چهارشنبه ۲۷ تير ۱۴۰۳ - 
نیشخند روبل به تحریم‌ها؛
مقایسه اثر تحریم‌های غرب بر اقتصاد ایران در سال ۹۷ و روسیه در سال جاری، تفاوت عملکرد دولت وقت ایران و دولت فعلی روسیه را به وضوح نشان می‌دهد. مقامات اقتصادی روس با مدیریت علمی، شوک ناشی از تحریم را به حداقل کاهش دادند. این در حالی است که به اعتقاد اکونومیست، تحریم‌های روسی در سه سطح که الیگارش‌ها، نظام مالی و تجارت روسیه تعریف شده و همزمان ابعاد سیاسی، اقتصادی و حتی نظامی روسیه را هدف گرفتند. از نظر اکونومیست دو دسته از این تحریم‌ها اثرگذاری پایینی داشته اند. تحریم مالی و بانکی روسیه آنچه در ایران تجربه کرده ایم را برای این کشور رقم نزد. سوال اینجاست که چرا مکانیزم‌های تحریمی یکسان در دو کشور، اثرات متفاوت و خروجی‌های قطبی شده‌ای داشته است.
کد خبر: ۳۸۲۹۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۹
سیاهکلی نماینده مجلس:
لطف الله سیاهکلی مرادی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به آیین‌نامه واردات خودرو گفت: با آیین نامه فعلی واردات خودرو حداکثر ۵۰ تا ۶۰ هزار خودرو وارد کشور می‌شود که تاثیر چندانی در تنظیم بازار خودرو و کاهش قیمت‌ها نخواهد داشت.
کد خبر: ۳۸۲۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۹
مزاحمت‌های فرانسه برای مذاکرات برجام؛
محمد اسلامی رئیس سازمان انرژی اتمی با بیان اینکه فرانسوی‌ها بیشترین ظلم را در طول تاریخ در قضیه هسته‌ای به ایران کردند، عنوان کرد: یک میلیارد دلار از پول ما را گرفته تا روی چرخه سوخت هسته‌ای سرمایه‌گذاری کنند، اما به ما گفتند شرکت تأسیس کنید و هر وقت سوخت خواستید ما به شما سوخت می‌دهیم. بعد از ۵۰ سال هیچ چیزی دست ما را نگرفته و سودی برای ما نداشته است. بیشترین مزاحمت را هم فرانسه در مذاکرات هسته‌ای روی چرخه سوخت هسته‌ای داشته است.
کد خبر: ۳۸۲۹۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۸
انحصاری که فقط شکل عوض می کند؛
امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت از شرایط واردات خودرو رونمایی کرد. شرایطی که علاوه بر سخت‌تر کردن شرایط، به نظر می‌رسد رانتی جدید برای عده‌ای خاص ایجاد می‌کند. به نظر می‌رسد همچنان شرکت‌های داخلی تولیدکننده خودرو، به پرچم‌داران واردات هم تبدیل شوند. بدین ترتیب بعید به نظر می‌رسد که پس از واردات هم انحصار موجود در بازار ایران از بین برود. انحصاری که این بار با رانت واردات هم همراه است.
کد خبر: ۳۸۲۸۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۷
نقد آئین نامه واردات خودرو؛
تاثیر آیین‌نامه اخیر واردات خودرو در بازار‌های داخلی چیست و آیا این ایده، بخشی از مشکلات بازار خودروی کشور را حل می‌کند یا اینکه تحول خاصی را نباید از آن انتظار داشت؟فرید زاوه در یادداشتی انتقادی دلایلی را درباره این آئین نامه و ابهامات و خلل های آن مطرح می کند و بیان می کند که ؛حتی اگر تصور کنیم که فسادی وجود ندارد، وجود رانت قطعی است؛ چرا که برخی از قبل خبر داشتند و کاغذ نمایندگی خودرو را در دست داشتند و برخی دیگر تازه ۱۵ روزه باید به دنبال نمایندگی باشند. این رانت واضح است. چطور ممکن است، سرمایه‌گذاران بتوانند ۱۵ روزه از پژو، رنو، فیات و سیتروئن، نمایندگی دریافت کنند.
کد خبر: ۳۸۲۸۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۷
عضو کمیسیون امور داخلی و شورا‌های مجلس مطرح کرد:
آزمون کانون وکلا در پذیرش کارآموزان وکالت که طرح سؤال و برگزاری و تعیین نمره قبولی و اعلام نتایج آن به گروهی واگذار شده که از افزایش یا کاهش تعداد پذیرفته شدگان منتفع خواهند شد و به دنبال حفظ این رانت و انحصار برای خود هستند و این همان داستان پرغصه آزمون کارآموزی وکالت است که در کمیسیون اصل ۹۰ مجلس دنبال می‌شود. ابوالفضل ابوترابی نماینده مجلس، با اشاره به موضوع آخرین وضعیت قبول‌شدگان آزمون وکالت مرکز وکلای قوه قضائیه و لزوم اجرای قانون تسهیل صدور مجوز‌های کسب‌وکار مصوب مجلس، گفت: متأسفانه مرکز وکلای قوه قضاییه در مورد اعلام پذیرفته‌شدگان آزمون وکالت تخلف کرده و شرکت‌کنندگان در این آزمون نیز به کمیسیون اصل نود شکایت کرده‌اند.
کد خبر: ۳۸۲۸۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۷
تولید لوکوموتیو داخلی جوابگو نیست؛
شهریار افندی‌زاده، معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی با تشریح وضعیت کمبود لوکوموتیو در کشور بیان می‌دارد که تولید داخل کفاف گسترش ناوگان ریلی را نمی‌دهد و واردات لوکومویتو بنا به نظر ما باید انجام شود. حال چرا وزارت صمت جلوی این کار را گرفته است، نمی‌دانیم؟ لازم به توضیح است که انحصار یک شرکت داخلی و ادعای توان تولید داشتن، محدودیت‌ها و مشکلاتی را در دو بحث واردات توربین نیروگاهی و لوکوموتیو، ایجاد کرده و ضربه‌های جبران ناپذیری را به صنعت برق و حمل و نقل ریلی کشور وارد کرده است.
کد خبر: ۳۸۲۸۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۷
اولویت با خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو؛
پس از چهار ماه از نهایی شدن مصوبه واردات خودرو، در سومین روز از شهریور ماه، آیین‌نامه واردات خودرو که در ۲۶ مرداد ماه به تصویب هیات وزیران رسیده بود، توسط معاون اول رئیس جمهور نهایی و به کلیه سازمان‌ها شامل وزارت صمت، وزارت کشور، وزارت اقتصاد، بانک مرکزی و دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد ابلاغ شد. بنظر می رسد که با این آئین نامه در حدود صد هزار خودرو وارد کشور شوند.
کد خبر: ۳۸۲۷۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۴
رضا فاطمی امین، وزیر صمت:
سید رضا فاطمی امین، وزیر صمت درباره اینکه گفته می‌شود صادر کنندگان فرش می‌توانند در برابر مبلغ مشخصی خودور وارد کنند، گفت: چنین خبری مستند نیست.
کد خبر: ۳۸۲۷۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۴
تامین اعتبار؛
یکی از گلوگاه های مسلم فساد در کشور پروژه های عمرانی می باشند. از درصد گیری برای واگذاری پروژه تا متمم بستن بر قراردادها، کم کاری و برآوردهای غیرواقعی از حجم کار ، کش دادن کار و ایجاد نوعی انحصار قلک گونه معوض ستانی های شیرین برای پروژه های تهاتری و مواردی همانند. از طرف دیگر ، یکیاز ضعیف ترین نظارت ها در کشور هم نظارت بر پروژه های عمرانی است. بر عکس اسم بسیار پر طمطراق نظارت بر پروژه های عمرانی و مدیریت پروژه، امکان فساد بسیار بالا است. بر این قاعده شفاف سازی های مضاغف برای جلوگیری از شایعه و شائبه یک اصل مسلم خواهد بود. سوال اینجاست که چرا باید فاز بعدی بزرگراه تهران-شمال، بهار ۱۴۰۲ افتتاح می‌شود ؟ کیفیت بزرگراه ( بغیر از فاز چسبیده به چالوس)از دیدگاه بسیاری از منتقدین جای اما و اگرهای فراوان دارد.
کد خبر: ۳۸۲۷۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۳
فاطمی‌امین:
وزیر صنعت، معدن و تجارت با تأکید براینکه واردات خودرو در انحصار خودروسازان نخواهد بود، گفت: آیین‌نامه واردات خودرو نهایی شد و هر کس که بتواند شرایط آیین‌نامه را رعایت کند، می‌تواند نسبت به واردات خودرو اقدام کند.
کد خبر: ۳۸۲۷۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۲
ساخت هواپیمای بومی؛
ساخت یک هواپیما از سه بخش بدنه، سیستم اویونیک (مخابراتی، الکترونیک و ...) و موتور تشکیل شده است. آنچه که ما در ساختش توان داریم، ساخت بدنه است که می‌توان گفت، حرف‌هایی هم برای گفتن داریم. در خصوص موتور، حق امتیاز استفاده می‌کنیم (اوکراین) و در خصوص اویونیک بشدت وابستگی داریم. غرب با طرح دو مبحث استاندارد‌های اجباری و اجباری کردن اخذ تائیدیه‌ها، عملا کشور را به حاشیه رانده است (انحصار در تولید). لطفا با دقت بیشتری به مسئله ورود نموده و ارایه دهندگان اطلاعات جهت دار را مواخه کنید.
کد خبر: ۳۸۲۶۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۳۱
اقتصاد در ایران؛
رئیس کمیسیون جهش تولید مجلس به دستگاه‌های متخلف از قانون صدور مجوز‌ها هشدار داد: اگر ظرف چند روز آینده در خصوص مجوز‌ها اقدام نکنید از استیضاح وزرایی که استنکاف کنند دریغ نخواهیم کرد.
کد خبر: ۳۸۲۵۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۸
ارجاع گزارش تحقیق و تفحص به قوه قضائیه؛
در گزارش این هیات ۹۰ عنوان تخلف، انحراف و تحمیل خسارت و توزیع رانت بالغ بر صد‌ها هزار میلیارد ریال و همچنین ضعف‌های ساختاری و نواقص قانونی مورد رسیدگی قرار گرفته و پیشنهاد‌هایی برای اصلاح ساختار و قوانین و مقررات موجود برای رفع مشکلات در شرکت فولاد مبارکه ارائه شده است.
کد خبر: ۳۸۲۵۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۸
شمس الدین حسینی؛
رئیس کمیسیون جهش تولید مجلس به دستگاه‌های متخلف از قانون صدور مجوز‌ها هشدار داد: ملاحظه فرمودید ما به طور مشخص فهرست داریم کدام دستگاه‌ها نپیوستند، همین هفته‌ای که پشت سر گذاشتیم، تمام معاونین پارلمانی این دستگاه‌ها را ما صدا زدیم بلا استثناء و با آن‌ها اتمام حجت کردیم، گفتیم مستقل از گزارش‌های نظارتی که به صحن بردیم و خواهیم برد و در قالب ماده ۲۳۴ چه بسا شما را به قوه قضائیه معرفی کنیم، اگر ظرف چند روز آینده در خصوص این موارد اقدام نکنید برای دستگاه‌هایی که مخصوصاً وزارتخانه هستند حتماً در قالب سؤال وزرای را به مجلس می‌کشانیم و واقعاً برای اجرای این قانون ما از استیضاح وزرایی هم که استنکاف کنند دریغ نخواهیم کرد، چون برایمان اهمیت دارد.
کد خبر: ۳۸۲۵۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۸
سعید طاووسی مسرور؛
سعید طاووسی مسرور، استاد دانشگاه علامه طباطبایی، به تشریح هشدار‌های شیخ عباس قمی به مداحان پرداخت و گفت: ایشان نسبت به طولانی شدن مجالس، اهانت به انبیا و الهام از الحان خوانندگان اهل فسق به وعاظ و منبری‌ها هشدار داده‌اند.
کد خبر: ۳۸۲۴۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۷
بررسی طرح مدیریت تعارض منافع در کمیسیون اجتماعی؛
طرح مدیریت تعارض منافع در مجلس درحال بررسی در کمیسیون اجتماعی است و به گفته یک منبع آگاه تا هفته دیگر در صحن علنی کمیسیون بررسی خواهد شد. مطابق بند ح ماده۳ این طرح و در راستای جلوگیری از تعارض منافع، نهادی که خود ذی نفع است نمی‌تواند برای جذب نیروی جدید که به نوعی رقیب محسوب می‌شود آزمون قبولی برگزار کند؛ بنابراین در صورت تصویب این طرح، برگزاری آزمون وکالت دیگر در حوزه اختیارات کانون وکلا نخواهد بود و توسط نهاد دیگری برگزار می‌شود و کانون وکلا دیگر تنها باید برای قبول شدگان مجوز صادر کند.
کد خبر: ۳۸۲۳۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
پوپولیسم و هزینه‌های مبارزه با آن؛
پوپولیست‌ها بزرگترین خائنان به منابع هر کشوری هستند، اقدامات سطحی آن‌ها اغلب به اتلاف منابع بدون رسیدن به نتیجه مورد پیش بینی ختم می‌شود. با این وجود تا اقدام به فاجعه منتهی نشده به راحتی و با دمیدن بر بوق تبلیغات، در اذهان توده جامعه، روشنگر را در مقام خائن می‌نشانند و از آن به عنوان مخالف توسعه یاد می‌کنند.
کد خبر: ۳۸۲۳۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۳
انحصار در صدا و سیما؛
داستان حق پخش و بیانیه‌ها و اعتراضات برای هر فعال رسانه‌ای در حوزۀ ورزش و حتی خارج از آن یک سوژۀ ناب است، اما مجریان و گزارشگران سازمان باید «در مدار بچرخند» و تازه از وزیر ورزش بپرسند چرا جلوی بیانیه‌ها را نمی‌گیرد حال آن بیانیه نقش دهان برای حرف زدن را بازی می‌کند و شکل دیگر آن می‌تواند این باشد که چرا دهان دو باشگاه را نمی‌بندد؟
کد خبر: ۳۸۲۲۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۳
بررسی دلایل استنکاف مرکز وکلای قوه قضائیه از اعلام نتایج آزمون اردیبهشت‌ماه؛
باید در نظر داشت که اساسا کارایی اصلی آزمون وکالت چیست؟ تنها نکته این است که هر شخصی وکیل نشود و مردم خیال‌شان راحت باشد کسی که در این آزمون قبول می‌شود، حداقل‌های مشخصی را فراگرفته است کاملا منطقی به‌نظر می‌رسد؛ اما سوال این است که چرا باید آزمون مهارت‌سنجی تنها سالی یک‌بار برگزار شود؟ سایر آزمون‌های مهارت‌سنجی مثل آزمون تسلط به زبان‌های خارجی، آزمون‌های مهارت‌سنجی آیین‌نامه و عملی رانندگی و... همه این آزمون‌ها با هزینه متقاضی و به‌کرات در سال برگزار می‌شوند، آزمون وکالت هم درواقع یک آزمون مهارت‌سنجی وکالت به‌شمار می‌رود که با پول متقاضیان برگزار می‌شود، چرا متقاضیان شرکت در این آزمون باید یک‌سال برای شرکت و قبولی در این آزمون‌ها انتظار بکشند؟
کد خبر: ۳۸۲۱۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۰