نگاهی به سرقتهای آثار هنری کشور:
توجه به آثار تاریخی و باستانی ایران همیشه موردتوجه باستانشناسان و کاوشگران بوده است و در این میان عتیقهفروشان و قاچاقچیان هم بینصیب نماندند و درطول این سالها اشیای تاریخی فراوانی بهصورت قاچاق از کشور خارج شدهاند. در این سالها، برخی آثار تاریخی که قاچاق شدند توسط کارشناسان شناسایی و به کشور بازگردانده شدهاند، اما پروندههایی هم هستند که هنوز به نتیجه نرسیدهاند و حکمی برای آنها داده نشده است. در ادامه، به برخی از دزدیهای بزرگ آثار هنری تاریخ کشورمان نگاهی میاندازیم.
کد خبر: ۳۸۸۸۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۴
سرقت دارو از بیمارستان؛
اعضای یک باند حرفهای که با آمبولانس از بیمارستان دولتی سرم خارج می کردند و در استانهای دیگر به فروش میرساندند در حالی توسط نیروهای انتظامی دستگیر شدند که تحقیقات پلیسی به فروش کارت واکسن کرونا و گوشیهای سرقتی هم رسید.
کد خبر: ۳۸۸۶۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۵
خلاصه لایحه عفاف و حجاب ؛
معاون پارلمانی رئیس جمهور گفت، نکته کلیدی لایحه این است که برخی موارد که تاکنون به عنوان جرم قلمداد میشد به تخلف تبدیل میشود و به تبع آن دیگر نیاز نیست در همه موارد پروندهای در قوه قضائیه تشکیل شود؛ بلکه مجریان میتوانند اقدام لازم را انجام دهند؛ مثلا فرد متخلف را جریمه کنند.مسوولان قضایی معتقدند افزودن به حجم پروندههای قضایی به دلیل بیحجابی، نتیجهبخش نخواهد بود و راهکار معقولتر آن است که حجاب از این پس نه به عنوان جرم، بلکه در شمایل یک تخلف دیده شود. در این صورت نیروی انتظامی و سایر ضابطان میتوانند راسا به موضوع رسیدگی کرده و جریمههای لازم را اعمال کنند.
کد خبر: ۳۸۸۶۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۵
وزارت امنیتی در دام هکرها!
وبسایت وزارت امور خارجه ایران توسط یک گروه هکری از دسترس خارج شده است. این گروه هکری مدعی شده به تعداد زیادی از اسناد محرمانه این وزارت خانه دست پیدا کرده است.
کد خبر: ۳۸۸۴۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۸
مجازات تخلف در خرید و فروش خودرو؛
بسیاری از فروشندگان شخصی و دلالان خودرو با سواستفاده از اهمیت ملاک کیلومتر شمار، اقدام به دستکاری آن میکنند تا با نشان دادن رقمی کمتر از رقم واقعی قیمت را بالاتر برده و خودرو را به عنوان خودرویی سالمتر معرفی کنند.دستکاری و ایجاد تغییر در کیلومتر شمار خودرو هم برای متخلف مسئولیت مدنی ایجاد میکند و هم مسئولیت کیفری. یعنی این عمل هم نیاز به جبران ضرر و زیان مادی دارد و هم عنوان مجرمانه است و فرد را مجازات میکند.به موجب ماده ۷۲۴ از کتاب تعزیرات قانون مجازات اسلامی، هر راننده وسیله نقلیهای که در دستگاه ثبت سرعت وسیله نقلیه عمداً تغییری دهد که دستگاه سرعتی کمتر از سرعت واقعی نشان دهد و یا با علم به اینکه چنین تغییری در دستگاه مزبور داده شده با آن وسیله نقلیه رانندگی کند برای بار اول به حبس از ده روز تا دو ماه و یا جزای نقدی از پنجاه هزار تا پانصد هزار ریال و یا هر دو مجازات و در صورت تکرار به دو تا شش ماه حبس محکوم خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۸۳۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۷
حبس دسته جمعی آمار؛
تورم در اقتصاد ایران در سطحی بالاتر از ۴۰درصد جا خوش کرده است و بیش از هر زمان دیگری به پیگیری سیاستهای اصولی کنترل تورم نیاز است؛ با این حال به نظر میرسد در این شرایط خطیر، سیاستگذار به جای بهبود شرایط و فراهم کردن پیشزمینه اجرای سیاستهای کنترل تورم، در حال از بین بردن اندک اقداماتی است که تا پیش از این انجام میداده است. در سیاست پولی جدید و شیوههای مدرن کنترل تورم، انتشار منظم اطلاعات متغیرهای پولی و اعلام اهداف سیاستگذار درباره نرخ تورم و بهره نقش کلیدی دارد و اعتبار لازم برای سیاستگذار پولی را فراهم میکند. بر همین اساس، در سالی که «مهار تورم و رشد تولید» نامگذاری شده است، با اینکه سیاستگذار باید در مسیری برای نیل به این هدف گام بردارد، شاهد آن هستیم که رویکرد جدید «حبس آمار» در دستور کار قرار گرفته است.
کد خبر: ۳۸۸۲۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۲
پیشنهاد پلیس برای افزایش رقم جرائم رانندگی؛
پلیس راهور در برداشتی نسیتا اشتباه، افزایش جرایم را عاملی بازدارنده تصور میکند. در حالی که مردم نای نفس کشیدن هم ندارند. سوال اینجاست که اگر نیت پلیس محترم راهور خیر است، چرا به استاندارد خودرو و کیفیت جادهها گیر نمیدهد؟ یک سوم از علل تصادفات رانندگان هستند. کیفیت خودروها و وضعیت جادهها را چرا فراموش کرده اید. فکر میکردیم در چند سال اخیر، با پلیس راهور نسبتا معقولی مواجه هستیم، اما با این شواهد گویا باید در قضاوت تجدید نظر کرد.
کد خبر: ۳۸۸۲۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۰
دلارزدایی و مهار تورم؛
دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی روز گذشته میزبان یک مناظره داغ علمی بین کارشناسان دو طیف فکری اقتصادی با موضوع «دلازدایی از اقتصاد و مهار تورم» بود. دکتر همت قلی زاده کارشناس اقتصاد انرژی و دکتر سیدعلی مدنی زاده عضو هیات علمی دانشگاه شریف و از طراحان اصلاح ساختاری بودجه مهمانان مناظرهای بودند که در نهایت با هیجان خاص طرفداران دو نظریه اقتصادی مخالف هم همراه شد. اصلیترین محل مناقشه طرفین مناظره، منشا کسری بودجه سالهای اخیر و بحث قیمت گذاری نرخهای کلیدی به ویژه سوخت بود
کد خبر: ۳۸۸۰۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۵
سرقت از خودروی آتشنشانی ؛
ممکن است مسئله را در حد یک سرقت عادی مورد توجه قرار داده و در نهایت اقدام به شماتت سارق کنیم. در نگاهی دیگر و با توجه به تکرار داستان ، مسئله را باید از بعد فرهنگی مورد توجه قرار داد. آنجا که فشارهای اقتصادی و اجتماعی در کنار کم توجهی به بحث تربیت در نظام آموزش و پرورش و خانواده، بحث کم توجهی به حمایتگری اجتماعی، بحث برخورد نمایشی با فرهنگ و سیاست زدگی مفرط و ..... ، سرمایه اجتماعی را تضعیف کرده و خود خواهی ها، فرصت طلبی ها ، منفعت اندیشی ها ، فردگرایی ها و .... ، جای آن را برای حفاظت فرد از خودش، پر کرده است. در چنین موقعیتی ،فرد می تواند لوازم آتش نشانی را سرقت کند،ابزار و وسایل آمبولانس را بدزدد، حتی به راحتی و بنا بر میل حیوانی، انسان بکشد. این سیاه نمایی نیست ، تحلیل سلسله مراتبی و زنجیروار واکنش های انسانی در طیفی از خوی فرشته گون تا پست تر از حیوانی است.
کد خبر: ۳۸۸۰۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۴
از کاهش ۵۰ درصدی هزینهها تا دریافت یکروزه؛
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور فراجا صفر تا صد دریافت "گواهینامه آسان" موتورسیکلت را تشریح کرد.
کد خبر: ۳۸۷۹۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۳۰
نقص فنی خودروهای صفر؛
رئیس انجمن معاینه فنی استان تهران مدعی شده است که ترمزها و کمک فنر از جمله مواردی هستند که حتی نیسان وانتهای صفر هم در تست آن مردود میشوند. این خبر در هر کجای دنیا ( حتی در حد گینه بی سائو) مطرح می شد، باعث استعفای رئیس سازمان استاندارد، توبیخ پلیس راهنمایی و رانندگی و تجمع اعتراض آمیز مقابل کارخانه سازنده می شد. اما در ایران اب از آب هم تکان نمی خورد. بیمه مرکزی هم که نظارت بر گرفتن پول مفت بیمه بدنه و شخص ثالث توسط شرکت های بیمه ای دارد و پرداختن به این گونه امور و حساسیت نشان دادن به موضوعاتی با ارتباط مستقیم با بیمه را در چارچوب وظایف خود نمی داند؟! ای لعنت بر هر چه مدیر دولتی لش و کم خاصیت. منتظر دریافت توضیحات احتمالی مدیران چهار مجموعه محترم مورد اشاره هستیم. البته اگر حرفی برای گفتن باشد و غیرت حرفه ای برای پاسخ وجود داشته باشد.
کد خبر: ۳۸۷۹۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۳۰
مروری بر اتفاقات بعد از شهادت صیادشیرازی:
برخی هم هستند که معتقدند عوامل اصلی ترور صیادشیرازی دستگیر نشدهاند؛ سال ۱۴۰۰، روزنامه جامجم متعلق به صدا و سیما، با فردی به نام «حسین قاسمی» با عنوان «تحلیلگر و کارشناس مسائل امنیتی» گفتوگویی میکند که در خلال آن، او مدعی میشود که خبر دستگیری عوامل ترور شهید صیادشیرازی «پوچ بوده و هیچ وقت عوامل ترور دستگیر نشدهاند.»
کد خبر: ۳۸۷۷۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۳
محکومیت اسنپ ؛
از مهمترین سیاست های پایگاه تحلیلی خبری شعار سال،حمایت از برندهای تولیدی و خدماتی کشور بوده و هست. بنا به ضرورت در چند مورد خاص، حمایت مستقیم و غیر مستقیم از اسنپ نیز در دستور کار قرار گرفت. نکته جالب اینکه، در برخی از موارد حتی آداب روابط حرفه ای توسط این شرکت صورت نپذیرفت و با وجود راه اندازی درخواست شان قبل از دریافت نامه رسمی، نامه رسمی درخواست با نوعی بی احترامی آشکار برای رسانه ارسال نشد. حال خبر محکومیت اسنپ به گوش می رسد و ما را یاد برخی بی حرمتی ها انداخت.
کد خبر: ۳۸۷۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۳
مسافرکشی دولت آبادی؛
تصویر جدیدی از جعفری دولتآبادی، دادستان سابق تهران در فضای مجازی منتشر شده که او را در حال مسافرکشی نشان میدهد.
کد خبر: ۳۸۷۶۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۲
کرامات شیخ جعفر مجتهدی:
ایشان در ۲۷ جمادی الثانی سال ۱۳۴۳ ه. ق مطابق با اول بهمن ۱۳۰۳ ه. ش در خانوادهی بسیار متدین و مرفه در شهر تبریز دیده به جهان گشودند. پدر ایشان جناب حاج میرزا یوسف از دلباختگان آستان ولایتمدار قبلة العشاق حضرت امام حسین (ع) بودند تا جایی که مکرر قافله سالاری زائرین کربلای معلی را بر عهده گرفته بود. ایشان در اوائل سن ۵ سالگی در عالم رویا مشاهده میکند از جانب آسمان منبری از نور تا کنارش بر پا شده و وجود مقدس بی بی دو عالم حضرت فاطمه زهرا (س) تشریف میآورند و او را مورد نوازش و تفقد و مهربانی قرار داده و با دست مبارکشان به سر و صورت او میکشند. از همان دوران نوجوانی روح بلند و نا آرام ین مرد الهی به دنبال کشف حقایق و اسرار بر میخیزد.
کد خبر: ۳۸۷۶۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۰۵
جانشین رئیس پلیس راهور فراجا اعلام کرد:
سردار سید تیمور حسینی جانشین رئیس پلیس راهور فراجا اعلام کرد که ۵۱ درصد خودروها در تصادفات فوتی نوروز ۱۴۰۲ از نوع پراید و پژو بوده است. متاسفانه در این مدت ۸۷۱ تن نیز جان خود را از دست دادند که ۲۸ درصد از این افراد زیر ۱۸ سال، سه درصد عابرین پیاده، ۱۰ درصد موتورسواران و ۳۳ درصد رانندگان وسایل نقلیه بودهاند.
کد خبر: ۳۸۷۵۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۶
معیشت معلمان با حداقل ها؛
معلمان و کارشناسان آموزشی، از وزارت آموزشوپرورش ناراضیاند. آنها میگویند وضعیت معیشتشان در سالهای گذشته نابهسامانتر شده، حقوقها بهشدت پایین است و تعداد معلمان خرید خدمتی و قراردادی بالاتر رفته بدون اینکه خبری از استخدام، بیمه و پرداخت حقوق باشد. اوضاع در مناطق محروم، وخیمتر است، مناطقی مانند شهرهای سیستانوبلوچستان که معلمان مانند سایرین، از پس مخارجشان بر نمیآیند و کارگری شغل دومشان است.
کد خبر: ۳۸۷۵۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۶
جا پای استاد با ریاست جریان آکادمی؛
سید محمدمهدی میرباقری که طی دو دهه اخیر ریاست فرهنگستان علوم اسلامی قم را بر عهده داشته است، تقریبا طی یک دهه اخیر بهمرور در فضای سیاسی کشور فعال شده و این فعالیت روند رو به رشدی گرفته است؛ بهگونهایکه شاید بتوان گفت با توجه به جایگاه او در فضای رسانه و فعالیتش بهعنوان یکی از چهرههای ساکن در قم، احتمالاً با تئوریسینی روبهرو شدهایم که جا پای استاد خود (مصباح یزدی) گذاشته و بهعنوان رئیس «جریان آکادمی» در همان مسیری حرکت میکند که مطلوب مصباح بوده است. نگاهی به سیر فعالیتهای میرباقری نشان میدهد که او پس از اینکه به ریاست فرهنگستان علوم اسلامی قم میرسد، در دهه اول بیشتر فعالیتهایش در چارچوب اهداف فرهنگستان بوده است. بهعبارتی در دهه اول خبری از اظهارنظر سیاسی توسط او بهصورت چشمگیر نیست، اما اوایل دهه ۹۰ آرامآرام وارد فضای سیاسی کشور میشود. در این بین نوع نگاه او همانند استادش اجرای احکام اسلامی بدون کوچکترین تقلیلی است و همین هم موجب میشود که از سخنانش نوعی بنیادگرایی برداشت شود.
کد خبر: ۳۸۷۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۵
طرح مسئله دار ترافیک سال ۱۴۰۲ ؛
بر طبق قانون اساسی کشور ،کلیه قوانین و مصوبات باید دارای انطباق با شرع بوده و هر قانون و مصوبه ای که انطباق با شرع را نداشته باشد، در چرخه برنامه ریزی و عقلانیت قرار نخواهد گرفت. سوال اینجاست که کدام شرع اجازه می دهد که طرحی سرتاسر مشکل دار را اجرا کنیم و جیب مردم را خالی نموده و بعد بگوییم برای سلامتی و راحتی خودتان است؟ اگر طرح ترافیک طرحی موثر است، چرا آمار روزهای آلوده تهران در حال افزایش است؟ میران درامد حاصل از این طرح چفدر است و به تفضیل در کجا هزینه می شود؟ چند درصد مدیران شهرداری و خانواده آنها طرح ترافیک دارند و کدام شرع و قانون این اجازه منحصر بودگی را به آنها داده است؟ چرا برای خروج از طرح ترافیک باید جریمه شویم؟چرا برای طرح ترافیک کریدور خروج تعریف نمی کنند؟ کدام شرع اجازه می دهد که دور خانه یک شهروند را خط بکشید و بگویید برای ورود و خروج باید هزینه بپردازی؟ آیا این مصداق سد منفعت و ممانعت از انتفاع محسوب نمی شود؟ کدام شرع و عقلی توصیه می کند که منشا آلودگی از خودروی دیزلی و تاکسی و موتورسیکلت باشد و شما سواری را نقره داغ کنید؟ کدام عقلی می گوید که وقتی حمل و نقل عمومی مشکل دارد با رویکرد حداکثری به طرح ترافیک و چاپیدن مردم بپردازیم و ... اگر مدیران شهرداری غیرت کاری دارند و ادعای حقانیت و تخصص می نمایند، به مناظره دعوتشان می کنیم. اگر نه که ، خودتان در خصوص این جماعت ، نظر بدهید.ما می گذاریم به حساب کم مایگی. شما را نمی دانیم.
کد خبر: ۳۸۷۴۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۵
گزارشی شش ساله از آمار و دلایل تصادفات نوروزی؛
هر ساله با آمار بالایی از تصادفات جاده ای در ایام نوروز مواجه هستیم. شاید به نظر برسید که افزایش باز ترافیکی و عجله افراد در رانندگی باعث این حجم مرگ و میر است. اما واقعیت چیز دیگری است. خودروهای مچاله شده در تصادفات و برخی بی شرف بازی های موجود در خودرو سازهای داخلی ، سکوت احمقانه و مرگ بار سازمان مثلا استاندارد در برابر حلبی سازها و قصور، اهمال و تقصیر مسلم مدیران سازمان استاتدارد در ادوار( الزاما نیازمند ورود دادستان و اعلام جرم است)، دست روی دست گذاشتن پلیس فراجا و تداوم پلاک گذاری خودروهای کم کیفیت ، جاده های مرگ با مسئله آسفالت و ضعف علایم و کمبود روشنایی و رانندگانی که بدلیل فشارهای عدیده و عجله ، دچار انواع بی احتیاطی ها می شوند،دست به دست هم داده و تراژدی تصادفات نوروزی بالا را در کشور رقم می زند. گویا اصلا برای کشور، آمار 17 هزار کشته سالیانه در تصادفات دود 40 هزار معلول و هزیته های ارده ، هیچ معنایی ندارد. گویا قصد برخورد با مدیرنماها و مترسک های اداری و کت و شلوار پوش های 8 صبح-4 بعد الظهر وجود ندارد. بلند بگویید و بگوییم زنده باد فساد.
کد خبر: ۳۸۷۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۳