شنبه ۲۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
ادعای بیژن زنگنه
بیژن زنگنه همچون رئیس دولت که هر وقت قصوری می کند آنرا تصمیمی از کلیت نظام می‌نامد، مواردی که خانه ملت بعنوان قصور وی اعلام کرده است را از خود سلب مسئولیت کرده و مسئولیت آنرا بر عهده نظام دانسته است.
کد خبر: ۳۰۰۸۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۹
کارنامه تاریک وزیرنفت روحانی؛
روحانی در شرایطی پس از انتخابات، بیژن زنگنه را بعنوان وزیر پیشنهادی نفت به مجلس معرفی کرد که او سابقه‌ای تاریک در انعقاد قرارداد خسارت‌بار با شرکت‌های استعماری اروپایی و آسیب به تولید ملی نفت و انرژی در کارنامه کاری خود داشت.
کد خبر: ۳۰۰۸۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۸
با برخورد دستگاه قضایی استان هرمزگان صورت گرفت
پس از شکایات متعدد رانندگان ناوگان حمل و نقل باری در مورد توزیع ناعادلانه بار، با برخورد قاطع قضایی دادگستری استان هرمزگان بیش از ۴۸۵ هزار راننده ناوگان باری به حق خود رسیدند.
کد خبر: ۲۹۹۰۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۹
با همکاری شركت بهرهبرداری متروی تهران و نهاد کتابخانه‌های عمومی کشور؛
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه از افتتاح نخستین كتابخانه عمومی در متروی تهران خبر داد.
کد خبر: ۲۹۳۹۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۲
ماجرای تلفن به شهردار
کی به کیه، هر آماری دادی که دادی، چه کسی راست آزمائی می‌کنه و.. یک روز بعد از لغو طرح ترافیک، مدیرعامل بهره برداری مترو می‌گه مسافران مترو بیشتر شده اند، امروز شهردار اندر حکایت تجارب سایر کشور‌ها و محدودیت‌های حمل و نقلی مقابله با کرونا حرف می‌زنه و .... بخدا بازی با جان مردم برای تامین مخارج شهرداری، جای خجالت داره. شهرداری تهران از کدوم سامانه حمل و نقل عمومی حرف می‌زنه؟ از کدوم رعایت پروتکل صحبت به میون میاد؟ خاک بر سر هرچی سرفصل درآمدی ناپایدار شهرداری از شهر فروشی گرفته تا ماده ۱۰۰ و طرح ترافیک. بستن عوارض سالیانه ۳۰۰-۵۰۰ هزار تومان به تمامی خودرو‌های پلاک تهران در سال، شرف راه اندازی این جور بازی‌ها رو داره. آقای حناچی، از فرهیخته ای، چون شما بعیده.
کد خبر: ۲۹۲۱۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۳
عبدالرضا رحمانی‌فضلی:
وزیر کشور خواستار صدور مجوز «تهاتر نفت خام و میعانات گازی با واردات اتوبوس و واگن قطار شهری» شد.
کد خبر: ۲۸۶۲۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۷
وزیر راه و شهرسازی؛
وزیر راه و شهرسازی گفت: یک میلیون و ۶۰۰ هزار نفر در طرح مسکن ملی ثبت نام کرده‌اند، در پالایشی که صورت گرفت حدود ۸۰۰ هزار نفر واجد شرایط هستند که خانه‌های مورد نیاز برای آنها ساخته می‌شود.
کد خبر: ۲۸۰۹۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۱
بیماری‌های اپیدمیک
102 سال پیش از شیوع "پاندمی" (همه گیری) کرونا، جهان شاهد یک پاندمی بزرگ ویروس آنفلوآنزا بود که حدود 50 میلیون نفر از جمعیت جهان را ظرف مدت 2 سال (1918 تا 1920) به کام مرگ فرستاد.
کد خبر: ۲۷۵۷۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۴
نماینده تهران:
نماینده تهران با بیان اینکه «طبق گزارشات رسیده کیفیت بنزین تأثیری بر آلودگی هوا ندارد»، گفت: طبق توضیحات سازمان محیط زیست استفاده از سوخت جایگزین در کارخانه‌ها و همچنین فرسودگی خودروها باعث تشدید آلودگی هوا در تهران شده است.
کد خبر: ۲۵۲۳۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
مصوبات قانون هوای پاک؛
کم کاری دستگاه‌های مسئول در عمل به قانون هوای پاک منجر به سایه دواندن آلودگی هوا بر آسمان شهر تهران شده است.
کد خبر: ۲۵۲۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۵
محسن هاشمی:
رئیس شورای شهر تهران گفت: ما یک زیست شبانه داریم و یک زیست نصف شبانه، من با زیست شبانه تا ساعت ۱۰ شب موافقم و با زیست نصف شبانه مخالفم.
کد خبر: ۲۴۷۸۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۲
اسماعیل کهرم/ استاد دانشگاه و فعال محیط زیست:
فعال محیط زیست بر این باور است که مریض بودن اقتصاد کشور عیان است؛ اینکه خودروسازان با قیمت قطعاتی که با دلار فلان قیمت وارد می‌شود، می‌بینیم که نمی‌توان خودرو را به 30 میلیون فروخت و ناچار هستیم قطعات چینی و تقلبی وارد شود که نتیجه آن پایین آمدن کیفیت خودروها و افزایش آلودگی هوا است.زمانی که خودرو سازان ناچار به واردات جنس چینی می‌شوند و بنزین بی‌کیفیت استفاده می‌شود، چه دست پنهانی وجود دارد.
کد خبر: ۲۴۷۶۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۱
اختلال در خدمات اینترنت زائران اربعین ؛
امسال همچون سنوات گذشته بسیاری از عاشقان حسین (ع) که توان سفر داشتند راه حق در پیش گرفتند، اما یکی از خدمات بسیار ساده یعنی ارائه اینترنت با این حجم از مخاطب با اختلال مواجه شد.
کد خبر: ۲۳۹۳۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۴
شهرداری‌ها همچنان کم‌کار هستند؛
روز جهانی عصای سفید بهانه‌ای است برای اینکه به یاد بیاوریم بسیاری از صاحبان عصای سفید نه به دلیل نابینایی که به دنبال بی‌توجهی‌ها و نادیده‌گرفته شدن‌ها چه روزگار سیاهی را می‌گذرانند. آنهم در شرایطی که توان و ذکاوت کافی برای داشتن یک زندگی طبیعی را دارند و اندک توجهی در راستای مناسب‌سازی محیط و باور به توانمند بودنشان می‌تواند زندگی آنان را به زیبایی رقم زند.
کد خبر: ۲۳۹۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۳
ساماندهی سخت دستفروشان؛
دستفروشان مترو به دعوت مدیران شهرداری تهران حوالی ظهر امروز در ایستگاه تقاطعی و شلوغ امام خمینی جمع شده بودند تا در نشست صمیمی با این مدیران به گفت و گو بپردازند و مسائل و مشکلاتشان را طرح کنند.موضوع حضور دستفروشان در مترو همواره خبرساز بوده و طی سال‌های گذشته نیز هربار یا این افراد طرد و جمع‌آوری می شدند یا نحوه برخورد با آنان جنجال به پا می شد و با واکنش هایی همراه بوده است.
کد خبر: ۲۲۹۹۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۸
چالش های پیش روی معلولان؛
از بودجه 98 قانون حمایت از معلولان تنها 10 درصد تخصیص یافته است
کد خبر: ۲۲۲۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۴
توسعه مترو در ایران؛
مترو تهران روزانه بیش از ۲ میلیون مسافر را جابجا می‌کند، اما با این حال نیاز به توسعه دارد.یکی از ضروریات توسعه مترو افزایش قطار و واگن‌های آن است، چراکه با توجه به افزایش و رشد جمعیت، تردد توسط این سامانه سخت‌تر می‌شود و در شرایطی که تحریم‌ها ایجاد کرده، تهیه ملزومات از خارج کشور سخت‌تر شده است.
کد خبر: ۲۲۱۴۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۸
ساماندهی وضعیت بنزین ؛
بخش قابل توجهی از مشکلات اقتصادی کشور ناشی از بی انضباطی بودجه ای و هرج و مرج در نظام دخل و خرج کشور است. به همین خاطر، اصلاح ساختاری بودجه از سوی مسوولان کشور به ویژه مقام معظم رهبری مورد تأکید قرار گرفته است.نرخ گذاری و ساماندهی وضعیت بنزین و یارانه پنهان آن به دلیل درهم تنیدگی با شاخص هایی چون اشتغال، تورم و ... به فرایندی بسیار پیچیده تبدیل شده است.
کد خبر: ۲۲۱۳۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۸
یادداشت محمد توسلی؛
اصلاح قیمت بنزین به‌ویژه از سال گذشته که شاهد افزایش گسترده قیمت‌ها بوده‌ایم، یکی از موضوعات پرچالش در سطح مدیران و کارشناسان این حوزه بوده است. این اختلاف نظر در جلسه اخیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی کشور به‌ویژه بین رئیس‌جمهور و معاون‌اول ایشان به‌طور وسیع رسانه‌ای شد. با توجه به اهمیت کارشناسی این موضوع در این یادداشت، ضمن مرور دیدگاه‌های مختلف، به دیدگاه دیگری که کمتر به آن توجه می‌شود، اشاره‌ای خواهم کرد.
کد خبر: ۲۱۷۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۱
مقابله با ویرانگری سیل؛
سال ۹۸ با سیل ویرانگر آغاز شد، سیلی که از استان‌های شمالی تا جنوبی کشور را در برگرفت و خرابی‌های بسیاری بر جا گذاشت. اما این سیل در دل خود آزمونی نیز برای استارتاپ‌ها داشت چرا که اگر در بلایای طبیعی دیگر، تنها اپراتورهای تلفن همراه بودند که با رایگان کردن خدمات خود به کمک هموطنان آسیب دیده می‌آمدند اما در سیل اخیر بسیاری از استارتاپ‌ها همسو با اپراتورهای تلفن همراه با ارائه خدمات فناورانه خود سعی در یاری رساندن به سیل‌زدگان را داشتند. در عین حال نباید از نقش شبکه‌های اجتماعی و مخصوصاً شبکه‌های فیلتر شده‌ای مانند تلگرام و توئیتر هم چشم‌پوشی کرد؛ سرویس‌هایی که توانستند با اطلاع‌رسانی و پوشش لحظه‌به‌لحظه‌ای اتفاقات استان‌های درگیر سیل به روند کمک‌رسانی به این مناطق کمک کنند.
کد خبر: ۱۹۹۶۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۸