پنجشنبه ۱۹ تير ۱۴۰۴ - 
رحیمی عنوان کرد؛
یک عضو هیات رییسه مجلس با بیان اینکه دولت و مجلس در بالاترین سطح ممکن منافع کشور را در تصویب لوایح پالرمو و CFT رعایت کردند، گفت: با مماشات و بی‌تصمیمی مجمع تشخیص مصلحت نظام فضای بیشتری در اختیار مخالفان دولت برای کارشکنی علیه لوایح FATF قرار گرفته است.
کد خبر: ۲۴۱۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
مصائب تجارت محصولات کشاورزی؛
فعالان اقتصادی مصائب تولید و تجارت محصولات کشاورزی را در حضور محمود حجتی بررسی کردند. نقطه اشتراک صحبت‌های دو طرف نقد ممنوعیت‌های صادراتی بود که به رنج‌نامه تبدیل شده است. از یک سو بخش خصوصی از عدم ثبات سیاست‌ها و ممنوعیت‌های صادراتی گلایه کرد و از سوی دیگر محمود حجتی به نامه‌نگاری با مقامات دولتی و اعلام مخالفت صریح خود با ممنوعیت‌ها اشاره کرد و گفت: «شما فکر می‌کنید ما بابت اتفاق‌های مورد انتقاد شما، صفا می‌کنیم؟ نه؛ هیچ صفایی نمی‌کنیم. ما رنج‌مان از شما هم بیشتر است.»
کد خبر: ۲۴۰۸۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۲
بازار خودرو و سیاستگذاری؛
در شرایطی که قیمت خودروهای داخلی همچنان مطابق با سیاست‌های دستوری وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین می‌شود، شورای رقابت چراغ خاموش به دنبال بازپس‌گیری اختیار قیمت‌گذاری از دولت است. آن طور که یک منبع آگاه در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» عنوان کرد، شورای رقابت نامه‌نگاری‌هایی برای بازگشت اختیار قیمت‌گذاری به این شورا انجام داده و منتظر پاسخ نهادهای مختلف در این مورد است. به گفته وی، مسوولان شورای رقابت نامه‌هایی را به دولت و همچنین شورای هماهنگی سران سه قوه ارسال و تاکید کرده‌اند که طبق قانون، مسوولیت قیمت‌گذاری خودروهای داخلی همچنان با این شوراست. این منبع آگاه تاکید می‌کند که استدلال شورای رقابت برای ورود دوباره به روند قیمت‌گذاری، انحصار بازار خودرو است، چه آنکه از نظر شورا، این بازار همچنان در «انحصار» قرار دارد.
کد خبر: ۲۳۴۴۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۳۱
سنگ بزرگ افزایش تولید؛ کاهش قیمت؛
بارها از سوی سیاست‌گذار کلان خودرو شنیده شده که افزایش تولید در کنار کاهش قیمت باید در راس برنامه خودروسازان قرار بگیرد. این برنامه‌ریزی در شرایطی به مدیرعامل جدید ایران خودرو نیز دیکته شده که در حال حاضر مشکل بزرگ خودروسازان در افزایش تولید، سرکوب قیمت یا قیمت‌گذاری دستوری است. سرکوب قیمتی سال هاست که خودروسازان را در کنار نبود بهره‌وری، عدم مدیریت صحیح و همچنین قدیمی بودن تکنولوژی تولید با ضرر هنگفتی در تولید مواجه کرده است. حال باید دید که با وجود چنین شرایطی (قیمت‌گذاری دستوری) «شعار افزایش تولید، کاهش قیمت» عملی خواهد شد؟
کد خبر: ۲۳۰۳۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۰
دو مسیر متفاوت درخصوصی‌سازی؛
واگذاری سهام دولتی دو شرکت خودروساز، این روزها به‌طور موازی از سوی دولت و مجلس پیگیری می‌شود. به‌طوری‌که از یکسو وزارت صنعت با مجوز شورای هماهنگی سران سه قوه در حال مقدمه چینی برای خصوصی‌سازی ایران خودرو و سایپا است و از سوی دیگر مجلس در قالب طرح ساماندهی صنعت خودرو، خصوصی‌سازی خودروسازان را پیگیری می‌کند.
کد خبر: ۲۲۹۶۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۶
با اظهارات رئیس سازمان بازرسی قوت گرفت؛
با ورود قوه‌قضائیه به موضوع واگذاری سهام خودروسازان، خصوصی‌سازی دو شرکت بزرگ خودروساز کشور وارد مرحله جدیدی شد. هرچند رضا رحمانی وزیر صمت عنوان کرده که تا پایان سال ۹۹ سهام خودروسازان را واگذار خواهد کرد، اما حالا رئیس سازمان بازرسی کل کشور خصوصی‌سازی دو شرکت خودروساز را مشروط خوانده است.
کد خبر: ۲۲۶۶۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۱
طرح ساماندهی خودرو ؛
در حالی که هنوز طرح ساماندهی خودرو با محوریت مسائلی مهم مانند بازگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودروهای داخلی به تایید شورای نگهبان نرسیده و آیین‌نامه آن تدوین نشده است، گویا این شورا قصد دارد به‌زودی برای تعیین قیمت پایه خودروها تشکیل جلسه بدهد. آن‌طور که سیدجواد حسینی‌کیا عنوان کرده، در روزهای آینده جلسه شورای رقابت برای تعیین قیمت پایه خودروها برگزار می‌شود.
کد خبر: ۲۱۷۲۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۰
بازار خودرو و سیاستگذاری های جدید؛
درحالی‌که چند ماه از حذف شورای رقابت از پروسه قیمت‌گذاری خودرو می‌گذرد، حالا عنوان می‌شود تفسیر وزارت صنعت، معدن و تجارت از مصوبه مربوطه (قیمت‌گذاری منوط به تایید ستاد تنظیم بازار) اشتباه بوده و شورا نباید از تعیین قیمت خودروهای داخلی کنار گذاشته می‌شد.برداشت‌ها از مصوبه موردنظر، اشتباه بوده و شورای رقابت نباید از پروسه قیمت‌گذاری خودرو کنار می‌رفته است. نکته دیگر اینجاست که مشخص نیست اصل مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه در مورد قیمت‌گذاری کالا، چه می‌گوید و در آن صراحتا بر حذف شورای رقابت تاکید شده است یا نه.
کد خبر: ۲۱۰۵۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۸
آشفته بازار ؛
صنعت و بازار خودروی ایران سال‌هاست در چرخه معیوب تصمیماتی افتاده که دولت و مجلس شورای اسلامی در حوزه قیمت‌گذاری خودروهای داخلی اتخاذ کرده‌اند. این دور باطل از اواسط دهه ۸۰ و پس از آنکه دولت نهم سیاست قیمت‌گذاری خودرو در حاشیه بازار را کنار گذاشت و سرکوب قیمت را جایگزین آن کرد، آغاز و تا به امروز نیز ادامه داشته است. گاهی دولت به ماجرا ورود کرده و برای قیمت‌گذاری خودرو راهکار در نظر گرفته و گاه مجلسی‌ها قانونی بابت قیمت‌گذاری به تصویب رسانده‌اند.
کد خبر: ۲۰۸۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۱
همچنان برای تولید ساز مخالف می‌زنند؛
چند روزی است، قیمت خودروها افزایش شدیدی یافته است. هنگامی که پیگیر دلیل افزایش قیمت خودرو می‌شویم، کارشناسان عدم عرضه خودرو توسط دو خودروساز بزرگ در سال جدید را عامل ریشه‌ای آن می‌دانند. این در حالی است که بررسی‌ها نشان می‌دهد، سه مشکلی که خودروسازان و قطعه سازان در ۲۲ مرداد ۱۳۹۷ از دولت بابت رفع آنها کمک خواسته بودند رفع شده است. مشکل عدم عرضه خودرو توسط خودروسازان به بازار چیست؟
کد خبر: ۲۰۷۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۳
کارشناسان به بررسی الزامات خودروسازان برای تداوم حیات در سال ۹۸ پرداختند؛
سال گذشته با توجه به افت تولید خودرو از خرداد ماه و بی‌تصمیمی وزارت صنعت در مورد موضوعاتی همچون قیمت‌گذاری، زیان قابل‌توجهی بر زیان سال‌های گذشته خودروسازان افزوده شد. در این بین در کنار آشفتگی بازار، عدم‌تامین قطعه به‌دلیل بدهی خودروسازان به واحدهای قطعه‌سازی نیز خود روند تولید را به‌طور چشمگیری نزولی کرد. با این حال دولت با توجه به تسهیلات مصوب شورای هماهنگی سران سه قوه ، تا حدودی موانع تامین قطعه را رفع و خودروسازان نیز توانستند تولید را صعودی کنند.
کد خبر: ۲۰۰۴۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۲
با وجود اعلام وزارت صمت صورت گرفت؛
چهارشنبه گذشته سر تیتر بسیاری از رسانه‌ها تعیین تکلیف نهایی قیمت خودروهای مشمول قیمت‌گذاری بود، محصولاتی که به‌نظر می‌رسد ادامه حیات خودروسازان این روزها به افزایش قیمت آنها بسته است.
کد خبر: ۱۸۰۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۷
ارزیابی لایحه بودجه ۹۸ ؛
دولت سال آینده کسری بودجه بسیار بالایی خواهد داشت. هزینه‌های جاری ۳۲۰ هزار میلیارد تومان است. قرار بود دولت تخصیص بودجه به دستگاه‌های موازی را حذف کند و اعتبارات را ساماندهی کند. اما به جای اینکه این اعتبارات کاهش پیدا کرده باشد مشاهده افزایش آنها هستیم. افراد جامعه مالیات می‌پردازند که دولت با آن، اقتصاد کشور را توسعه دهد نه اینکه دولت اعتبارات را به دستگاه‌های زیرمجموعه خود با بهره وری صفر تخصیص دهد. این وضعیت یعنی بودجه غیرشفاف و غیرمنعطف است. تاب‌آوری و مقاومت ندارد و پاسخ گوی نیاز‌ها نیست.
کد خبر: ۱۷۸۶۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۷
حسین صمصامی اقتصاددان و عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه شهید بهشتی؛
حسین صمصامی اقتصاددان و عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه شهید بهشتی در گفتگو با «نود اقتصادی» در خصوص تاثیر صحبت‌های دیروز رئیس جمهور بر بازار ارز اظهار کرد: وقتی نرخ ارز افزایش پیدا کند، هرچه قدر آقای رئیس جمهور بگوید ذخایر ارزی بالا رفته هیچ تاثیری ندارد، ولی وقتی نرخ ارز پایین بیاید و آقای رئیس جمهور بگوید ذخایر ارزی ما "صفر" است، قطعا روی بازار تاثیر می‌گذارد.
کد خبر: ۱۷۸۵۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۶
وحید شقاقی شهری:
اقتصاددان و عضو هیات علمی دانشگاه خوارزمی با اظهار تاسف از اینکه سالیان سال است، شعار بودجه‌ریزی عملیاتی داده می‌شود، اما هیچ وقت این شعار محقق نشده است، گفت: با اجرای واقعی بودجه‌ریزی عملیاتی مشخص می‌شود، هزینه‌های انجام شده، چه عایدی برای کشور دارد.
کد خبر: ۱۷۷۳۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۱
بررسی عوامل تاثیرگذار بر قیمت خودرو؛
فشار برای حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو از دولت یازدهم آغاز شد حال آنکه به‌رغم نامه‌نگاری‌های محمدرضا نعمت‌زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت با شورای اقتصاد مبنی‌بر خروج صنعت خودرو از لیست کالاهای انحصاری، این شورا همچنان بر موضع خود پافشاری کرد. به این ترتیب با بازگشت تحریم‌های بین‌المللی و افزایش قیمت نهاده‌های تولید و همچنین بی‌تفاوتی شورای رقابت در مقابل خواست زنجیره خودروسازی کشور مبنی‌بر افزایش قیمت‌ها، محمد شریعتمداری از شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه خواست با حذف این شورا از قیمت‌گذاری خودرو موافقت و سازمان حمایت را جایگزین این شورا کند. با موافقت این شورا سازمان حمایت در شرایطی به قیمت‌گذاری خودرو پرداخت که قیمت‌های جدید تعیین شده ظاهرا به خواست خودروسازان بسیار نزدیک بوده است.
کد خبر: ۱۷۳۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۵
جهانگیری:
20 فروردين كه اسحاق جهانگيري، معاون اول رئيس‌جمهور، بعد از جلسه ستاد اقتصادي دولت نرخ چهارهزارو 200 توماني را نرخ رسمی دلار اعلام كرد، بسياري از فعالان اقتصادي مي‌دانستند كه اين وضعيت ثبات نخواهد داشت. سياست شكست‌خورده‌اي كه در دولت احمدي‌نژاد محك زده شده بود، بار ديگر به بوته آزمايش گذاشته شد. حالا ارز چهارهزارو 200 توماني فقط به كالاهاي ضروري يعني غذا و دارو اختصاص مي‌يابد.
کد خبر: ۱۷۰۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۳۰
خبر خوش برای واحدهای تولیدی ؛
وزیر کار، تعاون و رفاه اجتماعی گفت: مالیات بر ارزش افزوده واحدهای تولیدی یکی از مهم‌ترین گرفتاری‌ها بوده و در دست رسیدگی است.وی گفت: قانون‌گذار ۳۲ میلیارد تومان را برای نرخ سود تسهیلات اعطایی در زمینه منابع پیش‌بینی و از طریق بودجه عمومی تصویب کرده تا در اختیار استان‌ها قرا گیرد. باید نرخ سود را برای این واحدهای تولیدی را کاهش دهیم زیرا امروز نرخ بازده در کشور بالا نیست، بنابراین حتما باید نرخ سود کاهش یابد. اگر این نرخ به صورت استانی تخصیص پیدا کند و به واحدهای تولیدی پرداخت شود، منابع اولیه با قیمت تمام شده پایین‌تری در اختیار مردم قرار می‌گیرد. کاهش نرخ مالیات به طور عام از واحدهای حقوقی هم مورد توافق ما بوده و باید بتوانیم آن را عملیاتی کنیم. این موارد مهم‌ترین روش‌ها برای صیانت از اشتغال است.
کد خبر: ۱۶۶۶۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۲
وزیر کار، تعاون و رفاه اجتماعی گفت:
وزیر کار، تعاون و رفاه اجتماعی گفت: مالیات بر ارزش افزوده واحدهای تولیدی یکی از مهم‌ترین گرفتاری‌ها بوده و در دست رسیدگی است.در همین راستا پیشنهادی را به دبیرخانه شورای هماهنگی سران سه قوه تقدیم کردیم تا به صورت میانبر در برخی شاخه‌ها و رشته‌ها از نظر بخش خصوصی تبعیت و خواسته آن را فراهم کنیم. ۷۰ درصد مشکلات واحدهای تولیدی، سرمایه در گردش است که باید آن را تسهیل کنیم و نظام بانکی باید پای این کار بیاید. صیانت از اشتغال موجود در گرو انجام این هدف است.
کد خبر: ۱۶۶۴۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۲
شریعتمداری در دیدار با اهالی رسانه؛
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت: اجازه نمی‌دهیم اجزای مجموعه تامین اجتماعی بین وزارت کار و وزارت بهداشت اختلاف ایجاد کنند. مهم برای ما اینست که مردم بهتر بتوانند خدمات به ویژه خدمات درمان دریافت کنند. باید بتوانیم با وزارت بهداشت در خصوص ارائه خدمات درمان به توافق و هماهنگی برسیم. ما شریک و رفیق و همراه و مشوق بزرگ وزیر بهداشت هستیم.
کد خبر: ۱۶۵۸۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۸