دوشنبه ۲۹ ارديبهشت ۱۴۰۴ - 
در نامه ای به وزیر صنعت اعلام شد؛
تعدادی از کارگران و کارکنان و مدیران صنعت قطعه سازی کشور آلوده به ویروس شده و به دلیل مشکلات بهداشتی و بیماری قادر به حضور در محل کار نخواهند بود و تعداد محدودی هم جان خود را از دست داده اند. در نامه انجمن همگن صنایع قطعه سازی خطاب به وزیر صنعت، معدن و تجارت، ۵ دلیل برای تمدید تعطیلی ۲ هفته‌ای صنعت خودرو کشور اعلام شد.
کد خبر: ۲۶۸۴۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۲
واردات خودروهای لوکس تاثیری بر بازار ندارد؛
یک تولید کننده قطعه می‌گوید واردات ۱۰ هزار خودرو تنها یک درصد سهم بازار کشور را تشکیل می‌دهد اما از نظر ارزشی بالغ بر ۲۵ درصد بازار را از آن خود خواهد کرد.مطابق بند الحاقی به لایحه بودجه سال ۹۹ از سوی کمیسیون تلفیق و در صورت تصویب نهایی، در سال آینده واردات خودروهای سبک و سنگین (با اولویت خودروهای ترکیبی (هیبریدی)) و ماشین‌آلات معدنی و راهسازی با ارز منشا خارجی طبق قوانین و مقررات مجاز است.
واردات خودرو به گشور در سال 1397،در پی وقوع بحران ارزی ممنوع اعلام شد . پیش از این نیز ورود خودرو به ایران همواره با محدودیت هایی مواجه بوده است . واردات خودرو به کشور غالبا خودروهایی را در بر می گیرد که در ادبیات اقتصادی ایران خودروی مصرفی تلقی نمی شوند و به طبقه اقتصادی خاصی تعلق دارند که از پس تامین هزینه های خرید چنین خودروهایی بر می آیند .
کد خبر: ۲۶۵۴۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۲
انتظار یک‌ساله برای تنظیم بازار خودرو؛
حدود یک سال و نیم از قول سازمان‌های مربوطه برای کنترل و نظارت بر بازار خودرو می‌گذرد و همچنان این بازار آشفته‌تر از قبل است!
کد خبر: ۲۶۴۶۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۷
جزئیات تحویل برخی محصولان ایران خودرو؛
امکان تعویق موعد تحویل برخی از محصولات شرکت ایران خودرو در سال ۱۳۹۹ فراهم شد.
کد خبر: ۲۶۳۲۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۹
با افزایش نجومی قیمت خودرو؛
افزایش نجومی قیمت خودروهای داخلی و خارجی در بازار کشورمان موجب شده دستمزدهای کارگران دیگر حتی با پس‌انداز چندین ساله هم توان خرید خودروهای ارزان‌قیمت داخلی را هم نداشته نباشد.
کد خبر: ۲۶۳۰۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۸
تولید خودرو ۱۹ درصد افت کرد؛
بررسی آمارهای منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از تولید ۶۱۲ هزار دستگاه خودروی سواری از ابتدای امسال تا پایان دی‌ماه و افت ۱۸.۸ درصدی آن در مقایسه با مدت مشابه پارسال است.
کد خبر: ۲۶۲۵۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۳
شنیده‌ها حاکی از آن است؛
شنیده‌ها از دستگاه‌های دولتی حاکی از آن است که با توجه به نوسانات و افزایش قیمت خودرو، موضوع آزاد شدن واردات خودرو جدی‌تر از قبل مطرح است.
کد خبر: ۲۵۹۵۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۷
پوستر؛
دلیل افزایش قیمت خودروهای داخلی و خارجی عدم عرضه خودرو از سوی خودروسازان است. در دو هفته اخیر عرضه خودرو به بازار کاهش یافته و قیمت‌ها نیز در شب عید حبابی بالا رفته است.
کد خبر: ۲۵۹۴۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۷
محمد فاضلی:
محمد فاضلی استاد دانشگاه شهید بهشتی، مشاور وزیر نیرو و رئیس مرکز امور اجتماعی منابع آب و انرژی در صفحه شخصی خود نوشت: پرده اول؛ پراید فقط ماشین نیست، پراید مدل و شیوه‌ای از تفکر و نگرش به جهان است.
کد خبر: ۲۵۶۴۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۹
قیمت گذاری خودرو؛
نگاهی به روند قیمت خودرو طی هفته‌های اخیر نشان می‌دهد که از اواخر آبان موج جدیدی از گرانی وارد این بازار شده از خودروهای داخلی گرفته تا وارداتی‌ها دستخوش تحول قیمتی شده‌اند.
کد خبر: ۲۵۰۷۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۸
افت ۸۰ درصدی تولید تا پایان مهر؛
جدیدترین آمار تولید خودرو در کشور نشان می‌دهد شرکت‌های بخش خصوصی با افتی بزرگ در تیراژ مواجه و ۷۰ درصد آنها (از حیث تعداد) نیز عملا تعطیل شده‌اند. بنابر آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت که به هفت ماه امسال مربوط می‌شود، کل تیراژ محصولات سواری در بخش خصوصی صنعت خودرو کشور تا پایان مهر، تنها ۱۴ هزار و ۹۸۲ دستگاه بوده است. این در حالی است که خصوصی‌ها در هفت ماه سال گذشته بیش از ۷۰ هزار دستگاه تولید داشتند و بنابراین امسال و تا پایان مهر، متحمل افتی ۸۰ درصدی شده‌اند. در آمار وزارت صمت، نام ۱۰ شرکت به‌عنوان خودروسازان خصوصی منتشر شده که در این بین، هفت شرکت هیچ تولیدی در مهر امسال نداشته‌اند. با این حساب، عملا ۷۰ درصد خودروسازی خصوصی کشور تعطیل شده و سه شرکت دیگر نیز با تیراژی بسیار اندک فعال باقی مانده‌اند.
کد خبر: ۲۴۴۶۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۱
واردات خودروی خارجی؛ آری یا خیر؟؛
واردات خودروی خارجی به خاطر مخالفت زیاد، تصویب نشد اما به نظر می‌رسد واردات خودروی روسی، هنوز گزینه‌ای است که روی میز قرار دارد و احتمال بررسی بیشتر آن وجود دارد. شنیده شده اگر واردات خودروی روسی برای فروش عادی انجام نشود، برای تکمیل ناوگان مسافری انجام خواهد شد.واردات خودروهای خارجی همچنان موافقان و مخالفان خود را دارد. این پیشنهاد اولین بار توسط سفیر ایران در انگلستان مطرح شد. بعیدی نژاد گفته بود: سال‌هاست بسیاری از کشورها حتی کشورهایی مانند روسیه، چین و هند که خود دارای صنایع داخلی تولید خودرو هم هستند برای رفاه مردم، مدیریت بازار، کاهش قیمت و افزایش استانداردهای محیط زیست، واردات خودروهای دست دوم کمپانی‌های مهم اتومبیل‌سازی را با تعرفه و تضمین کیفیت تسهیل کرده‌اند.
کد خبر: ۲۴۳۷۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۷
وضعیت قیمت‌ها در بازار خودرو؛
متقاضیان خرید خودرو معتقدند که دولت باید با استفاده از ابزار‌های خاص خود قیمت خودرو را کنترل کند.مدتی است در بازار خودرو شاهد روند افزایش قیمت این محصول هستیم که باعث ایجاد التهاب در این صنعت شده است. افزایش سرسام آور و بدون منطق قیمت خودرو موضوع جدیدی نیست و از آن دسته موضوعاتی است که همواره نقل محافل بوده و داد مردم را درآورده است.
کد خبر: ۲۴۳۴۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۶
خودروهای وارداتی؛
حاشیه‌های ترخیص خودروهای دپو شده در گمرکات کشور ظاهرا تمامی ندارد. این حاشیه‌ها از تیرماه سال گذشته همزمان با توقف واردات و به دنبال آن دپو شدن هزاران خودرو در گمرکات کشور آغاز شد و با گذشت بیش از یک‌سال همچنان ادامه دارد.آنچه مشخص است هیات دولت از سال گذشته طی دو نوبت مجوز ترخیص خودروهایی را که به‌طور قانونی وارد کشور شدند صادر کرد این در شرایطی است که یکشنبه گذشته بازهم مجوز خروج تعداد دیگری از خودروهای دپو شده صادر شد با این تفاوت که از مجوز هیات دولت خبری نبود.
کد خبر: ۲۴۳۳۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۵
علی شیخ زاده عنوان کرد؛
مدیرعامل پارس خودرو گفت: مدل جدیدی از محصول جدید گروه خودروسازی سایپا در شرکت پارس خودرو تولید و تا پایان سال ۹۸ به بازار عرضه می‌شود. علی شیخ‌زاده اظهار کرد: با وجود اینکه محصول کوئیک به تازگی در گروه خودروسازی سایپا تولید و عرضه شده اما با توجه به بازخوردهای مناسبی که از مشتریان دریافت شده و همچنین تاکید تیم مدیریتی جدید سایپا بر افزایش رضایتمندی مشتریان، مدل جدیدی از این خودرو در شرکت پارس خودرو تولید خواهد شد.شیخ زاده با بیان اینکه این مدل از محصول کوئیک با نام کوئیک آر (QUIK-R) نام‌گذاری شده است افزود: از آنجا که خودرو کوئیک به دلیل شرایط ظاهری مورد استقبال جوانان و بانوان قرار گرفته، در مدل جدید تغییراتی در رنگ‌های بیرونی و داخلی این خودرو ایجاد شده تا به جذابیت ظاهری آن افزوده شود.
کد خبر: ۲۴۳۱۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۴
تغییر در سبد محصولاتی خودروسازان ؛
بحث توقف تولید و جایگزینی دو خودروی پراید و پژو ۴۰۵ را می‌توان به نوعی دغدغه اصلی دو خودروساز بزرگ کشور دانست. آنچه مشخص است ایران خودرو و سایپا هیچ‌گاه برای خروج خودروهای پرتیراژ خود پیشقدم نبوده‌اند و اگر هم بالاجبار اقدام به توقف خط تولید محصولی کرده‌اند، برنامه‌ریزی برای جایگزینی خودرو متوقف مانده نداشته‌اند. نمونه بارز آن نیز خروج پیکان از خط تولید ایران خودرو در سال ۸۴ بود. شاید قابل تصور نبود که تنها پس از یک سال از توقف تولید پیکان مشکلات مالی ایران خودرو مدیران این شرکت را مجبور به فروش سهام ۳۰ درصدی بانک پارسیان کند.
کد خبر: ۲۴۲۸۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۳
خودروسازی در لاین کندرو؛
سه خودروساز بزرگ کشور با تولید ۴۴۰ هزار و ۲۱۴ دستگاه انواع محصول سواری طی هفت ماه امسال، کاهش ۴/ ۲۲ درصدی را در مقایسه با بازه زمانی مشابه سال گذشته تجربه کردند. با تداوم خودداری وزارت صنعت، معدن و تجارت از انتشار آمار تولید خودرو در کشور، باز هم صورت‌های مالی ارائه شده به بورس، ملاک بررسی تیراژ خودروسازان تا پایان مهر امسال قرار گرفت. آخرین آماری که وزارت صمت از تولیدخودروسازانمنتشر کرده، به تیر ماه امسال مربوط می‌شود و پس از آن، انتشار گزارش تیراژ ایران خودرو،سایپاو پارس خودرو به کما رفته است. با وجود آنکه خودروسازان کمی تا قسمتی از شوک اولیه تحریم خارج شده و تولیدشان با نوسان منفی کمتری در مقایسه با روزهای پس از تحریم طی سال گذشته، مواجه است، وزارت صمت میلی به انتشار آمار تولید ندارد.
کد خبر: ۲۴۲۷۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۲
پاسخ به خودروسازان؛
اظهارنظر رئیس‌کل بانک مرکزی در مورد خودروسازی کشور که حرف دل مردمی است که بیش از نیم قرن، مجبور به تحمل بازار انحصار مصنوعی بوده‌اند، به همان میزان حلاوت داشت که برای مسوولان و نفع‌بران این صنعت تلخی.
کد خبر: ۲۴۱۵۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۶
شرکای همسایه در راه ایران؛
وزیر صنعت، معدن و تجارت اخیرا گفته است؛ از آنجا که عملکرد برخی شرکای سابق در زمان تحریم مناسب نبود، به شرکت‌ها توصیه کردیم سراغ شرکای دیگری از کشور‌های جدید بروند، اما این سوال مطرح می‌شود کدام شرکت‌های خودروسازی برای مشارکت با ایران آمادگی دارند.
کد خبر: ۲۴۰۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۹
معضلی تازه در بازاری آشفته؛
ممنوعیت واردات قطعات در کنار ضعف مالی واحدهای داخلی برای تولید نمونه‌های مشابه موجب شده تا بسیاری از قطعات مصرفی در بازار خودرو از کارگاه‌های کوچک و با نازل‌ترین کیفیت به بازار تزریق شوند. قاچاق هم البته روند فعال‌تری نسبت به گذشته در پیش گرفته و با افزایش گسترده قیمت قطعات اصل و کمیابی بسیاری از ادوات، انگیزه برای افراد سودجو ایجاد شده تا از این محل کسب درآمد کنند.
کد خبر: ۲۴۰۰۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۸