شنبه ۳۰ تير ۱۴۰۳ - 
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران خبر داد؛
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: از ابتدای سال تا پایان تیر ماه، ۱۶۵ میلیون جابجایی مسافر توسط شرکت واحد اتوبوسرانی تهران صورت گرفته است که این رقم با دوره مشابه سال قبل به طور تقریبی برابری می کند.
کد خبر: ۲۲۷۵۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۶
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران:
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از حذف خودروهای پسماند فاقد معاینه فنی از چرخه خدمات و تخلیه موتورسیکلت‌های رسوبی از پارکینگ‌ها طی آینده نزدیک خبر داد.
کد خبر: ۲۲۵۰۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۴
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت:
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: رانندگان شرکت واحد موظف‌اند کولر اتوبوس خود را روشن کنند البته این در حالی است که اتوبوس‌های فاقد کولر چرخشی در خطوط مختلف استفاده می‌شوند.
کد خبر: ۲۱۱۱۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۲
بهای تمام شده حمل و نقل عمومی درون شهری اعلام شد؛
نرخ جدید بهای خدمات حمل و نقل مسافر شرکت واحد اتوبوسرانی تبریز و حومه در حالی اجرایی شده که این شرکت فقط یک سوم هزینه تمام شده جابه‌جایی را از مسافران اخذ می‌کند.
کد خبر: ۲۰۰۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۱
سید نواب حسینی‌منش:
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه براساس قانون هوای پاک، ارائه برگه معاینه فنی به به خودروهای فرسوده ممنوع است، گفت: بیش از ۷۰ درصد اتوبوس‌های شرکت واحد و حدود ۸۰ درصد موتورسیکلت‌های تهران نباید معاینه فنی دریافت کنند، اما از آنجا که نمی‌توانیم آنها را نوسازی کنیم، ناگزیر به آنها برگه معاینه فنی می‌دهیم.
کد خبر: ۱۸۱۲۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۹
اتوبوس‌های مرگ در تهران؛
اتوبوس‌های فرسوده و خارج از رده شرکت واحد و بخش خصوصی این روزها به یکی از معضل‌های شهری تبدیل شده است و متاسفانه هیچ یک از نهادها و سازمان‌های مربوطه پاسخگوی این مسئله نیستند.
کد خبر: ۱۸۰۸۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۷
افزایش غلظت آلاینده ها؛
«باد» امسال هم به کمک «تهران» آمد. همچون سال‌های گذشته که وقتی، همه شاخص‌ها به بالاترین حد خود می‌رسید، جز تغییرات جوی، هیچ نهاد و سازمان و مصوبه و بودجه‌ای نمی‌توانست از پس هوای آلوده پایتخت بر آید. اجرای طرح کاهش آلایندگی و الزام خودروها به داشتن معاینه فنی البته 2 کار ویژه‌ای بود که امسال را نسبت به سال های دیگر متمایز کرد. با این همه همچنان آلودگی هوا بعد از ترافیک، در صدر مشکلات پایتخت نشین‌ها قرار دارد.
کد خبر: ۱۷۵۳۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۲
رئیس کمیته بودجه شورای شهر تهران:
رئیس کمیته بودجه شورای شهر تهران با اشاره به پرداخت 9 میلیارد تومان از سهم دولت در حوزه اتوبوسرانی گفت که این مقدار پول به مانند قطره‌ای در دریای هزینه های شهرداری است.
کد خبر: ۱۷۱۸۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۶
یادداشت محسن پورسیدآقایی؛
همه می‌دانیم که وضعیت آلودگی هوا در سال گذشته چقدر نگران کننده شد و شاهد تعطیلی مکرر ادارات و مدارس به این علت بودیم. طبق گزارش‌های به‌دست آمده از ایستگاه‌های سنجش میزان آلودگی هوا، در سال۱۳۹۶ ما در تهران ۸روز هوای کاملا ناسالم و ۱۰۰روز هوای ناسالم برای گروه‌های حساس داشته‌ایم. برعکس، تعداد روزهای پاک در 2سال گذشته از ۱۷ به ۱۴ و در سال‌جاری تا امروز به فقط ۱۰روز رسیده است. میزان نگران‌کننده افزایش حجم آلاینده‌ها در هوای شهر، همه ما را باید به فکر بیندازد که با وجود محدودیت‌هایی که داریم، به روش‌های مختلف برای کاهش تولید و انتشار ذرات آلاینده تلاش کنیم.
کد خبر: ۱۶۷۴۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۶
طرح دود بدرود؛
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از مردم خواست هر کجا خودروی دودزا دیدند تصویر آن را با هشتگ #دودبدرود در شبکه‌های اجتماعی منتشر کنند.
پورسیدآقایی گفت كه همکارانش تمام این شبکه‌ها را رصد و سپس خودرو را شناسایی کرده و تا مرحله رفع مشکل فنی موضوع را پیگیری می‌کنند.
کد خبر: ۱۶۷۳۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۵
راهکار «راهور» برای تصفیه هوا؛
سرمنشأ آلودگی هوای پایتخت در نشست خبری آغاز اجرای فاز دوم طرح کاهش از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اعلام شد.
کد خبر: ۱۶۳۷۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۸
پورسید آقایی خبر داد :
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از برخورد بدون اغماض با خودروهای فاقد معاینه فنی خبر داد و گفت: بیش از ۱۲۰۰ دوربین در سطح شهر کد تخلف معاینه فنی دریافت کرده‌اند.
کد خبر: ۱۶۳۴۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۷
محسن پورسید آقایی؛
آبان ماه سال ۹۵، برای اولین بار طرح کاهش (LEZ)، تنها در سطح محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد اجرایی شد، فاز دوم طرح کاهش با هدف معاینه فنی خودروها، اتوبوس‌ها و ناوگان حمل بار اجرایی می‌شود،این طرح بر سیاست‌های کاهش آلودگی هوا با تاکید بر کاهش ذرات معلق تنظیم شده است چراکه مهمترین آلاینده شهر تهران ذرات معلق به ویژه ذرات کوچکتر از ۲.۵ میکرون است که عموما ناشی از وسایل نقلیه موتوری به ویژه ناوگان خودروهای دیزلی، خودروهای سواری فرسوده دودزا و موتورسیکلت‌ها هستند.
کد خبر: ۱۶۲۷۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۴
کنترل آلودگی هوای شهر؛
آبان ماه سال ۹۵، برای اولین بار طرح کاهش (LEZ)، تنها در سطح محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد اجرایی شد، ملاک اجرای این طرح بروی کنترل معاینه فنی متمرکز بود و مسئولان بارها اعلام کردند اگر خودرویی فاقد معاینه فنی باشد، جریمه ۵۰هزار تومانی در انتظارش است و حالا براساس تصمیمات مسئولان،از اول آبان ماه امسال طرح کاهش در سراسر شهر تهران و به صورت ۲۴ساعته و کل روزهای هفته اجرایی می شود، هرچند که معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری ضمن اعلام برنامه ها عنوان کرد که برنامه های ویژه ای را هم برای کامیون، اتوبوس‌ها و... دارد.
کد خبر: ۱۶۲۲۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۱
معاون شهردار تهران:
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بر لزوم نصب سالانه فیلتر دوده بر روی 10 درصد اتوبوس های بخش خصوصی تأکید کرد
کد خبر: ۱۶۱۶۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۹
اتوبوس‌ها معاینه فنی می‌گیرند اما دود می‌کنند؛
سه هفته تا آغاز مرحله دوم «طرح کاهش» در تهران باقی مانده است؛ طرحی که از سال 95بر پایه معاینه فنی در محدوده‌های مرکزی شهر پی‌ریزی شد و توانست به ضرب و زور بیش از چهار میلیون برگ جریمه، این مهم را در تهران حاکم کند. در مرحله جدید کاهش، اتوبوس‌های شرکت واحد هم در چرخه نظارت قرار می‌گیرند اما معاینه فنی آنها چگونه است که هنوز در چرخه آلودگی هوا سهیم هستند؟
کد خبر: ۱۶۰۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۵
معاون شهردار پایتخت:
معاون شهردار پایتخت از شهروندان تهرانی خواست در نظارت عمومی بر اتوبوس‌های دودزای تهران مشارکت کنند.
کد خبر: ۱۵۸۸۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۵
مطالبات پایتخت‌نشینان برای پاییز؛
پایتخت‌نشین‌ها مطالبه خود را از مدیریت شهری برای نیمه دوم سال اعلام کردند. تهرانی‌ها همزمان با نهایی شدن دو طرح پیش‌دستانه برای کنترل آلودگی هوا در فصل پاییز، خواستار «افزایش ظرفیت شبکه حمل‌و‌نقل عمومی» و «اعمال محدودیت در استفاده از خودروی شخصی» شده‌اند. مدیریت شهری برای پاسخ توام به این دو خواسته می‌تواند از خودروی شخصی در بزرگراه‌ها به نفع تامین مالی مترو، عوارض دریافت کند. از ابتدای آبان، تردد خودروهای سبک و سنگین فاقد معاینه فنی در کل شهر، ممنوع می‌شود.
کد خبر: ۱۵۸۲۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۲
گرفتاری‌های کارگران؛
وقتی یک پراید ساده، حدود چهل میلیون تومان قیمت دارد، کارگران چطور می‌توانند صاحب خودرو شوند؟ در شرایط فعلی تنها وسیله‌ای که کارگران استطاعت توان پرداخت هزینه‌های آن را دارند، اتوبوس شرکت واحد و مترو است.
کد خبر: ۱۵۸۰۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۱
مهدی ابراهیمی خبر داد؛
تاکسیرانی شهرداری، از جمله سازمان‌هایی است که در بحث خدمات‌رسانی به اقشار مختلف جامعه، همیشه محل نقد و نظر‌های مثبت و منفی قرار گرفته و عموماً پاسخ‌های مسئولان این سازمان، نتوانسته تمام اقشار را راضی کند. از جمله این اقشار، نابینایان و عموماً جامعه معلولان است که از این سازمان انتظار همراهی بیشتری در بحث ایاب و ذهاب با شهروندان معلول دارند. یک پرسش عمومی و دائمی: سازمان تاکسیرانی برای نابینایان و معلولان غیر نابینا چه تسهیلات و خدماتی ارائه می‌دهد؟ آیا این تسهیلات و خدمات از نظر کیفی توانسته برای جامعه معلولان رضایت بخش باشد؟
کد خبر: ۱۵۶۷۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۶