سه‌شنبه ۰۱ خرداد ۱۴۰۳ - 
نامه وزیر صمت خطاب به اسحاق جهانگیری:
خودروسازان باید از ابتدای سال ۹۶ براساس مصوبه دولت و سپس قانون هوای پاک نسبت به ارتقای استاندارد خودروهای سبک بنزینی به یورو ۵ اقدام می‌کردند، اما در دو سال اخیر توانستند از طریق چانه‌زنی با دولت، از سازمان حفاظت محیط زیست وقت بخرند.
کد خبر: ۲۷۳۳۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۲
تولید خودروهای یورو پنج؛
در شرایطی که افکار عمومی بیشتر متوجه اخبار کروناست، فشار خودروسازان به دولت حسن روحانی برای تعلیق برخی از مواد قانون هوای پاک به بیشترین حد خود در سالهای اخیر رسیده است. خودروسازان باید از ابتدای سال ٩٦ براساس مصوبه دولت و سپس قانون هوای پاک نسبت به ارتقای استاندارد خودروهای سبک بنزینی به یورو ٥ اقدام می‌کردند، اما در دو سال اخیر توانستند از طریق چانه‌زنی با دولت، از سازمان حفاظت محیط زیست وقت بخرند.
کد خبر: ۲۷۲۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۹
سازمان ملی استاندارد اعلام کرد؛
سازمان ملی استاندارد نتایج آزمون ۹۸ کیفیت بنزین را اعلام کرد. آزمون بنزین در فصل گرم و سرد سال انجام می‌شود که در آن عدد اکتان، آروماتیک، الفین‌ها، گوگرد و میزان بنزن مشخص می‌شود.نیره پیروزبخت در عین حال بررسی وجود آب در بنزین را از مسوولیت‌های وزارت نفت دانسته است.
کد خبر: ۲۶۱۷۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۹
یکی از علل آلودگی هوا:
با توجه به اینکه بنزین غیراستاندارد قابلیت صادرات نداشته و خریداری نیز ندارد، دولت بنزینی را که استانداردهای جهانی مثل یورو ۶ را داراست، تولید و به‌دلیل ارزآوری آن را صادر می‌کند.
کد خبر: ۲۵۸۱۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۹
سرپرست مدیریت سی.ان.جی ؛
سرپرست مدیریت سی.ان.جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: مذاکراتی برای اعطای وام ۵ میلیون تومانی برای دوگانه‌سوز کردن خودروهای شخصی با یکی از بانک‌های خصوصی کشور انجام شده است.
کد خبر: ۲۵۴۷۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۰
عوامل مؤثر در آلودگی هوا؛
حامد نجفی کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه آلودگی هوا به‌ویژه در شهرهای بزرگ تنفس را برای مردم کلانشهرها در کشور دچار مشکل و بحران کرده است، بنزین بی‌کیفیت و ضعف در صنعت خودروسازی را از عوامل مؤثر بر آلودگی دانست.
کد خبر: ۲۵۳۸۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۴
عضو کمیسیون انرژی خبر داد:
یک عضو کمیسیون انژری مجلس شورای اسلامی از طرح سوال خود از وزیر نفت درباره نقش بنزین در آلودگی هوا خبر داد و گفت که این سوال از سوی هیات رئیسه به کمیسیون انرژی ارجاع شده است.
کد خبر: ۲۵۱۹۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۴
انگشت اتهام به سوی بنزین پتروشمی؛
آدرس غلطی که دولتی‌ها به اسم آلودگی هوا، بنزین پتروشیمی‌ها را جمع کردند و وارد کننده بنزین بی کیفیت شدند.
کد خبر: ۲۵۱۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۳۰
بحث بنزین بی‌کیفیت دوباره داغ شد؛
بارش یک‌روزه باران در تهران باعث تنفسی کوتاه برای این کلانشهر شد ولی پیش‌بینی عدم بارندگی در روزهای آینده خبر از آلودگی‌های دوباره در تهران دارد.
کد خبر: ۲۵۰۸۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۹
چرا هوای تهران آلوده است؟
آلودگی هوا از مرز مجاز عبور کرد و حتی به گروه‌های سالم اعلام شد بهتر است در خانه بمانند. طی سالهای اخیرهوای تهران و برخی از کلان شهرها به دلیل سوء مدیریت نهادهای مختلف آلوده‌تر از قبل شده و در پاییز هر سال بجز وارونگی هوا ( اینورژن) موضوع آلودگی شدید مربوط به سوخت خودروها نیز مطرح است.
کد خبر: ۲۵۰۳۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۵
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی:
در حالی که «بیژن زنگنه» وزیر نفت به مخالفت با پالایشگاه سازی در کشور متهم می‌شود که به گفته مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، تعیین تکلیف پالایشگاه‌های سیراف با استفاده از منابع بانکی و صندوق توسعه ملی در مراحل نهایی قرار دارد.
کد خبر: ۲۵۰۲۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۵
اسماعیل کهرم/ استاد دانشگاه و فعال محیط زیست:
فعال محیط زیست بر این باور است که مریض بودن اقتصاد کشور عیان است؛ اینکه خودروسازان با قیمت قطعاتی که با دلار فلان قیمت وارد می‌شود، می‌بینیم که نمی‌توان خودرو را به 30 میلیون فروخت و ناچار هستیم قطعات چینی و تقلبی وارد شود که نتیجه آن پایین آمدن کیفیت خودروها و افزایش آلودگی هوا است.زمانی که خودرو سازان ناچار به واردات جنس چینی می‌شوند و بنزین بی‌کیفیت استفاده می‌شود، چه دست پنهانی وجود دارد.
کد خبر: ۲۴۷۶۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۱
به وقت آلودگی؛ به وقت بی تفاوتی!
با انگشتتان یک سانتی‌متر را مشخص کنید. حالا همین را به ۱۰ هزار قسمت تقسیم کنید. این یعنی میکرون. هوای تهران هشت روز متوالی است که آلوده شده و چیزی که باعث کاهش دید شده، ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون است. حالا به این فکر کنید که چقدر از این ذره‌ها باید در هوای شهر مانده باشد که دید افقی‌مان را محدود کرده باشد.
کد خبر: ۲۴۷۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۱
جبران خسران پالايشگاه‌ها از جيب مردم؛
اين روزها سخن از افزايش نرخ بنزين به‌واسطه بالابودن هزينه توليد بنزين در پالايشگاه‌ها سر زبان‌ها براي توجيه اين افزايش قيمت است و کسي نمي‌پرسد چرا مصرف‌کننده بايد تاوان پايين‌بودن نرخ بهره‌وري در پالايشگاه‌هاي ايران را به‌واسطه سوءمديريت و همين‌طور قديمي‌بودن زيرساخت‌ها بپردازد؟
کد خبر: ۲۴۶۶۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۶
مصطفی محمودی خبر داد؛
رئیس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت درباره کمبود بنزین سوپر در جایگاه‌های عرضه سوخت گفت: عرضه این سوخت نسبت به یک ماه پیش افزایش داشته، اما همچنان با کمبود در جایگاه‌ها روبرو هستیم. چند ماه پیش بود که خبر کمبود بنزین سوپر در جایگاه‌های کشور به گوش رسید. همزمانی این نایابی با عرضه فرآورده‌های نفتی در بورس با هدف صادرات باعث شد تا کمبود بنزین سوپر در جایگاه‌ها بر گردن بورس انرژی بیافتد.موضوعی که البته همواره از سوی شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران تکذیب شده است. در واقع بنزین عرضه شده در بورس، بنزین سوپر نیست بلکه بنزین با استانداردهای یورو ۴ و یورو ۵ است.
کد خبر: ۲۴۳۷۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۷
تاکید معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش:
معاون وزیر نفت گفت: بر خلاف اعتقاد برخی کارشناسان تاکید می کنم که آلودگی هوا فقط ناشی از سوخت نیست و این موضوع با عدد و رقم قابل اثبات است.
کد خبر: ۲۳۸۳۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۰
رئیس سازمان ملی استاندارد:
رئیس سازمان ملی استاندارد مسئولیت وجود ضایعات در گندم را با وزارت جهاد کشاورزی دانست و گفت که برای دریافت جزئیات آزمایش کیفیت بنزین از شرکت کنترل کیفیت هوا، در حال مکاتبه با این شرکت هستند.
کد خبر: ۲۳۶۴۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۰
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس مطرح کرد؛
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس گفت که هنوز گزارشی درمورد کاهش کیفیت بنزین و سایر سوخت‌ها به کمیسیون انرژی ارائه نشده است، گزارش‌های قبلی همه حاکی از افزایش کیفیت حامل‌های انرژی بودند.
کد خبر: ۲۳۶۰۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۸
علیرضا صادق آبادی مطرح کرد؛
مدیر عامل شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: اکنون از لحاظ تولید فرآورده‌های با کیفیت بنزین و نفت‌گاز به اهداف سال ۱۴۰۰ که قرار بود قدرت اول منطقه باشیم، رسیده‌ایم. علیرضا صادق آبادی درباره برنامه ساخت پالایشگاه جدید اظهار داشت: اکنون فاز ۴ ستاره خلیج فارس مرحله به مرحله در حال انجام است و در قالب ۳ ترین ۴۰ هزار بشکه‌ای افزایش ظرفیت داریم.
کد خبر: ۲۳۳۶۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۷
مجموع تولید روزانه بنزین کشور؛
تا چند سال پیش میزان تولید بنزین یورو در ایران صفر بود، اما اکنون حدود ۹۰ میلیون لیتر از ۱۱۲ میلیون لیتر بنزین تولیدی با بالاترین استانداردهای زیست محیطی تولید می‌شود و آن‌طور که وزیر نفت گفته برنامه‌های متعددی برای افزایش کیفیت بنزین در پالایشگاه‌های اصفهان، تهران و آبادان در نظر گرفته شده است که با اجرای این طرح‌ها، کیفیت مابقی بنزین تولیدی کشور نیز ارتقا می‌یابد، اما اکنون نیز در کلانشهرها بنزین باکیفیت در حال توزیع شدن است.
کد خبر: ۲۳۰۶۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۱