يکشنبه ۰۴ خرداد ۱۴۰۴ - 
مخالفت با مصوبه شورای رقابت
هرچند مصوبه اخیر شورای رقابت برای قیمت‌گذاری خودرو‌ها باعث به هم خوردن ثبات نسبی بازار خودرو شد، اما مخالفت سازمان بازرسی با این مصوبه و در نتیجه عدم ابلاغ قیمت‌های جدید باعث شد رشد دوباره قیمت‌ها در بازار متوقف شود و نرخ‌های بازار به حالت قبل از مصوبه بازگردد.
کد خبر: ۳۲۰۴۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴
یک کارشناس بازار خودرو:
یک کارشناس بازار خودرو گفت: رئیس شورای رقابت عجیب‌ترین فرمول را برای قیمت‌گذاری از زمان ارسطو تا به حال مطرح کرده است! البته هدفش این بود که قیمت اصلاح شود. اما قیمت خودروهایی مثل تیبا افزایش قیمت داشته که اصلا در این لیست اسم‌شان نبوده است.
کد خبر: ۳۲۰۴۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴
آیا مصرف کننده زیان می بیند؟
فرمول جدید شورای رقابت، انتقادات و جنجال زیادی به دنبال داشته است؛ فرمولی که به نظر نیازمند مقدماتی است که در نظر گرفته نشده، آیا این بار هم مصرف کننده زیان می بیند؟
کد خبر: ۳۲۰۳۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴
درخواست لغو مصوبه شورای رقابت
در حالی که هنوز یک هفته هم از تصمیم شورای رقابت برای حذف قیمت‌گذاری دستوری خودروهای کم‌تیراژ نمی‌گذرد، سازمان بازرسی کل کشور با این مصوبه مخالفت و خواستار لغو آن شد. هفته گذشته رئیس شورای رقابت اعلام کرد ۱۸ خودروی داخلی از شمول نرخ‌گذاری این شورا خارج و قیمت آنها از این پس متناسب با متوسط بازار تعیین خواهد شد. این گفته رضا شیوا به نوعی از آزادسازی قیمت ۱۸ خودرو موردنظر حکایت داشت، خودروهایی که تیراژ کمی دارند و سهم آنها در سبد خرید شهروندان بسیار پایین‌تر از پرتیراژهایی مانند تیبا، پژو ۴۰۵ و... است.
کد خبر: ۳۲۰۲۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۳
دفاع شورای رقابت از فرمول جدید قیمت‌گذاری خودرو
رئیس شورای رقابت از فرمول جدید این شورا برای قیمت‌گذاری خودرو دفاع کرد و گفت: مطمئنیم این دستورالعمل به‌نفع مصرف‌کننده است. برداشت اشتباه از این فرمول شده است، به‌هرحال نظر سازمان بازرسی هم در شورا مطرح می‌شود ولی تصمیم نهایی با شورای رقابت است.
کد خبر: ۳۲۰۲۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۳
برای ۱۸ مدل!
طبق اظهارات رئیس شورای رقابت، به زودی مدل جدید قیمت‌گذاری برای ۱۸ خودرو در بازار اجرایی می‌شود.
کد خبر: ۳۲۰۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۲
رئیس شورای رقابت:
برخی از کارشناسان خبر از خارج شدن قیمت گذاری خودروهای پر تیراژ از فرمول شورای رقابت می دهند.
کد خبر: ۳۱۹۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۱
افزایش قیمت خودرو در کارخانه رسمیت یافت
فرمول جدید قیمت گذاری خودرو ازسوی شورای رقابت در حالی اعلام شده که هنوز دو روز از زمان اعلام آن نگذشته قیمت‌ها در بازار آزاد بالا رفته است.
کد خبر: ۳۱۹۸۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۱
آلبرت بغزیان، تحلیلگر مسائل اقتصادی؛
آلبرت بغزیان، تحلیلگر مسائل اقتصادی اظهار داشت؛ فرمولی که شورای رقابت در اختیار خودروسازان قرار می‌دهد و آنها بر اساس آن اقدام به تعیین قیمت‌ها می‌کنند، منافع خودروسازان را در بخش تولید تامین می‌کند، اما آنچه باعث می‌شود این شرکت‌ها همواره با زیان روبه‌رو بوده و همیشه به دنبال افزایش قیمت محصولات خود باشند را باید در سرمایه‌گذاری‌های غیرمولد و همچنین سوء‌مدیریت‌ها جست‌وجو کرد.
کد خبر: ۳۱۳۲۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۲
عبدالناصر همتی:
رئیس بانک مرکزی در نشست دوره‌ای با مدیران عامل شبکه بانکی کشور با بیان اینکه نرخ واقعی ارز در کشور پایین‌تر از نرخ‌های کنونی است، گفت: معاملات شبانه و فردایی در بازار ارز یکی از عوامل مهم افزایش نرخ است و رعایت ضوابط مبارزه با پولشویی امکان التهاب آفرینی در بازار ارز را از سفته بازان می‌گیرد.
کد خبر: ۳۱۱۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۵
شورای رقابت یا سازمان حمایت؟
چند وقت است که شاهد کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد هستیم و به گفته کارشناسان صنعت خودرو این کاهش همچنان ادامه دار است. حالا موضوعی که این بین مطرح می‌شود، این است که با کاهش و افزایش قیمت خودرو، اما قیمت گذار خودرو هنوز مشخص نیست.
کد خبر: ۳۱۰۸۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۰
رانت ۲۴ هزار میلیاردی تولید فولاد در جیب دلالان
یکی از مهمترین برنامه‌های وزارت صمت در این روز‌ها تعیین تکلیف رانت ناشی از قیمت‌گذاری فولاد است که دلالان با استفاده از اختلاف قیمت محصولات در بورس کالا و بازار آزاد سود‌های هنگفتی را کسب می‌کنند، به گفته کارشناسان، اما نیاز است تا برای رفع این معضل راهکار کاراتری نسبت به دست‌کاری‌های قیمتی اتخاذ شود.
کد خبر: ۳۰۴۵۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۷
صنعت خودرو
کارشناس صنعت خودرو گفت: قرعه کشی تاثیری بر کنترل بازار خودرو ندارد از طرفی وزارت صمت نتوانست عدالت مدنظر خود را در ارتباط با تحویل خودرو به مصرف‌کننده واقعی محقق کند.
کد خبر: ۳۰۳۰۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۹
فرمان خودرو در دست بورس
آنچه در نگاه اول در مورد بازار خودرو به نظر می‌آید این است که تولید مشکلی ندارد و مشکل از شبکه غیرشفاف فروش است، اما این در حالی است که عرضه خودرو در بازار در تمام زنجیره‌ها مشکل دارد.
کد خبر: ۳۰۱۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۱
ملاک تعیین قیمت خودرو؛
در‌حالی‌که از یک سو خودروسازان همچنان بر قیمت‌گذاری محصولاتشان در حاشیه بازار اصرار دارند و از سوی دیگر برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی می‌خواهند قیمت خودرو را به بورس ببرند، وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) به‌دنبال «واقعی‌سازی» قیمت است. اما تفاوت آزادسازی قیمت خودرو با واقعی‌سازی چیست؟ کدام روش استانداردتر است و همزمان نفع تولید‌کننده و مصرف‌کننده را در پی خواهد داشت؟ و اینکه آیا وزارت صمت می‌تواند مجوز واقعی‌سازی قیمت خودرو را از دولت بگیرد؟
کد خبر: ۲۹۶۲۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
بازار خودرو
با تعلل در عرضه خودرو به بورس کالا، حالا اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس در طرحی زمینه قیمت‌گذاری و فروش خودرو در بورس را فراهم کرده‌اند.
کد خبر: ۲۹۵۷۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۱
ریش و قیچی دست خودروسازان
حالا که ریش و قیچی افزایش قیمت خودرو به دست خودروساز افتاده است، باید منتظر افزایش قیمت خودرو هر سه ماه یکبار باشیم که این بدین معناست که در اصل مجوز افزایش قیمت مواد اولیه هم صادر شده است!
کد خبر: ۲۹۳۴۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۰
رفتارشناسی اقتصاد ایران
در رفتارشناسی اقتصاد ما، این تبدیل به یک رویه شده است که روزی بازار مسکن و خودرو دچار التهاب می‌شود، روزی سکه و طلا و روزی دیگر نوبت به فولاد و سیمان می‌رسد. این التهابات روند چرخش نقدینگی در بازار‌ها را نشان می‌دهد.
کد خبر: ۲۹۳۳۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۹
زیر و بم تولید و فروش سیمانی‌ها
دبیر انجمن تولیدکنندگان سیمان با اشاره به تغییر الگوی مصرف سیمان در کشور به دلیل نبود تعادل بین نرخ این محصول با سایر مصالح ساختمانی، معتقد است با توجه به سهم یک درصدی سیمان در هزینه ساخت و ساز، بحث‌های غیرکارشناسی فقط زمینه تعطیلی کارخانه‌ها و بیکاری در مناطق محروم را فراهم می‌کند.
کد خبر: ۲۹۳۲۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۹
حمایت از صنایع داخلی؛
شرکت فولاد مبارکه اصفهان همواره با رویکرد حمایت از صنایع داخلی و پایین دستی و تامین حداکثری نیاز تولید کنندگان برای تضمین اشتغال و توسعه تولید در کشور، اهداف و استراتژی‌های خود را تدوین و برای پیاده سازی نظام عرضه و قیمت گذاری پایدار و استاندارد بر اصول از پیش تعیین شده خویش تاکید و این اصول را اجرا کرده است. افزایش ظرفیت تولید این شرکت از 2.4 میلیون تن به بیش از 7.5 میلیون تن در سال طی ربع قرن تلاش خالصانه و صادقانه کارکنان خستگی ناپذیر فولاد مبارکه بیانگر این مهم بوده است.
کد خبر: ۲۹۱۶۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۱