پنجشنبه ۰۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
استاندار سیستان و بلوچستان :
استاندار سیستان و بلوچستان گفت: گلوگاهها و خلاءهایی که در مرزهای استان وجود دارد باید کنترل شوند تا ضمن جلوگیری از قاچاق سوخت بتوانیم از نتایج مطلوب اجرای این طرح برای توسعه استان بهره بگیریم.
کد خبر: ۱۶۸۶۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۲
تب قاچاق تُند شد؛
تشدید جریان قاچاق سوخت به خارج از کشور موجب شده کارت سوخت خودروهای سواری ٨٠ هزار تومان،موتور سیکلت ۵۰ هزار تومان و خودروهای گازوئیلی یک میلیون تومان خرید و فروش شود.
کد خبر: ۱۶۸۴۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۱
پای سیستم نظارتی لنگ می‌زند؛
بدون تردید، یکی از اصلی‌ترین چالش‌های پیش روی اقتصاد کشور، به پدیده قاچاق معطوف می‌شود، عارضه‌ای که زمینه‌های شغلی را محدود، تولید را ناتوان و مسیر توسعه اقتصادی کشور را با انسداد‌هایی جدی مواجه می‌سازد.
کد خبر: ۱۶۸۳۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۱
بختیار بیان کرد؛
عضو ناظر مجلس در شورای عالی انرژی گفت: کمیته مدیریت مصرف سوخت درخصوص افزایش قیمت بنزین تصمیمی نگرفته و در حدی که مردم بنزین نیاز داشته باشند بدون اینکه بخواهیم مبلغ بیشتر از جیب آنها برداریم به هر فرد سوخت تعلق می‌گیرد اما بیش از حد معمول باید بهایش پرداخته شود.
کد خبر: ۱۶۸۲۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۰
عبور از التهاب و نگاه به آینده؛
معاون پژوهشهای اقتصادی مرکز پژوهش های مجلس خاطرنشان کرد: به زودی سیاستگذار دچار یک دو راهی می شود؛ تورم در حال افزایش است و کار چندانی نمی شود کرد بنابراین بهتر است هدفگذاری تورم را رها کرده و به حمایت از تولید روی بیاوریم؛ اما رکود هم قطعی است و کار چندانی نمی توان انجام داد.
کد خبر: ۱۶۷۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۷
لاریجانی در نشست استانداران غرب کشور؛
رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: آمریکایی‌ها در اعمال تحریم ها و فشار به ایران از جمله صفر کردن فروش نفت و برهم زدن شرایط داخی توفیقی نداشته‌اند.
کد خبر: ۱۶۷۴۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۶
پرونده سهمیه بندی سوخت؛
آنها که جزئیات بیشتری از بودجه سال آینده افشا کرده اند می گویند روی قیمت بنزین مازاد بر شصت لیتر سهمیه بندی ، کمتر از هر لیتر پنج هزار تومان حساب نکنید !
کد خبر: ۱۶۷۳۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۵
سهمیهبندی کالاهای اساسی ؛
دولت‌های ایران در سه‌‌دهه اخیر از پروسه سهمیهبندی کالاها و دادن کوپن رویگردان بوده‌اند و سعی داشتند ژست عدم نیاز به جیره‌بندی داشته باشند و علت اصلی آن هم نارضایتی از تشکیل صف‌ها و تجمع مردم در اماکن توزیع بوده است که البته این پاک‌کردن صورت مسأله است یادمان است که در سال 92 که سبد کالایی مشتمل‌بر30 تخم‌مرغ و دو عدد روغن و... توزیع همگانی شد وقایع ناخوشایندی را به‌دنبال داشت.
کد خبر: ۱۶۷۱۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۵
یادداشت محمدحسین رحمتی؛
در حال‌حاضر یک وانت‌سواری می‌تواند روزانه ۶۰۰ لیتر بنزین قاچاق کند و بنابراین با جمیع این محاسبات، روزانه ۴/ ۳ میلیون تومان درآمد رانتی نصیب یک قاچاقچی می‌شود. اما با کمال تعجب مردم محلی از بی‌برکتی قاچاق و فراوانی فقر در میان قاچاقچیان صحبت می‌کنند. اکثر قاچاقچیان مستاجر هستند و در محلات فقیر شهر ساکن هستند. سوال اساسی آن است؛ رانت ارزانی بنزین نصیب چه کسی می‌شود؟
کد خبر: ۱۶۶۸۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۳
دفن سرمایه ها؛
اصلاح فساد در کشور دیگر از دست دولت و بخش خصوصی خارج شده است. تغییرات باید از حاکمیت و حکمرانی شروع شود و باید یک تغییر اساسی و به نوعی انقلاب اساسی در ساختار اداری کشور و در همه قوا و مجموعه ها به وقوع بپیوندد. تغییراتی که هم نظام اداری ایران را کوچک، هم کارا، هم پویا و هم بهره ور کرده و هم با سیاستگذاری و نظارت درست راه را بر روی فساد و رانت سد کند.
کد خبر: ۱۶۶۶۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۲
سیاستگذاری در بخش بنزین؛
همه راه های مقابله با قاچاق و مدیریت مصرف سوخت به کارت های هوشمندی می رسد که برای احیای آنها، طرح های تشویقی و تنبیهی مختلفی پیشنهاد شده است.اگرچه در سال های اخیر پس از حذف سهمیه بندی، هیچ گاه کارت سوخت به طور رسمی حذف نشد اما رانندگان به استفاده از آن در زمان سوخت گیری تمایلی نداشته اند و در عمل کارت های سوخت جایگاه داران، جایگزین کارت های شخصی شده است.
کد خبر: ۱۶۶۳۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۱
اما و اگرهای بازگشت کارت سوخت؛
اعضای کمیسیون انرژی مجلس ضمن اشاره به اینکه تا پایان سال قیمت بنزین افزایش نخواهد یافت، تاکید کردند: احیای مجدد کارت سوخت در حال حاضر صرفاً برای ساماندهی و مدیریت مصرف سوخت و جلوگیری از قاچاق فرآورده‌ای نفتی می باشد.سهمیهبندی سوخت در ایران طرحی برای هدف‌مندی مصرف سوخت در کشور بود که از تیر ۱۳۸۶ تا خرداد ۱۳۹۴ اجرا شد. به همین منظور برای تمامی خودروها در ایران کارت هوشمند سوخت صادر گردید و تمامی تلمبه‌های جایگاه‌های سوخت مجهز به دستگاه‌های کارت‌خوان و پین پد شدند.
کد خبر: ۱۶۶۱۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۰
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت:
علی ادیانی راد گفت: تا کنون اعداد 10 ، 15 ، 20 میلیون لیتر برای قاچاق بنزین عنوان شده ولی باید گفت عدد دقیقی از این قاچاق نداریم و فقط می‌توانیم بگوییم کف رقم قاچاق بنزین¬ روزانه 10 میلیون لیتر است.
کد خبر: ۱۶۶۰۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۹
نامه راغفر و سلطانی خطاب به مردم؛
وقتی گزینه‌های مردم برای استفاده از وسائل نقلیه عمومی بسیار محدود است، وقتی که برای حفظ منافع مونتاژکنندگان خودرو انواع رانت‌های انحصار قیمت‌گذاری به خود انحصارگران واگذار می‌شود، می‌توان نتیجه گرفت که "همه ائتلاف ها علیه مردم است"؛ هر یکی را تیغ و طوماری به دست.
کد خبر: ۱۶۶۰۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۹
خادمی:
گذشته از هزینه‌های زیادی که برای راه‌اندازی کارت‌های سوخت شد، به نظر می‌رسد این بار نیز مهار مصرف انرژی از دست دولت خارج شده و دولت قصد دارد با بزرگنمایی قاچاق، مجوز افزایش قیمت سوخت بگیرد تا ماجرای بودجه ۹۷ و اعتراض مردم به گرانی بنزین مجددا تکرار نشود.
کد خبر: ۱۶۶۰۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۹
حیدر میرزایی:
مدیرکل تعزیرات حکومتی سیستان و بلوچستان گفت: بیشترین پرونده‌های تشکیل شده مربوط به قاچاق کالا، درج نکردن قیمت و گران‌فروشی بوده است.
کد خبر: ۱۶۵۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۹
قاچاق سوخت؛
قاچاق سوخت به عنوان یکی دیگر از دلایل افزایش مصرف سوخت عنوان شده که با توجه به تفاوت قابل توجه قیمت بنزین در داخل کشور و کشور‌های همسایه افزایش یافته و بنا بر آمار اعلام شده از سوی مسئولین کشفیات قاچاق سوخت در ماه‌های اخیر ۳ برابر شده، اما حجم دقیق قاچاق سوخت که به عنوان معما حال حاضر حوزه انرژی مطرح است که بی جواب مانده و وزیر نفت در پاسخ به این سوال اعلام کرده همه عدد‌ها بیان شده حدس و گمان است و میزان آن را فقط خدا می‌داند.
کد خبر: ۱۶۵۳۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۶
میزان رشد مصرف بنزین؛
دولت برای کنترل مصرف بنزین و عدم وابستگی به واردات به دنبال اعمال سهمیه بندی و به منظور جلوگیری از قاچاق سوخت و در نتیجه آن عدم وابستگی به واردات به دنبال احیای کارت سوخت است.
کد خبر: ۱۶۵۲۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۵
عضو کمیسیون انرژی ؛
روزهاست که موضوع افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی آن، یکی از داغ ترین مباحث مطرح در میان رسانه ها و مردم شده است؛ از یک سو دولت همچنان در حال اجرای سیاست بزرگنمایی افزایش قاچاق سوخت است و از سوی دیگر، برخی مسئولان بحث سهمیه بندی و پیشنهاد افزایش نرخ ها را پیش می کشند.بهانه دولت برای افزایش قیمت بنزین این است که با افزایش نرخ دلار در ایران، قاچاق سوخت افزاییش پیدا کرده و برای مهار این قاچاق، باید قیمت ها افزایش پیدا کند؛ اما پرسش مطرح در این میان، این است که چرا نرخ دلار افزایش پیدا کرده و مسئولان به جای پیدا کردن راهکار برای بالا بردن ارزش پول ملی، ترجیح می دهند، فشار بر روی مردم را بیشتر کنند؟!
کد خبر: ۱۶۴۸۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۳
احیای کارت سوخت با نرخ اضطراری؛
اگرچه افزایش شدید قیمت بنزین امکانپذیر نیست اما امکان کاهش قابل توجه قاچاق این فرآورده نفتی با احیای کارت سوخت و تعیین نرخ اضطراری برای افرادی که از کارت جایگاه استفاده می کنند، وجود دارد و باید هر چه سریعتر اجرایی گردد.
کد خبر: ۱۶۴۷۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۳