حادثه متروپل؛
چقدر در خصوص ضعف توانمندیها و عدم صلاحیتهای آقای شریعتی هشدار داده و ذکر دلیل کردیم؟ چرا باید کشور تا به این حد هزینه انتصابات نابجا و نادرست را بپردازد (از هفت تپه گرفته تا فاضلاب اهواز، تا سیل و تا ریزش متروپل) آیا زمان عبرت فرا نرسیده است؟ چقدر باید مدیران دولتی را در سایههای امن قرار دهیم امکان نظارت و پاسخ طلبی مردمی را سلب کنیم. تا کی توان دادن چنین هزینههایی را داریم!
کد خبر: ۳۷۸۹۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۹
آمار بالای مرگ کودکان در روستایی اطراف تهران
اینجا همه چیز بوی مرگ میدهد؛ از کانال فاضلاب و جویهای عمیق آب تا تکههای چوب روی هم سوارشده که نشانهای از یک سرپناه به خود گرفته، در این سالها برای بیشتر این خانوادهها مرگ فرزند، روایتهای تلخی را در سینههایشان به جا گذاشته و هرکس از پیر و جوان داستان مرگهای زیادی در همین حوالی را حکایت میکند. گویی که مرگ به واژه روزمرگی این آدمها بدل شده است.
کد خبر: ۳۷۸۹۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۹
لزوم رعایت مقررات ملی ساختمان؛
وزیر کشور تاکید کرد: استانداران با ظرفیتهای قانونی، بهرهبرداری از ساختمانهای ناایمن را متوقف کنند.
کد خبر: ۳۷۸۹۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۸
عضو شورای شهر کرج؛
نایب رییس کمیسیون تلفیق شورای اسلامی شهر کرج گفت: اینکه خطری بالقوه در قلب شهر محرز است و شهرداری نه تنها اقدامی برای رفع خطر در دستور کار ندارد بلکه مصوبه کمک هزینه انتقال ساکنین در منازل جدید تا رفع خطر را نیز اجرا نمیکند را چگونه میتوان توجیه کرد؟ مصداق ترک فعل و به خطر انداختن جان مردم چیست؟
کد خبر: ۳۷۸۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۸
رئیس مرکز وکلای قوه قضائیه؛
رئیس مرکز وکلای قوه قضائیه با اشاره به همکاری این مرکز در تدوین قوانین سختگیرانه، ارائه کارشناسی رسمی رایگان برای استقامتسنجی بناها در پرونده متروپل گفت: "مرکز وکلای قوه قضائیه" وکالت تمام شاکیان پرونده متروپل آبادان را بهعهده گرفت.
کد خبر: ۳۷۸۸۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۷
خیز مسئولان برای رسیدگی به حادثه متروپل؛
بعد از قرائت پیام تسلیت مقام معظم رهبری در خصوص حادثه متروپل آبادان در جلسه فوق العاده هیات دولت، رئیس جمهوری در دستوری چهار بندی از دستگاههای اجرایی و نهادهای عمومی درخواست شفاف سازی در اطلاع رسانی، شناسایی و پیگیری مقصرین و قاصرین این حادثه در هر ردهای که باشند، دقت دستگاههای مجری و ناظر در فرآیند ساخت و ساز برای عدم تکرار این نوع حوادث، طلب گزارش از دستگاههای مجری و ناظر در فرآیند ساخت و ساز برای ساختمانهایی با وضعیت مشابه را نمود.
کد خبر: ۳۷۸۷۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۶
ریزش ساختمانی که هنوز به بهرهبرداری هم نرسیده بود؛
ای کاش قانونی تصویب میشد که به موازات خسارت زایی هر عبدالباقی و جلب آنها، نهادهای نظارتی هم به دادگاه فراخوانده میشوند. مگر میشود که فساد گسترده، فقط سمت تقاضا داشته باشد و از چراج سبز دولتیها خبری نباشد؟ تا کی نظام باید هزینه این جنس افراد را تحمل کند؟ برای چه به نظارتیها حقوق میدهیم و دفتر و دستک در اختیارشان میگذاریم؟ کدام نهاد نظارتی به گزارشات ریز و درشت رسانهها در پنج سال اخیر از شهرداری آبادان و منطقه اروند توجه کرد؟ چرا باید حساسیت هایمان نسبت به فساد و افراد مفسد اینقدر پائین باشد؟ آیا با تکرار تراژدی عبدالباقی دیگر میبایست تکرار کننده همین ادبیات باشیم؟ آیا باید دست روی دست بگذاریم تا چرخه زد و بند، خاموشی نظارتیها، خسارت ملی و تکرار مجدد داستان! برای چندمین بار رخ دهد؟
کد خبر: ۳۷۸۶۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۳
توضیح عضو شورای شهر تهران؛
عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران، جزئیات تفویض اختیار صدور تاییدیه ایمنی ساختمانهای یک تا شش طبقه به دفاتر خدمات الکترونیکی را تشریح کرد. مهدی بابایی با بیان اینکه در خصوص ساختمانهای بلندمرتبه هنوز نظارت و اجرا بر عهده آتشنشانی است، گفت: اجرا در بررسی پروندهها توسط دفاتر الکترونیک و بر اساس آموزشهایی که از سوی آتشنشانی به این دفاتر ارائه شده، انجام میشود.
کد خبر: ۳۷۸۵۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۲
خودروسازان داخلی؛
رئیس اسبق پلیس راه کشور با اشاره به مافیای حامی خودروسازان گفت: پشت سر خودروساز مافیایی قرار دارد که از آن حمایت کرده و کشور را به سکوت وادار میکند. این مافیا به قدری قدرتمند است که فقط گاهی اجازه میدهد انتقادها به خودروسازان در حد حرف و سخنرانی باقی بماند تا هیچوقت اقدام عملی علیه خودروسازان در کشور ایجاد نشود. قطعا مافیای خودروسازی وجود دارد و معلوم نیست پشت پرده چه خبر است.
کد خبر: ۳۷۸۲۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۵
مدیرعامل سازمان رفاه، خدمات و مشارکتهای اجتماعی شهرداری تهران؛
مدیرعامل سازمان رفاه، خدمات و مشارکتهای اجتماعی شهرداری تهران از ساخت مرکز ۴ هزار نفری نگهداری از معتادان متجاهر در شمال شرق تهران خبر داد و گفت: همچنین کمیته حمایت از خانوادههای معتادان متجاهر، زبالهگردها و کودکان کار شهر تهران تشکیل میشود.
کد خبر: ۳۷۸۰۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۱
ایمنی خودرو؛
استاد اپیدمیولوژی و رییس مرکز تحقیقات ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتهای دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی گفت: تلاش پلیس راهور ناجا برای عدم شماره گذاری خودروهای ناایمن، نه تنها یک اقدام و حرکت سازمانی نیست، بلکه مطالبهای عمومی است که پشتوانه علمی محکم دارد و مورد تایید جامعه علمی مرتبط با ایمنی راه در کشور و جهان است.
کد خبر: ۳۷۷۸۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۶
جادهای که سیل ۹۸ آن را تخریب کرد؛
ریزشها و مسدود شدنهای گاه و بیگاه آزادراه گران خرم-زال سبب شد تا مسئولین به فکر بهسازی جاده خرم آباد - پلدختر به عنوان مسیر جایگزین آزاده راه خرم زال باشند. عملیات چهارخطه شدن محور خرم آباد به پلدختر از ویسیان تا پلدختر در دستور کار قرار گرفت و پیشرفتهایی نیز دارد، اما خشم و طغیان رودخانه کشکان در روزهای ۷ و ۱۲ فروردین سال ۹۸ سبب شد تا بخش عمدهای از جاده خرم آباد پلدختر تخریب شود.
کد خبر: ۳۷۷۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۱
آمار تصادفات جاده ای؛
آمارهای رسمی پزشکی قانونی نشان میدهد که در سال ۱۳۹۹ که به نوعی سال پیک کرونا و اعمال محدودیتهای تردد بود، ۱۶ هزار و ۹۴۶ نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند که حاکی از میانگین مرگ روزانه ۴۶ نفر در حوادث ترافیکی شهری و جادهای است. آمار کلی جانباختگان حوادث رانندگی در سال ۱۴۰۰ تاکنون از سوی پزشکی قانونی منتشر نشده و طبق روال باید در میانه اردیبهشت ماه اعلام شود، اما آمار ۹ ماهه از قربانیان حوادث رانندگی نشاندهنده افزایش شمار قربانیان به نسبت مدت مشابه در سال ۱۳۹۹ است، برابر اعلام پزشکی قانونی از ابتدای سال ۱۴۰۰ تا پایان آذر ماه ۱۴ هزار و ۳۴۹ نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادهاند، آماری که در مقایسه با ۱۲هزار و ۸۷۴ جانباخته حوادث رانندگی در مدت مشابه سال ۱۳۹۹، افزایش هزار و ۴۷۵ نفری یا ۱۱.۵ درصدی را نشان میدهد.
کد خبر: ۳۷۷۵۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۱
چه موقع ترمز مرگ در این جاده کشیده میشود؟!
سالها است بونگ چَمر در جاده پلدختر به مرکز استان پیچیده و هر روز در این جاده دستان پینهبستهی پدران و مادران زحمتکش پلدختری و معمولانی در سوگ عزیزانشان بر سر میزنند. جادهای که بهجای چهارخطه شدن، اتوبان مرگ شده است و در پلدختر و معمولان خانوادهای نیست که از اعضاى خانواده خود یا فامیل کسى را در این قتلگاه از دست نداده باشند.
کد خبر: ۳۷۷۵۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۰
توقف تولید خودروهای ناایمن و بی کیفیت؛
رئیس سازمان استاندارد که گویا دیر از خواب انجام وظایف حرفهای خود بلند شده اند، اقدام به تهدید خودرو ساز داخلی نموده و بیان داشته اند که: صنعت خودروسازی در کشور نیازمند کالبدشکافی عمیق است. میدانیم که صبر مردم تمام شده و به همین دلیل در بحث کیفیت خودرو، کوتاه نخواهیم آمد تا اعتماد از دست رفته را برگردانیم. باید خدمت این برادر عزیر گفت که اگر کارت را درست انجام دهی برای ما کافی است. خواب غفلت همین سازمان و انتصابات بعضا نادرست در آن بود که کار را به اینجا کشیده است. انتصاب امثال شریعتی و مدیرانی از همان جنس.ای کاش مردم شکایت حقوقی و اقامه دعوی در حوزه عمومی را میدانستند و طرح شکایت با ادلههایی کاملا روشن از عملکرد و از شیوه فعالیت این سازمان صورت میگرفت. راستی جناب آقای رئیس، چه خبر از تنظیم نازلها و پمپها در جایگاههای سوخت! هیچ خبر داری چه وضعیتی دارند؟
کد خبر: ۳۷۷۳۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۷
رسیدگی به وضعیت ساختمانهای ناایمن؛
اینکه بشکلی شعارگونه وارد موضوعات مختلف شویم، آفتی است که چهل سال هزینه آن را داده ایم و در گام دوم انقلاب، نوبت عمل گرایی و اثبات کارآمدیها و صلاحیتها برای مشروعیت حضور هر مقام اداری و سیاسی است. دادستان محترم عمومی و انقلاب تهران مدعی ورود دادستانی به فعالیت ساختمانهای ناایمن و گودهای رها شده در پایتخت شده اند. آدرس میدهیم و بدلیل حضور هر روزه رصد میکنیم. ضلع شمالی بلوار کشاورز تهران دارای سه گود است. گود کنار بیمارستان ساسان، گود کنار سازمان زیباسازی شهرداری تهران و گود کنار خیابان حجاب و پارک لاله. گود کنار سازمان زیبا سازی در حال تبدیل به پارکینگ و مجتمع تجاری است، اما خبری از سامان دهی دو گود دیگر نیست. آقای دادستان دستور رسیدگی بدهند تا ما هم ان شاالله خبرش را منعکس کنیم. اما جناب دادستان در خصوص مشکلات و اختلافات مرتبط با مالکیتهای این گودها هم مسلما اطلاع کافی دارند. آقای دادستان میدانند که اموال اصل ۴۹ شده بدون ثبت در سامانه ثبت اسناد، چه بر سر زندگی مردم دارد میآورد و فرمان اجرایی دارد با زندگی چند نفر از مردم بازی میکند؟ در صورت نیاز به ادله اثباتی، پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، آمادگی تسلیم اسناد را دارد.
کد خبر: ۳۷۷۱۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۳
صنعت خودرو؛
پلیس راهور برای احیای رانندگی ایمن و افزایش ایمنی در حمل و نقل، با در پیش گیری راهبردی سه شاخکی از یک طرف فشار را بر خودرو ساز و کلیه سازمانهای مرتبط با تولید خودرو و استانداردهای آن افزایش داده است. از طرف دیگر، ایمنی و بهبود راهها را هدف گرفته و وزارت راه و شهرسازی را کانون توجه قرار داده و در نهایت، تمرکز خود را متوجه ارتقا استانداردهای رانندگی و نظامات مرتبط ساخت است. پلیس راهور چنانچه در این بین، بحث ارتقا فرهنگ سازمانی خود را هم اندکی بیشتر مدنظر قرار دهد، امید میرود که در آیندهای نزدیک با پلیسی تخصصی و قابل تحسین در بخش راهنمایی و رانندگی مواجه باشیم. زحماتی که در دوره سردار هادیانفر، بشکل خاص در حال پیگیری است.
کد خبر: ۳۷۶۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۳
سردار هادیانفر:
با حضور نسبتا موفق سردار هادیانفر در پلیس راهور، افکار عمومی بتدریج قصد آشتی با این بخش از پلیس و افزایش همگراییها را نشان میدهد. معقولانه با مسائل و مشکلات مردم برخورد میکند و صمیمانه پذیرای انتقادات است. در خصوص چالشها و مشکلات مرتبط با حوزه (خصوصا مشکلات فنی خودروسازان و نقص ایمنی ایجاد شده)، آستین همت بالا زده و روبروی اهمالها و کم کاریهای موجود با بهره گیری از ظرفیتهای قانونی موجود، ایستاده است. در آخرین موضع گیری خود در خصوص ایمنی و تصادفات جاده ای، بیان داشته که اگر ایمنی خودروها بیشتر نشود، هنگام تصادفات برای نهادهای نظارت بر ایمنی خودرو هم سهم تقصیر مشخص میکنیم. به پاس زحمات و عملکرد قابل تقدیر این خادم بزرگ مردم در نیروی پلیس، مراتب قدردانی خودمان و تشکر بخشی از شهروندان مرتبط با رسانه را اعلام میداریم.
کد خبر: ۳۷۶۵۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۲
پلهای به ظاهر برقی؛
تهران حدود ۱۲۰۰ پل عابر پیاده دارد. از این تعداد، حدود ۵۰۰ پل مکانیزه شده اند و حدود ۵۰ درصد آنها کلا خاموش شده اند (بر طبق آمار ارایه شده توسط مهدی قربانی معاون امور هماهنگی سازمان زیباسازی شهرداری، ۲۳۹ پل). وعده داده اند که در عرض یک ماه (اواسط اردیبهشت)، اورهال ۲۵ درصد این پلها به اتمام میرسد و بعد از چهارماه (اواسط مرداد ماه ۱۴۰۱)، کل پلها اورهال کامل خواهند شد. نکته جالب این داستان، تماسهای برقرار شده با سامانه ۱۳۷ و نوع پاسخگوییهای آنهاست.
کد خبر: ۳۷۶۳۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۸
نهمین نماز جمعه شهر امید؛
اشتری گفت: در چند سال اخیر اهمیت و ضرورت بهبود و اصلاح خدمت سربازی به عنوان یکی از مطالبات عمومیِ جامعه بیشتر مطرح و برجسته شده است. کارشناسان و صاحبنظران مختلف به دنبال راهکارهایی برای افزایش کیفیت خدمت سربازی و اصلاح و تغییر شیوه و شکل کهنه آن هستند. آنچه تقریبا برای اکثر مقامات و نمایندگان مشخص شده این است که شیوه فعلی خدمت سربازی سبب تلف شدن عمر جوانان میشود بی آنکه تخصص یا حرفهای به آنها بیاموزد.
کد خبر: ۳۷۵۸۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۷