پنجشنبه ۲۰ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
کیفیت پاییزی خودروهای داخلی؛
در ادامه اعلام یک خط در میان سطح کیفیت خودروهای داخلی، گزارش کیفی مربوط به آبان اعلام شد تا مشخص شود ستاره‌بندی محصولات خودروسازی کشور به جز یک مورد، تغییر دیگری نداشته است.
کد خبر: ۱۷۵۲۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۲
جمشید ایمانی/عضو سابق هیات‌مدیره ایران‌خودرو؛
تازه‌ترین آمار صورت‌های مالی شرکت ایران‌خودرو در دوره 6ماهه منتهی به 31 شهریورماه امسال نشان می‌دهد این شرکت در دوره مذکور زیان 2هزار‌و567میلیارد تومانی را شناسایی کرده است. بررسی جزئیات صورت‌های مالی، نشان می‌دهد خودروهایی که سهم ساخت داخلشان کم است یا به اصطلاح فول سی‌کی‌دی تولید(مونتاژ) می‌شوند، بالاترین زیان را به ایران‌خودرو و سهامداران آن تحمیل کرده‌اند. به طور نمونه در بین خودروهای چینی، خودروی H30 کراس دانگ فنگ پیشتاز این زیان‌آوری بوده است. بنابر آمارهای مذکور، میانگین قیمت تمام‌شده خودروی H30 کراس دانگ فنگ در 6 ماه نخست امسال، طبق یادداشت 3-21 صورت‌های مالی ایران‌خودرو 614 میلیون ریال بوده در حالی که بر اساس همین گزارش، میانگین قیمت فروش این خودرو در همین دوره 420 میلیون ریال اعلام شده که با این روند فروش خودروی مذکور با حاشیه زیان 47درصدی صورت گرفته است. بررسی خالص هزینه‌های توزیع و فروش، عمومی و اداری و همچنین خالص هزینه‌های مالی نسبت به بهای تمام‌شده خودروهای فروخته شده نیز نشان می‌دهد ایران‌خودرو به ازای فروش هر دستگاه خودروی H30 کراس دانگ فنگ 79 میلیون ریال زیان متحمل شده است.
کد خبر: ۱۶۵۵۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۷
گزارش کیفی خودروهای داخلی در شهریور اعلام شد؛
وزارت صنعت، معدن و تجارت جدیدترین گزارش مربوط به کیفیت خودروهای داخلی را منتشر کرد و طبق آن مشخص شد سطح کیفی محصولات صنعت خودروی کشور تغییر خاصی را تجربه نکرده و با ثبات مانده است.
کد خبر: ۱۶۲۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۴
ادعای یک سایت خبری خارجی؛
پس از خروج شرکت‌های اروپایی یا کاهش فعالیت این شرکت‌ها در ایران، شرکت‌های چینی در حال تبدیل شدن به اصلی‌ترین فعالان خارجی در صنعت خودروی ایران هستند.گزارش ارائه شده از سوی مرکز پژوهش‌های مجلس نشان می‌دهد سهم خودروهای سواری چینی مونتاژ شده در ایران نسبت به کل تولید خودروهای سواری، در سه ماهه اول سال ۹۷ نزدیک به بیست درصد است.
کد خبر: ۱۵۸۷۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۴
سهم خودروهای چینی در ایران؛
مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی با انتشار گزارشی تحت‌عنوان «بررسی سهم خودروهای چینی در ایران» پرده از عمق ساخت داخل این محصولات برداشته و طبق آن، مشخص شده که چینی‌ها با داخلی‌سازی نسبتا ضعیفی در خودروسازی کشور فعالیت می‌کنند.
کد خبر: ۱۵۸۴۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۳
خودروی چینی به جای خودروی ثبت نامی؛
این روزها گرانی و تورم خود را به هر بازاری کشانده اما یکی از بازارهایی که تورم را بیشتر از هر زمان دیگری احساس کرد بازار خودرو بود و با برهم خوردن عرضه و تقاضا در بازار، قیمت خودرو یکباره سر به فلک کشید.
کد خبر: ۱۵۷۷۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۳۱
رانت‌های چینی در بازار خودرو؛
خودروی چینی مونتاژ می‌کنند و به نام تولید داخل به مردم ایران می‌فروشند و سود 20درصدی به جیب می‌زنند. درمقابل این چشم‌انداز، تازه‌ترین آمارهای سایت کدال نشان می‌دهد حاشیه سود خودروسازان داخلی در ماه‌های اخیر بر اثر تداوم سیاست سرکوب قیمت‌ها به زیر یک درصد کاهش یافته است. این تنها یک نشانه از رانت ارزی است که به‌حساب کسانی واریز می‌شود که در ظاهر خودروی تولید داخل می‌سازند اما واقعیت این است که کشتی کشتی قطعه از چین وارد می‌کنند و با مونتاژ آن، خود را خودروساز داخلی جا می‌زنند.
کد خبر: ۱۵۷۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۳۰
رانت‌های چینی در بازار خودرو؛
خودروی چینی مونتاژ می‌کنند و به نام تولید داخل به مردم ایران می‌فروشند و سود 20درصدی به جیب می‌زنند. درمقابل این چشم‌انداز، تازه‌ترین آمارهای سایت کدال نشان می‌دهد حاشیه سود خودروسازان داخلی در ماه‌های اخیر بر اثر تداوم سیاست سرکوب قیمت‌ها به زیر یک درصد کاهش یافته است. این تنها یک نشانه از رانت ارزی است که به‌حساب کسانی واریز می‌شود که در ظاهر خودروی تولید داخل می‌سازند اما واقعیت این است که کشتی کشتی قطعه از چین وارد می‌کنند!
کد خبر: ۱۵۷۲۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۸
گزارش کیفی وزارت صنعت؛
وزارت صنعت، معدن و تجارت پس از تاخیری چند هفته‌ای، بالاخره گزارش کیفیت خودروهای داخلی را اعلام کرد و طبق آن مشخص شد سطح کیفی محصولات صنعت خودرو کشور تقریبا ثابت مانده و افت‌و‌خیز چندانی نداشته است.
کد خبر: ۱۵۴۹۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۹
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
دیروز پژو، امروز رنو و فردا بقیه خودروسازان اروپایی؛ تحریم‌های جدید آمریکا قراردادهای خودروسازان ایرانی با شرکت‌های بزرگ خارجی را یکی پس از دیگری بر هم می‌زند. حالا به نظر می‌رسد که خودروسازان ایرانی باید باز هم خود را برای شرایطی مانند قبل از برجام آماده کنند. آن هم در دورانی که فکر می‌کردند با قراردادهای جدید می‌توانند جذب سرمایه و تکنولوژی کنند.
کد خبر: ۱۵۱۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۵
آرش محبی‌نژاد خبر داد:
آمارها نشان می‌دهد تولید و فروش خودرو در ایران‌خودرو در تیر ۹۷ در مقایسه با مدت مشابه سال قبل با ۴۸ و ۶۳ درصد و در مقایسه با میانگین سه ماه اول ۹۷ حدود ۲۹ و ۳۸ درصد کاهش یافته است.
کد خبر: ۱۴۴۸۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۰۸
توليد و فروش خودرو کاهش يافت؛
آمارها نشان مي‌دهد توليد و فروش خودرو در ايران‌خودرو در تير ۹۷ در مقایسه با مدت مشابه سال قبل با ۴۸ و ۶۳ درصد و در مقایسه با ميانگين سه ماه اول ۹۷ حدود ۲۹ و ۳۸ درصد کاهش يافته است.
کد خبر: ۱۴۴۴۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۰۷
از خیانت تا عدالت؛
ادعا، کلمه‌ای هست که به خوبی در خودروسازی ایران دیده می‌شود. متاسفانه مدیران خودروسازی ایران بیشتر به جای تمرکز بر روی پیشرفت و بررسی شرایط برای خروج از بحران و رسیدن به خودکفایی، فقط صحبت می‌کنند. به یاد دارم در دوره ای پراید را یکی از بهترین محصولات جهان برای قشر ضعیف نامیدند. سمند را یک خودرو در حد و اندازه جهانی تلقی کردند و خودروسازی ایران را در جهان در بین بهترین‌ها قرار دادند. این حرفا جز ادعا چیز دیگری نیست.
کد خبر: ۱۴۱۵۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۲۵
فناوری های جدید در تولید خودرو؛
با کاهش منابع اولیه تولید باتری‌های لیتیومی، خودروسازان در پی آن هستند تا سوخت‌های جایگزین دیگری بیابند. در همین راستا آنها از هیدروژن، روغن خوراکی و حتی گرافن سوخت تهیه کرده اند.
کد خبر: ۱۲۱۵۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۲۴
خودروهای آینده با هوا حرکت می کنند؛
با کاهش منابع اولیه تولید باتری های لیتیومی، خودروسازان در پی آن هستند تا سوخت های جایگزین دیگری بیابند. در همین راستا آنها از هیدروژن، روغن خوراکی و حتی گرافن سوخت تهیه کرده اند.
کد خبر: ۱۲۱۴۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۲۴
حمایت از کالای ایرانی؛
معاون خانه صنعت و معدن تجارت ایران با اشاره به نام گذاری سال ۱۳۹۷ می‌گوید باید از کالاهایی مثل پوشاک، نخ و محصولات پتروشیمی، قطعه‌سازی و لوازم خانگی حمایت صورت گیرد که ما در تولیدشان مزیت داریم. او تاکید می کند که ما در کالاهایی مانند خودرو و موبایل مزیت نسبی داریم.
کد خبر: ۱۱۷۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۰۳
در مناظره خانه ملت مطرح شد؛
افزایش تعرفه واردات خودرو همچنان در مرکز مناقشه؛ مخالفان آن را نتیجه لابی خودروسازان داخلی می دانند، موافقان اما آن را سیاستی برای مدیریت واردات و حمایت از تولید داخل.
کد خبر: ۱۱۱۶۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۰۲
یک نماینده مجلس:
مردم ایران نباید از استفاده از خودروهای ایمن محروم شوند، بلکه باید همانند تمام جهان، حق انتخاب داشته باشند؛ اما گویی شأن و منزلت مردم کشور تنها استفاده از پراید و خودروهای چینی است، در حالی که این بی حرمتی به جایگاه مردم است. خودروسازهای ما چقدر زمان لازم دارند که علنی بگویند، قرار است چند سال ـ ۱۰، ۲۰، ۳۰ یا ۴۰ سال ـ حمایت شوند؟! قرار نیست مردم برای همیشه تاوان حمایت از تولید داخل را بدهند که هیچ تغییر و تحولی نمی خواهد در آن به وجود آید و مطابق با صنعت مشابه خود در دنیا حرکت کند.
کد خبر: ۱۱۰۲۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۵
با رفع تحریم‌ها و حضور خودروسازان اروپایی؛
در زمان اوج تحریم و با خروج شرکت‌های خودروسازی طرف قرارداد، چینی‌ها بازار مناسبی را از آن خود کردند حال با رفع تحریم‌ها و سرمایه‌گذاری خودروسازان اروپایی در ایران، اکثر کارشناسان بر این عقیده هستند که نباید از پیشرفت چینی‌ها چشم‌پوشی کرد اما نیاز است تا برنامه‌ریزی مناسبی در فعالیت با آنها داشت.
کد خبر: ۹۶۲۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۱۳
رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو مطرح کرد؛
رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو با بیان اینکه تکلیف خریداران خودروهای چینی در بازار معلوم نیست، گفت: خدمات پس از فروش خودروهای چینی خیلی ناقص است و حقوق مصرف کننده در این باره رعایت نمی شود.
کد خبر: ۸۹۳۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۰۸