يکشنبه ۳۰ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
فساد در صنعت خودروسازی
کارشناس صنعت خودرو گفت: امروز نفوذ فساد در صنعت خودروسازی کشور به جایی رسیده که با نحوه محاسبه و ارزش گذاری منحصر، زیان انباشته شده در این صنعت را بالاتر از واقعیت به نمایش دربیاورند تا در نهایت بتوانند خودروسازی کشور را تصاحب کنند.
کد خبر: ۳۰۳۵۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۲
نماینده مجلس یازدهم:
مجلس یازدهم برای ساماندهی بازار خودرو، طرحی را تصویب کرده که جهت بررسی جزئیات بیشتر به کمیسیون صنایع ارجاع داده شده است. یک عضو این کمیسیون می‌گوید: در طرح ساماندهی صنعت خودرو، عرضه، رقابت داخلی، نوآوری، ساماندهی تقاضا، واردات خودرو و... به‌طور ویژه دیده شده است.
کد خبر: ۳۰۳۴۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۱
گرانی خودرو ادامه دارد
هرچند تمام بازار‌های دارایی ایران از موج افزایش قیمت عقب نمانده، اما در این میان بازار خودرو گوی سبقت را از دیگران ربوده و در افزایش قیمت یکه تازی می‌کند.
کد خبر: ۳۰۳۱۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۰
فیلم
به دروغ خودکفائی در تولید خودرو و بومی سازی به خورد افکار عمومی داده شد. به دروغ چند مشت نامدیر نالایق در طی سالیان سال، دم از موتور بومی و صنعت ایرانی زدند و.. در حالیکه این صنعت دچار انواع ناکارآمدی و متاسفانه فساد شده است. کلیپ پرواز پراید اعتماد را مشاهده کنید.
کد خبر: ۳۰۳۰۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۹
اندر احوالات بازار خودرو
مراسم رسمی توقف خط تولید پراید مرداد ماه امسال برگزار شد، اما در فضای مجازی خبر‌هایی مبنی بر فعالیت خط تولید پراید منتشر شده است. اکنون سوال این است که آیا تولید پراید به راستی متوقف شده است یا خیر؟
کد خبر: ۳۰۲۴۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۶
طرحی برای افراد خاص!
مجلس طرحی را مبنی بر صادرات قطعات خودرو در ازای واردات خودرو امضا و به هئیت رئیسه مجلس داده است، این در حالی است که کارشناسان بازار خودرو بر این عقیده هستند که این طرح هیچ کمکی به وضعیت نابسامان بازار خودرو و مردم نمی‌کند و صرفا تمرکز را روی یک قشر خاص از جامعه گذاشته است و با توجه به نبود ارز برای واردات دارو، این طرح صرفا به پولشویی و رانت کمک می‌کند.
کد خبر: ۳۰۱۵۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۱
طرحی برای افراد خاص!
مجلس طرحی را مبنی بر صادرات قطعات خودرو در ازای واردات خودرو امضا و به هئیت رئیسه مجلس داده است، این در حالی است که کارشناسان بازار خودرو بر این عقیده هستند که این طرح هیچ کمکی به وضعیت نابسامان بازار خودرو و مردم نمی‌کند و صرفا تمرکز را روی یک قشر خاص از جامعه گذاشته است و با توجه به نبود ارز برای واردات دارو، این طرح صرفا به پولشویی و رانت کمک می‌کند.
کد خبر: ۳۰۱۳۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۳۱
صنعت خودروسازی در ایران؛
مجری می‌پرسد که در دیدگاه شما پراید تکنولوژی است و انتظار دارید مردم به آن نگویند آهن پاره؟ در حین بحث متقابل بین مجری و میهمان برنامه هم مشخص می‌شود که کاتالیست،ای سی یو کامپیوتر، ایربگ، ترمز‌ای بی اس و حتی فرق ساخت بدنه، از خارج وارد می‌شود. لطفا سایپا بفرمایند، تولید داخلی و بومی در کجای این چرخه سرتاسر وارداتی قرار دارد؟ با این حجم وارداتی بودن قطعات، چطور می‌توانید خود را از چرخه سرطانی دلار نجات دهید؟.. وابستگی تا بی نهایت.
کد خبر: ۳۰۰۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۴
آشفتگی بازار خودرو؛
با پولی که برای خرید خودروهای داخلی میدهیم، چه ماشین خارجی می توانیم بخریم؟ اینفورگرافی پیش رو به این موضوع پرداخته است.
کد خبر: ۲۹۹۳۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۰
خودرو آرزو شد!
با توجه به بالا رفتن قیمت خودرو در کشور و ادعای خودروسازان محترم مبنی بر اینکه قیمت‌ها عادلانه است، و با توجه به اینکه این قیمت‌ها با کیفیت خودرویی که تحویل خریدار می‌شود اصلا همخوانی ندارد، بسیاری از کاربران فضای مجازی به این بهانه به مقایسه قیمت خودروی داخلی با قیمت خودرو‌هایی که می‌شود .با همین قیمت و از برند‌های مشهور دنیا خرید، نموده اند. نمونه‌هایی از این مقایسه‌ها را در خبر زیر ببییند.
کد خبر: ۲۹۹۳۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۰
قیمت پراید ۱۲۰ میلیون تومان؟
هرچند استدلال ارایه شده توسط آقای نجفی منش استدلال علی الظاهر اقتصادی درستی است. اما پرسش ما این است که چرا بهره وری منجر به کاهش قیمت نباید دنباله گیری شود؟ چرا سربار تولید در خودروسازهای داخلی باید اینقدر بالا باشد؟ مشخص کنید که با صنعت خودروسازی طرف هستیم یا اتاق خلوت غارت و دکه کسب منفعت بعضی ها؟ راستی تا یادمان نرفته عرض می شود که این بازی، یک سر دیگر بنام واردات اختاپوسی هم دارد. قیمت داخلی بالا می رود و قیمت واردات هم افزایش می یابد و مشتری هم راضی است. خواب سر اختاپوسی این صنعت ، بدلیل کمبود دلار در داخل است.
کد خبر: ۲۹۹۲۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۰
ماموریت علیه ایران!
انتقاد مسلما کار خوبیه (خصوصا نقد اصلاحی). اما در انتقادات هم باید رعایت چارچوب ها و عدالت ها صورت پذیرد. تکفیر هیجانی و بی دلیل ، باعث قطبی سازی منجر به اصطحکاک فرسایشی گردیده و همدیگر را بدست خودمان نابود می کنیم. ضمن احترام به آقای کوشکی، درخواست استدلال، عدالت و شفاف سازی مستندات در انتقاد را داریم.
کد خبر: ۲۹۹۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۸
بازار خودرو؛
خودتان می‌توانید امتحان کنید، همین الان هم با پول پراید، می‌توان یک مرسدس بنز تمیز مدل ۲۰۰۷ خرید. واقعا اسم این بازار و صنعت را چه می‌توان گذاشت. انحصار همیشه فساد و تباهی می‌آورد، شک نکنید.
کد خبر: ۲۹۸۸۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۷
قیمت عجیب پراید در بازار
امروز پراید که روزی ارزان‌ترین خودروی بازار ایران بود قیمتی عجیب را دید. پراید ۱۱۱ به قیمت ۱۰۴میلیون تومان فایل شد تا خودرویی که می‌رود روند خداحافظی اش را تکمیل کند، با قیمتی بالاتر از صد میلیون تومان در بازار معامله شود.
کد خبر: ۲۹۸۶۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۷
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو مطرح کرد؛
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو اعلام کرده که ال ۹۰ و پراید دیگر پلاک نمی‌شود. همچنین رنو ال ۹۰ حدود یک ماه است که شماره‌گذاری نشده است. این رویداد چه مشکلاتی برای مردم ایجاد کرده است؟
کد خبر: ۲۹۸۰۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۳
۴روش برای تغییر در قیمت‌گذاری
کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند روشی که امروز برای قیمت‌گذاری خودرو اجرایی می‌شود، یکی از غلط‌ترین شیوه‌هاست و باید به گزینه‌های دیگری فکر کرد.
کد خبر: ۲۹۶۲۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
خودروسازان حیاط خلوت دولتی‌ها
مدیر یکی از تشکیلات صنفی قطعه سازان در چند روز پیش مدعی شده بود که پراید ۹۳ میلیون تومانی اصلا گران نیست. فرمایشات ایشان نقد شد و منتظر توضیحات احتمالی ایشان هم هستیم. سخنان رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در این خصوص هم شنیدنی است.
کد خبر: ۲۹۶۱۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۲
خود همه‌کاری در صنعت خودرو
درحال‌حاضر در صنعت خودروسازی ایران مدیرعامل خودش طرح را تصویب می‌کند، خود آن را اجرا می‌کند، خودش نظارت می‌کند و به طرح پول تخصیص می‌دهد.
کد خبر: ۲۹۵۹۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۲
آشفتگی بازار خودرو ؛
با کمال شهامت از تحلیل های دوزاری خود دفاع می کند و مدعی است ، پراید ۹۳ میلیونی ، گران نیست؟ باید از این آقای شکم سیر پرسید که خودروی شما را در یک کشور اروپائی یا امریکای شمالی ، چند دلار می خرند؟ فرایند تولید شما حداقل ۴۰ درصد جای ارتقا بهره وری و کاهش هزینه دارد. چه جوابی به افکار عمومی دارید؟ دروغگویی یک مشت وارداتچی ، مدعی تولید داخل و خودکفائی در تولید خودروی ملی را چطور توجیه می کنید؟ .... . منتظر توضیحات آقای نجفی منش هستیم. اصل صحبت هایشان را برای قضاوت خوانندگان ، منتشر می کنیم.
کد خبر: ۲۹۵۸۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۱
نجفی‌منش:
ریشه آشفتگی بازار خودرو کجاست؟ محمدرضا نجفی منش، کارشناس صنعت خودرو می‌گوید ریشه این اشفتگی را باید در صنعت خودر جستجو کرد چرا که این روز‌ها صنعت خودرو با مشکلات متعددی دست به گریبان است.
کد خبر: ۲۹۵۰۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۸