بومیسازی فناوری تولید ایران خودرو
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از اجرای ۱۷۵ پروژه بومیسازی قطعات با فناوری بالا تا سال۱۴۰۰ خبر داد و گفت: اجرای این پروژهها ۲۴۶ میلیون یورو کاهش ارزبری به دنبال خواهد داشت.
کد خبر: ۲۸۴۱۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۶
توسعه گردی در صنعت خودرو؛
بانک تجارت در راستای تحقق شعار جهش تولید، در زمینه تامین مالی بخشی از پروژههای شرکت ایران خودرو تفاهمنامه همکاری امضاء کرد.
کد خبر: ۲۸۳۷۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۴
فریم به فریم با کلیپ مهم هوافضا؛
سامانه موشکی سوم خرداد ازجمله مهمترین سامانههای پدافندی ایران محسوب میشود که به گفته سردار حاجی زاده در زمان ساخت، پیچیدهترین فناوریهای موجود کشور در آن بکار گرفته شده است.
کد خبر: ۲۸۳۳۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۲
بازدید از فرودگاه بین المللی پیام؛
در حاشیه بازدید مسئولان کشوری و استانی از فرودگاه بین المللی پیام ، شاهد بیانات غلوگونه آقای عابدزاده بودیم. فرمایشاتی که متاسفانه برخی از کارشناسان را به ابراز تاسف واداشته است. متن زیر، حاوی فرمایشات آقای عابدزاده و سوالاتی چند از ایشان است. سپاسگزار می شویم، پاسخگو به سوالات و موارد مطرح شده باشند.
کد خبر: ۲۸۱۳۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۳
شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران:
ترفع درباره جزئیات جلسه شهرداری تهران با خودرو سازان جهت تولید اتوبوس و مینی بوس توضیحاتی داد.
کد خبر: ۲۸۱۲۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۲
مشکلات خودروسازی ایران؛
در سالها و ماههای اخیر مشکلات مربوط به تولید، توزیع، قیمتگذاری و بخصوص دپوی خوروها در انبارهای مختلف حاشیهساز شده است.
کد خبر: ۲۸۰۱۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۷
رئیس انجمن همگن قطعهسازان استان اصفهان:
قطعهسازان در تامین مواد اولیه داخلی هم با شمار بسیاری از مشکلات مواجه هستند؛ یکی از این مشکلات قیمتگذاری مواداولیه داخلی با نرخ ارز است که اغلب دولتی هم هستند.
کد خبر: ۲۷۹۸۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۶
کد خبر: ۲۷۹۲۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۳
بازدید سردار حاجیزاده از ایران خودرو
فرمانده نیروی هوا فضا سپاه از نمایشگاه دستاوردهای جدید گروه صنعتی ایران خودرو و پروژه های فناورانه محصولات این خودروساز درسال جهش تولید بازدید و این بازدید مسیر تولید خودرو با مصرف سوخت پایین، مورد تاکید مقام معظم رهبری، را هموارتر کرد.
کد خبر: ۲۷۸۲۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۹
کارشناسان مطرح کردند؛
طی روزهای اخیر دو خودروسازی بزرگ کشور پیشفروش محصولات خود را آغاز کردند این در حالی است که کارشناسان صنعت خودرو معتقدند خودروسازان قبل از قرعه کشی چند هزار میلیارد به بهانه ثبت نام اخذ می کنند و به واسطه آن سود به جیب می زنند و نقدینگی خود را از جیب مردم تامین کنند
کد خبر: ۲۷۷۷۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۵
علل ناکارآمدی صنعت خودرو؛
دهمین دوره مجلس شورای اسلامی در آخرین سال فعالیت خود تحقیق و تفحص از بررسی علل ناکارآمدی شرکتهای خودروساز داخلی در حوزههای کیفیت، قیمت، محیطزیست، طراحی و تکنولوژی، فروش و خدمات پس از فروش در دستورکار قرار داد. قرار است این گزارش در هفته جاری در صحن علنی مجلس قرائت شود.
کد خبر: ۲۷۶۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۹
رئیس انجمن قطعهسازان خودرو:
به اعتقاد رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی، شرکتهای قطعهسازی خودرو که این روزها با وجود رکود بازار مشغول کار هستند، مهمترین مشکل خود را افزایش بیرویه قیمت مواد اولیه، کمبود نقدینگی، تعیین دستوری قیمت خودرو میدانند که این موارد تنها باعث میشود سود خودرو نصیب واسطهگران در بازار شود.
کد خبر: ۲۷۶۵۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۹
گزارش کمیسیون اصل ۹۰ مجلس؛
کمیسیون اصل ۹۰ مجلس، در گزارشی مشکلات، تخلفات و آسیبهای صنعتی خودروسازی را تشریح کرد.
کد خبر: ۲۷۶۴۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۹
سودی که به نرخ دلار به دولت می رسد؛
دبیر انجمن قطعه سازان ایران گفت: در بحث خودرو و قطعات تاکنون به صورت میانگین به ۸۰ درصد داخلی سازی دست پیدا کرده ایم، اما با قانونگذاری خرید مواد اولیه به نرخ جهانی، قیمت مواد اولیه نیز به همان نسبت رشد میکند و خودکفایی بیهوده میشود.قیمت تمام شده مواد اولیه ساخت داخل بر اساس نرخ دلار محاسبه میشود که این امر افزایش قیمت خودرو را به دنبال دارد.
کد خبر: ۲۷۶۱۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۷
یک دهه پس از شکست در افزایش تعرفه موبایل
در حالی تولید گوشی داخلی ۱۰ سال پیش به تجربه شکست خورده تبدیل شد که معاون فناوری و نوآوری وزارت ارتباطات میگوید همچنان پیگیر گوشی ملی است.
کد خبر: ۲۷۵۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۵
خودروسازان نیازمند تسهیلات؛
خودروسازان زیان انباشته سنگینی در حدود ٥هزارمیلیارد تومان دارند و دراین میان زیان انباشته ایرانخودرو حتی به بیشتر از سرمایه ثبتی این شرکت رسیده است. علاوه بر این، آنها وامهای سنگینی از بانک مرکزی گرفتهاند تا بدهی خود را به قطعهسازان تسویه کنند.
کد خبر: ۲۷۳۸۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۴
بازار خودرو با رنگ و بوی کرونا؛
محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی، اینطور توضیح داد: «بالا رفتن قیمت خودرو در هفتهها یا ماههای پیش رو دیگر یک زمزمه نیست؛ عین واقعیت است، با توجه به مشکلات موجودی که این صنعت تجربه میکند هزینه ساخت قطعات داخلی بیشتر از قطعات خودرو در کشورهای خارجی افزایش یافته است و همین موضوع دلیل محکمی برای افزایش قیمت خودرو در ماههای آینده است».
کد خبر: ۲۷۲۴۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۶
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودروی تهران:
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودروی تهران گفت: هرچند در شرایط کنونی با کمبود قطعه و لوازم یدکی در بازار مواجه نیستیم، اما برای حدود یک تا دو ماه آینده کسری و کمبود قطعات اجتناب ناپذیر است و در همین راستا خواسته ما از دولت، صدور مجوز واردات این اقلام است.
کد خبر: ۲۷۲۰۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۳
مگر خودرو تولید ملی نیست؟!
مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان ایران تشریح کرد: جهش تولید نیاز به زیرساخت دارد که این زیرساخت خوشبختانه آماده است. برای ایجاد زیرساخت بحث تهیه مواد اولیه داخلی مطرح است که این مواد متاسفانه تابع قیمت ارز است. یعنی هر چقدر دلار افزایش یابد قیمت مواد اولیه مانند فولاد و شمش روند افزیشی خواهد داشت و به تبع آن قیمت خودرو افزایش می یابد.
کد خبر: ۲۷۱۶۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۱
بررسی وضعیت خودروسازان؛
خودروسازان که با بدهی به قطعه سازان همچنان زیانده هستند توانستند با اعتبارات بانکی بخشی از بدهی خود را به قطعه سازان پرداخت کنند اما آیا در سال جدید که جهش تولید نامیده شده، در جاده مخصوص شاهده معجزه خواهیم بود؟
کد خبر: ۲۶۹۱۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۷