سه‌شنبه ۲۷ خرداد ۱۴۰۴ - 
عواقب رشد بی رویه قاچاق؛
یابا وجود ادامه بررسی و رسیدن به تلاش برای رسیدن به اجماع نظری کاربردی برای مباحث مربوط به نحوه مدیریت بهینه‌تر توزیع بنزین در کشور، بحث سهمیه‌بندی و چندنرخی شدن این فرآورده نفتی تا اطلاع ثانوی به تعویق افتاده و به‌صورت همزمان در مجموعه دولت 7 سناریو برای بنزین و مدیریت بهینه این سوخت در حال بررسی است.
کد خبر: ۱۶۸۳۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۱
بررسی روند مصرف بنزین؛
انتشار خبر مصرف روزانه 120میلیون لیتر بنزین در شهریورماه امسال از سوی یکی از اعضای کمیسیون انرژی مجلس، یک زنگ خطری جدی است و بیم آن می‌رود با ادامه این روند حتی با افزایش ظرفیت تولید در نتیجه بهره‌برداری کامل از پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس هم در آینده نه‌چندان دور، همه بنزین تولیدی در پالایشگاه‌های کشور در داخل کشور مصرف شود. مسئولان وزارت نفت امیدوارند میانگین مصرف روزانه بنزین در نیمه دوم امسال تعدیل شود، اما برخی برآوردها نشان می‌دهد با روند رشد کنونی میزان مصرف در خوش‌بینانه‌ترین حالت به روزانه 87میلیون و 700هزار لیتر می‌رسد.
کد خبر: ۱۶۵۹۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۹
استاندار اصفهان:
استاندار اصفهان گفت: باید از تصمیمات لحظه ای پرهیز شود و دولت جرات داشته باشد که با یک تصمیم اساسی و اصلی در آزادسازی نرخ ها در همه زمینه ها اقدام کند و تبعات آن را به هر نحوی جبران نماید.
کد خبر: ۱۶۵۸۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۹
عضو کمیسیون انرژی ؛
روزهاست که موضوع افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی آن، یکی از داغ ترین مباحث مطرح در میان رسانه ها و مردم شده است؛ از یک سو دولت همچنان در حال اجرای سیاست بزرگنمایی افزایش قاچاق سوخت است و از سوی دیگر، برخی مسئولان بحث سهمیه بندی و پیشنهاد افزایش نرخ ها را پیش می کشند.بهانه دولت برای افزایش قیمت بنزین این است که با افزایش نرخ دلار در ایران، قاچاق سوخت افزاییش پیدا کرده و برای مهار این قاچاق، باید قیمت ها افزایش پیدا کند؛ اما پرسش مطرح در این میان، این است که چرا نرخ دلار افزایش پیدا کرده و مسئولان به جای پیدا کردن راهکار برای بالا بردن ارزش پول ملی، ترجیح می دهند، فشار بر روی مردم را بیشتر کنند؟!
کد خبر: ۱۶۴۸۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۳
احیای کارت سوخت با نرخ اضطراری؛
اگرچه افزایش شدید قیمت بنزین امکانپذیر نیست اما امکان کاهش قابل توجه قاچاق این فرآورده نفتی با احیای کارت سوخت و تعیین نرخ اضطراری برای افرادی که از کارت جایگاه استفاده می کنند، وجود دارد و باید هر چه سریعتر اجرایی گردد.
کد خبر: ۱۶۴۷۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۳
دانستنی هایی از کارت سوخت؛
در این گزارش به برخی از رایج ترین سوالات کارت سوخت خودروهای دیزلی، بنزینی و موتور سیکلت ها پرداخته ایم.
کد خبر: ۱۶۴۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۱
احیای کارت سوخت با نرخ اضطراری؛
اگرچه افزایش شدید قیمت بنزین امکانپذیر نیست اما امکان کاهش قابل توجه قاچاق این فرآورده نفتی با احیای کارت سوخت و تعیین نرخ اضطراری برای افرادی که از کارت جایگاه استفاده می کنند، وجود دارد و باید هر چه سریعتر اجرایی گردد.
کد خبر: ۱۶۴۲۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۱
خادمی:
هدایت‌الله خادمی عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی ، با اشاره به اخبار منتشر شده مبنی بر احیا کارت سوخت، اظهار داشت: احتمالا سامانه هوشمند کارت سوخت ظرف چند ماه آینده فعال می‌شود.
کد خبر: ۱۶۳۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۸
«قیمت» کلید اصلی جلوگیری از قاچاق؛
به دنبال جهش قیمت ارز در کشور و همچنین افزایش قیمت جهانی نفت‌خام که به افزایش دلاری بهای فرآورده‌های نفتی از جمله بنزین و گازوئیل در بازارهای جهانی منجر شده، قاچاق سوخت از ایران به کشورهای همسایه به شدت رونق یافته است.
کد خبر: ۱۶۲۷۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۳
دو گزینه بنزینی روی میز؛
«شدت گرفتن رشد مصرف بنزین» و «افزایش حجم قاچاق سوخت» زیر سایه بنزین ۱۰۰۰ تومانی، عواملی هستند که باعث شده دولت پس از چهار سال ثبات قیمت بنزین به بررسی دو راهکار برای اصلاح نرخ‌ها و مصرف بنزین بپردازد.
کد خبر: ۱۶۱۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۰
وزیر کشور از احتمال احیای کارت سوخت خبر داد؛
سه روز پس از انتشار گزارشی با عنوان «دو گزینه بنزینی روی میز» در «دنیای‌اقتصاد» که از تصمیم دولت برای تجدیدنظر در روش فعلی توزیع بنزین خبر می‌داد، روز گذشته وزیر کشور در جمع خبرنگاران از پیشنهاد دولت برای توزیع قاعده‌مند بنزین رونمایی کرد. «توزیع قاعده‌مند بنزین» در حالی تنها با احیای کارت سوخت و سهمیه بندی بنزین امکان پذیر است که به‌نظر می‌رسد دولت هنوز در رابطه با نزدیک کردن قیمت بنزین کشور به قیمت‌های جهانی یا میانگین قیمت سوخت در کشورهای همسایه تردیدهایی دارد زیرا بر تشدید «نظارت‌ها» به‌جای اتخاذ یک «تصمیم بازدارنده قیمتی» برای کنترل قاچاق تاکید دارد.
کد خبر: ۱۶۱۷۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۹
قاچاق روزانه ۱۵ میلیون لیتر بنزین؛
ارزان بودن قیمت بنزین در ایران در کنار افزایش نرخ ارز باعث افزایش میزان قاچاق این فرآورده نفتی به کشورهای همسایه مخصوصا در ماه‌های اخیر شده است. موضوعی که دولت را بر آن داشته تا اقداماتی را برای جلوگیری از آن انجام دهد؛
کد خبر: ۱۶۱۵۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۸
دو گزینه بنزینی روی میز؛
«شدت گرفتن رشد مصرف بنزین» و «افزایش حجم قاچاق سوخت» زیر سایه بنزین ۱۰۰۰ تومانی، عواملی هستند که باعث شده دولت پس از چهار سال ثبات قیمت بنزین به بررسی دو راهکار برای اصلاح نرخ‌ها و مصرف بنزین بپردازد.
کد خبر: ۱۶۰۸۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۵
تصمیم گیری در حوزه سوخت؛
بررسی آمار و ارقام نشان می دهد همزمان با حذف کارت سوخت و سهمیه بندی های بنزین مصرف بنزین در کشور نیز یکباره به اوج خود رسید؛ در همین راستا هنگامی که در سوم خرداد ۱۳۹۴، بنزین تک‌نرخی شد و به این ترتیب، سهمیه‌بندی متوقف شد، مصرف بنزین هم به اوج خود رسید تا امروز به رقمی سرسام آور یعنی 122 میلیون لیتر در برسد.
کد خبر: ۱۵۶۸۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۶
چرا ما هنوز واردکننده هستیم؟
در حالی که مقام معظم رهبری بارها از سیاست سهمیه‌بندی و عرضه بنزین با کارت سوخت تشکر و قدردانی کرده بودند، اما پس از حذف کارت سوخت در دیدار اخیر هیات دولت، اعلام کردند دولت باید به دنبال راهکاری برای کنترل مصرف بنزین باشد.
کد خبر: ۱۵۶۳۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۴
سیاست های دولت با مصرف بنزین چه کرد؟
در حالی که مقام معظم رهبری بارها از سیاست سهمیه‌بندی و عرضه بنزین با کارت سوخت تشکر و قدردانی کرده بودند، اما پس از حذف کارت سوخت در دیدار اخیر هیات دولت، اعلام کردند دولت باید به دنبال راهکاری برای کنترل مصرف بنزین باشد.
کد خبر: ۱۵۶۲۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۴
بازار داغ قاچاق سوخت؛
قاچاق سوخت در مناطق مرزی به وضعیت نگران کننده ای رسیده است، سود حدود 1000 درصدی قاچاق سوخت باعث شده که حتی سهمیه بنزین خودروها در داخل برخی شهرهای مرزی به قیمت لیتری پنج هزار تومان خریداری شده و برای قاچاق ارسال شود.
کد خبر: ۱۵۵۴۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۱
هدایت الله خادمی:
عضو کمیسیون انرژی مجلس با تشریح ماجرای دکل‌ها می‌گوید علیرضا نوری‌زاده نقش سخنگوی آن‌ها را بازی می‌کرد و در ازای حمایت، مبلغ ۲۰ هزار دلار دریافت کرد.
کد خبر: ۱۵۳۱۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۱
کاسبی نوین؛
زمانی که استفاده از کارت سوخت در کشور الزامی شد، کم‌تر کسی گمان می‌کرد ۱۱ سال بعد خرید و فروش آن به یک کاسبی تبدیل شود و بازار داغی پیدا کند. تجارتی که یک سوی آن به قاچاق و سوی دیگرش به سهمیه‌بندی مجدد بنزین ختم می‌شود. هرچند سهمیه‌بندی مجدد نه تنها تایید نشده، بلکه بارها تکذیب هم شده است.
کد خبر: ۱۵۰۶۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۳۱
دکتر حامد قدوسی؛
وقتی که «هزینه فرصت» بنزین سهمیه‌ای برابر بنزین آزاد نباشد. مثلا اگر دولت بنزین سهمیه‌ای به تاکسی‌ها بدهد و بعد با مکانیسم‌هایی - مثلا GPS روی خودرو - بتواند دقیقا مصرف بنزین را کنترل کند که صاحب تاکسی نتواند آن را به فرد دیگری منتقل کند. در عمل البته این مکانیسم‌های فنی معمولا پرهزینه و پرخطا و فسادزا هستند.
کد خبر: ۱۴۷۹۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۰