ممنوعیت عینک زدن زنان ژاپنی در ادارات؛
عینک زدن زنان ژاپنی در محل کار پس از انتشار گزارشهایی مبنی بر اینکه بعضی شرکتها به کارکنان زن گفتهاند عینکهای خود را بردارند، به موضوعی بحثانگیز بدل شده است.
کد خبر: ۲۴۴۱۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۹
اقامه نماز مسافران ؛
در حالی ایرلاینهای داخلی بر اساس بخشنامه سازمان هواپیمایی کشوری ملزم به رعایت اوقات شرعی اقامه نماز مسافران و احترام به شعائر اسلامی هستند که اکثر شرکتها به این حق اسلامی مردم توجهی نمیکنند.
کد خبر: ۲۴۳۰۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۴
کارشناس صنعت هوانوردی؛
یک کارشناس صنعت هوانوردی با بیان اینکه در صنعت هوایی جهان هر اقدامی موجب دردسر و نگرانی برای مسافران شود، ممنوع است، گفت: اگر کوچکترین مشکلی برای بوئینگ و ایرباس به وجود بیاید، کشورها و شرکتهای سازنده آن پاسخگو هستند اما آنتونوف سقوط هم کند، هیچ کس پاسخگو نیست.
کد خبر: ۲۴۱۵۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۶
علی دادپی:
آنچه در روزهای گذشته در چین و در جریان افتتاح ابرفرودگاه داشینگ رخ داده، دوباره ذهن جامعه را متوجه ناکامی ایران در رسیدن به توسعه کرده اما کمتر کسی هست که به این سوالات مهم، پاسخهایی درخور دهد. پاسخی مثل آنچه علی دادپی داده است. این استاد برجسته ایرانی عقیده دارد دولت در ایران، اقتصاد را با بقالی اشتباه گرفته است.
کد خبر: ۲۴۰۷۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۲
پرواز هواپیماهای خارجی؛
از سال ۹۳ که ممنوعیت پرواز آنتونوفها صادر شد تا مجددا که پرواز این نوع هواپیماها از سر گرفته شده، چه تغییراتی در ساختار هواپیماهای آنتونوف ایجاد شده است که مورد قبول ایکائو قرار گرفته؟
نعمت احمدی، حقوقدان، در روزنامه شرق نوشت: ««زمانی آنتونوف ۱۴۰ (ایران ۱۴۰) تمام مجوزهای لازم را از سازمان هواپیمایی کشوری دریافت کرده بود اما پس از وقوع سانحه سقوط، بهدلیل آن که الزاماتی را از دست داده بود، مجوزهای پرواز آن هواپیما لغو شد تا بررسیها دوباره آغاز شود.» این بخشی از سخنان علیرضا منظری، معاون سابق سازمان هواپیمایی کشوری، در گفتوگو با روزنامه «شرق» است درباره مجوز پرواز هواپیمای آنتونوف و تأکیدی بر لغو مجوز پرواز آن بهخاطر الزاماتی که از دست داده بود اما معلوم نیست به چه دلیلی مجوز پرواز نوع دیگری از این هواپیما دوباره از طرف سازمان هواپیمایی کشوری صادر شده است؟
کد خبر: ۲۳۹۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۵
زنان ایرانی می درخشند؛
از سالهای گذشته حضور بانوان در بخشهای مختلف هوایی ازجمله خلبان یکم و کمکخلبان رشد یافته که نشاندهنده شکسته شدن سد حضور تنها آقایان در بخش هوایی است.به گفته بسیاری از خلبانان خلبانی یکی از دشوارترین و حساسترین و پرجاذبه مشاغل در کشور به شمار میرود. بهطوریکه استرسهای فراوانی که تحمل آن کار هرکسی نیست. موقعیتهای ناگوار، تهدیدآمیز و مبهم دراین حرفه برای هرکسی ایجاد استرس میکند و اینچنین موقعیتهای در شغل خلبانی کم نیست. از میان معایب موضوع مزایا و معایب شغل خلبانی استرس یا فشار روانی شایعترین نوع سختی است که یک خلبان باید با آن دستوپنجه نرم کند.
کد خبر: ۲۳۹۵۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۵
بحران مدیریت در دو سوی مرزها؛
بسیاری از ایرانیها با شنیدن خبر رایگان شدن ویزای عراق خوشحال شدند، ولی به تدریج با به وجود آمدن مشکلات فراوان ناشی از این تصمیمگیری و هدایت نشدن این فرصت، پیاده روی اربعین مشکلات عدیدهای را برای زائران پدید آورد.
کد خبر: ۲۳۸۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۲
قطارهای صادراتی متوقف شدند؛
در حالی که طبق برنامه ششم توسعه باید میزان جابه جایی بار از طریق ریل به ۳۰ درصد برسد، اما سهم کنونی بخش ریلی در این زمینه تنها ۱۳ درصد است و در ۲ ماه اخیر به ۱۱ درصد کاهش یافته است.
کد خبر: ۲۳۸۹۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۲
وزیر راه و شهرسازی:
محمد اسلامی از خودکفایی صنعت هوایی غیرنظامی در بسیاری از بخشهای طراحی، فناوری، تعمیر و نگهداری صنعت فرودگاهی و هواپیمایی کشور خبر داد.
کد خبر: ۲۳۵۳۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۴
وضعیت صندوقهای بازنشستگی؛
معاون اقتصادی وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی می گوید: «مهمترین مساله امروز، اصلاحات نظام بازنشستگی است که باید مراقب آن باشیم. ما اگر طی ۱۰ سال آینده کاری نکنیم، نظام بازنشستگی با بحران جدی مواجه خواهد شد. اما اگر اصلاحات را انجام دهیم، نسل بعد میتواند نجات پیدا کند؛ کمااینکه اقتصاد ایران نیز میتواند نجات پیدا کند. »
کد خبر: ۲۳۴۲۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۳۰
بازار گردشگری ؛
بر اساس گزارش جدید رقابتپذیری سفر و گردشگری که توسط مجمع جهانی اقتصاد منتشر میشود، ایران ارزانترین مقصد گردشگری در بین ۱۴۰ کشور جهان است. سهم ایران از گردشگری خارجی، در حدود هفت میلیون و ۸۰۰ هزار نفر در سال ۱۳۹۷ بوده است.
کد خبر: ۲۳۳۹۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۹
چهره ها / امام موسی صدر؛
سید موسی صدر معروف به امام موسی صدر روحانی ایرانی بود که عمده فعالیت سیاسی خود را به خارج از مرزهای ایران برد و در لبنان به مبارزه علیه اسراییل پرداخت. مخالفانش میگویند سرنگونی حکومت پهلوی برای او اصلا دغدغه نبوده زیرا رابطه خوبی با محمد رضا شاه پهلوی داشته است بنابراین او اصلا انقلابی نبوده است. موافقانش نیز او را مسیح لبنان نامیدهاند و معتقدند تلاش او برای دستیابی به قدرت نبوده و به صورت ریشهای به دین و انقلاب مینگریسته به همین دلیل برخی سیاستمداران ایران با او مخالفند و سرنوشت او را پیگیری نکردهاند.
کد خبر: ۲۳۲۵۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۲
نرخ جدید پروازهای داخلی ؛
انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران نرخ جدید پروازهای داخلی را که از تاریخ ۲۱ شهریور ماه اجرایی میشود منتشر کرد که در آن قیمت بلیت هواپیما در بیشتر مسیرها بیش از ۵ درصد ارزان شد.
کد خبر: ۲۳۱۲۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۵
توسعه خدمات هوایی؛
یکی از شرکتهای دانشبنیان فعال در زمینه تعمیر و نگهداری هواپیما با اخذ گواهینامههای مرتبط توانسته است خدمات خود را به ۱۱ ایرلاین ارائه دهد.
کد خبر: ۲۲۵۷۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۷
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ :
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی از دریافت گزارشی مبنی بر کنسلی ۸۰۰۰ پرواز داخلی در سال ۹۶ و ۷ میلیون و ۹۰۰ هزار دقیقه تاخیر در سال ۹۵ خبر داد و گفت که این کمیسیون درباره افزایش بی رویه قیمت، کنسلی و تاخیر پروازها با وزیر راه تشکیل جلسه میدهد.
کد خبر: ۲۲۵۵۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۶
فرودگاه ایلام وسیله ای برای تردد مرفهین؛
فرودگاه ایلام به فرودگاه پروازی برای مرفهین و مسافران خارجی عراقی تبدیل شده چرا که هزینه بالای آن بسیاری ازمردم را بر آن داشته تا به فکر استفاده از دیگر وسایل حمل و نقل باشند.
کد خبر: ۲۲۵۴۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۵
دبیرکل ایفکتا ؛
دبیرکل فدراسیون بین المللی انجمن های کنترلر های ترافیک هوایی (ایفکتا) ضمن تقدیر از کنترلر های ایرانی گفت: ایران ایمنی هوانوردی را در شرایط دشوار حفظ کرده است.
کد خبر: ۲۲۴۵۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۱
چهار مزیت آزادسازی بلیت هواپیما؛
سازمان هواپیمایی کشور در واکنش به اخبار منتشر شده درخصوص افزایش قیمت بلیت هواپیما، چهار مزیت مهم آزادسازی نرخ بلیت حملونقل هوایی را تشریح کرد. اگرچه اخیرا انتقاداتی از سوی سخنگوی سازمان تعزیرات مبنی بر افزایش قیمت بلیت هواپیما در یکی از ایرلاینهای کشور منتشر شد، اما تجربههای جهانی و مطالعات انجام شده درخصوص نتایج «آزادسازی نرخ بلیت هواپیما» در یک دوره زمانی بلندمدت نشان میدهد: ارتقای رقابتپذیری، لغو انحصارات حملونقل هوایی، ارائه حق انتخاب به مسافران و همچنین ارتقای کیفیت خدمات مهمترین مزایای شناورسازی نرخ بلیت هواپیما است.
کد خبر: ۲۲۲۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۲
هزینه های حمل و نقل هوایی؛
سازمان هواپیمایی کشور در واکنش به اخبار منتشر شده درخصوص افزایش قیمت بلیت هواپیما، چهار مزیت مهم آزادسازی نرخ بلیت حملونقل هوایی را تشریح کرد. اگرچه اخیرا انتقاداتی از سوی سخنگوی سازمان تعزیرات مبنی بر افزایش قیمت بلیت هواپیما در یکی از ایرلاینهای کشور منتشر شد، اما تجربههای جهانی و مطالعات انجام شده درخصوص نتایج «آزادسازی نرخ بلیت هواپیما» در یک دوره زمانی بلندمدت نشان میدهد: ارتقای رقابتپذیری، لغو انحصارات حملونقل هوایی، ارائه حق انتخاب به مسافران و همچنین ارتقای کیفیت خدمات مهمترین مزایای شناورسازی نرخ بلیت هواپیما است.
کد خبر: ۲۲۲۳۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۱
گفتگو با غلامرضا خوشخلق؛
صنعت برق با دو چالش عمده مواجه است: کاهش سرمایهگذاری و رشد مصرف. غلامرضا خوشخلق، مدیرعامل شرکت برق منطقهای تهران معتقد است اگر جهت این دو متغیر تغییر نیابند، میتواند زنگ خطری برای جامعه باشد. از اینرو، این کارشناس معتقد است که از یک طرف باید الگوی مصرف اصلاح و از طرف دیگر، تزریق نقدینگی به صنعت برق تسهیل شود. خوشخلق برطرف کردن موانع بوروکراتیک در اجرای پروژههای صنعت برق را نیز یکی از ملزومات توسعه این صنعت میداند. مدیرعامل شرکت برق منطقهای تهران توصیه میکند که برای بهینه شدن مصرف، نرخ برق به قیمتهای واقعی نزدیک شود.
کد خبر: ۲۲۲۳۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۱