يکشنبه ۱۶ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
آخوند دو ریالی کیست؟
آیت الله محقق داماد را تقریبا تمامی اهالی و اصحاب حقوق و فقه می شناسند و سیاسیون صاحب نام، ارادت ها خدمت ایشان دارند. حال نماینده خوب و فعال مجلس، جناب رحیمی جهان آبادی بر اساس عبارت مورد استفاده توسط آیت الله محقق داماد با مضمون یک نفر نیست در این مجلس بفهمد آیت الله محقق داماد.....، وی را آخوند دو ریالی خطاب کرده است. اگر شناختی نسبت به طرفین این عرصه نداشتیم، مسلما به حمایت محقق داماد ورود موثر می کردیم. اما رحیمی هم نماینده کوچکی نیست. داستان را در توطئه گران پشت پرده جستجو کنید که نیروهای اصیل انقلاب و تمدن اسلامی را در تقابل با یکدیگر فرسوده می کنند. آقای رحیمی جهان آبادی، نماینده عزیز، رکب زدند و شما را فریب دادند. از محقق داماد دلجویی کنید لطفا.
کد خبر: ۳۹۰۱۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۶
نشانه ها و عارضه شناسی؛
ورم پا، یک مشکل رایج است که عموما هنگام آسیب‌دیدن رگ‌های خونی اتفاق می‌افتد. اگر یکی از پا‌ها متورم شود، بسیار مهم بوده و باید فورا به پزشک مراجعه کنید. با درمان صحیح، می‌توانید تورم را در پا‌ها کاهش دهید. در ادامه، به ارائه اطلاعات اساسی و مورد نیاز در مورد ورم پا، علت ورم پا، علائم و گزینه‌های درمانی موجود می‌پردازیم.
کد خبر: ۳۸۹۹۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۱
محمدرضا پویافر:
درباره تحلیل وقایع چند ماه اخیر محمدرضا پویافر، پژوهشگر اجتماعی مصاحبه ای انجام داده است. وی یکی از مهم‌ترین عوامل بروز اتفاقات اخیر و شرایط فعلی را بی‌توجهی نهاد حکمرانی به تغییرات اجتماعی جامعه دانست و از تعارضات اجتماعی درون جامعه سخن گفت. پویافر در این گفتگو پیشنهاد‌هایی را نیز برای برون‌رفت از شرایط فعلی ارائه داد. بخش نخست این گفتگو را در ادامه از نظر می‌گذرانید.
کد خبر: ۳۸۹۷۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۳
رصد عملکرد سازمان تامین اجتماعی؛
مجلس یازدهم را واقعا نمی دانیم چه بنامیم. موقع جان دادن ،خود آقایان و خانم های نماینده خوب خواهند فهمید چه عملکردی داشته اند ( لحظه خروج جان از بدن و دست و پا زدن های شان و بحث حق الناس. سیاه نمایی نیست، عین واقعیت است و در صداقت منکر و تکذیب کننده متن شک کنید). مثلا بحث تحقیق و تفحص از تامین اجتماعی است. اگر غیرت دارید و واقعا قصد تحقیق و تفحص واقعی وجود دارد، حاضریم رایگان روش مو از ماست کشیدن این قوطی خیارشور بظاهر درب بسته را نشان تان دهیم. اما گویا برخی دارند پشت و رو بازی می کنند.بهروز روحبخش عضو هيات مديره كانون كارگران بازنشسته تامين اجتماعي تهران در يادداشتي براي رسانه، درباره تحقيق و تفحص از سازمان تامين اجتماعي و شستا ، حرف های جالبی برای گفتن دارد.
کد خبر: ۳۸۹۷۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۴
سیاستگذاری وزارت میراث فرهنگی برای حفظ آثار باستانی؛
فاطمه داوری مدیرکل حفظ و احیای بناها، بافت‌ها و محوطه‌های تاریخی اظهار کرد: وزارت میراث فرهنگی به دنبال توسعه و ترویج مرمت و احیاء در بافت‌های تاریخی کشور به جای تخریب و نوسازی است. در همین راستا وی از تصویب و ابلاغ مصوبه شورای پول و اعتبار برای تخصیص تسهیلات بانکی به منظور حفظ، مرمت و مقاوم‌سازی بنا‌های تاریخی خبر داد.
کد خبر: ۳۸۹۷۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۳
مشکلات ناوگان حمل و نقل عمومی؛
سید محمد آقامیری نایب‌رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران با تاکید بر این که شرایط کنونی ناوگان اتوبوسرانی تهران از وضعیت اورژانسی هم بدتر است، گفت: سازمان محیط‌زیست نباید برای واردات اتوبوس‌های دست دوم سخت‌گیری بیش از حد انجام دهد، زیرا همین حالا عمده اتوبوس‌هایی که در سطح شهر تهران در حال تردد هستند، بیش از ۱۰ سال کار کرده‌اند و عمده آنها استاندارد یورو ۴ هم ندارند.
کد خبر: ۳۸۹۶۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۳
تاجبخش ،رئیس سازمان هواشناسی کشوری:
رئیس سازمان هواشناسی کشور با تاکید بر این که بارش‌های شدید و بسیار شدیدی که در فصل گرم سال رخ می‌دهد، تا حد زیادی پیش‌بینی‌پذیر نیستند. معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: با وجود این که وقوع بارش‌های شدید با حجم بالا و در کوتاه‌مدت می‌تواند باعث وقوع سیل شود، ولی مساله‌ای که در کشورمان به تشدید سیل و خسارات ناشی از آن دامن می‌زند، وضعیت زیرساخت‌های کشور است که بعضا فرسوده یا آسیب‌پذیر هستند. همچنین دخالت‌های انسانی که در محیط‌های طبیعی صورت گرفته، به افزایش احتمال وقوع سیل و تشدید خسارات ناشی از آن دامن زده است.تاجبخش با بیان این که قدمت بالای جاده چالوس، آسیب‌پذیری آن در برابر وقوع سیل را افزایش داده است، عنوان کرد: جاده چالوس چندین سال قدمت دارد و ممکن است خاک زیر آسفالت آن دچار فرسایش شده و نفوذپذیری آن بالا باشد.
کد خبر: ۳۸۹۶۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۱
معاون شهرسازی و معماری شهرداری کرج اعلام کرد:
عباس سعیدی کیا معاون شهرسازی و معماری شهرداری کرج گفت: بیش از ۳۰۰ هزار نفر در بافت‌های فرسوده کرج ساکن هستند که ۳۰ درصد جمعیت این کلانشهر را شامل می‌شود.
کد خبر: ۳۸۹۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۰
پروژه های نیمه تمام؛
پایانه جدید شرق قرار بود با 200 میلیارد تومان تکمیل شود اما امروز پیمانکار جدید این پروژه می گوید برای تکمیل آن 700 میلیارد تومان نیاز است .
کد خبر: ۳۸۹۶۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۰
آزادسازی سوخت در برابر قیمت بلیت هواپیما!
انقدر به مشتی آدم ریز و درشت صاحب ایرلاین بشکلی نابجا امتیاز و رانت داده ایم که حالا نمی شود به هیچ صورتی با آنها مقابله نمود و به قانون مداری دعوت شان کرد. بنزین دو سنتی و خلبان 1200 دلاری و کادر پرواز 300-500 دلاری و هواپیمای عموما از رده خارج سه میلیون دلاری، می شود بهشت طیاره پرانی در روی زمین. چه کیفی می دهد با این هزینه ها ایرلاین داری کنی و تکان هم بخورند بگویی تحریم هستیم. خاک بر سر مدیران فاسد و بی دست و پای دولتی که توان کنترل چند ده ایرلاین داخلی و به نظم و نظام درآوردن انها را ندارند؟ راستی چه خبر از رئیسی که از خانه اش حدود هزار سکه دزدیده شده بود و جرات اعلام آن را به پلیس نداشت؟ از کجا آورده بودی جناب رئیس؟
کد خبر: ۳۸۹۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۹
سازمان بازرسی کل کشور:
معاون نظارت و بازرسی امور فرهنگی و اجتماعی سازمان بازرسی کل کشور گفت: بیش از ۱۷۰ واحد دانشگاه آزاد توجیه ادامه فعالیت ندارند و برای ادامه فعالیت این واحدها بالاجبار از اعتبارات سایر واحدها هزینه می‌شود.
کد خبر: ۳۸۹۵۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۸
با سوخت تقریبا رایگان؛
هرچند اصطلاح ساعت صندلی پرواز یک اصطلاح عوامانه و کلی است ولی برای تفهیم مطلب بشدت کاربرد دارد. هزینه یک پرواز بشکل عمده از سه جز ناوگان، سوخت و کادر پرواز تشکیل می شود. در ایران بجای ناوگان نوی 15 میلیون دلاری از ناوگان دست چندم و عموما از رده خارج 3-5 میلیون دلاری استفاده می شود(کاهش رفاه و آسایش و بعضا ایمنی) ،کادر پرواز و خلبان ها حقوقی بین 4 هزار دلار تا 12 هزار دلار در ماه دارند. در حالیکه در ایران این حقوق در حدود 500 دلار تا 1500 دلار است. سوخت هواپیما قیمتی در حدود 15 هزار تومان تا 35 هزار تومان در کشورهای مختلف دارد و در ایران در حدود 650 تومان( حدود دو سنت) است. شما پیدا کنید پرتقال فروش را . به زودی افشاگری های خاصی در خصوص ارز ، وام های بزرگ، دلالی قطعات هم خواهیم کرد. یا آدم شوید یا دودمان تان را با شفاف سازی قانونی به باد می دهیم.
کد خبر: ۳۸۹۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۴
محمود اولاد تحلیلگر بازار مسکن:
محمود اولاد تحلیلگر بازار مسکن بیان کرد: در حال حاضر در مسکن هیچ کاری دولت نمی‌تواند انجام بدهد. دولت تنها کاری که می‌تواند انجام بدهد این است که رشد اقتصادی پایدار به مدت ده سال حداقل بالای ۵ درصد را ایجاد کند. غیر از این مردم فقیرتر می‌شوند و راه دیگری وجود ندارد.
کد خبر: ۳۸۹۳۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۲
استاندار گیلان:
نماینده عالی دولت در گیلان اعلام کرد: گاهی گزارش‌هایی دریافت می‌شود که برخی دهیاران در محل سکونت و خدمت خود امتیاز مشاور املاک دارند و به موازات مسئولیت شان به خرید و فروش اراضی و مسکن می‌پردازند و این خلاف است و دهیار باید بین بنگاه‌داری و دهیاری یکی را انتخاب کند.
کد خبر: ۳۸۹۳۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۱
سیدمصطفی هاشمی‌طبا:
رئیس محترم مجلس شورای اسلامی اخیرا سخنانی صحیح، اما ناکامل را به زبان آورده‌اند و در حقیقت دست بر مشکل اصلی اقتصاد کشور که منجر به مسائل اجتماعی و فرهنگی و واپس‌رفتن شده است، گذاشته‌اند. یکی از سخنان ایشان چنین است که به دلیل مدیریت غلط سالانه ۱۰۴ میلیارد دلار زیان می‌بینیم، درحالی‌که دستمان برای پنج میلیون دلار دراز است! هاشمی طبا متذکر می شود که: قبول کنیم که تقریبا تمام موارد درباره هدر‌دادن ثروت کشور ( در مطلبی که در ادامه میخوانید)، حاصل سیاست‌های پوپولیستی بوده است. اگر عزمی در کار باشد، باید سیاست‌ها تغییر کند. مردم اگر دورنمای کشور را شایسته ببینند، از راه‌حل‌های مورد نظر استقبال می‌کنند و الا برنامه هفتم، چون برنامه ششم در قفسه‌ها خاک خواهد خورد و نه‌تن‌ها به توسعه نخواهیم رسید، بلکه از نقطه صفر توسعه هر‌چه بیشتر فاصله خواهیم گرفت.
کد خبر: ۳۸۹۲۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹
اشتغالزایی برای ۵۰۰ نفر؛
مردم باید بدانند که امروزه افتتاح برخی از پروژه‌ها و حضور برخی مقامات برای خودش بازار و دلال‌های خاص دارد. مقاماتی که بعضا خودشان هم در جریان هیچ پشت پرده‌ای نبوده و صرفا در روند انجام این برنامه، مجبور به بازدید می‌شوند. از مدیران شرکت خودروسازان دیزلی آذربایجان می‌پرسیم که ایا از روند دلالی احتمالی و پشت پرده منجر به حضور رئیس جمهور اطلاع دارند یا اینکه واقعا رئیس جمهور بنا بر اهمیت این پروزه حضور پیدا کرده اند؟ از اقای رئیسی می‌پرسیم که پروژه مهمتری از این خط تولید ۳۰۰ میلیارد تومانی و اشتغال ۵۰۰ نفره در آذربایجان شرقی وجود نداشت؟ از امام جمعه محترم تبریز و استاد خودمان می‌پرسیم که استاد عزیزی که بر ما حق مسلم داشته و داری، انتظار ما بسیار بیشتر از آنچیزی است که اتفاق افتاده. شما که حداقل بر استان اشرافیت لازم را دارید چرا؟ آقای رئیسی، لطفا مدیریت بحران، مدیریت شهری و استانداری را در خصوص گسل تبریز سرخط کنید. قصد تشویش نداشته و نداریم، اما خطر را حس می‌کنیم. سری به محله‌های فقیرنشین تبریز می‌زدید برادر. از بازاریان متعهد تبریز، وضعیت اقتصاد را جویا می‌شدید و با یک خداقوت، مردم را دلشاد می‌کردید.
کد خبر: ۳۸۹۲۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۸
عباس عبدی:
عباس عبدی در یادداشتی انتقادی نسبت به دخالت های حکومت در تمام موارد کشور می نویسد: اگر همین سه مورد فرزندآوری، حجاب و قیمت‌گذاری را در نظر بگیریم، شاید ۹۵ درصد توان فکری و نیروی حکومت را مشغول خود کرده است و هر روز هم باید بودجه و منابع و نیروی بیشتری را صرف این کار‌ها کند و تمام حکومت را مستهلک و فرسوده می‌کند و در پایان هم هیچ، تاکید می‌کنم هیچ دستاوردی ندارد، جز اینکه فاصله خود با مردم و جامعه را بیشتر کرده است. این شیوه حکومت‌داری نیست. تمام قدرت حکومت را در تقابل با فرآیند‌های اصلی جامعه بسیج و مستهلک و فرسوده می‌کنید. زمانی می‌رسد که خودتان هم خسته خواهید شد که علایم خستگی هویداست.
کد خبر: ۳۸۹۱۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۶
عوامل موثر در مصرف بنزین کشور؛
مسئله ناترازی بنزین، ابعاد مختلفی دارد. از عقب‌ماندگی توسعه ظرفیت‌های تولید و عدم تنوع‌بخشی به سبد سوخت تا عدم بهینه‌سازی مصرف سوخت و بی‌توجهی به مهار رشد افسارگسیخته مصرف، ده‌ها عامل موجب شده تا امروز، ایران از صادرکننده بنزین به واردکننده آن تبدیل شود.در کنار ده‌ها عامل بروز ناترازی امروز در مسئله بنزین، خودرو‌ها نقش بسیار پررنگی دارند و می‌توان از اثر بحران خودرویی در ایجاد ناترازی بنزین به عنوان اصلی‌ترین عامل، نام برد.اگر تولیدات خودرو‌های پرمصرف در کشور جای خود را به تولید خودرو با استاندارد‌های روز جهان در میزان مصرف بنزین بدهد، مصرف بنزین کشور حداقل به نصف کاهش خواهد یافت و تنها با اصلاح یک عامل خودرو در بین ده‌ها عامل، نه‌تن‌ها ناترازی بنزین رفع می‌شود بلکه دوباره صادرکننده بنزین خواهیم شد.
کد خبر: ۳۸۹۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۵
هشدار ناترازی و واردات بنزین؛
موضع گیری تاریخی مان درباره بسیاری از شرکت‌های ذیل وزارت نفت و بی عدالتی حقوق دریافتی توسط کارکنان آنها و تافته جدابافته دیده شدن آنها که نیاز به توضیح ندارد. اما اخیرا مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش بیان نموده که مصرف روزانه بنزین ۱۱۰ میلیون لیتر است و مصرف و تولید سربه‌سر شده‌اند؛ سالانه بیش از یک میلیون خودرو عرضه می‌شود و هیچ خودرویی هم اسقاط نمی‌شود، در صورت ادامه همین روند، ما به ناترازی بنزین خواهیم رسید و واردکننده خواهیم شد. اولا این شرکت با ده‌ها هزار پرسنل حقوق بگیر شبه نجومی چه کارکردی برای کشور دارد و چرا واگذار نمی‌شود؟ ثانیا چرا این شرکت در بحث بهره وری مصرف سوخت ورود موثر ندارد و فقط برای باد چماق می‌کشد؟ بقول کاربری در فضای مجازی (موقعیت مقداد در کانال تلگرامی ویدلش)، نمیگن مصرف خودرو‌های شهری ایرانی سه برابر مصرف خودرو‌های شهری ژاپنی و اروپاییه، میگن مصرف بنزین ایرانی‌ها سه برابر مصرف جهانیه؟!
کد خبر: ۳۸۹۱۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۵
درویش، کنشگر محیط زیست:
محمد درویش کنشگر محیط زیست درخصوص تبعات طرح انتقال آب از رامیان به آزادشهر گفت: «رامیان یکی از دشت‌های ممنوعه استان گلستان است که قدمت ممنوعیت آن به سال ۱۳۷۱ یعنی ۳۱ سال پیش بر می‌گردد. طبق قانون مکانی که دشت ممنوعه است به هیچ عنوان نباید در آن چاه حفر شود، اما در حال حاضر تصمیم بر حفر ۱۳ حلقه چاه در منطقه را دارند تا بتوانند مشکل آب شرب منطقه آزادشهر را برطرف کنند که این عمل می‌تواند فوق العاده نگران کننده باشد، چون در حال حاضر بحران در این منطقه جدی است و اگر این تصمیم اجرایی شود باعث تهدید جدی اراضی کشاورزی و به احتمال زیاد فرونشست زمین خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۹۱۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۴