سه‌شنبه ۰۱ خرداد ۱۴۰۳ - 
آژانس بین‌المللی انرژی:
آژانس بین‌المللی انرژی (IEA) به تازگی گزارشی منتشر کرده و در آن میزان یارانه‌ای که در سال ۲۰۱۷ در کشورهای مختلف به سوخت‌های فسیلی تعلق گرفته را بررسی کرده است. این محاسبه تمام انواع یارانه‌های مستقیم و غیرمستقیم را دربرمی‌گیرد. یارانه مستقیم یارانه‌ای است که در ازای مصرف بنزین، گازوئیل و سایر سوخت‌های فسیلی به شهروندان پرداخت می‌شود. به عبارت دیگر یارانه مستقیم در آخرین حلقه‌ی زنجیره‌ی مصرف پرداخت می‌شود. در مقابل یارانه غیرمستقیم در حلقه‌های میانی پرداخت می‌شود، مانند یارانه‌ای که به نیروگاه‌های تولید برق تعلق می‌گیرد تا از بهای نهایی برق مصرفی کاسته شود
کد خبر: ۱۸۴۸۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۵
عضو هیئت رئیسه کمیسیون انرژی مجلس؛
یک عضو هیئت رئیسه کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به اینکه «هر تصمیمی در زمینه حامل‌های انرژی به خصوص بنزین تاثیر آنی در جامعه می‌گذارد»، گفت: هر تصمیمی در خصوص حامل‌های انرژی باید با کار کارشناسی دقیقی اتخاذ شود.
کد خبر: ۱۸۴۶۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۴
برقراری عدالت یا گسترش دلال؛
شایعات سهمیه‌بندی بنزین از مرداد ماه سال جاری شدت گرفت و از همان ابتدا پرسش‌هایی را در میان افراد مطرح کرد، در پی افزایش قیمت ناگهانی قیمت ارز و ثابت ماندن قیمت سوخت، قاچاق در کشور رواج پیدا کرد و همین موضوع باعث شد دوباره بحث سهمیه‌بندی سوخت به میان بیاید.
کد خبر: ۱۸۴۴۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۳
سناریوی اصلی برای بنزین؛
هیات رئیسه مجلس طرح برخی نمایندگان درخصوص «سهمیه‌بندی بنزین» را اعلام وصول کرد. طرح ارائه‌شده بر «توزیع عادلانه یارانه بنزین» مبتنی است و براساس آن، روزانه مقدار مشخصی سهمیه بنزین به هر فرد جامعه با قیمت یارانه‌ای اختصاص مییابد. افرادی که مصرف‌کننده همه سهمیه اختصاص یافته خود نیستند، می‌توانند آن را به افرادی که بیش از سهمیه اختصاص‌یافته بنزین مصرف می‌کنند، با قیمت آزاد به فروش برسانند. این طرح بعد از اعلام وصول به کمیسیون انرژی مجلس فرستاده می‌شود و در صورت تایید کلیات به صحن علنی مجلس برده خواهد شد.
کد خبر: ۱۸۴۲۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۲
تخصیص سهمیه سوخت؛
در حال حاضر 1.6 میلیون بشکه از ظرفیت 4 میلیون بشکه تولید نفت ایران، در داخل کشور مصرف می شود و متناسب با همین مصرف داخلی، از سهم بازار صادراتی ایران کاسته می شود. با یک محاسبه ساده میتوان گفت به تناسب مصرف میانگین جهانی سوخت به مصرف داخلی، حدود 20 درصد از این مصرف، قابل بازیابی است یعنی هر روز 300*60 هزار دلار هزینه فرصت اتلاف سوخت در ایران است.
کد خبر: ۱۷۹۷۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۲
دردسرهای افزایش قیمت بنزین؛
برخی از کارشناسان اقتصادی معتقدند تا زمانی که یارانه سوخت که متعلق به همه ملت ایران است به صورت عادلانه تقسیم نشود تنها عده‌ای از این سیاست منتفع می‌شوند و تا زمانی که یارانه سوخت بطور عادلانه بین آن‌ها تقسیم نشود، سیاست درستی نیست.
کد خبر: ۱۷۷۰۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۳۰
نقش بنزین در اقتصاد ایران؛
موضوع بنزین در اقتصاد ایران نقش مهمی ایفا می کند. پس از حذف کارت سوخت در دولت یازدهم، با افزایش نرخ ارز در یک سال اخیر و تفاوت قیمت بنزین در داخل و خارج از کشور، میزان قاچاق این فراورده افزایش یافته است.
کد خبر: ۱۷۶۲۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۶
قلم فتح الله آملی؛
وجود فاصله‌های طبقاتی نه تنها بد نیست بلکه اتفاقاً عدم آن ناعادلانه است اما اگر این فاصله ناشی از کار و تلاش و ابداع و نبوغ و ابتکار و خلق ثروت نباشد محل سوال جدی است و اگر برای جلوگیری از روند نامتعارف افزایش ثروت‌اندوزی حداقل با ابزار ایجاد شفافیت نظام کارآمد مالیاتی اقدامی صورت ندهیم موجبات افزایش عقده‌های اجتماعی را فراهم می‌آوریم.
کد خبر: ۱۷۵۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۳
۵ سناریو برای «بنزین»؛
مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی با بررسی شرایط فعلی توزیع بنزین، ۵ سناریو برای قیمت‌گذاری بنزین و شیوه توزیع آن ارائه کرده است.تخصیص «یارانه نقدی بنزین» ازجمله پیشنهاداتی است که در این گزارش ارائه شده و تغییر در سازوکار فعلی با ارائه ۵ سناریو مختلف برای شیوه توزیع بنزین در گزارش مذکور که در ذیل می‌آید، مطرح و تشریح می‌شود؛ البته هنوز تصمیم نهایی درباره اجرای یک شیوه از مجموع پیشنهادات درج شده، اخذ نشده است.
کد خبر: ۱۷۵۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۲
یارانه انرژی در ایران؛
نمونه‌های بسیاری از اشتباهات بزرگ در سیاست‌گذاری‌های اقتصادی وجود دارد؛ اما خیلی سخت است که سیاستی بدتر از پرداخت یارانه انرژی پیدا کنیم.» این جملات شروع یکی از مقاله‌های معتبرترین نشریه اقتصادی جهانی یعنی «اکونومیست» است. نشریات و منابع اطلاعاتی و تحقیقاتی سالانه مطالب زیادی در نقد پرداخت یارانه انرژی منتشر می‌کنند، با این حال کشور ما، ایران، رکورددار پرداخت یارانه انرژی این بدترین سیاست اقتصادی در جهان است.
کد خبر: ۱۷۵۱۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۱
صادق‌الحسینی:
استاد اقتصاد دانشگاه تهران با بیان اینکه بودجه دولت در سال ۹۸ عادلانه نیست، گفت: دولت باید اصلاحات اساسی در حذف یارانه پنهان انجام دهد.
کد خبر: ۱۷۴۵۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۸
کاظم جلالی:
کاظم جلالی رئیس مرکز پژوهش های مجلس صبح امروز در حاشیه جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران در پاسخ به این پرسش که اعطای سهمیه بنزین به شهروندان چگونه انجام خواهد شد، گفت: ما از آذر ماه سال گذشته کاری را آغاز کردیم مبنی بر اینکه چگونه می شود کاری کرد که هم اقتصاد خانوار تامین شود و هم جلوی قاچاق بنزین گرفته شود و هم قیمت بنزین متناسب سازی شود
کد خبر: ۱۷۲۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۸
یادداشت فرهاد فزوني؛
آژانس بين‌المللي انرژي (IEA) گزارش مبسوطي در حوزه انرژي منتشر كرد. در اين گزارش يک ارزيابي در زمینه ميزان يارانه انرژي در ايران ارائه شد که به‌شدت مايه نگراني است.
کد خبر: ۱۷۱۸۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۶
سیاستگذاری در بخش سوخت؛
عدم‌تعدیل به موقع قیمت حامل‌های انرژی، مجددا موجب اوج‌گیری مصرف بنزین و ثبت ارقام نجومی قاچاق سوخت شده است. شواهد نشان از آن دارد که برنامه دولت برای کاهش یارانه‌های انرژی، همان نظام تبعیض‌آمیز سهمیه‌بندی است که نوعی واکنش منفعلانه محسوب می‌شود. این در حالی است که بازوی پژوهشی مجلس اقدام به معرفی طرحی کارشناسی و به نفع تمامی آحاد جامعه کرده است. براساس این طرح، به جای آنکه بنزین یارانه‌ای فقط به مالکان خودرو داده شود، هر فرد ایرانی دارای کد ملی از این یارانه بهره‌مند می‌شود. رئیس مرکز پژوهش‌های مجلس در این خصوص می‌گوید: بر مبنای آمار رسمی، نیمی از خانوارها از یارانه پنهان بنزین بی‌بهره می‌مانند که نوعی تبعیض طبقاتی محسوب می‌شود؛ بنابراین در طرح جدید به اندازه مشخصی اعتبار استفاده از بنزین به هر فرد، مستقل از آنکه خودرو دارد یا خیر داده می‌شود و افراد می‌توانند از این اعتبار برای خرید بنزین، پرداخت قبض برق، آب و گاز یا کرایه اتوبوس و مترو استفاده کنند. در صورت عدم‌مصرف نیز معادل ریالی اعتبار مزبور در اختیار فرد قرار می‌گیرد. به گفته کاظم جلالی، این طرح اثر تورمی ۲ درصدی خواهد داشت که در مقایسه با مزایایی که برای دهک‌های پایین جامعه دارد، قابل صرف‌نظر است.
کد خبر: ۱۷۱۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۴
در قاب روزنامه ها؛
با توجه به اینکه امروز بین دو تعطیلی قرار داشت بسیاری از روزنامه ها منتشر نشدند و روزنامه های دیگر تیتر یک خود را بیشتر به مسائل سیاست خارجی ،افزایش قیمت بنزین و ادامه واکنش ها به اظهارات پولشویی اختصاص دادند.
کد خبر: ۱۷۱۳۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۴
طرح مرکز پژوهش‌ها برای پرداخت «یارانه بنزین»؛
رئیس مرکز پژوهش‌های مجلس اعلام کرد این مرکز طرحی تهیه کرده که به موجب آن «یارانه بنزین» به تمام ایرانی‌های دارای کد ملی پرداخت می‌شود و مردم می‌توانند از محل این یارانه قبوض و هزینه حمل‌ونقل خود را پرداخت و یا مبلغ نقدی آن را دریافت کنند.
کد خبر: ۱۷۱۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۳
همه تغییرات قیمت بنزین در ۱۵ سال اخیر؛
دیروز با اطلاعیه صادر شده از سوی شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی مقرر شد دارندگان خودرو و موتوسیکلت نسبت به دریافت کارت سوخت اقدام نمایند چرا که سوختگیری با این ابزار از این به بعد انجام خواهد گرفت.قطعی شدن بازگشت کارت سوخت حالا دیگر به معنای قطعی شدن سهمیه بندی بنزین تلقی می شود.
کد خبر: ۱۷۰۷۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۱
یادداشتی از فاضلی؛
محمد فاضلی، عضو هیئت علمی دانشگاه شهید بهشتی، در کانال تلگرامی می نویسد که دولت روزانه معادل 400 میلیارد تومان یارانه بنزین در کشور توزیع می‌کند. این میزان معادل 146 هزار میلیارد تومان در سال است. یک‌چهارم این مقدار به دهک دهم پرداخت می‌شود و سهم قاچاقچیان بنزین هم 80 میلیارد تومان در روز است.
کد خبر: ۱۶۹۱۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۴
حسینی:
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس تاکید می کند دولت صرفا به دنبال افزایش قیمت بنزین نیست.
کد خبر: ۱۶۶۶۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۳
دهک برنده و بازنده!
به چند عدد که با یک حساب سرانگشتی ساده قابل‌محاسبه هستند، نگاهی بیندازیم: - دولت روزانه (بله درست میخوانید، روزانه!) بیش از ۴۰۰ میلیارد تومان فقط برای مصرف بنزین یارانه توزیع می‌کند. - از این ۴۰۰ میلیارد تومان یارانه، بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان به دهک دهم جامعه (ثروتمندترین‌ها) می‌رسد. سهم دهک اول جامعه (فقیرترین‌ها) چقدر است؟
کد خبر: ۱۶۴۹۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۴