شعار سال: در حالی که مردم استان اردبیل بیش از یک دهه است چشم انتظار تکمیل راه آهن میانه – اردبیل بوده تا شاهد عملیاتی شدن وعده ناامیدکننده دولت تدبیر و امید و شخص رئیس جمهور به استان اردبیل باشند، استاندار اردبیل در یک اقدام خیالی و حرکت تبلیغاتی دیگر در آستانه انتخابات ریاست جمهوری وعده احداث بندر خشک را در اصلاندوز داد تا با نوعی فریب افکار عمومی ذهن‌ها را به سمت احداث بندر خشکی ببرد که نه تنها امکان‌پذیر نیست بلکه بیشتر به وعده‌های سر خرمن دولت یازدهم می‌ماند.

در روزهای گذشته و با سفر اعضای کمیسیون مشترک ایران و آذربایجان که استانداران آذربایجان شرقی و اردبیل، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات را به عنوان استان مجاور جمهوری آذربایجان همراهی می‌کردند که به رغم وعده‌های مختلف در حل مشکلات تجار و بازرگانان که کمترین اقدام در رفع این موانع برداشته شده، این بار در یک وعده عجیب انتخاباتی دولت روحانی بالاترین مقام دولتی در استان اردبیل با هیاهوی عجیب که نشان از ذوق‌زدگی دولتمردان برای امیدوار نگه داشتن مردم برای برجسته‌سازی اقدامات دولت تدبیر و امید است، در یک شعار پر آب و لعاب سعی کردند تا سخن از احداث بندر خشک در اصلاندوز را به میان بیاورند در حالی که این حرکت یک فرار رو به جلو برای سرپوش گذاشتن برای مسأله گمرک اصلاندوز در هیأت دولت یازدهم است که هنوز به رغم وعده مسؤولان نه تنها این گمرک به ردیف گمرک‌های مصوب و فعال برنگشته بلکه حذف آن بیش از گذشته قطعی‌تر به نظر می‌رسد.

در حالی استاندار اردبیل شعار احداث بندر خشک را در اصلاندوز می‌دهد که با اهتمام جدی نوبخت برای تکمیل راه آهن قزوین – رشت و اتصال به آستارا بهترین و ایمن‌ترین مسیر برای اتصال به آذربایجان و جمهوری‌های آسیای میانه فراهم می‌آید تا بتوانند به راحتی از این گذرگاه برای تقویت و توسعه صادرات و مبادلات تجاری استفاده کنند در حالی که هیچ امیدواری برای احداث، راه‌اندازی و فعال شدن حتی گمرک به تاراج رفته اصلاندوز وجود ندارد چه برسد به اینکه با شعارهای توخالی بخواهند بندر خشکی در این منطقه احداث کنند.

استاندار اردبیل در حالی در مصاحبه‌های مختلف خود از یک میلیارد دلار سرمایه‌گذاری دولت در منطقه مغان و افزایش تولید محصولات کشاورزی و نوسازی کشت و صنعت سخن به میان آورده که وضعیت حاکم بر صنعت و کشاورزی استان اردبیل که به دلیل رکود تورمی حاکم در جامعه در وضعیت بسیار نامناسبی قرار دارد، چندان امیدواری را برای توسعه شبکه ریلی در شمال استان اردبیل فراهم نمی‌آورد در حالی که راه‌ آهن میانه – اردبیل که به هزاران میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد حتی در افق ۱۰ سال آینده نیز راه‌اندازی و تکمیل آن قابل تصور نیست.

با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از پایگاه خبری تحلیلی مغانه آنلاین، تاریخ 15 دی 95، کد مطلب: 20390: www.moghanehonline.ir