ناوگان فرسوده اتوبوسرانی؛
با توجه به وصول گزارشهایی از مراجع ذیصلاح درباره غیراستاندارد بودن مخازن گاز در برخی از اتوبوسهای شهری و با توجه به اینکه این امر میتواند سلامت شهروندان را در مخاطره قرار دهد، بنابراین دستور قضایی لازم برای حل این مشکل در راستای احقاق حقوق عامه صادر شد.
کد خبر: ۳۸۷۵۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۷
سیاست بانک ملی برای حمایت از شرکت ها و اصناف بزرگ؛
تفاهمنامه همکاری مشترک دو جانبه بانک ملی ایران و انجمنهای صنفی شرکتهای حمل و نقل داخلی کشور در راستای گسترش تعاملات و ارتقای سطح خدمات بانکی و افزایش همکاریهای متقابل به امضای ابوالفضل نجارزاده سرپرست بانک ملی ایران و رضا رستمی کانون انجمنهای صنفی کارفرمایان موسسات و شرکتهای حمل و نقل داخلی کشور رسید.
کد خبر: ۳۸۷۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۵
تعطیلی «بیدود»، و حق اشتراکها کاربران؛
راه اندازی خط دوچرخه سواری در تهران و هزینه میلیاردی عمرانی آن، راه اندازی بی دود و مواردی همانند را شاید بتوان بخشی از پازل رانت ساز یا در نگاهی حداقل، کج کارکردی مدیریتی در شهرداری تهران دانست. آیا دوچرخه اشتراکی، اولویت شهر تهران است؟ بارها در این خصوص هشدار دادیم و کسی نشنید. حال جای دارد، بازرسی شهرداری یا سازمان بازرسی کل کشور، درباره پشت پرده راه اندای خط دوچرخه سواری در تهران تحقیق کند. اگر وارد نشدند، ممکن است پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، اقدام به انتشار ۱۲ برگ سند و یک فایل صوتی کند که میتواند، ارکان برخی از آدمها را بلرزاند.
کد خبر: ۳۸۷۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۵
طلسم مترو شکست؛
دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور با بیان اینکه قرارداد ۵ هزار دستگاه اتوبوس و ۵ هزار دستگاه وَن، با یارانه دولتی منعقد شد، گفت: طلسم خرید ۶۳۰ دستگاه واگن برای متروی تهران نیز شکسته شد.
کد خبر: ۳۸۷۰۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۸
هیچ تخلفی هیچ مصونیتی ندارد؛
محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور، در پاسخ به سوالی در خصوص مطرح شدن موضوع مصونیت در یکی از بندهای مرتبط با مولدسازی گفت: این اشتباهی است که از این موضوع برداشت شده، مصونیت در مقابل تصمیم است نه تخلف، بی تردید هیچ متخلف و تخلفی هیچ مصونیتی ندارد و با هر تسلطی در هر سطح و جایگاهی برخورد خواهد شد. برای مثال در ستاد کرونا تصمیماتش قابل پیگیری نبوده، ولی تخلفات در هر سطحی قابل پیگیری است.
کد خبر: ۳۸۶۳۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۳
باور دوچرخه سواری به عنوان یک مد حمل و نقل پاک!
از همان ابتدا درباره طرح دوچرخه سواری در تهران و منافع پیدا و ناپیدای بعضی ها از اجرای این طرح اهم از آزاد کردن مسیر و پیمانکاری مسیر و رنگ آمیزی ها و وارد کردن دوچرخه و غیره صحبت کردیم. مکرر از تعارض منافع و عدم اولویت این طرح حرف زدیم. چه کسی شنید؟ اصلا نهاد ناظر کجاست؟ شهرداری اگر صاحب دارد، الان باید ریشه این بریز و بپاش را بیرون کشیده و پرونده ها را برای سازمان بازرسی بفرستد. کجاست عدالت و حق گرایی که پایدارچی ها از آن دم می زنند؟ سکوتشان ناشی از تائید این طرح است یا کم اهمیت بودن پیگیری آن؟ سکوت می کنند چون نمی خواهند وارد نبرد با فساد شوند یا توان چنین نبردهایی را ندارند. آقای زاکانی منتظر جوابیم برادر.
کد خبر: ۳۸۶۲۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۱
چین با شاخص آلودگی ۳۰۰ هم مدارس را تعطیل نمیکند!
مدیریت اجرایی مملکت گویا گرایشات عشقی پیدا کرده؟ طرف شاخص ۱۵۰ به بالا هوا رو تا دیروز آلوده میدونسته و امروز توجیه میکنه که در چین و ماچین، این شاخص ۳۰۰ در نظر گرفته شده. آدم باید خون گریه کنه که چنین وزیری بعنوان وزیر آموزش و پرورش داره. این نوع انتخابها و تائید صلاحیتها و رای اعتماد دادن ها، ظلم به انقلاب و اسلام و کشور و توسعه بینانسلی محسوب نمیشه؟ یکی ما رو آگاه کنه. وزیر بهداشت هم با تصمیم وزیر آموزش و پرورش مخالفت کرده. ما هیچ ، ما نگاه.
کد خبر: ۳۸۶۱۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۳
حضور بیاثر شهردار در هیات دولت؛
لایحه بودجه سال ۱۴۰۲ کل کشور هفته گذشته منتشر شد. بررسی جزییات این لایحه نشان میدهد که سهم شهرداریها از بودجه کل کشور همچنان اندک است و ارقام پیش بینی شده در بودجه دولت در حکم قطرهای هستند که هزینه کرد آنها در دریای مشکلات و چالشهای مدیریت شهری در کشور چندان به چشم نخواهد آمد. بهروز شیخ رودی، کارشناس مالیه و اقتصاد شهری میگوید: علیرغم آنکه در برخی ردیفهای بودجه مربوط به شهرداریها ما شاهد افزایش میزان اعتبار پیشنهادی هستیم، اما مجموعا سهم اعتبارات شهرداریها از بودجه کل کشور همچنان اندک است.
کد خبر: ۳۸۵۹۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۵
رئیس سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر:
رئیس سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر گفت: در راستای توسعه لجستیک زمینی مجوز خرید ۹۰۰ دستگاه خودرو امدادی و آمبولانس از سوی هیات دولت صادر و تا پایان سال بخشی از آنها وارد کشور میشوند.
کد خبر: ۳۸۵۴۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۱
رییس پلیس راهور فراجا:
سردار سید کمال هادیانفر رییس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه ۳۴ درصد تصادفات در راههای اصلی است، گفت: ۷۵ درصد تلفات جانی تصادفات نیز در این مسیرها صورت میگیرد.
کد خبر: ۳۸۵۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۹
وقتی پیرمرد از اتوبوس جاماند؟
سیدجعفر تشکریهاشمی، رئیس کمیسیون حملونقل شورای اسلامی شهر تهران مدعی شده است که آلودگی هوای تهران قابل پیشگیری بود؟! بدون کمترین ملاحظه، از شخص ایشان پرسیده و مطالبه می نماییم که که وقتی در مسند قدرت بودگی و تاخت می زدی چند بار درباره طرح ترافیک و ضرورت اصلاح آن و خارج کردن این دکه از تامین منابع ناپایدار برای شهرداری ، هشدار دادیم؟چقدر گفتیم که با این طرح و اهداف پشت پرده ان ، نه تنها آلودگی کم نمی شود بلکه فاجعه هم ایجاد خواهد شد.اما شما فقط توسعه و بهسازی ناوگان را با پول نداشته در کانون توجه قرار دادید. آن روز اسمت چه بود آقای سید جعفر هاشمی تشکری! ایراد این مملکت آنجاست که مدیریت بجای شایسته سالاری عموما با باندبازی و محفل گرایی و رفاقت تغییر نموده و تعیین می شود و بالطبع این سبک انتخاب مدیریتی، هیچ نظارت موثری هم بر آنها نمی توان داشت. خوشحالیم که خوب می دانی از چه موضوعی و چه افرادی صحبت می کنیم. تا زمانی که با این فرمان کشور را اداره کنیم ، مشکلات پابرجا و تشدید شده تر خواهند بود. محض اطلاع حضرتعالی بیان می کنیم که با وجود ضعف بنیادین حوزه حمل و نقل عمومی، بازنگری در طرح ترافیک برای کاهش آلودی بواسطه استفاده از خودروهای شخصی، یک الزام است. این لکه ننک حدودا 50 ساله پول ساز برای شهرداری را کنار گذاشته و بازنگری اساسی در آن کنید. نیازی به دلسوزی امثال شما هم برای شهر تهران نداریم. عملکرد اثبات شده داری برادر.
کد خبر: ۳۸۵۳۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۹
اگر وضعیت حمل و نقل پاک بهتر شود آلودگی شهر نیز کاهش مییابد؛
محمد رازقی، معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: ما باید و قطعا به سمت مدهایی از حمل و نقل برویم که آلودگیهای کمتری داشته باشند و کارایی بیشتری از آنها شاهد باشیم. وی افزود: حدود ۶۰ درصد از آلودگی شهر ما بخاطر فرسودگی سیستمهای حمل و نقلی است که قطعا اگر وضعیت حمل و نقل پاک بهتر شود آلودگی شهر نیز کاهش مییابد.
کد خبر: ۳۸۵۳۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۷
کی بود کی بود من نبودم!
بودجه 18 هزار میلیارد تومانی حمل و نقل عمومی شهرداری تهران کجاست؟ مسئول مقابله با آلودگی تهران کیست؟
ناصر امانی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران درباره تداوم آلودگی هوا میگوید، «در هفتهای که گذشت، در جلسات روز یکشنبه و سهشنبه شورای شهر تهران درخصوص علل آلودگی هوای تهران، سابقه و پیشینه آن، بیتوجهی ۲۱ سازمان و دستگاهی که بهطور مشخص در این حوزه مسئولیت دارند و خصوصا معرفی و پیگیری قضایی مسئولانی که از وظایف خود در این خصوص کوتاهی کردهاند، بحث و صحبت شد. آقای زاکانی، شهردار تهران، پیش از این گفته بود که از سوی رئیسجمهور مسئولیت گرفته و حکم دارد که درباره آلودگی هوای تهران مسئول مستقیم باشد، اما بعدها هیچ خبری از این مسئولیتپذیری نشد، به ایشان تذکر هم دادهایم اما حالا گفته میشود که وظیفه این کار فقط بر عهده شهرداری تهران نیست و یک کار ملی است ؟!
کد خبر: ۳۸۵۳۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۶
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری:
ناوگان هوایی ایران به نوسازی نیاز دارد و به گفته رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، اکنون با اخذ ۲۳ اختیار ویژه از مقام معظم رهبری، خرید هواپیما، هلیکوپتر، ترخیص قطعات و ارز تسهیل شده است.
کد خبر: ۳۸۵۰۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۰
با حضور سلاجقه؛
رونمایی از تجهیزات استحقاقی سالیانه محیط بانان یگان حفاظت محیط زیست کشور با حضور علی سلاجقه معاون رییس جمهور و رییس سازمان حفاظت محیط زیست در پارک پردیسان (سالن سبز) برگزار شد.
کد خبر: ۳۸۴۹۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۶
این بود ساماندهی صنعت خودرو؟
سردار سید تیمور حسینی با اشاره به موضوع اسقاط خودروها گفت: طبق برآوردها ۱۷ میلیون وسیله نقلیه فرسوده در کشور داریم که شامل ۴۷ درصد از وسایل نقلیه میشود. بر اساس آمار گوناگون، نقص فنی خودروها به صورت مستقیم و غیرمستقیم روی ۵۰ درصد تصادفات تاثیرگذار است و اگر ایمنی خودرو مطلوب بود، این تصادفات به وقوع نمیپیوستند. در اغلب تصادفات اگر خودرو قابلیت این را داشت که راننده را در موقعیت عدم فرار قرار ندهد، سانحه رخ نمیداد و این نقش و تاثیر مهم وضعیت فنی خودرو روی بروز تصادفات را نشان میدهد.
کد خبر: ۳۸۴۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۹
هفت سال فرصتسوزی برای جذب گردشگر جام جهانی قطر؛
مهدی کشاورز مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش ضمن اعلام آمادگی ایران برای پهلوگیری و اعزام کروز به قطر برای جام جهانی، در مورد آخرین وضعیت ایران برای پذیرش مسافران خارجی که برای جام جهانی به قطر خواهند آمد، توضیح داد: میزبان جام جهانی از هشت سال قبل مشخص میشود و کشورهای اطراف باید خود را آماده کنند. ایران در این راستا هفت سال فرصتسوزی کرد و کار عملیاتی جدی انجام نداد. باید از هشت سال قبل به فکر زیرساختها میبودیم.وی افزود: با این حال ما دیگر نمیتوانیم منتظر گردشگر خارجی باشیم، زیرا از این گردشگران هیچ اطلاعاتی نداریم. مناطق آزاد هم نمیتوانند به صورت مستقیم برای رزرو هتل یا امور دیگر با قطر مذاکره کند.
کد خبر: ۳۸۴۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۵
یعقوب هوشیار در مجمع شهرداران کلانشهرها؛
یعقوب هشیار شهردار تبریز و نماینده شهرداران کشور در سازمان شهرداریها و دهیاریهای وزارت کشور در مجمع 104 شهرداران کلان شهرها در خصوص مشکلات کلانشهرها برای اراضی ملی در محدوده، زمین های وقفی، املاک قولنامه ای و ماده101 سرانه ها توضیحاتی داد و به چالش های شهرداری کلان شهرها در حوزه حمل و نقل عمومی، پسماند و هوشمندسازی شهرها و تکالیف دولت در این خصوص پرداخت . وی بیان داشت که، اصلاح قانون محدوده و حریم شهر از الزاماتی است که باید طبق تاکید مقام معظم رهبری مبنی بر حفظ حریم شهرها و لزوم قرار گرفتن در اختیار شهرها بدون ملاحظات تقسیمات سیاسی مورد توجه قرار گیرد.
کد خبر: ۳۸۴۱۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۳۰
دست اندازهای اجرای قانون هوای پاک؛
سردار محمد باقر سلیمی رئیس پلیس ترافیک شهری فراجا، در مورد قانون هوای پاک و نقش دستگاهها در اجرای این قانون گفت: درحال حاضر در کل کشور ۲۵ میلیون انواع خودروهای پلاک گذاری شده وجود دارد که از این تعداد حدود ۱۱ میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو در مرز فرسودگی قرار دارند.وی اضافه کرد: با محدود شدن واردات خودرو و عدم تصویب قوانین بازدارنده موضوع اسقاط خودروهای فرسوده در کشور رو به فراموشی است و با این وجود امکان اینکه بتوان جلوی تردد این خودروها را گرفت وجود ندارد.
کد خبر: ۳۸۳۹۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۸
پیشتازی روزهای آلوده از روزهای پاک:
تهراننشینها از ابتدای امسال تاکنون تنها دو روز هوای پاک بیشتر تنفس نکردهاند. این را آمارهای شرکت کنترل کیفیت هوای تهران میگوید. براساس همین اعداد و ارقام نه چندان دلگرم کننده باید به دو روز هوای خطرناکی هم اشاره کرد که در لیست روزهای سیاه امسال تهران نشسته است. در این بین قانون هوای پاک، پنج سال است که خاک می خورد. طرح ترافیک بنوعی تبدیل به منبع درآمد شهرداری شده تا رسیدگی به مشکلات شهر و کاهش ترافیک و بهبود هوا . دست های مدیریتی روی دست قرار گفته و کسی هم پاسخگو نیست. گزارش حمیده امینی فرد ، خبرنگار روزنامه ایران با موضوع آلودگی زودرس، قابل توجه و تاکید است.
کد خبر: ۳۸۳۷۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۰۹