پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
کاهش وابستگی
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، گفت: قریب به ۱۰۰ قطعه که در سال گذشته از خارج از کشور تامین می کردیم داخلی سازی شده و کاهش وابستگی داشته ایم.
کد خبر: ۳۲۲۵۶۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۶

رفع انحصار تولید خودرو؛
در صنعت خودرو می‌توان با افزایش دانش فنی، تمام قطعاتی که در دنیا تولید می‌شود را با هر تکنولوژی توسعه داد.
کد خبر: ۳۲۰۴۸۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴

شکست انحصار خودروسازی
در صنعت خودرو می‌توان با افزایش دانش فنی، تمام قطعاتی که در دنیا تولید می‌شود را با هر تکنولوژی توسعه داد.
کد خبر: ۳۲۰۳۳۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴

قطعات یدکی تقلبی
در حالی که رشد بی‌رویه نرخ ارز، افزایش بی‌سابقه قیمت لوازم یدکی را به دنبال داشته، غفلت دستگاه‌های ناظر دولتی نیز راه ورود قطعات یدکی تقلبی به بازار را هموار کرده است.
کد خبر: ۳۱۹۶۰۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۹

جهش تولید و بنیه ضعیف خودروسازی
وزیر صمت در حالی بر ایجاد رقابت در بین خودروسازان با تدوین بسته جهش تولید خبر داده است که با خروج شرکای خارجی و بنیه ضعیف خودروسازان داخلی سازوکار تحقق این امر مشخص نیست.
کد خبر: ۳۱۸۵۶۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۳

قطعات تقلبی خودرو
سخنگوی اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو بر ضرورت خروج قطعات تقلبی و فاقد کیفیت خودرو از سطح بازار تاکید کرد.
کد خبر: ۳۱۵۶۹۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۶

قادری فر تاکید کرد
توان کشور در زمینه طراحی و ساخت توربین به عنوان قلب تپنده نیروگاه‌ها اکنون به حدی رسیده که علاوه بر صرفه جویی ارزی و تولید مدل‌های پیشرفته می‌توان به صادرات آن نیز بیش از گذشته تمرکز کرد.
کد خبر: ۳۱۴۸۷۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۲

همکاری جهاد دانشگاهی و ایران خودرو؛
گروه صنعتی ایران خودرو در راستای سیاست های اقتصاد مقاومتی و افزایش ساخت داخل تولید، قرارداد تولید واحد کنترل الکترونیکی (TCU) گیربکس های نیمه اتوماتیک را با جهاد دانشگاهی امضا کرد.
کد خبر: ۳۱۴۵۸۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۰

خودروسازی ایرانی
به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، مشارکت‌های خارجی و گزینش شریک بین‌المللی از جمله مواردی است که سال‌هاست نه برحسب منافع ملی و خودروسازی کشور، بلکه بیشتر بر پایه منافع گروهی تعریف شده است. حالا بسیاری از دست‌اندرکاران صنعت خودرو توصیه می‌کنند که در صورت لغو تحریم‌ها باید با تدبیر بیشتری دست به انتخاب شریک خارجی زد و واقع‌بینی را جایگزین تعصب‌های بی‌جا کرد.
کد خبر: ۳۱۴۵۰۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۰

صنعت قطعه سازی خودرو
بهنام نیکفر عضو اتاق بازرگانی ایران درباره استفاده از توان مجموعه‌های دانش بنیان در صنعت خودرو، گفت: مجموعه‌های دانش بنیان در بخش‌های مختلف پیشرفت خوبی داشتند و به واسطه حضور آن‌ها در اقتصاد، برخی از مشکلات حوزه تولید برطرف شده است.  از آنجا که کشور با تحریم رو به رو است و امکان واردات برخی از قطعات خودرو وجود ندارد، بهترین راهکار این است که از توان مجموعه‌های دانش بنیان فعال در حوزه خودرو استفاده کرد.
کد خبر: ۳۱۳۵۱۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۴

هومن حاجی پور نوشت
از نیمه دوم سال ۹۷ شاهد روشن شدن کارخانه تولید مقررات مزاحم بازرگانی خارجی بودیم. محصولات این کارخانه، انواع بخشنامه‌ها و دستورالعمل‌هایی است که به ظاهر قرار بود تولید و صادرات را تقویت کند.
کد خبر: ۳۱۲۴۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۸

آرمان بیات:
عضو کمیته توسعه هوانوردی عمومی بیان کرد: از دیگر فرصت‌های حمل و نقل هوایی کوچک و هوانوردی عمومی، بهره برداری غیر تجاری از هواپیما است که به نام هواپیمای شخصی شناخته می‌شود. این نوع فعالیت، غیر تجاری بوده و مالکیت هواپیما‌ها حقوقی یا حقیقی هستند و عطف به آیین نامه تصویب شده در هیئت وزیران در اینباره، مسئولیت بهره برداری آن باید مشخص شود که خود عامل شکل گیری کسب و کار جدیدی به نام ایرسرویس است.
کد خبر: ۳۱۲۲۴۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۷

محمدمهدی ایزد پناه:
مدیر عامل یکی از شرکت‌های دانش بنیان فعال در حوزه هوایی گفت: ساخت متعلقات موتور‌های جت از دستاورد‌های این شرکت است که  عمده آن‌ها شامل موتور‌های جت هوایی می‌شود، ولی موتور‌های زمینی و نیروگاهی نیز در دستور کار ما قرار دارد.
کد خبر: ۳۱۱۹۰۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۶

حقوق عامه؛
برداره از تهیه لایحه صیانت از حقوق عامه و ارسال به حوزه ریاست قوه قضائیه خبر داد و گفت: «لایحه صیانت از حقوق عامه با تشکیل کارگروهی در دادستانی کل کشور تهیه شده و برای طی مراحل مربوط به محضر ریاست قوه قضائیه ارسال شده‌است و نیز معاونت‌های حقوق عامه در دادسرا‌های سراسر کشور ایجاد شده است».
کد خبر: ۳۰۹۲۷۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۱

مطالبات جامعه قطعه‌سازان از خودروسازان،
مطالبات جامعه قطعه‌سازان از خودروسازان به بیش از ۳۴ هزار میلیارد تومان و نبود نقدینگی کافی از سوی خودروسازان داخلی برای پرداخت آنها، مسوولان قطعه سازی کشور را بر آن داشته تا طی نامه‌ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت ۳ پیشنهاد شامل فروش خودرو تحت نظارت وزارت صنعت، ایدرو وکمیسیون صنایع و معادن مجلس، فروش دارایی‌های خودروسازان و واگذاری خودرو به جای طلب قطعه‌سازان برای ساماندهی بازار خودرو را ارائه کنند.
کد خبر: ۳۰۸۹۱۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۹

تولید داخلی خودرو
امیر حسن کاکایی، استاد دانشگاه و کارشناس صنعت خودرو، اعتقاد دارد که سمند (اولین خودروی ملی ایران) به بلوغ کامل برای تولید نرسیده بود، ولی سیاستمداران مایل بودند به سرعت آن را رونمایی کنند و به بازار عرضه شود و همین موضوع باعث تمسخر موتور ملی شد.
کد خبر: ۳۰۸۷۴۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۸

زیان‌ده بودن خودروسازان
یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به دلایل زیان‌ده بودن خودروسازان گفت: در شرایط کنونی باید تصمیمات سختی گرفت؛ این تصمیمات سخت از اصلاح اساسی ساختار اقتصاد کشور شروع می‌شود.
کد خبر: ۳۰۸۳۰۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۵

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس مطرح کرد
سیدجواد حسینی کیا ضمن انتقاد از افزایش سه تا پنج برابری قیمت قطعات یدکی خودرو از عدم کنترل بازار و رانت موجود در حوزه فولاد و ... خبر داد.
کد خبر: ۳۰۷۴۳۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۱

قطعه سازان خوزستان در بحران!
یکی از مسوولان اقتصادی استان خوزستان روز گذشته از آسیب حدود ۴۰۰ واحد و صنایع قطعه ساز این استان خبرداده است.
کد خبر: ۳۰۷۲۰۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۳۰

مهدی طغیانی:
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه با اتمام بررسی لایحه اصلاح قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز در کمیسیون، این لایحه به شورای نگهبان ارسال شد، گفت: لایحه تأسیس صندوق بیمه همگانی حوادث طبیعی به تصویب اعضای کمیسیون اقتصادی رسید.
کد خبر: ۳۰۶۸۶۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۸

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین