شریک جدید خودروسازی ایران
«غرب»، «شرق» یا ترکیبی از هر دو؟ کدام گزینه میتواند شراکتی سازنده، استراتژیک و البته پایدار را برای خودروسازی ایران در فردای روز لغو تحریمها به ارمغان آورد؟ خودروسازی ایران این روزها همچنان گرفتار تحریم است و همکاریهای بینالمللیاش افتی شدید داشته، با این حال خیلیها معتقدند از همین حالا باید برای روزگار لغو تحریم برنامهریزی و و استراتژی مربوط به شرکای خارجی را تدوین کرد. در این بین، برخی معتقدند خودروسازان اروپایی از جمله رنو و پژو گزینههای مناسبی برای مشارکت هستند و میتوان در کنار آنها با برندهای معتبر دیگری نیز دست همکاری داد. در مقابل، اما برخی نیز بر این باورند که ماه عسل اروپاییها در خودروسازی ایران با توجه به بدعهدیها و البته خساستشان در انتقال دانش فنی و تکنولوژی به پایان رسیده و نوبت شرقیها است.
کد خبر: ۲۹۶۶۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۵
ملاک تعیین قیمت خودرو؛
درحالیکه از یک سو خودروسازان همچنان بر قیمتگذاری محصولاتشان در حاشیه بازار اصرار دارند و از سوی دیگر برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی میخواهند قیمت خودرو را به بورس ببرند، وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) بهدنبال «واقعیسازی» قیمت است. اما تفاوت آزادسازی قیمت خودرو با واقعیسازی چیست؟ کدام روش استانداردتر است و همزمان نفع تولیدکننده و مصرفکننده را در پی خواهد داشت؟ و اینکه آیا وزارت صمت میتواند مجوز واقعیسازی قیمت خودرو را از دولت بگیرد؟
کد خبر: ۲۹۶۲۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
کارشناس حوزه خودرو:
فربد زاوه گفت: وضعیت موجود نتیجه همزمان شدن سیاستهای اقتصادی انبساطی دولت و تبعات انباشتهشده از کژکاردکردها و نابهنجاریهای صنعت خودروسازی است.
کد خبر: ۲۹۴۴۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۵
بررسی دلایل توقف تولید برخی از خودروها
بازار خودروی ایران، طی یک دهه گذشته شاهد رفتوآمد خودروهای زیادی بوده است، خودروهایی که در اوج محبوبیت بازار ایران را ترک کردند یا محصولاتی که خودروسازان همراه با فشار بیرونی مجبور به توقف خط تولید آنها شدند.
کد خبر: ۲۹۳۸۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۲
خودروسازان نیازمند تسهیلات؛
خودروسازان زیان انباشته سنگینی در حدود ٥هزارمیلیارد تومان دارند و دراین میان زیان انباشته ایرانخودرو حتی به بیشتر از سرمایه ثبتی این شرکت رسیده است. علاوه بر این، آنها وامهای سنگینی از بانک مرکزی گرفتهاند تا بدهی خود را به قطعهسازان تسویه کنند.
کد خبر: ۲۷۳۸۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۴
معاملات خودرو در روزهای کرونایی؛
سایه کرونا همچنان بر سر کشور سنگینی میکند و این ویروس قفل معاملات را بر در بازارهای اقتصادی زده است، بازار خودرو یکی از بازارهایی است که با شیوع ویروس کرونا با کسادی روبهرو شد و کمتر کسی میل به خرید و فروش در این بازار را داشت.
کد خبر: ۲۷۱۶۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۱
بحران کرونا و صنعت خودروسازی؛
یک ویروس میکروسکوپی، صنعت خودروی جهان را با چالشی جدی مواجه ساخته و باعث تعطیلی گسترده و کاهش شدید فروش خودرو و رکودی عمیق در بازار شده است. نمایشگاههای بزرگ خودرویی تعطیل و مسابقات تعلیق شدهاند.
کد خبر: ۲۷۱۱۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۹
پیشبینی کاهش قیمت ارز ؛
روزهای پایانی سال ۹۸، وضعیت بازارهای ایران با تغییری جدی و غیر قابل پیش بینی روبرو شد، متهم ردیف اول این بازار ویروسی بود عالمگیر با نام کرونا که تمامی مناسبات پیش بینی شده را با تغییر روبرو کرد.
کد خبر: ۲۶۶۷۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۲
خودرو در هاله ای از ابهام!
حسین ساسانی، متخصص بازار خودرو، اظهار داشت ؛با توجه به شرایط فعلی کشور که در تحریم به سر میبرد و ارتباط بینالمللی خوبی هم نداریم و از طرف دیگر ورود کشور به لیست سیاه FATF، به نظر میرسد که سال آینده، سال روشنی برای بازار خودرو نخواهد بود.
کد خبر: ۲۶۴۲۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۵
وزیر صنعت، معدن و تجارت:
رضا رحمانی در حاشیه جلسه هیئت دولت گفت: امروز چهار دستگاه خودرو توسط رئیس جمهور بازدید شد که از این تعداد، یک دستگاه به صورت شاسی است.
کد خبر: ۲۶۲۱۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۱
آشفتگی بازار خودرو و راهکارهای عبور از این بحران؛
رئیس کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازان : ظرف یک سال ۱۰ هزار میلیارد تومان به خودروسازان تسهیلات دادند، اما همچنان مینالند
کد خبر: ۲۶۰۲۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۱
چرا خودروساز خوبی نیستیم؛
چرا صنایع خودروسازی ما به طبع چند صنعت از جمله دارویی، دفاعی، فضایی و ... پیشرفت چشمگیری را رغم نزده است.
کد خبر: ۲۵۷۰۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۳
تاثیر سهمیه بندی بنزین بر خودرو؛
با سهمیهبندی بنزین و اصلاح قیمت این سوخت از بامداد جمعه، حالا این پرسش در ذهن افکار عمومی شکل گرفته که آینده بازار خودروی کشور چه میشود. آیا کاهش قیمت در خودروهای پر مصرف رخ میدهد و کممصرفها گران میشوند؟ دوگانهسوزها چطور؟ آیا قیمت آنها تغییر میکند؟
کد خبر: ۲۴۵۴۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۷
خصوصیسازی خودروسازها؛
با خصوصیسازی خودروسازها میخواهیم چه کنیم آیا با واگذاری به بخش خصوصی به سمت طراحی پلتفرم، افزایش کیفیت، کاهش قیمت و جلب رضایت مشتری پیش میرویم؟ پاسخ این پرسشها در میزگرد دانشجویان و کارشناسان آمده است.
کد خبر: ۲۴۱۶۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۶
خودروهای جایگزین پراید؛
بالاخره بعد از کشوقوسهای فراوان، داستان تولید پرتیراژترین خودروی داخلی به خط پایان رسید. براساس جزئیات اعلام شده، تولید پراید مدل ۱۳۲ تا پایان دیماه ۹۸، پراید مدل ۱۱۱ تا پایان اردیبهشت ۹۹ و پراید مدل ۱۳۱ تا پایان تیرماه ۹۹ به پایان خواهد رسید. اما کدام خودروها قرار است جای خالی پراید به¬عنوان ارزانترین و پرتیراژترین خودرو ساخت داخل را بگیرند؟
کد خبر: ۲۴۱۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۶
کمک به خودروسازها؛
آخرین روز مرداد امیر حاتمی، وزیر دفاع از قرارداد وزارتخانه متبوعش با خودروسازان خبر داد و تصریح کرد: در راستای حمایت فناورانه از صنعت خودروسازی کشور به جای شرکتهای خارجی که در شرایط تروریسم اقتصادی آمریکا، کشور ایران را ترک کردند اقدامی به اجرا در آمد و در همین مسیر شرکتهای خصوصی وزارت دفاع در گذشته قراردادهایی به مبلغ ۱۵۰۰ میلیارد تومان امضا کردند و اکنون نیز قراردادی به ارزش ۲۵۰۰ میلیارد تومان در حال انعقاد است.
کد خبر: ۲۳۰۹۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۳
توقف تولید پراید ؛
خودرویی که با ۱.۸ میلیون تومان آمد با ۵۰ میلیون تومان میرود
کد خبر: ۲۲۸۹۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۲
خودرویی که با ۱.۸ میلیون تومان آمد؛
پراید اسما ۲۶ ساله و رسما ۳۳ ساله است. حالا از پس دوره ای طولانی برای حیات یک خودرو، می رود تا با خط تولید ایران خداحافظی کند.
کد خبر: ۲۲۸۸۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۲
جایگزین خودروهای حذف شده از خطوط تولید خودروسازان؛
شرکتهای خودروساز همچنان با چالشهای حاصل از تحریم دست به گریبانند. آنچه مشخص است افت تولید، خروج شرکای خارجی و همچنین مشکل تامین قطعات مورد نیاز شرکتهای خودروساز همگی نتیجه یک سال اعمال تحریمهای بینالمللی علیه کشورمان است. حال که به یک سالگی تحریمها نزدیک میشویم بنا به گفته برخی از دستاندرکاران صنعت خودرو، ذخیره قطعات محصولات مونتاژی نیز به تدریج رو به اتمام است و شرکتهای خودروساز مجبورند این خودروها را از آمار تولید خود حذف کنند.
کد خبر: ۲۲۵۶۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۶
تولید محصولات سواری در اولین ماه تابستان افت کرد؛
درحالیکه وزارت صنعت، معدن و تجارت همچنان جزئیات آمار تولید خودروسازان را اعلام نمیکند، گزارشهای ارائهشده به بورس از سوی سه بازیگر اصلی صنعت خودرو نشان میدهد تیراژ محصولات سواری آنها طی چهار ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افت کرده است.بنابر اطلاعات ارائهشده به بورس، سه خودروساز بزرگ کشور در مجموع ۲۷۱ هزار و ۱۴۴ دستگاه انواع محصول سواری را در چهار ماه امسال به تولید رساندهاند تا در مقایسه با بازه زمانی مشابه سال گذشته حدود ۲۶ درصد افت را تجربه کنند.
کد خبر: ۲۲۳۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۸