سه‌شنبه ۳۰ ارديبهشت ۱۴۰۴ - 
دستیار ویژه وزیر صنعت؛
دستیار ویژه وزیر صنعت، معدن و تجارت در بازدید از نمایشگاه قطعات خودرو سایپا و ایران خودرو گفت: هفته گذشته بخشی از قطعات خودروهای انبار شده سایپا و ایران خودرو تأمین شد و به زودی علاوه برعرضه تولید روزانه بیش از ۱۰۰ هزار خودرو به بازار عرضه می‌شود.
کد خبر: ۲۰۹۸۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۵
مشاور وزیر صمت مطرح کرد؛
امروز صادق نجفی مشاور عالی وزیر صنعت، معدن و تجارت از نمایشگاه قطعات ایران خودرو بازدید کرد.
کد خبر: ۲۰۹۶۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۴
چه کسی زیر میز زد؟
در حالی که توافق بزرگ با حضور همه مسئولان و تصمیم‌گیران به همین سادگی زیر پا گذاشته شد، قیمت پراید در بازار هنوز همان ۵۰ میلیون تومان است. سعید موتمنی، رئیس اتحادیه خودرو که حالا سایت‌ها را به عنوان بزرگترین دشمن دلالان در سال‌های گذشته، در موضع ضعف پیدا کرده است، روی حرف خودش اصرار دارد و تیر آخر را شلیک می‌کند: قیمت‌ها برای همیشه از بازار مجازی خودرو حذف شوند!
کد خبر: ۲۰۹۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۴
امیر خجسته عنوان کرد؛
برخی نمایندگان مجلس بر این باورند که وزارت صنعت، معدن و تجارت، عامل این گرانی‌هاست و نه تنها کنترلی بر قیمت‌ها ندارد، بلکه خود باعث بسیاری از این مشکلات شده است و از جمله استدلال‌هایی که برای این معضلات می‌آورند، توزیع بی حساب و کتاب ارز ۴۲۰۰ تومانی، مدیریت نامناسب توزیع کالا در بازار و از این دست است.
کد خبر: ۲۰۹۳۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۳
فرشاد مقیمی:
نوسان تولید، کاهش عرضه و رشد تقاضای کاذب، زمینه افزایش قیمت خودرو را در بازار فراهم کرده‌است. شرکت‌های خودروسازی و متولیان صنعت خودرو هم از بهبود تیراژ تولید و عمل به تعهدات معوق تحویل خودروهای ثبت‌نامی مشتریان خبر می‌دهند. از سوی دیگر، با وجود الزامات ستاد تنظیم بازار برای فروش فوری- نقدی و کاهش تدریجی قیمت‌های حاشیه بازار خودرو، خودروسازان نه‌تنها قادر به تثبیت و کاهش قیمت‌ها نبوده‌اند، بلکه عرضه قطره‌چکانی خودرو یکی از عوامل مؤثر در نوسان قیمت خودروست.
کد خبر: ۲۰۹۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۲
آشفته بازار خودرو؛
موج افزایش قیمت خودرو چند وقتی است که بازار این محصول را فرا گرفته و از سال ۹۶ که ثبات نسبی در بازار حاکم بود دیگر شاهد کاهش یا ثبات قیمت نبوده ایم.عبدالله رضیان، عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، گفت: در حال حاضر خودروسازان قیمت محصولات را تعیین می‌کنند و وزارت صنعت، معدن و تجارت فقط نظاره‌گر است و هیچ تصمیم‌گیری نمی‌کند و روش دستوری به کار نمی‌برد.
کد خبر: ۲۰۹۱۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۲
به‌دنبال متهم در بازار خودرو؛
خرید و فروش خودرو در فضای مجازی هم‌اکنون به دردسر جدید بازار خودرو تبدیل شده است؛ به‌طوری‌که برخی قیمت‌گذاری در سایت‌های خرید و فروش آنلاین را منشا دلالی بازار می‌خوانند و برخی دیگر حضور سایت‌های مذکور را برای کشف قیمت در بازار ضروری اعلام می‌کنند. آنچه مشخص است در شرایط کنونی نظر سیاست‌گذاران صنعتی به افرادی که عنوان می‌کنند سایت‌های آنلاین فعال در قیمت‌گذاری خودرو، به دلالی بازار دامن می‌زنند نزدیک‌تر است به همین دلیل راهکاری برای توقف یا محدودیت در فعالیت آنها پیشنهاد شده است.
کد خبر: ۲۰۹۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۲
مقصر در میرداماد است؛
فربد زاوه عمیقاً معتقد است جست‌وجو برای یافتن مقصر اصلی سرمایه‌ای شدن پراید و دیگر رفقا را نه در جاده مخصوص که باید حوالی خیابان میرداماد پی گرفت!
کد خبر: ۲۰۸۵۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۰
تبدیل خودرو به کالای مصرفی؛
واردات خودروی خارجی دست دوم، پیشنهاد جدیدی است که اخیرا مطرح شده است. این پیشنهاد دو گروه را در مقابل هم قرار داده است؛ آنها که معتقدند خودروسازی کشور رانتی است و این صنعت باید از انحصار افراد خاص خارج شود و آنها که مخالف واردات هستند و بر این نظر هستند که در شرایط فعلی واردات، تولید کننده داخلی را دچار زحمت می‌کند.
کد خبر: ۲۰۸۴۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۹
باز هم سکوت مسئولان؛
سریال گرانی خودرو و گران‌فروشی خودروسازان در حالی ادامه دارد که پیگیری‌ها در این زمینه از سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان همچنان بی نتیجه مانده و به پاسخی نمی‌رسد.
کد خبر: ۲۰۸۴۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۹
بازار خودرو؛
بزرگترین کارخانه ی خودروسازی کشور و مدیرانش حتما در جریان هستند که اگر در هرجای دیگری کارخانه ای یک محصول را با 36 ماه انتظار در اختیار مشتریانش می گذاشت حتما امروز نه جایی در بازار داشت نه در پارکینگ مردم اما حالا که معادله ی بازار خودرو به سمت خودروسازان سنگینی می کند چرا باید اینطور از مردم و اعتماد آنها سوءاستفاده کرد.
کد خبر: ۲۰۸۳۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۹
حسینی‌کیا:
یک عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: راه‌حل فائق آمدن بر چالش‌های صنعت خودروسازی کشور واردات خودروهای دست دوم یا آزادسازی واردات خودرو نیست بلکه شناسایی، معرفی به مردم و اعدام دانه‌درشت‌های مافیای دلالی خودروست.
کد خبر: ۲۰۷۸۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۶
محمدعلی پورمختار؛
عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس شورای اسلامی گفت: وزیر صنعت، معدن و تجارت در نشست با نمایندگان مجلس نسبت به کنترل و مدیریت قیمت خودرو تا سه ماه آینده قول داده است.
کد خبر: ۲۰۷۳۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۴
نمایندگان مجلس؛
عملکرد وزارت صنعت در سیاست‌گذاری و تنظیم بازار آنقدر قابل نقد بوده که صدای حامیان او نیز بلند شده است. تقریبا تمام کالاهایی که مربوط به این حوزه است، با رانت سودجویان فروخته می‌شود یا در حال دلالی است.
کد خبر: ۲۰۷۳۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۳
ابهامات فروش فوری خودرو؛
در حال حاضر نزدیک به یک ماه از آغاز طرح فروش فوری محصولات ایران خودرو و سایپا می گذرد اما هنوز این دو شرکت آماری از میزان عرضه محصولات در این طرح اعلام نکرده اند همین امر عاملی شده تا این ابهام در مردم به وجود آید که اصلاً خودرویی فروخته شده یا نه؟
کد خبر: ۲۰۷۲۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۳
اوضاع و احوال مدیریت بازار؛
این روزها مسئولان مربوطه در حوزه مدیریت و تنظیم بازار بیشتر اخبارگو شده اند و گرانی‌ها را به جای مقابله با آن به سمع و نظر مردم می رسانند.
کد خبر: ۲۰۷۱۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۲
رضا الفت:
عضو هیئت مدیره و سخنگوی اتحادیه کشوری کسب و کار‌های مجازی به شرح توضیحاتی درباره مسببان اصلی تلاطم بازار خودرو پرداخت.
کد خبر: ۲۰۶۲۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۸
نابسامانی بازار خودرو؛
نماینده ارومیه در مجلس شورای اسلامی از کلیدخوردن طرح سؤال از وزیر صنعت و معدن درباره گرانی خودرو خبر داد.
کد خبر: ۲۰۶۲۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۸
دلالان پر طمع خودرو؛
افزایش نجومی و باورنکردنی قیمت خودرو در دو هفته منتهی به هشتم اردیبهشت ماه ۹۸، در حالی بود که هیچ اتفاق اقتصادی قابل ذکری در بازار رخ نداده بود که بتوان از آن به عنوان دلیل افزایش قیمت یاد کرد.
کد خبر: ۲۰۵۶۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۵
متهم اصلی آشفتگی بازارها کیست؟؛
طی چند هفته اخیر قیمت‌ها در چند بازار به شکل نامتناسب و فزاینده‌ای افزایش یافته است. اگرچه «سایت‌های خرید و فروش اینترنتی» به‌عنوان متهم اصلی افزایش التهاب معرفی شدند، اما به‌نظر می‌رسد که سیاست‌گذار بار دیگر در شناخت «عامل گرانی» در بازارها دچار «خطای هاله‌ای» شده است؛ چراکه گرانی خودرو ، مسکن و... شبیه به هر افزایش قیمتی، محصول مجموعه‌ای از عوامل اقتصادی است و در نهایت خود را به بازارهای مختلف تحمیل خواهد کرد. پس تا زمانی که سیاست‌گذار بر عوامل ریشه‌ای گرانی تمرکز نکند، صعود قیمت‌ها پدیده نامتعارفی نخواهد بود.
کد خبر: ۲۰۵۶۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۵