستاد اقتصاد مقاومتی و هیات دولت قرار شد، بسته تسهیلاتی به ارزش ۱۱ هزار میلیارد تومان در اختیار خودروسازان قرار بگیرد. شرکتهای خودروساز باید ۴ هزار میلیارد تومان از این بسته تسهیلاتی را که در واقع بخش ریالی آن است بدون کم و کاست در اختیار قطعه سازان قرار میدادند و باقیمانده این تسهیلات در قالب ۸۴۴میلیون یورو نیز به زنجیره خودروسازی کشور اختصاص مییافت. طرح پرداخت تسهیلات ۱۱هزار میلیارد تومانی به زنجیره خودروسازی، پس از آن مطرح شد که خودروسازان و قطعهسازان بهدلیل اعمال تحریمها با بحران نقدینگی روبهرو شدند. در این بین با آغاز تحریمها و بهدنبال آن مشکلات ارزی، جریان نقدینگی در صنعت خودرو به شدت تضعیف و به افت شدید تولید انجامید.
کد خبر: ۱۹۳۱۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۳
ليستهاي غيرشفاف؛
بدهي انباشته دو خودروساز بزرگ داخلي يعني ايرانخودرو و سايپا به قطعهسازان پس از ايجاد نوسان در بازار ارز باعث تعديل نيرو و ازدسترفتن فرصتهاي شغلي در اين حوزه شد. رقم بدهي شركتهاي خودروسازي به قطعهسازان بين 15 تا 20 هزار ميليارد تومان برآورد ميشود و اين بدهي انباشته، ادامه كار را براي صنعت خودروسازي دشوار كرده است.
کد خبر: ۱۹۲۹۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۳
نجفیمنش؛
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی درباره احتمال خروج شرکتهای خودروی سازی چینی از ایران گفت: نمیتوان صد در صد و قاطع گفت که شرکتهای چینی از بازار ایران می روند زیرا این مساله نیاز به بررسی و گذشت زمان دارد.
کد خبر: ۱۹۲۰۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۸
پراید گران نیست!
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: پراید حدود ۶۰۰۰ هزار دلار صادر میشود. با هر ارزی در نظر بگیرید مسلماً قیمت آن بسیار بالاتر از نرخهای داخلی است. یعنی نرخهای داخلی هنوز بسیار جای کار دارند و مقرون به صرفهتر هستند.
کد خبر: ۱۹۱۹۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۹
خودروسازی را فکر زمستان نبود؛
خودروسازی ایران در فاصله دو تحریمی که گریبانش را گرفت، این مجال را داشت تا خود را برای روزهای سخت انزوا و تنهایی آماده کند، با این حال فرصت طلایی توافق هستهای و «پسابرجام» را از دست داد و حالا روزهایی دشوارتر از دوران تحریمهای اولیه را تجربه میکند. طی حدودا نیم قرنی که از عمر خودروسازی ایران میگذرد، سایه سنگین تحریمها دو بار روی این صنعت افتاده و هر دو بار، افت شدید تولید و صعود قیمتها را در کنار کاهش کیفیت و خدمات، بهدنبال داشته است.
کد خبر: ۱۹۱۱۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۴
کارشناسان صنعت و بازار خودرو بررسی کردند؛
پرداخت اعتبار و تسهیلات 4هزار میلیاردتومانی ازسوی دولت به خودروسازان و پرداخت این پول از طریق خودروسازان به قطعهسازان در حال اجرایی شدن بوده و بین خودروسازان و بانکهای مختلف در این خصوص قراردادهایی در حال امضاست. کارشناسان معتقدند این پول باید خرج زیرساختها و آمادگی قطعهسازان برای سال آینده شود. البته تزریق نقدینگی و وام، مادامی که مشکلات اساسی دیگر خودروسازان همچنان پا برجا باشد، باعث بهبود اوضاع آنها نخواهد شد و تنها بدهی بر بدهیهای گذشته آنها خواهد آمد.
کد خبر: ۱۹۱۱۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۴
فرصتی که برای توسعه داخلیسازی خودروها سوخت؛
خودروسازی ایران در فاصله دو تحریمی که گریبانش را گرفت، این مجال را داشت تا خود را برای روزهای سخت انزوا و تنهایی آماده کند، با این حال فرصت طلایی توافق هستهای و «پسابرجام» را از دست داد و حالا روزهایی دشوارتر از دوران تحریمهای اولیه را تجربه میکند. طی حدودا نیم قرنی که از عمر خودروسازی ایران میگذرد، سایه سنگین تحریمها دو بار روی این صنعت افتاده و هر دو بار، افت شدید تولید و صعود قیمتها را در کنار کاهش کیفیت و خدمات، بهدنبال داشته است.
کد خبر: ۱۹۱۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۴
کدام فرمول در بازار خودرو تاثیرگذار است؟
حدود یکماه پیش بود که پس از کشوقوسهای فراوان، قیمت خودروهای داخلی با وعده افزایش تولید بالا رفت و از اواسط بهمن به نوعی هرج و مرج شده است.
کد خبر: ۱۹۰۹۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۴
معاون امور صنایع:
نشست هم اندیشی رفع مشکلات خودروسازان شهرستان بم و قطعه سازان با حضور معاون امور صنایع وزارت صنعت ، معدن و تجارت و نماینده شهرستان بم درمجلس شورای اسلامی برگزارشد.
کد خبر: ۱۹۰۸۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۴
هرج و مرج در بازار خودرو؛
حدود یکماه پیش بود که پس از کشوقوسهای فراوان، قیمت خودروهای داخلی با وعده افزایش تولید بالا رفت و از اواسط بهمن به نوعی هرج و مرج شده است. معرفی فرمولی از وزارت صنعت، معدن و تجارت که مجوز افزایش قیمت را برای خودروسازان صادر کرد و طبق تصمیم این وزارتخانه، خودروسازان توانستند در مرحله نخست، ۳۰ درصد به قیمت محصولات پرتیراژ (زیر ۴۵ میلیون تومانی) خود بیافزایند، افزایشی که منجر به عملی شدن تعهداتشان (پیشفروشهای انجام شده با موعد تحویل حدفاصل ابتدای شهریور تا انتهای دیماه امسال) نشد. فرمولی که در خیلی از جاهای از آن فاکتور گرفته شده است.
کد خبر: ۱۹۰۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۳
چالش های بازار خودرو در ایران؛
حدود یکماه پیش بود که پس از کشوقوسهای فراوان، قیمت خودروهای داخلی با وعده افزایش تولید بالا رفت و از اواسط بهمن به نوعی هرج و مرج شده است.وزارت صنعت چند وقتی است که فرآیند پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی از سوی دولت به خودروسازان آغاز شده که مطابق با توافقات صورت گرفته میان خودروسازان و قطعهسازان قرار بر این شد تا این ۴ هزار میلیارد تومان مستقیما به بخش اقتصادی کشور تزریق شود. دو هزار میلیارد تومان از تسهیلات در نظر گرفته شده مصوب دولت به ایران خودرو و دو هزار میلیارد تومان به سایپا اختصاص خواهد یافت. این منابع از سوی خودروسازان به قطعه سازان پرداخت خواهد شد.
کد خبر: ۱۹۰۵۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۲
دبیر انجمن قطعه سازان:
دبیر انجمن قطعه سازان از پرداخت اولین سری بدهی خودروسازان به شرکتهای قطعه ساز در هفته جاری خبر داد.
کد خبر: ۱۹۰۳۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۱
دبیر انجمن قطعهسازان:
دبیر انجمن قطعهسازان گفت: «در بهمن ماه تولید قطعه نسبت به دی ماه ٧٠درصد رشد داشته است. از خودروسازان بپرسید خودروهایشان کجاست؟
کد خبر: ۱۹۰۳۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۱
سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس مطرح کرد:
به عقیده برخی کارشناسان، حجم معوقات خودروسازان بسیار بیشتر از 300هزار دستگاه خودرو است.
کد خبر: ۱۸۹۴۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۷
نشست های هفتگی معاون امور صنایع با خودروسازها؛
نظارت بر اجرای برنامه های ۱۰گانه بهبود وضعیت خودرو سازان با حضور معاون امور صنایع وزارت صنعت ، معدن و تجارت به صورت هفتگی کلید خورد.
کد خبر: ۱۸۹۲۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۶
کارشناس صنعت خودرو؛
کارشناس حوزه صنعت با اشاره به افزایش نگرانکننده میزان بدهی خودروسازان به قطعهسازان گفت: با احتمال قطع همکاری طرفین احتمال دارد کیفیت تولید قطعه نیز فدا شود.وی افزود: همه کارخانهها و صنایع بزرگ همیشه در جریانی از بدهکاری و طلبکاری قرار دارند و امور میگذرانند؛ چیزی که الآن نگرانکننده شده این است که این بدهی از حد منطقی خودش عبور کرده و در حال حاضر خطرناک شده است، اما ذات بدهی در فعالیتهای اقتصادی بهطورکلی چیز بدی نیست و اصلاً جزئی از کار است.
کد خبر: ۱۸۹۲۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۶
تستهای استاندارد در اروپا و ترکیه!
استانداردسازی خودروهای داخلی، موضوعی است که رعایت و اجرای دقیق آن نقش بسزایی در جلب رضایت مشتریان و متقاضیان خودروهای تولید داخل دارد.استانداردسازی خودروهای داخلی، موضوعی است که رعایت و اجرای دقیق آن نقش بسزایی در جلب رضایت مشتریان و متقاضیان خودروهای تولید داخلی دارد. اسفندماه سال گذشته، سازمان ملی استاندارد ایران اعلام کرد که تعداد استانداردهای خودرویی از ۵۵ به ۸۵ مورد افزایش یافته است و با توجه به مصوبه شورای سیاستگذاری خودرو، با حضور وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت، رئیس سازمان ملی استاندارد، خودروسازان و قطعه سازان عملا وارد فاز اجرایی شد.
کد خبر: ۱۸۷۷۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۹
تاثیرگذاری حمایتهای مالی دولت از خودروسازی ؛
بسته حمایتی دولت طی هفته جاری با تخصیص چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات به قطعهسازان در شرایطی رونمایی شد که امید زیادی به شتابگیری چرخ تولید در واحدهای خودروساز بهوجود آمده است. در همین حال برخی از موانع صنعت خودرو معتقدند که تنها بدهی خودروسازان به قطعهسازان چرخهای تولید را متوقف نکرده، بلکه تولید این روزها با موانع بلندتری روبهرو است.آنچه مشخص است مشکلات کنونی نقدینگی خودروسازان و در کنار آن زیان انباشته ۱۱ هزار میلیاردی، با قرصهای مسکنی همچون پرداخت تسهیلات چهار هزار میلیاردی به قطعهسازان نمیتواند سریعا چرخ تولید را بچرخاند و دولت باید بهدنبال راهحلهای اساسی و پایدارتری در این زمینه باشد. هرچند برای راهحلهای اساسی برای تغییر مسیر خودروسازی کشور باید قبل از اعمال تحریمها، تدبیر میشد.
کد خبر: ۱۸۷۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۸
بررسی تاثیرگذاری حمایتهای مالی دولت از زنجیره خودروسازی کشور؛
بسته حمایتی دولت طی هفته جاری با تخصیص چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات به قطعهسازان در شرایطی رونمایی شد که امید زیادی به شتابگیری چرخ تولید در واحدهای خودروساز بهوجود آمده است. در همین حال برخی از موانع صنعت خودرو معتقدند که تنها بدهی خودروسازان به قطعهسازان چرخهای تولید را متوقف نکرده، بلکه تولید این روزها با موانع بلندتری روبهرو است.
کد خبر: ۱۸۷۵۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۷
نور امید برای قطعه سازان؛
افزایش نرخ ارز مشکلات مرتبط با تامین ارز واردات مواد اولیه، قاچاق گسترده قطعات یدکی خودرو و عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان از سوی خودروسازان شرایطی را در سال جاری رقم زده بود که انتهای آن به تعدیل گسترده نیرو در شرکت های قطعه سازی کشیده شد.
کد خبر: ۱۸۷۲۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۶