با هدف کاهش تقاضای کاذب صورت میگیرد؛
گویا پیشنهاد دریافت مالیات از عایدی سرمایه در حوزه خودرو، در حال تبدیل شدن به لایحه است تا به سبب آن، مالیاتی جدید از معاملهکنندگان در بازار خودرو اخذ شود. آن طور که سرپرست سازمان امور مالیاتی کشور در گفتوگو با خبرگزاری خانه ملت عنوان کرده، این سازمان هماکنون در حال بررسی وضع مالیات بر عایدی سرمایه در حوزه املاک، طلا، ارز و خودرو است. محمد قاسمپناهی با اشاره به تصویب کلیات طرح مالیات بر عایدی سرمایه در کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، تاکید کرده که سازمان امور مالیاتی هماکنون روی موضوع مالیات بر عایدی سرمایه، کار کارشناسی انجام داده و این مالیات میتواند در حوزههای مختلف از جمله خودرو وضع شود. وی همچنین ابراز امیدواری کرده که به زودی لایحه مالیات بر عایدی سرمایه تدوین شود.
کد خبر: ۲۱۰۶۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۹
بازار خودرو و سیاستگذاری های جدید؛
درحالیکه چند ماه از حذف شورای رقابت از پروسه قیمتگذاری خودرو میگذرد، حالا عنوان میشود تفسیر وزارت صنعت، معدن و تجارت از مصوبه مربوطه (قیمتگذاری منوط به تایید ستاد تنظیم بازار) اشتباه بوده و شورا نباید از تعیین قیمت خودروهای داخلی کنار گذاشته میشد.برداشتها از مصوبه موردنظر، اشتباه بوده و شورای رقابت نباید از پروسه قیمتگذاری خودرو کنار میرفته است. نکته دیگر اینجاست که مشخص نیست اصل مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه در مورد قیمتگذاری کالا، چه میگوید و در آن صراحتا بر حذف شورای رقابت تاکید شده است یا نه.
کد خبر: ۲۱۰۵۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۸
آگهیهای فروش اینترنتی خودرو؛
تجربه نشان داده است این قبیل اقدامات نه تنها نتیجه مثبت نمیدهد بلکه راه را برای اقدامات زیر زمینی و دلالی و خارج از مسیرهای صحیح قانونی باز میکند. به همین علت شاید لازم بود به جای مسدود کردن سایتها به برخورد با متخلفین پرداخته میشد.
کد خبر: ۲۰۹۸۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۵
صورت مالی شرکت سایپا؛
گزارش عملکرد مالی سال ۹۷ سایپا که اخیراً منتشر شده پُر از اعداد عجیب و غریب است. این شرکت که در یک سال اخیر مشکلات زیادی برای خریداران خودرو ایجاد کرده، گزارش داده که در سال ۹۷، به ازای هر سهم خود، ۱۲۳ تومان زیان ساخته است؛ این در حالی است که هر برگه سهم شرکت سایپا در حال حاضر تنها ۱۲۵ تومان ارزش دارد! طنز ماجرا اما صرفاً میزان تولیدِ زیان شرکت سایپا نیست: این شرکت نرخ فروش پراید را در سال گذشته، ۱۸.۵ میلیون تومان اعلام کرده است!
کد خبر: ۲۰۹۷۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۵
چه کسی زیر میز زد؟
در حالی که توافق بزرگ با حضور همه مسئولان و تصمیمگیران به همین سادگی زیر پا گذاشته شد، قیمت پراید در بازار هنوز همان ۵۰ میلیون تومان است. سعید موتمنی، رئیس اتحادیه خودرو که حالا سایتها را به عنوان بزرگترین دشمن دلالان در سالهای گذشته، در موضع ضعف پیدا کرده است، روی حرف خودش اصرار دارد و تیر آخر را شلیک میکند: قیمتها برای همیشه از بازار مجازی خودرو حذف شوند!
کد خبر: ۲۰۹۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۴
کنترل بازار خودرو؛
عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است کاهش قیمت ارز در روزهای اخیر و برخورد با دلالان فضای مجازی باعث کاهش قیمت خودرو شد.نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه برخورد دستگاههای امنیتی و قضایی با دلالان قیمت خودرو را کاهش داد، افزود: عدم درج قیمت خودرو در سایتهای اینترنتی و اپلیکیشن ها یکی از دلایل کاهش قیمت خودرو در روزهای اخیر است.
کد خبر: ۲۰۹۳۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۳
چالش بزرگ اقتصاد ایران؛
بلوک سهام دولتی ایرانخودرو و سایپا واگذار میشود. این خبری بود که سعید باستانی به عنوان یک انقلاب بزرگ در صنعت خودروسازی ایران از آن نام برده است. اما این اتفاق قرار است رخ دهد؟در این شرایط سعید باستانی نماینده مردم تربت حیدریه و عضو کمیسیون صنایع خبری جدید را رسانهای کرده است. او به ایسنا گفته است: «اوایل هفته گذشته کمیسیون اقتصادی دولت در مصوبهای تصمیم گرفت سهام دولت در شرکتهای خودروساز و چند شرکت دیگر دولتی را به طور کامل واگذار کند. با تصویب نهایی این پیشنهاد در هیات وزیران، حدود ۱۴ درصد سهام دولت در ایرانخودرو و حدود ۱۷ درصد سهام دولت در سایپا به بخش خصوصی واگذار میشود و دولت از شمول سهامداران دو خودروساز خارج میشود و به این ترتیب صنعت خودروسازی کشور در آستانه یک تحول بزرگ قرار میگیرد.»
کد خبر: ۲۰۹۰۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۱
رکود در بازار خودرو؛
در ماههای اخیر قیمت خودرو روند صعودی پیدا کرده است. با توجه به جایگاه خودرو در سبد داراییهای خانوار بحث منطقی بودن یا توجیهپذیر بودن قیمت خودرو مطرح میشود. سوال اصلی این است که چه عواملی موجب افزایش قیمت خودرو شده است؟
کد خبر: ۲۰۸۸۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۱
حسینیکیا:
یک عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: راهحل فائق آمدن بر چالشهای صنعت خودروسازی کشور واردات خودروهای دست دوم یا آزادسازی واردات خودرو نیست بلکه شناسایی، معرفی به مردم و اعدام دانهدرشتهای مافیای دلالی خودروست.
کد خبر: ۲۰۷۸۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۶
برخورد قاطع در سطح اعدام چهار نفر دانهدرشت مافیای صنعت خودرو ؛
حجتالاسلام والمسلمین سیدجواد حسینیکیا راهکارش برای حل نابسامانیهای قیمت صنعت خودرویی کشور را اینگونه تشریح کرد: صنعت خودروی کشور را مافیای دلالی که بخشی از خودروسازان نیز در آن دست دارند، ملتهب کرده است. برخورد قاطع در سطح اعدام چهار نفر دانهدرشت مافیای صنعت باعث میشود پراید به قیمت ۲۰ میلیون تومان برگردد.
کد خبر: ۲۰۷۷۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۶
رشد نجومی قیمت خودرو در کشور؛
با وجود حذف قیمت خودرو از روی برخی سایتهای فروش اینترنتی، دلالان همچنان در برابر کاهش قیمتها در بازار مقاومت میکنند و مانع خرید و فروش خودرو با قیمتهای پایینتر میشوند.
کد خبر: ۲۰۷۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۵
موتمنی؛
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو گفت: در حال حاضر خرید و فروشی در بازار خودرو صورت نمیگیرد.
کد خبر: ۲۰۷۳۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۳
آشفتگی بازار خودرو؛
به دنبال رشد شدید قیمتها بود که زمستان سال گذشته وزارت صنعت، معدن و تجارت به موضوع ورود کرده و مصوب کرد خودروهایی که مشمول قیمتگذاری شورای رقابت نیستند، با نرخ پنج درصد زیر قیمت حاشیه بازار عرضه شوند. با این حال رصد بازار خودرو در چند ماهه گذشته نشان میدهد که این دستورالعمل از سوی برخی از شرکتهای خودرویی رعایت نمیشود.
کد خبر: ۲۰۷۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۲
رضا الفت:
عضو هیئت مدیره و سخنگوی اتحادیه کشوری کسب و کارهای مجازی به شرح توضیحاتی درباره مسببان اصلی تلاطم بازار خودرو پرداخت.
کد خبر: ۲۰۶۲۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۸
نابسامانی بازار خودرو؛
نماینده ارومیه در مجلس شورای اسلامی از کلیدخوردن طرح سؤال از وزیر صنعت و معدن درباره گرانی خودرو خبر داد.
کد خبر: ۲۰۶۲۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۸
نگاه جامعهشناختی به مردی که زیاد فریاد میکشد؛
اینطور احساس میشود که در ماجرای اخراج علی دایی از سایپا و درگیری او با مدیران باشگاه، افکار عمومی به اندازه گذشته از آقای گل فوتبال جهان حمایت نکرد. اگرچه خود دایی همچنان با غلظت از کلیدواژه «مردم» سخن میگوید، اما رصد گذرای دیدگاههای عمومی به وضوح نشان میدهد این مرتبه خبر چندانی از پشتیبانیهای آتشین قبلی نبود. حتی کشاندن بحث به افزایش قیمت پراید و تیبا هم برای شهریار معزول کارساز نبود و باعث نشد همدلیهای گذشته در حمایت از او تکرار شود؛ شبیه فضایی که مثلا سال ۹۳ در پی اخراج او از پرسپولیس بهوجود آمد و چند هزار نفر با پوسترهای دایی در محل تمرین سرخپوشان حاضر شدند؛ آیا در تنهایی نسبی دایی، رازی وجود دارد؟
کد خبر: ۲۰۶۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۷
وزیران امید رو به نزول؛
یک نماینده مجلس معتقد است؛ تفکیک دو وزارتخانه صنعت و بازرگانی اوضاع قیمت گذاری اقلام را به مراتب بدتر خواهد کرد و این موضوع تنها بهانهای برای پوشاندن ضعفهای مدیریتی در وزارت صنعت، معدن و تجارت است.
کد خبر: ۲۰۶۰۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۷
سیاست گذاری اقتصادی در بخش خودرو؛
این روزها که بازار خودروی کشور با موجی جدید از التهاب و افزایش قیمت مواجه شده، برخی مسوولان و تصمیمسازان برای گذر از این شرایط، راهکارهایی توام با محدودیت پیشنهاد میدهند و خواستار رفتارهای پلیسی در بازار هستند. از حضور پر رنگ تعزیرات و نظارت بیشتر دولت گرفته تا بازگشت شورای رقابت و توصیه به مشتریان برای نخریدن، همه و همه راهکارهایی هستند که برای آرامش بازار خودرو و کاهش قیمتها پیشنهاد میشوند. این در حالی است که تجربه ثابت کرده هیچکدام از این موارد نتوانستهاند حداقل در درازمدت چارهساز بوده و بازار خودرو را از موج سهمگین التهاب و افزایش قیمت نجات دهند.
کد خبر: ۲۰۵۶۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۵
دلیل افزایش ناگهانی قیمت خودرو؛
به نظر می رسد بخشی از افرادی که در جریان آشفته بازار خودرو سود میبرند، کسانی هستند که در لایههای مدیریتی خودروسازیها، قرار دارند و از تغییر قیمتها و اتفاقات این بازار مطلعاند و در واقع اقدامی هم جهت بهبود اوضاع نمیکنند.
کد خبر: ۲۰۵۳۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۴
تلاش برای بازگشت آرامش به بازار خودرو؛
بالاگرفتن تب افزایش قیمتها در بازار خودرو، موجب تلاش وزارت صنعت برای بازگشت آرامش به بازار و واکنش برخی نمایندگان مجلس نسبت به آثار منفی این گرانی شد. در این میان ناصر سراج، رئیس سازمان بازرسی کل کشور هم خودروسازان را بهعنوان متهم گرانی خودرو معرفی و اعلام کرد خودروسازان قیمتها را بسیار بالا بردهاند.
کد خبر: ۲۰۵۲۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۳