دوشنبه ۰۵ خرداد ۱۴۰۴ - 
رئیس سازمان بازرسی کل کشور:
رئیس سازمان بازرسی کل کشور گفت: کمبود قطعات وارداتی نمی‌تواند عامل اصلی عدم عرضه چند ده هزار خودرو به بازار باشد.
کد خبر: ۳۶۹۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۰
گزینه‌های محدود خودرو ایرانی؛
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: اگر قرار باشد مردم بنزین به قیمت بین‌الملل خریداری کنند، باید حقوق آنها به اندازه حقوق کشور‌های اطراف خلیج فارس باشد. آنطور که در اذهان عمومی جا افتاده قیمت بنزین در کشور‌هایی مثل دبی زیاد نیست.
کد خبر: ۳۶۸۵۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۳
افزایش قیمت خودرو؛
به دنبال افزایش اخیر قیمت خودو، شورای رقابت در واکنشی آن را اقدامی مبهم که با لابی گری خودروسازان بدون دخالت شورا انجام شده است، دانست و تاکید کرد که بر اساس تورم بخشی و دستورالعمل شورای رقابت، افزایش قیمت خودرو برای نیمه دوم سال کمتر از ۱۰ درصد خواهد بود، نه ۱۸ درصدی که اعلام شده است.
کد خبر: ۳۶۷۵۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۰
صنعت خودرو؛
خودروسازی در ایران برای خیلی‌ها جذابیت دارد. چه فرصتی بهتر از زنجیره‌ای از شرکت‌های زیر مجموعه و تودلی‌ها (شرکت‌های تابعه) و تسلط کامل بر قطعه سازان، ضعف مشهود سازمان تعزیرات در پیگیری مطالبات مردم، انحصار در تولید و عرضه و هزار موضع و کانال کسب سود. حالا بعد از وارد آمدن شوک قیمتی، ایران خودرو اعلام فروش ویژه دوشنبه‌های خودرویی را کرده است و سایپا، سه شنبه‌های خودرویی! ان شاالله که فعالیت شان حلال است و سازنده.
کد خبر: ۳۶۷۴۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۰
سعید لیلاز توضیح داد؛
لیلازگفت: آن قدری که از تن اقتصاد ایران بابت سو مدیریت خون می‌رود ده‌ها برابر بیشتر از اثرات تحریم است. در حالی که همه دل هایشان در سینه می‌تپد برای اینکه خبر خوشی از برجام بشنوند مسئله اصلا جای دیگری است و آن هم نحوه حکمرانی بر اقتصاد ایران است.
کد خبر: ۳۶۷۳۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۸
مانع «آزادسازی خودرو» کیست؟
تنها برنده «التهاب قیمت در عصر احتکار خودرو» قصد سنگ‌اندازی در مسیر «نجات خودرو از فقر عرضه» را دارد. در پی موافقت کمیسیون صنایع و معادن با «آزادسازی واردات خودرو» قرار بود این طرح هفته گذشته برای تصویب نهایی، در صحن بررسی شود؛ اما به هفته جاری منتقل شد. هدف اصلی از «آزادسازی واردات خودرو» مهار محتکران از طریق فراهم شدن زمینه ریزش قیمت از سطح نامتعارف است. ممنوعیت سه‌ساله واردات باعث شد «عرضه خودرو در بازار به‌شدت افت کند» و در کنار محرومیت تقاضای مصرفی از دسترسی به «طیف متنوع خودرو» زمینه قوی برای احتکار و اضافه‌پرش قیمت خودروهای دست‌دوم خارجی، به‌وجود آید. ممنوعیت فقط یک برنده -محتکران- داشت و اکنون همان برنده، نگهبانان دیوار واردات خودرو شده‌اند. آزادسازی واردات خودرو دست‌کم ۱۰ عایدی برای رونق تولید و خرید مصرفی دارد که همگی به زیان «ذی‌نفعان وضع موجود یعنی محتکران» خواهد بود.
کد خبر: ۳۵۸۷۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۰
به دنبال تصمیم جدید شورای رقابت؛
رئیس شورای رقابت در حالی خبر از ابلاغ تصمیمات جدید این شورا درباره فروش خودرو داده که به نظر می‌رسد با اجرای آنها، مسیر تامین نقدینگی صنعت خودرو باریک‌تر از قبل خواهد شد.
کد خبر: ۳۵۷۳۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۰
کمیته خودر؛
شرایط فروش خودروسازان همراه با افت تقاضای کاذب در بازار حذف می‌شود..
کد خبر: ۳۵۳۵۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۳
فربد زاوه:
کارشناس صنعت خودرو گفت: اگر دولت آینده می‌خواهد مشکلات صنعت کشور از جمله صنعت خودرو را برطرف کند باید از هر گونه دخالت و قیمت گذاری و دخالت در کار بازار و عرضه و تقاضا دست بردارد.
کد خبر: ۳۵۱۱۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۷
آزادسازی واردات خودرو؛
نظم بازار خودرو به هم خورده است و در نهایت خواسته خودروسازان برای آزاد شدن قیمت خودرو محقق می‌شود، البته این کار در این دولت اتفاق نمی‌افتد، اما در دولت بعدی رخ می‌دهد.
کد خبر: ۳۴۴۱۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۰۴
عرضه خودرو در بورس کالا
طرح مجلس شورای اسلامی مبنی بر عرضه خودرو در بورس کالا هرچند تا حدی از رانت بازار خواهد کاست، با این حال، با توجه به وجود شش ایراد کلی در آن، سیکل معیوب فعلی در صنعت خودرو همچنان ادامه خواهد یافت. دلیل اصلی ادامه این سیکل معیوب، تداوم حضور شورای رقابت در پروسه قیمتگذاری است، موضوعی که حکم سیاست‌های دستوری در حوزه قیمت خودرو را تمدید می‌کند.
کد خبر: ۳۳۹۹۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۸
موتمنی بیان کرد
رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو اظهار داشت: قیمت خودرو نسبت به دو هفته گذشته با کاهش مواجه شده و تقریبا مشابه قیمت‌های قبل از عید است.
کد خبر: ۳۳۹۸۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۸
زاوه بیان کرد
کارشناس صنعت خودرو باتأکید براینکه مدیریت مدل پانزی در بخش صنعت خودرو همچنان ادامه دارد گفت: دولت برای زنده نگه داشتن شرکت‌های خودرو سازی تورم فزاینده در اقتصاد را حفظ می‌کند.
کد خبر: ۳۳۷۴۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۴
چرا تصمیمات کارساز نیست؟
دولت برای حل مشکل بازار مرغ، قرارگاه ساماندهی راه‌اندازی کرد که در گام نخست تصمیم به گران شدن مرغ گرفت؛ اما تشکیل این کارگروه‌ها و کمیته‌ها چقدر می‌تواند موثر باشد و چرا تاکنون بازار‌ها روی خوش به مردم نشان ندادند.
کد خبر: ۳۳۶۰۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۵
آینده بازار خودرو؛
سرنوشت قیمت خودرو در سال ۱۴۰۰، مهم‌ترین پرسش این روز‌های سه گروه حاضر در بازار خودرو است.
کد خبر: ۳۳۳۲۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۶
قیمت خودرو
سرنوشت قیمت خودرو در سال ۱۴۰۰، مهم‌ترین پرسش این روز‌های سه گروه حاضر در بازار خودرو است. «سمت عرضه»، «واسطه‌ها و تقاضای غیرمصرفی» و همچنین «خریداران مصرفی خودرو» با توجه به تغییر سنتی سطح قیمت‌ها در ابتدای هر سال، اکنون به‌دنبال یک پیش‌بینی درباره شکل تغییر قیمت خودرو در سال جدید هستند.
کد خبر: ۳۳۱۹۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۸
در پی نارضایتی دولت؛
۱۰ ماه از آغاز قرعه‌کشی متقاضیان خرید خودروی صفر با هدف توزیع عادلانه خودرو می‌گذرد. اما شنیده‌ها حکایت از ناخشنودی دولت نسبت به این رویه دارد. قرار است سال آینده همراه با آزادسازی قیمتی کم‌تیراژ‌ها مکانیزم فروش از طریق قرعه‌کشی نیز برای این خودروها حذف شود. این تصمیم دومین تغییر در فروش خودروی ۱۴۰۰ محسوب می‌شود.
کد خبر: ۳۳۰۹۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۳
سعید مدنی:
مدنی با اشاره به اینکه همواره قیمتگذاری دستوری در هر محصولی محکوم به فنا است، یادآور شد: در قضیه قیمت گذاری فولاد شما ملاحظه کردید که دوباره این موضوع با مخالفت‌های زیادی روبرو شد، در موضوع خودرو نیز این مسئله مصداق پیدا می‌کند، بنده زمانی که مسئولیت سایپا را برعهده داشتم، با توجه به رایزنی‌هایی که انجام شد، توانستیم قیمت پراید را در حاشیه بازار تعیین کنیم، به طوری که هم ما به عنوان تولیدکننده راضی بودیم وهم مصرف‌کننده قیمت پایین‌تری توانست خودرو را به نسبت زمانی که قیمتگذاری دستوری بود تهیه کند، در این وسط تنها دست دلالان از رانت خواری کوتاه شد، اما این موضوع برای مدت زمان زیادی نتوانست ادامه پیدا کند، زیرا که رئیس‌جمهور وقت فقط با بیان جمله "پراید کیلویی چند؟ " باعث شد که شورای رقابت مسئول قیمت گذاری خودرو شود.
کد خبر: ۳۲۹۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۸
آینده بازار خودرو؛
اگر فروش خودرو از مسیر بورس کالا در مجلس و شورای نگهبان نهایی شود، شورای رقابت دیگر دخل و تصرفی در قیمتگذاری محصولات خودرویی نخواهد داشت.
کد خبر: ۳۲۸۶۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۱
بازار خودرو
آمار سرویس اولیه خودروهای فروخته‌شده در سال‌جاری نشان می‌دهد ۵۰درصد از خودروهای صفر هنوز استارت نخورده‌اند. این اطلاعات رسمی بیانگر «حداقل جمعیت» محتکران بازار خودرو است. آنچه باعث شده دست‌کم نیمی از خریداران خودرو با هدف احتکار (خرید غیرمصرفی) وارد این بازار شوند، سیاست ضدتولید و ضد حقوق مصرف‌کننده - قیمتگذاری دستوری - است. عاملان این سیاست که شریک پنهان سفته‌بازی خودرو محسوب می‌شوند، عملا باعث اختلاف قیمت فروش درب کارخانه و قیمت بازار شده‌اند.
کد خبر: ۳۲۶۵۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۹