هوا را از ما بگیر، خندهاترا نه!
وضع آلودگی هوای شهرهای بزرگ و صنعتی و حتی شهرهای کوچکتری که چندان سابقهای در آلودگی نداشتهاند، امسال به حد ویرانگری رسید. در تهران، به عنوان پرجمعیتترین شهر کشور و حتی منطقه، آلودگی به میزانی رسید که شهردار گفت باید شهر را تخلیه کرد. یک پنجم جمعیت کشور، فقط در تهران مشغول تنفس سم هستند.
کد خبر: ۲۵۲۵۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۸
تصمیم گیری با آمار ۲ سال پیش؛
پایتختنشینان همچنان با آلودگی هوا دست و پنجه نرم میکنند. تاکنون اقدام اساسی صورت نگرفته و مدیران همچنان منتظر باد و باران هستند اما نکته قابل توجه این است که شهرداری اعلام کرد مبنای تصمیماتش در این زمینه سیاهه 2 سال پیش خواهد بود.
کد خبر: ۲۵۱۹۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۴
یک مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران :
با گران شدن و سهمیهبندی بنزین، نگرانیهایی درباره کمفروشی و تقلب در بنزینِ توزیع شده در کشور بهوجود آمده است. برخی از افزایش تعداد دفعات سوختگیری و برخی دیگر از وجود آب و هوا در بنزین و کمفروشی جایگاهها گلایه داشتند. مواردی از این کمفروشی توسط سازمان ملی استاندارد شناسایی و با آن برخورد شد.
کد خبر: ۲۵۱۹۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۴
بررسی اثرات منفی آلودگی هوا؛
پزشکان متخصص در میزگرد بررسی اثرات منفی آلودگی هوا، از تحمیل هزینه 5.7 میلیارد دلاری آلودگی هوا بر نظام سلامت و آسیبهای وارده آن بر گروههای مختلف مردم به ویژه کودکان و سالمندان خبر دادند.
کد خبر: ۲۵۱۷۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳
خسارت آلودگی هوا معادل هزینه یکسال پرداخت یارانه معیشتی؛
یک حساب سر انگشتی نشان میدهد که با توجه به دلار حدود ۱۲ هزار و ۷۰۰ تومانی، معادل ریالی خسارت آلودگی هوا در تهران، ۳۳ هزار و ۲۰ میلیارد تومان برآورد میشود. این یعنی با احتساب جمعیت ۸.۷ میلیونی تهران، سهم هر نفر در زیان متاثر از آلودگی هوا، برابر ۳ میلیون و ۸۱۰ هزار تومان در سال است.
کد خبر: ۲۵۱۳۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۱
بحران آلودگی هوا؛
بحران آلودگی هوا به ویژه در کلانشهرهای کشور باعث تدوین لایحه هوای پاک و ارائه آن به مجلس شورای اسلامی شد، تا با الزام دستگاه ها به رفع مشکل آلودگی هوا، شاهد کاهش آلودگی و بهبود کیفیت هوای کلانشهرهایی همچون اصفهان باشیم.
کد خبر: ۲۵۱۳۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۱
نقش خودروها در آلودگی هوا؛
۳ هزار و ۴۴۷ نفر سال ۹۷ فوت کردند؛ این مرگومیر نه ناشی از سیل بود و نه زلزله، بلکه ذراتی با اندازه کمتر از ۲.۵ میکرون قاتلان نامرئی جان هزاران شهروند و هموطن در سال گذشته شدند. ۲.۵ میکرون یعنی ۰۰۰۲۵‚۰ سانتیمتر، ۲.۵ میکرون یعنی ذرات معلقی که از اگزوز خودروها و کامیونها و موتورها خارج میشوند، موذیانه تجمع میکنند و در روزهای سرد سال از طریق ریه به خون راه پیدا میکنند و منجر به مرگ و میر میشوند.
کد خبر: ۲۴۹۱۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۹
بحران آلودگی هوای کلانشهرها؛
هر سال با آمدن فصل سرما بحران آلودگی هوای کلانشهرها جدی میشود، اما هنوز مدیریت مؤثری برای جمعآوری خودروهای فرسوده وجود ندارد
کد خبر: ۲۴۹۱۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۹
تهران زیر بارهای فراوان؛
تهران شهر ماسکهای متحرک شده است؛ در خیابان، اتوبوس، مترو آدمها با نفسهای بریده و ماسکهای روی صورت از کنار هم میگذرند. بچهها تا وقتی که باد و باران بیاید هر سال در این وقت سال، دستکم دو، سه روزی را اسیر خانهها میشوند، چون گاهی مدرسه نرفتن از مدرسه رفتن آسیب کمتری میزند.
کد خبر: ۲۴۸۵۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۶
معاون وزیر بهداشت:
معاون وزیر بهداشت گفت: در تهران شاهد افرایش ۳.۳ برابری حد مجاز ذرات معلق آلوده کننده هوا در مقایسه با استانداردهای سازمان جهانی بهداشت هستیم.
کد خبر: ۲۴۷۹۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۲
معاون وزیر بهداشت اعلام کرد؛
معاون بهداشت وزارت بهداشت با تاکید بر نقش دستگاههای دیگر در بهبود کیفیت هوای شهرها، تاکید کرد که برای رفع آلودگی هوا به اقدامات اساسی و زیرساختی نیاز است.
کد خبر: ۲۴۷۶۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۱
بحران آلودگی هوا؛
روزنامه شهروند نوشت: «امروز هشتمین روز متوالی آلودگی هوا در تهران و کلانشهرهای شمالی کشور است و تا روز هفتم، ۲۱۶۰نفر با علائم حاد تنفسی راهی بیمارستانها شدند. میلیونها ایرانی این روزها از انباشت و غلظت آلایندههای جوی به سرفه، گلودرد، تنگی نفس و سردرد دچار شدهاند اما تا باد و باران نرسد، هیچ راه حل موقتی کارگشا نیست. در برخی شهرها و ازجمله تهران مدارس امروز تعطیل شده اما آلوده کردن هوا ادامه دارد. مسئولان برای مدیریت آلودگی هوا تصمیم میگیرند اما آلایندهها کوتاه نمیآیند.
کد خبر: ۲۴۵۱۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۵
تاکسیهای اینترنتی و تغییر ترافیک؛
ترافیک عجیب و ناگهانی در بزرگراههای تهران برای همه پایتختنشینها به سوالی بزرگ تبدیل شده است؛ اما هنوز هیچکدام از عوامل مدیریت ترافیک در این باره، واکنش نشان ندادهاند. در این میان، یک سرنخ جدید شناسایی شده است. اخیرا یک فراخوان به برخی تاکسیهای اینترنتی اعلام شده که براساس آن، هر صاحب تاکسی در ازای حجم معین سفر در ماه آبان -جابهجایی مسافر- مشمول اولیه دریافت طرح ترافیک تخفیفدار میشود و در صورت سفر بیشتر، امتیاز بیشتر برای دریافت طرح پیدا میکند. نقش این مشوق در تشدید ترافیک مطرح است.
کد خبر: ۲۴۴۹۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۳
وارونگی هوا؛
وارونگی هوا، وضعیت آلودگی را اگرچه به مرز اضطرار برای همه گروههای جامعه نرسانده، اما تداوم این وضعیت، خطرناک به نظرمیرسد. کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران مصوباتی را برای کاهش آلایندگیها اجرا کردهاست. کاهش ۵۰ درصدی بلیت حمل و نقل عمومی یکی از این مصوبات است.
کد خبر: ۲۴۴۸۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۳
وضعیت آلایندگی هوا در تهران؛
با تداوم شرایط پایدار جوی و آسمان غبارآلود تهران از سهشنبه هفته گذشته تاکنون، همچنان تنفس در هوای پایتخت برای گروههای حساس، خطرناک اعلام میشود. شاخصها با نشان دادن عدد 121، دیروز را یک روز ناسالم برای تهراننشینها رقم زدند تا امروز هم با چند درجه افزایش نسبی آلایندگیها، همچنان شرایط ناسالم در تهران باقی بماند.
کد خبر: ۲۴۴۵۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۱
با تلاش محققان کشور صورت گرفت؛
محققان یکی از شرکتهای مستقر در پارک علم و فناوری خراسان شمالی با استفاده از پسماندهای پالایشگاهها و راکتور ممبرینها به پاکترین بنزین با عدد اکتان ۱۰۰ دست یافتند.
کد خبر: ۲۴۳۴۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۶
با برطرف کردن این موارد شتاب خودروی خود را بهبود ببخشید؛
اختلال در هر یک از این مراحل بیشک باعث اختلال در عملکرد موتور و کاهش راندمان آن خواهد شد و یکی از جاهایی که این کاهش اثر خود را نشان میدهد شتاب خودرو است .
کد خبر: ۲۴۱۳۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۵
شهردار تهران :
شهردار تهران با تاکید بر لزوم همکاری بیشتر وزارت بهداشت برای کنترل پسماندهای بیمارستانی گفت: امروز ۷۰ درصد یکی از پادگانهای بزرگ تهران برای شهر تهران گرفته شد.
کد خبر: ۲۳۹۴۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۵
بازوی پژوهشی مجلس بررسی کرد؛
درخواست یکی از شرکتهای تجاریساز برای معافیت نصب فیلتر دوده روی تولیدات آن شرکت تا زمان رفع تحریمها، هنوز با انتقاداتی همراه است. این درخواست در شرایطی با واکنش بسیاری از فعالان زیستمحیطی مواجه شد که خودروسازان نیز برای درستی ادعای خود در بیفایده بودن نصب فیلتر، دلایل متعددی ارائه کردند. از جمله هزینه گزاف نصب فیلتر دوده آن هم در شرایط تحریم، بیکیفیت بودن گازوئیل مصرفی و در نهایت لزوم استفاده از فیلتر دوده در موتورهایی که به لحاظ ساختاری اصلاح و بهبود یافته هستند.
کد خبر: ۲۳۸۸۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۲
اتهام متوجه چه سازمانی است!!
موضوع آلودگی هوا این روزها در صدر اخبار قرار گرفته و توپ این ماجرا بین سازمانهای مختف رد و بدل میشود. در حالی که مسوولان نفتی، سوخت را عامل آلودگی هوا ندانسته و کیفیت خودروها را در این مساله بیتقصیر نمیدانند، سازمانهایی هستند که انگشت اتهام خود را به سمت وزارت نفت نشانه گرفتهاند.
کد خبر: ۲۳۸۴۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۰