دهنوی نماینده مجلس:
محسن دهنوی عضو هیات رییسه مجلس شورای اسلامی از ارسال نامه به مخبر معاون اول رییس جمهور و رئیس ستاد تنظیم بازار برای جلوگیری از افزایش دوبرابری قیمت بلیت هواپیما خبر داد.
کد خبر: ۳۸۸۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۷
سازمان هواپیمایی نظارتی بر ایرلاین ها ندارد؛
رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی گفت: چه کسی میگوید قیمت بلیت هواپیما افزایش پیدا نکرده است؟! بلیت هواپیما در برخی مسیرهای پرتقاضا نه تنها تا ۱۰۰ درصد افزایش قیمت پیدا کرده، که کمیاب هم شده است.
رفیعی گفت: شرکتهای هواپیما یی اگر ۱۰۰ درصد قیمتها را گران کنند که دیگر نمیتوانند با دنیا و ایرلاینهای خارجی رقابت کنند. مگر میشود قیمت بلیت مسیرهای هوایی تهران ـ مشهد، کیش، اهواز و شیراز را سه تا پنج میلیون بفروشند، درحالیکه قیمت بلیت تهران ـ استانبول که مسیر طولانیتری دارد، در همین حدود قیمتی باشد. با این وضع، شرکتهای هواپیما یی که مدام میگویند زیانده هستند چطور میخواهند رقابت کنند و دوام بیاورند؟!
کد خبر: ۳۸۸۳۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۶
فقط ادعا می کنیم؛
بشکل زشتی یاد گرفته ایم با ظاهرگرایی، یک لا قشنگ بازی، تظاهر، تقلب و ...، خود را در عرصه نشان دهیم. حتی اگر به قیمت ضربه به منافع ملی مان تمام شود. بعنوان نمونه، همین مقاله محوری کثیف در ارتقا اعضای هیات علمی دانشگاهها. مظلوم دانشجوی بدبخت. آمار کشورهای دارای بیشترین اختراع در حوزههای مختلف در ادامه متن آورده شده است. از معاونت علمی ریاست جمهوری میپرسیم که جایگاه ما کجاست؟ یادمان نرود وقتی با ادعاهایی همچون ساخت هواپیما و موتور ملی و ... برخورد نمیشود، هر ننه گم کردهای ادعای علم و فناوری و مدرک و مفهم میکند.
کد خبر: ۳۸۸۲۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۲
رئیس کمیسیون عمران مجلس خبر داد
محمدرضا رضاییکوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی کشور گفت: ۵۰ فروند هواپیما ی جدید وارد کشور و تعدادی از آن نیز عملیاتی شده است.گفتنی است مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی در نخستین روزهای سال جاری گفته بود: ناوگان هوایی فرسودگی زیادی داشت که در مدت کوتاهی تعداد قابل توجهی به ناوگان هوایی افزوده شد. طی نیمه نخست امسال ناوگان هوایی نوسازی میشود.
کد خبر: ۳۸۸۲۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۱
آزمایش موتور کاملاً ایرانی هواپیما!
مپنا شرکت معظم و بزرگ و مورد تائیدی است. علی آبادی هم مدیر قابلی است و خوش دستاورد. ما هم اختلاف نظرهایی با مپنا خصوصا در بحث بحران برق و حلقههای سه گانه سوخت، نیروگاه و توربین داریم که جای خود داشته و برادرانه حلش میکنیم. اما نمایش موتور هواپیما و ادعای شنیده شده در خصوص تولید موتور بومی، بحث مجزایی بوده که قابلیت پیگیری دارد. تولید موتور هواپیما اگر راست باشد، یعنی کم نیازی به قطعه و توسعه سریع ناوگان زمینگیر کشور (حدود ۵۰ درصد ظرفیت ناوگان هوایی). تولید موتور هواپیما در مقیاس تجاری همراه با اخذ تائیدیهها و گواهینامههای بین المللی، یعنی باز شدن ظرفیت تجاری و مالی جدید برای کشور. اما و اما. اگر این نمایش، احمق فرض کردن مردم حتی با ساخت موتور جت غیرقابل استفاده در هواپیما هایی نظیر فوکر ۱۰۰ و ای. تی. آر ۷۲ و همانند آن باشد، با عرض معذرت از آقای علی آبادی درخواست میکنیم با قید فوریت استعفا دهند. کشور نیازی به ترقه بازی و فشفشه چهارشنبه سوری ندارد. منتظر دریافت توضیحات مپنا هستیم.
کد خبر: ۳۸۸۲۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۱
دکتر اسفندیار خدایی :
تحلیل اتمسفر سیاسی یک کشور و نظام و ساخت های سیاسی ، به راحتی می تواند قدرت و زمینه تحلیلی برای تبیین آینده یک مملکت را فراهم کند. هرچند که به نص صریح قرآن در آیه 11 سوره رعد، ساخت و بافت سیاسی یک کشور هم متاثر از اراده مردم همان کشور است. در گام دوم انقلاب هستیم و با درس آموزی از نقاط ضعف و قوت گذشته ، دو راه بیشتر در اختیار نداریم. یا با سرپوش نهادن به مشکلات و گرفتاری ها و میدان دادن به محفل گراها ، کشور را وارد دو قطبی نابود کننده بنیادگرایی و گرایش به سمت لیبرالیسم می بریم و یا با تلاش، راه احیاگری دینی و انقلابی و تمدنی را در پیش می گیریم. اسفندیار خدایی در مقاله نظریات سیاسی ، نوکر مردم یا چوپان گله؟به حقایقی در این خصوص اشاره کرده است. مجددا هشدار می دهیم که گرایش به بنیادگرایی ها منجر به آشوب گری های دینی شده و خستگی به همراه آورده و به تسلیم لیبرالیسم شدن می انجامد. احیاگری دینی ، نهضتی عقل مدار و تربیت-تعهد طلب و تمدن ساز است که بخش زیادی از مدیران اجرایی موجود و ادوار، صلاحیت بیان اسمش را نیز نداشته و فاقد کمترین صلاحیت ها برای حضور در ان مشارکت و همگامی با این مسیر هستند. عملکرد چپو گرایانه( بالاتر از غارت) آنها در سنوات ماضی و رصد حال، نشان دهنده معلوم الوضعیت بودن این جماعت به ظاهر آراسته و آلوده به نفاق است. احیاگری دینی و تمدنی غیرت می خواهد که در بعضی از مدیران سراغ نداریم.
کد خبر: ۳۸۸۱۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۹
رئیس سازمان بازرسی کل کشور:
رئیس سازمان بازرسی کل کشور با بیان اینکه بسیاری از شرکتها از قیمت کم و دستوری بلیت هواپیما گلایهمند هستند، گفت: ۴۰ الی ۵۰ شرکت خصوصی وجود دارد که با یک الی دو هواپیما وارد چرخه صنعت هوایی شدهاند و بسیاری هم در نوبت ورود هستند. حال سئوال اینجاست که اگر صنعت هوایی زیان ده است، چرا تا این اندازه متقاضی دارد؟
کد خبر: ۳۸۸۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۷
مدیرعامل شرکت صنایع الکترونیک ایران تشریح کرد:
امیر سرتیپ امیر رستگاری مدیرعامل شرکت صنایع الکترونیک ایران از هک دو هواپیما ی جاسوسی دشمن توسط سامانههای جنگ الکترونیک ایرانی در نزدیکی مرزهای هوایی کشورمان خبر داد.
کد خبر: ۳۸۸۰۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۵
روابط نظامی ایران و روسیه؛
در سالهای اخیر، مسکو سعی میکرد فروش تسلیحات خود به ایران را با عنایت به روابط نظامی و دیپلماتیک خود با سایرین در منطقه به دقت تنظیم کند. قابل توجهترین معامله ایران و روسیه در دهه گذشته، خرید سامانه پدافند هوایی اس-۳۰۰ روسیه در سال ۲۰۱۶ بود. آخرین باری که روسیه هواپیما های جنگی به ایران تحویل داد در اوایل دهه ۲۰۰۰ بود، زمانی که تنها ۶ مورد از Su-۲۵ خود را تحویل داد. پیشتر، در اواخر دوره جنگ سرد، اتحاد جماهیر شوروی تعداد قابل توجهی جتهای جنگنده، بمبافکن، تانک، زیردریایی و سامانههای پدافند هوایی را به ایران فروخت.
کد خبر: ۳۸۷۹۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۲
اسطوره بزرگ سرمربیگری کشتی؛
منصور برزگر با بر جا گذاشتن رکوردی بینظیر، سرمربیگری تیم ملی کشتی آزاد ایران در ۴ دوره رقابتهای المپیک و ۶ دوره رقابتهای قهرمانی جهان را بر عهده داشت. کسب یک طلا و ۲ نقره جهان و یک نقره المپیک و هدایت تیمهای پر ستاره و مدعی کشتی آزاد ایران در ۴ دوره المپیک و ۶ دوره رقابتهای قهرمانی جهان، منصور برزگر را تبدیل به یکی از پرافتخارترین و مهمترین افراد تاریخ کشتی کرده است.
کد خبر: ۳۸۷۹۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۳۰
تصمیم جدید در رابطه با قیمت بلیط هواپیما؛
آقایان مدیران تصمیم گیر، تجربه حدودا 20 ساله ثابت کرده که ایرلاین دارها فقط به جیب خودشان فکر می کنند، مردم هم نمی دانند که بنزین سوپر هواپیما به قیمت لیتری زیر هزار تومان به ایرلاین ها داده می شود.مردم نمی دانند که هزینه خلبان ها به دلار حدود هزار تا 1500 دلار است نه 8-10 هزار دلار. مردم نمی دانند که هواپیما ی بالای پنج سال عمر را بازنشست می کنند نه اینکه با بوئینگ ام دی بالای 20 سال مسافرکشی کنند. مردم نمی دانند که هزینه های فرودگاهی با تاخیر بعضا شش ماه توسط ایرلاین ها پرداخت می شود.مردم نمی دانند که در بعضی از ایرلاین ها ، دست ایرلاین و چارتر کننده توی یک کاسه است. با تمام این اوصاف ، قیمت بلیت پروازی با حسابی چرتکه ای و سرانگشتی برای هر صندلی-ساعت پرواز در حدود 25 دلار به نرح دلار سنا(نه دلار نیمایی و نه دلار کف خیابان) باید باشد. خودتان را خسته نکنید ، هر قیمتی که بگویید ، یک نه توسط ایرلاین دارها می شنوید. اگر مدیرعامل ایرلاینی تمایل به مناظره داشته باشد هم مجموعه شعار سال و همکاران ایرلاین پرس سابق ،آمادگی مناظره دارند. گفتنی هایی را می توانیم افشا کنیم که روی پشت و صورت خیلی ها عرق می نشاند. بسم الله.
کد خبر: ۳۸۷۸۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۹
حکم قضایی متهم ردیف اول تا دهم سقوط هواپیمای اوکراینی؛
رأی پرونده سانحه سقوط هواپیما ی اوکراینی پس از ۳ سال بررسی همهجانبه و برگزاری ۲۰ جلسه دادگاه صادر شد. پس از واقعه تلخ سقوط پرواز شماره پی اس ۷۵۲ به مقصد کشور اوکراین در حوالی تهران و در تاریخ ۱۸ دی ماه ۱۳۹۸ و در گذشت ۱۷۶ نفر از سرنشینان این هواپیما ، رسیدگی قضائی همه جانبه به این پرونده بر اساس اصول صلاحیت سرزمینی، صلاحیت ذاتی و صلاحیت محلی و شخصی توسط سازمان قضائی نیروهای مسلح ایران آغاز گردید. بررسی این پرونده، یکی از مهمترین، حساسترین و پیچیدهترین فرآیندهای قضایی چند سال اخیر کشور بوده است.سرانجام پس از برگزاری مجموعا ۲۰ جلسه دادگاه که در آن در مجموع ۱۱۷ شاکی شکایت خود را ثبت نموده، ۵۵ نفر از شاکیان در جلسات دادگاه صحبت و قرائت لایحه داشتند و ۲۰ وکیل نیز به وکالت از شاکیان شکایت و ادله مربوطه را بیان نمودند، شعبه دوم دادگاه نظامی یک تهران با توجه به تحقیقات مفصل انجام شده در دادسرا و دادگاه، اظهارات و گزارشهای ضابطان نظامی و دادگستری، گزارشهای پزشکی قانونی، نظریات علمی و تخصصی هیاتهای کارشناسی، تحقیقات بین المللی، اظهارات مطلعین و کارشناسان و شاکیان و دفاعیات متهمان اقدام به صدور رای کرد.
کد خبر: ۳۸۷۸۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۸
ادعای پرواز هواپیمای ایرانی تا ۲ سال دیگر ؛
آقای سازمان بازرسی کل کشور، دیوان محترم محاسبات ، وزیر محترم راه و شهرسازی ، کمیسون محترم صنایع و عمران مجلس، بازرسی محترم نهاد ریاست جمهوری، دادستان محترم کل کشور، .... ، عزیزان محترم ،گویا خواب چشمان شما را فراگرفته که در جلوی چشمان تان و در روز روشن در حال دروغ شنیدن و غلو درباره ساخت هواپیما ی داخلی هستیم. گام دوم انقلاب جای این گونه بازی های مدیریتی نیست. آقایان نمی گویند که کشور توان ساخت پلتفرم و بدنه را دارد و فاقد توان ساخت موتور و اویونیک است. تامین قطعات به چند برابر قیمت و حتی بر اساس برخی شنیده های غیر رسمی از برخی دلال های یهودی صورت می گیرد و آقایان در روز روشن دروغ می گویند. برادر محترم جناب آقای منطقی، لطفا این بازی ها را تمام کنید. آقای محمدی بخش، شما چرا وارد بازی شده اید. دو عزیز را در دانشگاه یا صداوسیما به مناظره زنده دعوت می کنیم. ان شالله که غیرت حرفه ای دارید و پذیرا می شوید. سربازان علی، در گام دوم انقلاب، خیلی ها را حساب کش خواهند کرد. دوره اصولگرایی پوسته ای تمام شده و اصولگرایی حرفه ای و ارزش آفرین اعلام حضور نموده است. بساط خیلی ها را جمع خواهیم کرد و مفت نشینی خیلی ها بر سفره انقلاب را تمام می کنیم.
کد خبر: ۳۸۷۷۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۴
بهمنحسینپور :
معاون پیشین تشریفات ریاست جمهوری با اشاره به اینکه عدم رعایت قواعد تشریفات ارکان دیپلماسی کشور و منافع ملی را مخدوش میکند گفت: در دهه شصت تشریفات را با تجملات یکی می گرفتند و حتی از بکار بردن کلمه تشریفات ابا داشتند اما به طور تدریجی تشریفات جدی تر گرفته شد.
کد خبر: ۳۸۷۷۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۴
مدیریت شعاری و بی عمل؛
کشور پر شده است از جریانات پوپولیستی و ایجاد کننده انحراف در آگاهیهای واقعی. هرچند که این آسیب، آسیب امروز و دیروز این سرزمین نیست. محمدی بخش سازمان هواپیما یی مدعی است که هواپیما ی بومی ایران ۱۴۰ آماده پرواز است. از ایشان میپرسیم که درباره موتور و اویونیک هواپیما ، شفاف سازی کنند. هشدار میدهیم که در صورت تداوم سکوت، افشاگری نموده و مطالبی را بازگو خواهیم کرد که بیان عمومی آنها به صلاح نیست. یاد بگیریم که گام دوم انقلاب، فضای حرکت و فعل اصیل است نه ویترین چینی و حرکات نمایش محور. منتظر دریافت و انتشار توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۸۷۶۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۲
عربستان و نظم نوین جهانی؛
درمجموع درخواست پیوستن عربستان به سازمان شانگ های، تمایل به ورود به محور اقتصاد آسیا را تایید میکند. بهویژه اینکه سازمان شانگهای شکل اولیه خود را با محوریت امنیت در آسیای مرکزی نسبتا کاهش داده و بیشتر به سمت همکاریهای اقتصادی حرکت کرده است. فرصتهای سرمایهگذاری در آسیای مرکزی از جمله بازسازی در افغانستان و تقویت پیوندهای تجاری مهم با چین و هند مهمترین دستاوردهای بالقوهای است که ریاض روی آن حساب باز میکند. علاوهبر چین روسیه قطب دیگر سازمان شانگهای است و عربستانسعودی تمایل خود را برای توسعه روابط خود با مسکو در همه سطوح پنهان نمیکند.
کد خبر: ۳۸۷۶۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۰
شرکت هواپیما یی ایران ایر به اظهارات نماینده تهران درباره محل نامناسب اقامه نماز در داخل هواپیما که جلوی سرویس بهداشتی هواپیما قرار دارد، پاسخ داد.
کد خبر: ۳۸۷۵۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۵
تضییع حق الناس توسط ایرلاین ها؛
یکی از روشهای تخلفی که در اتوبوس و هواپیما مشاهده میشود، کاهش فاصله صندلیها برای افزایش ظرفیت سوار کردن مسافر است. تخلفی که با استانداردهای جهانی نیز منافات داشته و گزارش آن به سازمانهای جهانی، میتواند توبیخ و جریمه و محرومیت شرکت متخلف را در پی داشته باشد. از هواپیما یی کاسپین با قید فوریت در این خصوص توضیح میخواهیم.
کد خبر: ۳۸۷۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۷
سرپرست فرودگاه امام خمینی (ره):
سعید چلندری درباره حادثه در محدوده فرودگاه امام خمینی توضیح داد: در حین ساخت یک سوله مربوط به خدمات فرودگاهی و تعمیرات وسایل زمینی هواپیما در فرودگاه امام خمینی، زمانی که کارگران در حال بتنریزی بودند، سوله ریزش کرد.
کد خبر: ۳۸۷۲۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۹
مهدی مطهرنیا:
زمانی که چین وارد معادله تهران-ریاض و تنش زدایی از روابط آنها میشود، کاملا طبیعی است که این مساله حساسیتهای زیادی برانگیزد. موضوعی که در مدت اخیر و پس از حصول توافق ایران و عربستان جهت ازسرگیری روابط دیپلماتیکشان با میانجیگری چین به وضوح قابل مشاهده بوده است. ایرانی که یک حکومت برگرفته از اسلام شیعی با مرکزیت امامت و ولایت را دارد و عربستانی که به هر تقدیر خود را مرکز خلافت اسلامی میداند، دو قطب مذکور هستند. جالب است که میان این دو قطب جهان اسلام، این چین است که برای بازگشایی سفارتخانه و روابط دیپلماتیک میانجی گری میکند. این مساله قطعا معانی خاص خود را دارد و کنشگری چین در این رابطه انعکاسهای خاص خود را دارد.
کد خبر: ۳۸۷۱۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۴