پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
پشت پرده صنعت خودرو؛
چه شد که صنعت خودرو کشور در این منجلابی که همه آن را می‌شناسیم فرو رفته است؟ مقصر این نارضایتی چه کسانی هستند؟ در پشت پرده این صنعت پول ساز، چه کسانی نظاره گر نارضایتی‌های دولت و شهروندان هستند؟ کارگردان مستند اختاپوس (مهدی انصاری) در سال ۱۳۹۸ ادعا نمود که به بررسی موضوع مافیای خودرو در کشور از اوایل انقلاب تا امروز پرداخته است. اما پخش این مستند در روز اکران عمومی ممنوع شد. سوال این است که اگر این مستند حاوی تهمت و افترا است، چرا قطعات جزیی و کلی آن در سایت‌های داخلی قابلیت دانلود دارد؟ اگر واقعی است و مشکلات فعلی جامعه را رفع می‌کند، چرا اکران عمومی نمی‌شود و نهاد‌های نظارتی و امنیتی بدان ورود مستقیم نمی‌کنند؟ چرا دوباره شاهد مشکلات متشابه در صنعت خودرو سازی کشور هستیم؟ شعار سال بدون کمترین جهت گیری تائیدی یا تکذیبی روی فرآیند‌های تشریح شده و اسامی، آماده دریافت نظرات کلیه ذی نفعان و ذی مدخلان در این خصوص به منظور تنویر افکار عمومی می‌باشد.
کد خبر: ۳۷۰۰۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۱

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا؛
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: در پنجمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو قرار است ۱۸ قطعه داخلی‌سازی شود که با تحقق آن ۳۰ میلیون دلار صرفه جویی ارزی خواهیم داشت.
کد خبر: ۳۶۳۰۲۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۸

به دلیل کیفیت؛
وزیر صمت وعده داده بود که می‌خواهد سالانه یک میلیون دستگاه خودرو صادر کند. مهمترین بازار‌های هدف خودرو‌های ایرانی هم عراق و سوریه است، اما حالا خبر رسیده که عراق در گام اول خودرو‌های ایرانی را به دلیل کیفیت پایین نپذیرفته است.
کد خبر: ۳۶۱۶۷۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۳

توسط وزیر صنعت در نمایشگاه رونمایی شد؛
جمهوری اسلامی ایران درجایگاه پنجمین کشور دارنده فناوری بورد کنترلی ایربگ خودرو قرار گرفت که این مهم همزمان با حضور وزیر صنعت در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی تهران و رونمایی از بورد کنترلی داخلی انجام شد.
کد خبر: ۳۲۵۱۴۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۱

صنعت خودروسازی در ایران؛
مجری می‌پرسد که در دیدگاه شما پراید تکنولوژی است و انتظار دارید مردم به آن نگویند آهن پاره؟ در حین بحث متقابل بین مجری و میهمان برنامه هم مشخص می‌شود که کاتالیست،‌ای سی یو کامپیوتر، ایربگ ، ترمز‌ای بی اس و حتی فرق ساخت بدنه، از خارج وارد می‌شود. لطفا سایپا بفرمایند، تولید داخلی و بومی در کجای این چرخه سرتاسر وارداتی قرار دارد؟ با این حجم وارداتی بودن قطعات، چطور می‌توانید خود را از چرخه سرطانی دلار نجات دهید؟.. وابستگی تا بی نهایت.
کد خبر: ۳۰۰۱۲۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۴

پس از ۶ دهه از آغاز فعالیت
در این گزارش قصد داریم جدیدترین خودرو‌های تولید داخل را معرفی کنیم.
کد خبر: ۲۹۴۱۸۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۴

انتقال فناوری به دانش‌بنیان ها
سوال اصلی این است که آیا نیروهای مسلح قادرند کمکی به صنعت خودروسازی ما کنند؟
کد خبر: ۲۸۵۸۱۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۵

طبق مقررات شورای رقابت تعیین شد؛
از سال ۹۲ تا ۹۷ شورای رقابت براساس سه متغیر تورم بخشی، کیفیت و بهره‌وری به قیمت‌گذاری خودرو پرداخت، این در شرایطی است که در فرمول جدید، کیفیت و بهره‌وری حذف شده و سال پایه برای تعیین قیمت‌ها نیز تغییر کرده است.به این ترتیب، قیمت پایه خودرو و تورم بخشی صنعت خودرو مورد توجه قرار می‌گیرد؛ به‌طوری‌که مشخص می‌شود هرکدام از اجزای خودرو چقدر در قیمت آن نقش دارند.
کد خبر: ۲۷۶۴۹۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۹

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا:
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به تولید ۸ محصول جدید توسط شرکت سایپا از آغاز تولید انبوه خودرو رهام در سال ۹۹ خبر داد.
کد خبر: ۲۵۵۴۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۴

مدیر عامل سایپا؛
تولید انبوه خودرو رهام در سال آینده، آغاز می‌شود و در فاز نخست، ۱۲ هزار دستگاه از این خودرو به بازار عرضه خواهیم کرد.
کد خبر: ۲۵۵۱۰۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۲

دستیار ویژه رییس سازمان انرژی اتمی:
علی اصغر زارعان دستیار رئیس سازمان انرژی اتمی در جریان بازدید جمعی از اساتید و بسیج دانشجویی دانشگاه تهران از مرکز ملی علوم و فنون لیزر ایران با اشاره به فعالیت‌های گسترده و مأموریت‌های اجرایی این سازمان در عرصه تولید علم و دستیابی به فنآوری های پیشرفته، در حوزه‌های مختلف و مرتبط با علوم، فن آوری و صنایع وابسته به لیزر، اظهارداشت: سازمان انرژی اتمی تاکنون در راستای تولید علم، با توجه به وظایف حاکمیتی خود در این عرصه و حوزه های دیگر از جمله فیزیک کوآنتوم پیشرفت‌های قابل توجهی داشته است.
کد خبر: ۲۵۲۷۲۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۹

قاچاق از طریق اغفال مشتری؛
پرونده قضایی ۲ قطعه‌ساز سهام‌دار شرکت‌های بزرگ خودروسازی در حالی در دادگاه باز شده است که برخی از این شرکت‌ها روی قطعات وارداتی چینی نام تجاری خود را ثبت کرده‌اند که طبق قانون مبارزه با قاچاق و امور گمرکی مصداق قاچاق و اغفال مشتری محسوب می‌شود.
کد خبر: ۲۵۱۳۵۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۱

امداد در جاده‌های زمستانی؛
کافی است اخبار حوادث را دنبال کنید تا به آمار هراس انگیز تصادفات جاده‌ای و فوتی‌ها -به ویژه در فصول سرد سال که جاده‌ها از لغزندگی بیشتری برخوردارند- پی ببرید. تعجیل در رانندگی، نداشتن وسایل ایمنی در خودرو، بی‌توجهی به نکات ایمنی رانندگی در جاده‌های لغزنده و سهل‌انگاری‌ها، زنجیره‌ای مرگ بار را می‌سازند.
کد خبر: ۲۵۰۶۱۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۷

آپشنال‌های بی‌آپشن؛
در روزگاری که کارخانجات هر روز در تکنولوژی غرق می‌شوند عواملی باعث شده که شاهد حذف برخی امکانات خودرو‌های داخلی باشیم.
کد خبر: ۲۴۴۳۲۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۰

خودرو در روسیه؛
گر بخواهیم در رابطه با صنعت خودروی روسیه صحبت کنیم قطعا اولین چیزی که در ذهن مرور می شود محصولاتی زمخت و غیر جذاب است که عده ای این سبک طراحی را الگویی در راستای غلبه بر شرایط اقلیمی روسیه می دانند و گروه دیگر آنرا نشانه عقب افتادگی صنعتی روس ها در این زمینه ارزیابی می کنند اما به هر ترتیب خودرو در روسیه یکی از پویاترین بخش های صنعتی را به خود اختصاص داده که براساس آمار سال 2016 برابر با 1 درصد کل نیروی کار روسیه در آن مشغول بوده اند.
کد خبر: ۲۴۴۰۷۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۹

کودک تان را دوست دارید؟ این متن کوتاه را بخوانید؛
شاید در نگاه اول اینگونه به نظر بیاید که هیچگونه خطری جان بچه را تهدید نمی کند اما مادر یا هر کس دیگری که کودک را در آغوش گرفته، او را در فاصله اندکی از "مرگ" به آغوش کشیده است.
کد خبر: ۲۴۲۴۹۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۱

خودروهای جایگزین پراید؛
بالاخره بعد از کش‌وقوس‌های فراوان، داستان تولید پرتیراژترین خودروی داخلی به خط پایان رسید. براساس جزئیات اعلام شده، تولید پراید مدل ۱۳۲ تا پایان دی‌ماه ۹۸، پراید مدل ۱۱۱ تا پایان اردیبهشت ۹۹ و پراید مدل ۱۳۱ تا پایان تیرماه ۹۹ به پایان خواهد رسید. اما کدام خودروها قرار است جای خالی پراید به¬عنوان ارزانترین و پرتیراژترین خودرو ساخت داخل را بگیرند؟
کد خبر: ۲۴۱۵۶۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۶

جدی بگیریم!
خودروهای داخلی و بسیاری از خودروهای وارداتی با کیسه هوای راننده و سرنشین جلو تولید و در اختیار مصرف کننده قرار می گیرند، از این رو هشدارها و موارد احتیاطی در خصوص ایربگ ها یا همان کیسه های هوا را باید جدی گرفت.
کد خبر: ۲۳۴۵۷۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۱

مدیرعامل مرکز ملی علوم و فنون لیزر ایران در جمع خبرنگاران خارجی مطرح کرد:
سیدحسن نبوی صبح امروز با حضور در محل باشگاه خبرنگاران خارجی و اعلام این خبر افزود: بین‌المللی بودن و حضور ‌نهادهای مختلف علمی و تخصصی و ارائه جدیدترین دستاوردهای ملی و بین‌المللی در حوزه لیزر و فوتونیک ازجمله وجوه تمایز ‌این نمایشگاه با دوره‌های پیشین است.
کد خبر: ۲۳۳۷۹۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۸

صنعت خودروسازی در ایران و چالش ها؛
از مشتریان و کارشناسان گرفته تا پلیس و وزیر صنعت، معدن و تجارت، این روزها همه علیه پراید موضع گرفته‌اند و می‌گویند عمر آن به سر رسیده است؛ اما آیا حذف پراید در شرایط فعلی خودروسازی ایران شدنی است؟حذف پراید البته موضوع جدیدی نیست و طی این سال‌ها خیلی‌ها سعی کرده‌اند این محصول قدیمی را از تولید خارج کنند و موفق نشده‌اند؛ با این حال این بار داستان جدی‌تر از گذشته است، چه آنکه مخالفان پیشین رفتن پراید نیز پشت آن را خالی کرده و می‌گویند باید برود. اینکه چرا این همه هجمه طی این سال‌ها علیه پراید ایجاد شده و هم اکنون به اوج رسیده، ریشه در سطح کیفی نازل این خودرو و سهم آن در تصادفات دارد.
کد خبر: ۲۲۷۷۱۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۷

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین