سه‌شنبه ۰۱ خرداد ۱۴۰۳ - 
زارع پور وزیر ارتباطات:
عیسی زارع پور وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات مدعی شده است که دیگر شرکت مخابرات تنها ارایه کننده انحصاری خدمات تلفن ثابت در کشور نیست و حدود یک سال است که نه شرکت دیگر هم مجوز فعالیت گرفته اند و شرکت مخابرات اگر برای بروز رسانی خود اقدام نکند، مسئله پیدا می‌کند. این در حالی است که خبرنگار حاضر در جلسه از وزیر درباره زیان ماهیانه ۴۰۰ میلیارد تومانی و نارضایتی شهروندان، بازنشستگان از مخابرات پرسیده و وزیر معتقد به تداوم حمایت‌ها از شرکت مخابرات بوده است. خوش بحالت شرکت مخابرات، گویا پشتت به کوه احد وصله اخوی با این سطح از نارضایتی‌هایی که بار اورده و در آینده به بار خواهی اورد (امیدواریم به حد شرم دیگر نرسد)، هنوز هم طبل حمایت از تو را می‌زنند؟ سلام به بعضی‌ها، درود بر تعارض منافع، زنده باد بی کفایتی ها.
کد خبر: ۳۹۳۳۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۲
تحولات و پیامدهای ناشی از دستمزد منطقه ای:
بحث مزد منطقه‌ای هرساله با نزدیک شدن به ماه‌های پایانی سال مطرح می‌شود و موافق و مخالف خود را دارد. مخالفان این طرح معتقدند مزد منطقه‌ای باعث افزایش مهاجرت از شهرهای کوچک به بزرگ می‌شود و موافقان این طرح عنوان می‌کنند که اگر مزد منطقه‌ای از مزد ملی کمتر نباشد و فرصت شغلی و زیرساخت‌های اقتصادی دیگر در شهرهای کوچک‌تر فراهم شده باشد، طرح موفقی خواهد بود. «طرح موضوع بررسی تعیین حداقل مزد منطقه‌ای در سال ۱۴۰۳ » برای دومین بار است که طی چند ماه اخیر دستور کار جلسه شورای‌عالی کار بود، آیا دستمزد ۱۴۰۳ منطقه‌ای تعیین می‌شود؟
کد خبر: ۳۹۳۳۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۱
شتر-گاو-پلنگ عجیب در صنعت خودروی کشور:
«واردات خودرو در اولویت ارزی دولت قرار ندارد.» این اظهارنظر معاون سازمان برنامه و بودجه است که تاییدیه رئیس این سازمان را نیز به دنبال دارد. ادعای کمبود ارز واردات خودرو اما با تخصیص ارز کلان به خودروسازان مونتاژی با توجه به آمارهای استخراج‌شده از وزارت صمت و گمرک در تقابل قرار دارد. آمارهای مذکور حکایت از آن دارد که دولت ارز کلانی برای خودرو تخصیص می‌دهد؛ ارزی که بخش عمده آن سهم مونتاژکاران است و واردات سهم اندکی دارد. بنا بر گزارش گمرک، قطعات خودرو در رتبه پنجم اقلام عمده وارداتی است. آن هم به این صورت که ارز تخصیصی برای تولید هر خودروی مونتاژی فاصله زیادی با ارز لازم برای واردات خودرو ندارد. تخصیص ارز واردات به مونتاژکاران اما پیام دومی هم دارد مبنی بر اینکه واردات خودرو در سال آینده نیز روند کنونی خود را طی خواهد کرد؛ ورود قطره‌چکانی.
کد خبر: ۳۹۳۳۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۱
سعید خلج ، کارشناس صنعت خودرو :
طی چند وقت اخیر بدلیل بروز مشکلات در انتقال نهاده های دامی از بنادر جنوبی به سطح کشور مباحثی درسطح رسانه های کشور توسط مقامات مسئول این حوزه مطرح شده که عموما با واقعیت های بیرونی کشور همخوانی ندارد لذا به جهت تنویر افکار عمومی نگارنده این سطور بر آن شد که مطالبی هر چند مختصراز شرایط واقعی امروز کشور در خصوص حمل و نقل جاده ای را ارائه کند .
کد خبر: ۳۹۳۳۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۷
تعطیلی کارخانه کاغذ دیبای شوشتر یا کاغذ کارون:
بیش از یک ماه از روز برگزاری جشن خودکفایی کاغذ کتاب‌های درسی در کارخانه کاغذ مازندران نمی‌گذرد که خبر تعطیلی کارخانه کاغذ دیبای شوستر یا همان کاغذ کارون سابق، بگوش می‌رسد. این در حالی بود که مقرر شده بود کارخانه دیبای شوشتر و کارخانه پارس، سالیانه تا ۲۰ هزار تن، کاغذ تحریر تولید کنند. مشکل واحد تولیدی مورد اشاره هم، بحث سرمایه در گردش است. آنهم مبلغ نسبتا اندک ۳۰۰ میلیارد تومان. منتظریم ببینیم که عزیزان دولتی ما و خصوصا دفتر جناب مخبر، چه پاسخی دارند که به این خبر بدهند.
کد خبر: ۳۹۳۳۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۷
بهانه گیری برای افزایش قیمت خودرو:
مخاطبان رسانه با ثبت پویشی ، از رئیس قوه قضائیه و رئیس شورای رقابت خواسته‌اند تا به تخلفات ایران‌خودرو رسیدگی کنند و مانع گران‌فروشی این خودروساز به بهانه‌های متعدد شوند.
کد خبر: ۳۹۳۳۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۷
بازخوانی پرونده تخلفات شرکت قطعه‌سازی عظام :
اقتصاد متاسفانه رانتی ایران با ابربدهکاران بانکی، قاچاق‌های سنگین، انحراف در پرداخت ارزهای دولتی و تخلف‌های گسترده، روبه‌رو بوده حاصل سهل‌انگاری، تبانی و زیاده‌خواهی برخی از مدیران بخصوص مدیران وابسته به قدرت است. یکی از مجموعه‌هایی که برای اقتصاد ایران حاشیه‌سازی کرد، گروه عظام است. اما این مجموعه اتهامات خود را قبول ندارد و گزارش‌هایی که درباره عملکرد آن عنوان می‌شود را زیر سؤال می‌برد. گروهی که شاید ضرورت داشته باشد، از لایه دوم آن عبور کرده و نورافکنی بر لایه سوم و چهارم ان انداخته شود. بنظر دوستان گروه عظام، ضرورت دارد یا خیر؟ ضمنا هشدار می دهیم که ما رسانه دولتی یا پولکی نیستیم که کار شروع شده را نا تمام رها کنیم. با شروع پروژه نیز، هاشم و شهرام ، سرمان نمی شود. همان چیزی که با کلاس های امروزی، تحفظ می نامند.
کد خبر: ۳۹۳۲۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۶
داستان دردناک فوت بازیکن تیم ملی فوتبال زنان:
حادثه واژگونی خودروی تیبا در ورودی بم، دوراهی باغچمک باعث مصدومیت سه نفر و فوت یک نفر از بازیکنان تیم ملی فوتبال زنان یعنی ملیکا محمدی شد (متولد ۹ فروردین ۱۳۷۹ در شیراز، بزرگ شده ایران و آمریکا و فوت در ۲۳ سالگی با حضور شش ساله در تیم ملی فوتبال بانوان). ایمان فرزین، قائم مقام باشگاه فوتبال خاتون بم می‌گوید که این بازیکنان شام جایی دعوت بودند و شب در حال بازگشت به هتل محل اقامت خود در مسیری که ۱۰ دقیقه بیشتر نبوده گویا راننده خوابش می‌برد و خودرو چپ می‌کند. خودشان رانندگی نمی‌کردند و ماشین می‌گیرند تا به هتل برگردند که بعد از چپ کردن ماشین، متاسفانه ملیکا فوت می‌نماید. سوال اینجاست که این خودروی داخلی، چقدر در مرگ هم وطن‌های ما دخیل است؟ تا کی باید جورکش مشتی اسما خودرو ساز و رسما تولید کنندگان ارابه‌های مرگ باشیم. تا کی باید بنالیم و صدایمان بجایی نرسد؟ تا کی به اسم تولید ملی خودرو آنهم در حدی مزخرف، از منابع ملی برای کم خاصیت‌ها، هزینه کنیم؟ نعیم مفلحی رئیس پلیس‌راه بم - زاهدان نیز، درباره علت این حادثه گفته بود، عدم توجه به جلو، خستگی و خواب‌آلودگی راننده و همچنین تخطی از سرعت مطمئنه علت واژگونی خودرو بوده است. این مسیر مسکونی و از نقاط حادثه‌خیز بوده که در حال احداث یک میدان به‌صورت بیضی‌شکل در این نقطه هستیم.
کد خبر: ۳۹۳۲۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۴
همه چیز درباره میدان گازی آرش:
میدان گازی آرش در شمال خلیج فارس در استان بوشهر است که یکی از میادین گازی مشترک ایران با کویت به شمار می رود. کویت و سایر کشورهای عربی آن را الدره یا دورا می نامند. این میدان منبع بسیار ارزشمندی از سوخت های فسیلی در خلیج فارس است که هم اکنون به علت مواضع زیاده خواهانه کویت و عربستان که منکر حق و حقوق ایران می شوند محل مناقشه بین سه کشور شده است و در صورت عدم دستیابی به یک راه حل دیپلماتیک پتانسل افزایش تنش در منطقه را دارد. در این بین نیز شاهد صحبت های سخیف به ظاهر مسالمت جویانه یکی از نمایندگان مجلس بودیم که بدلیل کم اطلاعی ، این میدان را چندان ارزشمند نمی دانست ( لعنت بر جریان تائید صلاحیت هایی از شورای نگهبان که با ارتباطات پیش رود و بدلیل منافع و منابع جناحی، منافع ملی را به خطر اندازد). تذکر قانون اساسی می دهیم که منابع و منافع ملی قابل بخشش و مماشات نیست.
کد خبر: ۳۹۳۲۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۴
پروژه فروارد و ورودی ۲.۷۹ میلیارد دلاری برای کنفدراسیون‌ها و فدراسیون‌های فوتبال:
فیفا در آخرین گزارش خود از پروژه فروارد، هزینه‌های انجام شده در این پروژه در حد فاصل سال ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۲ را اعلام کرده است. در این سال‌ها دو فاز از این پروژه انجام شده که مجموعا ۲.۷۹ میلیارد دلار آمریکا سرمایه‌گذاری در آن صورت گرفته. از این مبلغ ۲۰ درصد به کنفدراسیون‌ها و ۸۰ درصد به فدراسیون‌ها (۲۱۱ فدراسیون) تخصیص داده شده که شامل ۱۶۰۰ پروژه بوده است.طبق این گزارش، سهم ایران تاکنون ۹.۹ میلیون دلار بوده که ۵.۵ میلیون دلار مربوط به هزینه‌های عملیاتی، ۴.۳ میلیون دلار به پروژه‌ها و ۰.۱ میلیون دلار به تجهیزات است.مهدی تاج، درباره پروژه فروارد عنوان کرده بود که تا ابتدای مهر ۴ میلیون دلار از پول این پروژه به حساب فدراسیون فوتبال واریز شده است.
کد خبر: ۳۹۳۲۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۴
سوختگی در ایران ۸ برابر آمار جهانی و لزوم تعریف روز بیماران سوختگی در تقویم:
دکتر محمدجواد فاطمی رئیس انجمن حمایت از بیماران سوختگی با تشریح ابعاد گوناگون عارضه سوختگی، اشاره به وضعیت نامناسب پیشگیری و درمان سوختگی در کشور داشته و نقد‌های فراوانی نسبت به پوشش بیمه‌ای ضعیف درمان‌های سوختگی دارد. نگاهی آسیب شناسانه و آماری به وضعیت سوختگی در کشور، ملاحظه می‌شود که هشت برابر متوسط جهانی دچار این عارضه بوده و در عین حال با کسری حدود هزار تخت بیمارستانی مواجه هستیم. بیمه‌ها به بهانه عمل زیبایی، از پوشش کامل بیماران سوحتگی سرباز زده و با نوعی نگاه اپارتایت گونه و تبعیض ناروا بواسطه عدم پیگیری و سکوت وزارت بهداشت و درمان و آموزش پزشکی و کم حساسیتی بیمه مرکزی برای سیاستگذاری حاکمیتی مواجه ایم (آرزو نمی‌کنیم که یکی از اعضای درجه یک خانواده آقایان درگیر این عارضه شود تا فهم کنند بیماران سوحتگی و خانواده آن‌ها چه می‌کشند و چه می‌گویند). بنظر می‌رسد که در چنین شرایطی و با توجه به سطح توانمندی‌ها و اختیار عین الهی، باید دور او را خط کشید و استمداد طلبی را از خیریه‌ها و خیرین فهیم کشور آنهم با قید فوریت داشت. راستی عین الهی، زیارت فروردین ۱۴۰۲ در حرم امام رضا قبول باشه، هنوز اون پسره همراهت به ما زنگ نزده ها. همون بچه به ظاهر زرنگی که فکر می‌کرد خاضر جوابه و داره می‌پیچونه.
کد خبر: ۳۹۳۲۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۳
صدمات شدید خودروهای داخلی در تصادفات کوچک:
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: پلیس اصراری بر آزادسازی واردات خودرو ندارد، ولی به هر حال یا از مسیر تولید داخل یا از طریق واردات، باید خودروی ایمن در اختیار مردم کشورمان بگذاریم تا سلامت و امنیت هموطنان در هنگام تردد در محورهای مواصلاتی حفظ شود.
کد خبر: ۳۹۳۲۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۱
آیا وزارت نیرو از خواب بلند شد؟
سال های سال است که پایگاه تحلیلی شعار سال روی دو موضوع قیمت گذاری تعرفه برق و روش های افزایش بهره وری و راندمان تولید و مصرف برق، با وزارت نیرو دچار چالش های بنیادین است. وزارتی که روابط عمومی خواب الود دارد و هیچ حرکت و صدایی هم از مشتی حقوق بگیر کم خاصیت و پرخاصیت، شنیده نمی شود( داداشی ها حتی یک حرکت هم نمی کنند که نگران خدای ناکرده مرگ شان نباشیم). یکی از محورهای چالش و پیشنهاد اصلاحی ارایه شده ، ساماندهی وضعیت کولرهای ابی کشور با گرید مصرف انرژی وحشتناک است. پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، پیشنهاد داده بود که می توان در کوتاه مدت ، بجای دغدغه مندی برای تامین هزینه نیروگاه سازی ، تمرکز را روی کارگاه ها و کارخانجات تولید الکترو موتور قرار داد و استاندارد اجباری گرید A و B را با رویکردی حمایتی ، دنباله گیری کرد. همچنین پیشنهاد شده بود همانند جااندازی لامپ کم مصرف ، الکترو موتورها را با نصب رایگان و فروش اقساطی، در اختیار شهروندان قرار دهند. خبر می رسد که حتی محرابیان بعنوان مدیر ارشد این وزارتخانه، دغدغه مند برای اجرای این طرح شده است.
کد خبر: ۳۹۳۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۹
معاون صندوق نوآوری و شکوفایی خبر داد:
معاون تسهیلات و تجاری‌سازی صندوق نوآوری و شکوفایی گفت: بودجه تحقیق و توسعه امسال نسبت به سال گذشته ۴ برابر شده و این رقم در سال جاری بالغ بر ۲ هزار میلیارد تومان است.
کد خبر: ۳۹۳۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷
تمرکز بر هفت بندر امام ، شادگان، آبادان، چوئبده، خرمشهر، اروند کنار و بندر سجافی خوزستان:
گرایلو مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان با اشاره به اینکه خوزستان با برخورداری از سواحل و مرز دریایی گسترده (یک‌هزار و ۱۸۶ کیلومتر نوار ساحلی از اروندرود در بندر چوئبده آبادان تا منتهی‌الیه شهرستان هندیجان ، ۳۰۰ کیلومتر مرز دریایی با ۷۴۶ کیلومتر آبراه‌های قابل کشتیرانی و ۳۴ کیلومتر اسکله تجاری و صیادی و تاکید بر هفت بندر امام ، شادگان، آبادان، چوئبده، خرمشهر، اروند کنار و بندر سجافی خوزستان ) می‌تواند نقش به‌سزایی در رونق اقتصادی و اشتغالزایی ایجاد کند گفت، این مهم به توجه ویژه از سوی دستگاه‌های متولی محلی و ملی نیاز دارد.
کد خبر: ۳۹۳۱۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷
مدیریت پسماند فقط مافیای فروش زباله اش خوب است، مابقی وظایف در حد پشم :
۲۵ سال انباشتِ زباله روی زباله؛ ۲۵ سال جاری شدن جوی‌های بدبو و متعفن شیرابه؛ ۲۵ سال آلودگی منابع آبی و خاکی، پشت‌ِگوش انداختن وعده‌ها که باعث شد طبیعت بکر و شگفت‌انگیز انجیلسیِ بابل (بخش بابلکنار) به منطقه‌ای بحران‌زده تبدیل شود. بر اساس نامه موجود در فرمانداری بابل (مربوط به سال ۱۳۷۷) قرار بود این مکان فقط برای یک‌سال به انباشت زباله اختصاص پیدا کند و در سال بعد مکان دیگری برای دپوی زباله معرفی شود که اجرای این وعده سنددار و مکتوب، ۲۵ سال به طول انجامید و همچنان محقق نشده است.
کد خبر: ۳۹۳۱۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷
مازوت سوزی در نیروگاه های برق تهران، از انکار تا ادعاهای اثباتی :
مازوت سوزی در نیروگاه‌های برق کشور و اثرات آن بر آلودگی هوا خصوصا در فصل زمستان، موافقان و مخالفان خاص خودش را دارد. حل این معادله نیز کار چندان سختی نیست. نصب چند سامانه یا ایستگاه اندازه گیری آلودگی هوا همراه با ثبت و رکورد ۲۴ ساعته تصاویر در اطراف نیروگاه‌ها، می‌تواند داده‌های ارزشمندی را ارایه دهد. آنچه مسلم است، گروهی صاحب منفعت، بشدت تمایل دارند که حل این مسئله به درازا بکشد و مقصر داستان مشخص نباشد. وزارت نفت مدعی است که از بین ۱۴۱ نیروگاه بزرگ کشور تنها ۱۶ نیروگاه قابلیت و امکان مصرف سوخت مازوت دارند و از سوی دیگر هیچکدام از نیروگاه‌های فعال استان تهران و دیگر کلانشهرها مازوت مصرف نمی‌کنند؛ همچنین در کل کشور فقط ۱۶ نیروگاه بخاری وجود دارد و بقیه نیروگاه‌ها گازی و سیکل ترکیبی هستند که اساساً امکان مصرف مازوت را ندارند. از بین این ۱۶ نیروگاه نیز مخزن سوخت دو نیروگاه بعثت و اصفهان سال‌هاست پلمپ شده و از دسترس استفاده خارج است. سوال این است که آیا هوای کلان شهر‌ها، خود به خود آلودگی تولید می‌کند و ترکیبات آلاینده سوخت سنگین در آن پخش می‌شود؟ جمع کنید این تفسیر‌ها و شارلاتان بازی‌ها ابلهانه را. ورود موثر و همزمان مجلس در قالب تحقیق و تفحص و دادستان کل کشور بر اساس گزارشات و مستندات موردی دریافتی، یک الزام است.
کد خبر: ۳۹۳۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷
انحصار یا پیشرو بودگی؟
در مورد قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) حرف و حدیث های زیادی مطرح است. از شائبه های مربوط به انحصار تا پیشرو بودگی در سازندگی. هرچه باشد، ردپای خاتم در پروژه های کلان کشوری، قابل انکار نیست. در دیدار رئیس جمهور ، بخشی از پروژه های در حال انجام این قرارگاه، در قالب نمایشگاه تلاش وخدمت پروژه های راهبردی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) در دولت سیزدهم، مورد بازدید قرار گرفت.
کد خبر: ۳۹۳۱۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷
رقابت موثر و شکست انحصار کانادا و آلمان در دستیابی به فناوری:
رئیس پژوهشکده کاربرد پرتو‌ها پژوهشگاه علوم و فنون هسته‌ای گفت: براساس تفاهم‌نامه میان پژوهشکده کاربرد پرتو‌ها پژوهشگاه علوم و فنون هسته‌ای با معاونت علمی، سیستم‌های پرتودهی فرآورده‌های خون را طراحی کردیم؛ کانادا و آلمان کشورهای صاحب این فناوری بودند.
کد خبر: ۳۹۳۱۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷
سید سجاد انوشه ، معاون سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور:
معاون سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور بیان داشت که در حوزه برقی‌سازی خودروها ابتدا مسیرهای منتهی به فرودگاه‌ها و ایستگاه‌های راه آهن را در اولویت قرار داده‌ایم. در مورد موتورسیکلت هم موتورهای ویژه خدمت‌رسانی در اولویت هستند.وزارت کشور مکلف شده، ۴۰۰۰ دستگاه اتوبوس، ۱۰ هزار دستگاه تاکسی و ۴۰۰ هزار موتورسیکلت برقی تا پایان دوره دولت سیزدهم تهیه کند. باید از سیدسجاد انوشه پرسید که فلسفه استفاده از خودروهای برقی،برای کاهش الودگی هواست یا فانتزی بازی و افه کلاس آمدن و توزیع رانت؟ اگر قصد کاهش آلودگی هوا را داریم، آیا خودروی فرودگاه و ایستگاه راه آهن در اولویت واگذاری قرار می گیرند؟ خدایا ما را از سر این ابرمغزها در پناه خودت بگیر. اعوذ بالله من شر مدیران کاردرست؟
کد خبر: ۳۹۳۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۶