سیاست پیش روی خودروسازان؛
تولید جهانی خودرو در سال ۲۰۱۸، ۶ درصد کاهش یافت. آمار انجمن جهانی تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری نشان میدهد که ایران هم ۱۲ درصد کاهش تیراژ داشته است.یاسینی در ایران نوشت؛ از طرف دیگر بر اساس آمارهای وزارت صمت، دو خودروساز بزرگ کشور سال گذشته ۳۸.۵ درصد کاهش تولید داشتند. آنها همچنین ۲۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته و ۱۵ هزار میلیارد تومان بدهی به قطعهسازان دارند. از طرف دیگر قیمتها در بازار خودرو از اواسط سال ۹۷ تا کنون رشد زیادی داشته و روز گذشته، قیمت پراید دوباره به ۵۰ میلیون تومان رسید.
کد خبر: ۲۰۲۷۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۱
بحران صنعت خودرو ؛
بازار خودرو پس از بازار ارز، یگانه بازاری است که دولت در آن دست بالا را دارد و دولت با فشار به خودروسازانی که در ایفای تعهدات قبلی آنها همتشکیک بود، آنها را به پیشفروش با نرخ ثابت مجبور کرد تا هم سیل نقدینگی در این بازار را مهار کند و هم بار روانی تورم لجامگسیخته را از بین ببرد؛ هرچند متأسفانه این تلاش موفق نبود و نتیجه آن تعهدات سنگین برای خودروسازان و تحمیل فشار مالی و زیان عملیاتی به آنها شد و در عین حال سبب آرامش بازار خودرو و تثبیت قیمت هم نشد.
کد خبر: ۱۹۹۴۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۷
فربد زاوه:
سال ۹۷ یکی از سختترین سالهای اخیر اقتصاد ایران بود. هرچند با انتخاب ترامپ انتظار میرفت روند توسعه تجاری و روابط بینالمللی کشور دچار اختلال شود، ولی کمتر کسی خروج آمریکا از پیمان هستهای و این حجم بالای فشار به اقتصاد ایران را در حالی که آژانس بینالمللی انرژی هستهای مکرراً پایبندی ایران را به مفاد برجام تایید میکرد متصور بود.
کد خبر: ۱۹۹۰۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۵
نوسانات قیمت خودرو؛
بازار خودرو در سال ۹۷ شاهد اتفاقات عجیب و غریبی بود.نمایندگان کمیسیون صنایع معتقد بودند یکی از عوامل افزایش قیمت خودرو، نرخ تورم و نوسانات نرخ ارز است که باید این دو موضوع از همدیگر تفکیک داده شده و تأثیر آنها بر قیمت تمامشده یک خودرو مورد ارزیابی قرار گیرد. برخی از نمایندگان هم اعلام کردند در مقطعی شرکتهای خودروساز از توانمندی داخلی و استفاده از قطعات ساخت داخل صحبت میکنند اما وقتی ارز گران میشود قطعات وارداتی را بهانه کرده و اقدام به افزایش قیمتها میکنند که این موضع برای ما علامت سؤال دارد.
کد خبر: ۱۹۷۸۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۸
رحمانی:
وزیر صمت گفت: تا جایی که میتوانیم قطعات خودرو را در کشور تولید میکنیم و اجازه واردات قطعات را از خارج نمیدهیم.
کد خبر: ۱۹۷۴۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۶
ثبت سفارش جعلی برای واردات خودرو؛
قيمت خودروهاي پرطرفدار داخلي در بازار دو برابر شده و اين در حالي است كه هر روز اخباري درباره تزريق يارانه و كمكهاي دولتي به صنعت خودروسازي براي مقابله با روند گرانشدن خودروي ايراني به گوش ميرسد. در اين شرايط يك پرسش اصلي در ذهن ايجاد ميشود؛ چرا همه كمكهاي دولتي به صنعت خودروسازي بدون اثر باقي ميماند. اين سؤالي است كه احسان سلطاني، كارشناس اقتصادي، به آن پاسخ ميدهد.
کد خبر: ۱۹۵۸۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۶
با پرداخت تسهیلات مالی دولت؛
با پرداخت 4هزار میلیارد تومان تسهیلات دولتی و بهبود شرایط تولید قطعات، 70هزار کارگر تعلیقی قطعهسازان بهکار بازگشتهاند و امکان بازگشت بهکار بقیه این کارگران درصورت پرداخت باقیمانده 7هزار میلیارد تومان(844میلیون یورو) تسهیلات ارزی باقیمانده دولت، تا 4ماه نخست سال آینده وجود دارد.مازیار بیگلو با تأکید بر اینکه 85درصد از کمک 4هزار میلیارد تومانی دولت به ایران خودرو و سایپا محقق و به صنایع قطعهسازی تزریق شده، افزود: در مورد نحوه پرداخت 7هزار میلیارد تومان معادل 844میلیون یورو تسهیلات ارزی، بین بانک مرکزی و انجمن قطعهسازان اختلاف دیدگاه وجود دارد، زیرا بانک مرکزی خواستار پرداخت این تسهیلات به قیمت یوروی سامانه سنا و دریافت معادل ارزی آن پس از 9ماه است که با توجه به نرخ غیرقابل پیشبینی ارز، با آن موافق نیستیم، بر این اساس پیشنهاد دریافت 7هزار میلیارد تومان تسهیلات باقیمانده را بهصورت ریالی مطرح کردهایم.
کد خبر: ۱۹۴۹۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۲
در قالب یک طرح کلان ملی ؛
به منظور جلوگیری از قاچاق کالا ، دستگاه اسکنر بازرسی کانتینری با تکیه بر دانش متخصصان داخلی در کشور تولید شد .نجات بخش به حمایت مالی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری برای تولید این محصول دانش بنیان اشاره کرد و گفت : با توجه به دریافت حمایت مالی از سوی معاونت علمی و با تکیه بر دانش متخصصان داخلی این دستگاه را در کشور بومی سازی کردیم . وی با اشاره به این که این محصول دانش بنیان تولید محدودی در دنیا دارد گفت : ما دانش فنی تولید این دستگاه را درحوزه بازرسی و امنیتی تاحدود زیادی بومی سازی کردیم .
کد خبر: ۱۹۴۲۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۹
کور سوی امید در خطوط تولیدخودرو؛
میزان رشد منفی تولیدکنندگان به نسبت بهمنماه سال گذشته حاکی از آن است که شرکتهای خودروساز هنوز فاصله معناداری با وضعیت تولید خود در سال گذشته دارند. بهنظر کارشناسان همین مساله اصلیترین دلیل برای برهم خوردن تعادل این روزهای بازار است.
کد خبر: ۱۹۲۶۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۲
عضو هیات مدیره انجمن مهندسی شیمی:
عضو هیات مدیره انجمن مهندسی شیمی ایران ضمن انتقاد از این موضوع که انجمنهای علمی در ایران جایگاه مشخصی ندارند، تلاشهای شورای انجمنهای علمی در این راستا را بینتیجه دانست و گفت: این مهم در حالی رخ میدهد که انجمنهای علمی در دیگر کشورها مشاوران مقامهای ارشد سیاسی هستند.
کد خبر: ۱۹۲۰۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۹
یک مقام مسوول در خودروسازی:
هرچند بسیاری از کارشناسان معتقدند که قضاوتهای زودهنگام در مورد تبعات آزادسازی میتواند مانعی در روند اجرایی آن باشد با این حال اما خبر میرسد که شرکتهای خودروساز هنوز در این زمینه اقدامی نکرده و قیمتهای تعیین شده توسط این شرکتها براساس مصوبه سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار صورت گرفته است.
کد خبر: ۱۹۱۴۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۶
وزیر صنعت:
رضا رحمانی در اهر با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی کشور در ماههای اخیر به مشکلاتی دچار شده بود، اظهار داشت: تولید خودرو در طی ماههای اخیر به لحاظ مشکلات کاهش یافته بود و اکنون با رفع موانع کاهش تولید نداریم.وی آخرین وضعیت بازار خودرو را تشریح کرد و گفت: از کسانی که قطعات وارداتی صنعت خودروسازی را بومیسازی کنند حمایت میکنیم.
کد خبر: ۱۹۰۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۴
وزیر صنعت عنوان کرد؛
وزیر صنعت، معدن و تجارت آخرین وضعیت بازار خودرو را تشریح کرد و گفت: از حضور وزارت دفاع و سپاه در صنعت خودروسازی حمایت میکنیم.رحمانی ابراز داشت: هر ارگان، نهاد و بخش خصوصی بتواند قطعات وارداتی صنعت خودروسازی را تولید کرده و بومیسازی کند، وزارت صنعت از آن تولیدکننده حمایت کرده و هم تشویقش میکند و امیدوار هستیم تولید قطعات خودرو به طور کامل بومیسازی شود.
کد خبر: ۱۹۰۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۳
دبیر انجمن قطعهسازان:
دبیر انجمن قطعهسازان گفت: «در بهمن ماه تولید قطعه نسبت به دی ماه ٧٠درصد رشد داشته است. از خودروسازان بپرسید خودروهایشان کجاست؟
کد خبر: ۱۹۰۳۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۱
حرکت در جاده یکطرفه داخلیسازی؛
حمایت از قطعهسازان برای تولید و داخلیسازی قطعات وارداتی و تا حدودی پشتیبانی مالی از آنها پروژهای است که این روزها توسط سیاست گذاران کلان بخش خودرو برای سر پا نگه داشتن زنجیره خودروسازی دنبال میشود.
کد خبر: ۱۸۹۵۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۸
غلامرضا بخشیزاده:
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران با تاکید بر اینکه کلید حل مشکلات بازار لوازم یدکی در دست وزارت صمت است گفت: تیم نه نفرهای از افراد خبره را تشکیل دادیم که طی یک نامه، تمام کوتاهیها، مشکلات و کمبودهای بازار را یادداشت و در آن ذکر کردیم که وزرات صمت با همکاری واردکنندگان قطعات، اقدام به حل مشکل کند.
کد خبر: ۱۸۸۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۲
وحید شقاقی، اقتصاددان:
وحید شقاقی، اقتصاددان و استاد دانشگاه میگوید: ما نقشه راه تولید و تجارت خارجی نداریم. نبود این نقشه راه موجب میشود که یک به هم ریختگی در فضای داخل کشور به وجود بیاید. در نتیجه کالا دیر وارد میشود، به موقع توزیع نمیشود و نظارتها هم به موقع انجام نمیشود.
کد خبر: ۱۸۴۲۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۳
بررسی کارشناسان خودرویی ؛
قیمتهای جدید خودروهای پرتیراژ در شرایطی اعلام شد که بیتردید این مساله، توقعاتی هموزن افزایش قیمت برای مصرفکنندگان و دولت در قبال خودروسازان ایجاد خواهد کرد.بیش از این هر گاه از خودروسازان در مورد عدمتوازن میان عرضه و تقاضا یا ارتقای کیفی محصولات پرسش میشد، همیشه یک پاسخ کوتاه و مشخص ارائه میدادند و آن سرکوب قیمتی و حضور پر رنگ دولت در عرصه قیمتگذاری خودرو بود؛ بنابراین با اجابت خواست چند ساله دو تولیدکننده بزرگ خودروی کشور مبنیبر آزادسازی قیمت، بهنظر میرسد که این دو شرکت بار سنگینی از توقعات مشتریان و در کنار آن دولت را باید به دوش بکشند. توقعاتی که سالهاست به بهانه سرکوب قیمتی، خودروسازان به آن وقعی نگذاشتند اما حالا باید آن را جدی بگیرند. به این ترتیب در شرایطی خودروسازان به خواست خود برای آزادسازی قیمتها رسیدهاند که دیگر بهانهای برای ثبات یا کاهش کیفی خودروهای کنونی یا عدمعرضه مناسب ندارند مگر اینکه این بار اعمال تحریمهای بینالمللی را دستاویزی دیگر قرار دهند.
کد خبر: ۱۸۲۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۵
دبیر انجمن قطعهسازان خبر داد؛
دبیر انجمن قطعهسازان همگن اظهار داشت: امروز خودروسازها بیش از 5 هزار میلیارد تومان بدهی معوق به قطعهسازها دارند که حتی اگر آن هم تعیین شود به دلیل عدم فعالیت بیشتر قطعهسازان در ماههای اخیر و بالا رفتن مواد اولیه حداقل نیازمند 12 هزار میلیارد تومان تسهیلات و سرمایه در گردش هستند تا بتوانند دوباره فعالیت خود را از سر بگیرند.
کد خبر: ۱۸۱۸۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۲
دولت با واردات مواد اولیه و ملزومات ضروری خطوط تولید تا سقف ۳۰۰ میلیون دلار موافقت کرد.
کد خبر: ۱۸۱۸۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۲