پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
حادثه در راه آهن و سلام بر مهرداد بذرپاش:
حادثه برخورد قطار باری با ریل باس مسافربری در ایستگاه کشور شهرستان درود لرستان( از توابع بخش پاپی) در روز یکشنبه پنج مصدوم برجا گذاشت . هنوز این حادثه به پایان نرسیده بود که شاهد حادثه دوم بودیم و حال مصدوم حادثه که از عوامل فنی راه آهن می باشد(گویا از کارکنان اداره کل زاگرس) وخیم اعلام شده است . بنا بر گزارش دریافتی، نیروی حاضر در حادثه‌ برخورد قطارها(باری و ریل باس مسافربری) در‌ ایستگاه کشور، در حین جمع‌آوری آثار سانحه و پاک سازی محیط ، دچار مصدومیت شدید و قطع عضو شد.وی توسط اورژانس هوایی به مراکز درمانی اعزام تا مقدمات پیوند احتمالی صورت گیرد. سوال از آقای مهرداد بذرپاش بعنوان وزیر راه و شهرسازی این است که آیا می دانند این چندمین حادثه در شهرستان درود می باشد؟ چرا راه اهن با تکرار حوادث مواجه گردیده است؟ سربسته عرض می شود که بدلیل وجود پاره ای مسائل درون سازمانی( در پایگاه تحلیلی خبری شعار سال) ، برای برخی پیگیری ها در این سازمان محدودیت موقت داریم وگرنه شک نکنید همانند سایر دستگا ههای اجرایی و حتی زبربخش های وزارت راه و شهرسازی، مسئله را همزمان از مجلس و نهادهای نظارتی و امنیتی دنباله گیری و مطالبه گری می نمودیم. سربسته و جهت تذکر به حضرتعالی عرض شد جناب وزیر. بهتر است خودتان پیگیر وظایف قانونی تان باشید قبل از اینکه تذکر مستقیم و غیرمستقیم از مراجع بالادستی بشنوید.
کد خبر: ۳۹۳۰۶۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۳

توضیحات سید میعاد صالحی :
صالحی با انتقاد از عملکرد یک دهه گذشته در عدم پرداخت معوقات لکوموتیورانان بیان داشت که معتقدم که به عنوان گلوگاه، بیش از یک دهه بخش لکوموتیو به گروگان گرفته شده و هم‌اکنون شاهد عقب ماندگی در بخش لکوموتیو هستیم. وی با بیان اینکه در حال حاضر یک هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان از مالکان واگن طلبکار هستیم، افزود: از این میزان حدود یک هزار میلیارد تومان متعلق به مالکان لکوموتیو است که باید به آن‌ها پرداخت شود و ...... . برخی از منتقدین در این خصوص بیان داشتند که بهتر می بود ، صالحی اسامی ده شرکت و فرد حقیقی دارای بیشترین لکوموتیو و ده شرکت و فرد حقیقی صاحب واگن دارای بیشترین بدهی را هم به زبان می آورد.
کد خبر: ۳۹۲۹۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۷

توسعه فرودگاه امام خمینی:
وزیر راه و شهرسازی گفت: اجرای عملیات مرحله دوم شهر فرودگاهی امام خمینی بزرگ‌ترین طرح عمرانی بعد از پیروزی انقلاب اسلامی است.
کد خبر: ۳۹۲۹۴۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۵

ادعاهای گنگ مهرداد بذرپاش:
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در حاشیه آیین شروع عملیات عمرانی فاز۲ شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) مدعی شد که توسعه ناوگان هوایی یکی از سیاست‌های اصلی ماست. تعداد هواپیما‌های کشور تا پایان دولت سیزدهم دو برابر می‌شود. نظام سلطه سال‌های سال است که تحریم‌های سنگینی بر صنعت هوایی وارد کرده است. تاب آوری صنعت هوایی در این سال‌ها بسیار خوب شده و بسیاری از نیاز‌های تعمیراتی در داخل انجام می‌شود. طبق هدف گذاری که صورت گرفته تعداد هواپیما‌ها و ظرفیت آن‌ها را تا پایان این دولت نسبت به ابتدای کار دولت دو برابر خواهیم کرد و .... باید محترمانه خدمت ایشان عرض شود یا واقعا در باغ نبوده و متوجه نیستی که چی می‌گی یا دارای شعار درمانی و وعده سر خرمن می‌دی (شما بخوانید جوک تعریف می‌کنند). اگر تعداد هواپیما‌های فعلی فعال کشور را ۱۵۰ عدد بدانیم، یعنی قرار است تا یک سال دیگر به ۳۰۰ فروند برسانیم؟ صحبت مسخره‌ای که هر فعال صنعت هوانوردی غیرنظامی بدان خواهد خندید. کشور به فرض رفع تحریم قطعات، توان تعمییر ۱۵۰ هواپیما در عرض یک سال را ندارد. از سازمان بازرسی کل کشور، درخواست پیگیری موضوع را داریم. از دادستان محترم ، درخواست پیگیری وعده‌های نابجای ایجاد کننده اختلال در جریان واقعی توسعه و تشویش اذهان توسط وزیر را داریم.
کد خبر: ۳۹۲۹۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۵

علی عبدالعلی زاده وزیر اسبق راه و شهرسازی در دولت های هفتم و هشتم:
وزیر اسبق راه و شهرسازی گفت: آقای رئیسی دو سال فرصت سوزی کرد و هیچ کاری نکرد و وزیر این دولت هم گفت نباید کاری کنیم. این فرصت های سوخته از کجا تلف می‌شوند؟ تجربه تاریخی کشور نشان داده است که هر کسی با وعده کنترل تورم رئیس جمهور می شود خود عامل افزایش تورم می شود. چون بلد نیستند تورم را کنترل کنند. آخرین رئیس جمهور یعنی آقای رئیسی در زمان تبلیغات گفت من ۶ هزار صفحه برنامه دارم که تاکنون ۶ صفحه برنامه هم ندیدیم. ظاهراً یا فراموش کردند یا چنین چیزی نبوده است. در شان کشور ما نیست که کسی این حرف را بیان کند و دستگاهی بدون برنامه کار کند. ️تازه می گویند برنامه ای برای تورم و مهار آن تهیه کنیم. متاسفانه در این دو سال خود دولت عامل تورم بیشتر بود. نکته دیگر این است که حاکمیت هیچ برنامه ای برای اداره کشور در حال تحریم ندارد.عده ای در جامعه به عنوان دلالان تحریم وضع خوبی دارند و از تحریم سواستفاده می کنند و بار تحریم روی دوش مردم است . حاکمیت باید بگوید این تحریم قرار است در فلان بازه زمانی رفع شود یا قرار است برای همیشه باقی بماند.
کد خبر: ۳۹۲۸۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۳۰

تذکراتی برای در و دروازه؟!
۲۶ نفر از نمایندگان مجلس شورای اسلامی در تذکری به وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات خواستار حل مشکل سرعت پایین اینترنت شدند. باید خدمت این نمایندگان محترم عرض نمود که در زمان دادن رای اعتماد به افراد کم کارنامه و بی کارنامه و بد کارنامه، اسم تان چه بود؟ اگر بجای شما ۲۶ عزیز، ۲۶۰ نماینده هم تذکر دهند، این بابا ( جناب وزیر)، توان تغییر ندارد. اصلا حتی مستند به فرمایشات خودشان هم بنای تحلیل و بحث را قرار دهیم،کاری از دستش بر نمی آید. به جریان ضد توسعه ای که به اسم احیای ارزش ها در قالب بدعت ها در کشور راه افتاده هشدار می دهیم. اگر شهروند این آب و خاک هستید و معتقد به نظام و مقید به شریعت و وفادار به ولایت، حواس تان را جمع کنید که فتنه خوارج کشور را تهدید می کند. اینان به زودی بر اساس سنت تاریخی خود ، ابوموسی اشعری را کانون توجه قرار داده و برای علی تیغ خواهند کشید. اما زهی خیال باطل تا زمانی که ذولفقار و کوه احد و اراده الهی وجود دارد ، مسلما محمد در امان است.
کد خبر: ۳۹۲۸۸۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۹

سیاستگذاری جدید در طرح نهضت ملی مسکن:
تاکنون ۴.۵ میلیون نفر در سامانه برای نهضت ملی مسکن ثبت‌نام کرده‌اند و وزارت راه و شهرسازی فعلاً برنامه‌ای برای ثبت‌نام مجدد در این طرح ندارد.
کد خبر: ۳۹۲۸۷۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۹

توضیحات مهرداد بذرپاش درباره تفاهم با ترکمنستان:
وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه ایران و ترکمنستان بازیگران مهم کریدور شمال ـ جنوب و شرق ـ غرب هستند، گفت: ترکمنستان برادر، شریک راهبردی و خویشاوند ایران است.
کد خبر: ۳۹۲۸۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۷

پدرزن مهرداد بذرپاش آمد:
انتصابات در کشورمان از قاعده اعتدال و استاندارد و عقلانیت خارج شده و بشدت رابطه محور، محفل گرا و سلیقه ای شده است. مدیریت آنقدر ابتذال سطح یافته که از عالی ترین جایگاه تا عملیاتی ترین کار، به یک چشم نگریسته می شود و در این بازار مکاره ، مهم ان است که رزومه سازی بلد باشی و ارتباط داشته باشی. تا جایی که اقای علی احمدی را می شناسیم، فرد شایسته و بزرگی است ، اما حضور مهرداد بذرپاش بعنوان وزیر راه و شهرسازی مسئله این انتصاب را غیرقابل هضم می کند. هنوز جوهر حاشیه های حضور محمدحسین صیرفی در شرکت ملی نفتکش خشک نشده بود که این شرکت دوباره داستان ساز شد. سلام به خیابان وزرای تهران و فرعی های سمت راست ( جنوب به شمال). سربسته عرض شد.
کد خبر: ۳۹۲۷۵۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۶

در دوازدهمین اجلاس وزاری حمل ونقل سازمان اکو؛
دوازدهمین اجلاس وزیران حمل‌ونقل سازمان همکاری اقتصادی (اکو) در تاشکند ازبکستان برگزار شد و در حاشیه این نشست، پروتکل کریدور حمل‌ونقلی چین به اروپا از مسیر ازبکستان، ترکمنستان، ایران و ترکیه به امضای وزیران و نمایندگان کشورهای مذکور رسید . از آنجا که یکسان‌سازی تعرفه‌ها، رویه‌های حمل‌ونقلی و فرایندهای مرزی در چارچوب پروتکل امضا شده بین کشورها یکسان‌سازی و هماهنگ خواهد شد، پیش‌بینی می‌شود بتوان سهم قابل توجهی از حجم ترانزیت چین به اروپا را به مسیر ترانزیت شرقی غربی ایران جذب کرد .
کد خبر: ۳۹۲۷۰۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۳

بلندپروازی‌های تسهیلاتی!
طبق اعلام بانک مسکن، در راستای اجرای قانون «حمایت از خانواده و جوانی جمعیت»، سقف تسهیلات خرید و تعمیر مسکن از محل اوراق ممتاز به‌ازای هر فرزند زیر ۲۰ سال و حداکثر تا ۴ فرزند افزایش یافت.بار‌ها توسط کارشناسان مختلف گفته‌شده که مشکل بازار مسکن در کشور ما مربوط به سیاست‌گذاری‌های مرتبط با اقتصاد کلان کشور است و اقداماتی نظیر افزایش میزان تسهیلات مسکن همانند مسکنی است که بسیار زودگذر است، بنابراین اگر دولت قصد دارد تا به خانه‌دار شدن مردم، کمک کند، باید توان معیشتی شهروندان را نیز تقویت کند، زیرا با مبالغی که دولت برای وام مسکن در نظر گرفته است، نه‌تن‌ها کمک خاصی به خانه‌دار شدن مردم نمی‌شود، بلکه هر ماه هزینه‌های زیادی برای پرداخت اقساط این وام‌ها بر دوش مردم آوار می‌شود و در خوش‌بینانه‌ترین حالت، تمام درآمد دهک‌های پایین جامعه را می‌بلعد.
کد خبر: ۳۹۲۶۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۰

سلام بر مهرداد بذرپاش:
تحریم را می توان بهشت فعالیتی برای ایرلاین های ایرانی دانست. پروازهای خارجی که محدود شده و امکان مقایسه کیفیت خدمات تا حد زیادی از بین می رود. محدودیت هواپیماهای داخلی و بهانه کمبود قطعات هم باعث می شود، هر کوفتی را بتوان به اسم خدمات هوایی با هر قیمتی ، در خلق الله فرو کرد. اینها به کنار، کی بکشه ناز انجمن صنفی شرکت های هواپیمایی رو ؟! کاسه داغ تر از آشی که همیشه خدا طلبکار هم هست و نالان از نرح پائین پرواز. خاک بر سر مسئولان و مدیران اجرایی ایجاد کننده این بی نظمی. خاک بر سر جماعت بی غیرت و بی تعهد به منافع ملی و انقلابی، خاک .
کد خبر: ۳۹۲۵۳۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۹

قول مساعد وزیر راه و شهرسازی؛
دکتر مهرداد بذرپاش در جلسه شورای هماهنگی راه و شهرسازی استان فارس، ضمن ابراز رضایت از عملکرد بانک مسکن در طرح نهضت ملی، در خصوص ابلاغ خط اعتباری به بانک مسکن برای تقویت توان تامین مالی این طرح عظیم قول مساعد داد.
کد خبر: ۳۹۲۴۳۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۵

افتتاح پروژه ها در دور دوم سفرهای رئیسی به فارس؛
رئیس جمهور و هیئت دولت طی روز‌های پنجشنبه ۲۰ و جمعه ۲۱ مهر ماه در دومین سفر خود مهمان مردم فارس می‌شوند که در این گزارش مروری بر جزئیات برنامه حضور اعضای کابینه دولت سیزدهم در این استان پهناور کشور داریم.
کد خبر: ۳۹۲۳۲۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۰

گلایه نابجا ابوالفضل نوروزی از عملکرد بانک‌های خصوصی در تسهیلات مسکن:
ابوالفضل نوروزی مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور مسکن در برنامه "تهران ۲۰" ضمن گلایه از عدم مشارکت بانک‌های خصوصی در اعطای تسهیلات تکلیفی مسکن ملی بیان داشت که برخی از بانک‌ها مثل بانک‌های خصوصی عملکرد صفر یا نزدیک به صفر را داشتند و .... منتقدین بر این شیوه تحلیل ابوالفضل نوروزی ایراد وارد نموده و معتقدند که تسهیلات تکلیفی در محدوده وظایف بانک‌های خصوصی نبوده و حتی سهامداران بانک‌های خصوصی حق دارند مسئله را از طریق دیوان عدالت پیگیری کنند. تحلیل گران می‌گویند که کم اطلاعی برحی از مدیران دولتی از نظام بانکی و فعالیت اقتصادی و پولی - مالی، بستر ساز چنین سو برداشت‌هایی است.
کد خبر: ۳۹۲۳۲۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۰

الهام علی اف :
الهام علی اف رئیس جمهور آذربایجان از عبور خط ریلی نخجوان از ایران خبر داد. از آنجا که آذربایجان در حال کار بر روی توسعه ظرفیت انتقال کریدور حمل و نقل شمال - جنوب است ، این پروژه بر اساس تفاهمنامه ایجاد مسیر ارتباطی بین جمهوری آذربایجان و نخجوان با عبور از خاک ایران احداث می‌شود.
کد خبر: ۳۹۲۲۸۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۹

نوسازی بافت فرسوده؛
معاوضه خانه فرسوده با زمین یا آپارتمان نوساز دولتی، اعطای یک یا دو طبقه تشویقی، تسهیل در تامین پارکینگ و ایجاد کاربری انتفاعی در طبقه همکف به منظور حمایت از کسب و کار‌های خانگی باعث افزایش جذابیت سرمایه‌گذاری در بافت‌های فرسوده شده و در قالب طرح نهضت ملی مسکن تاکنون بیش از ۱۵۰ هزار واحد در این مناطق به مرحله ساخت رسیده است.در هفته‌های اخیر طرح کلید به کلید با هدف معاوضه خانه‌های فرسوده واقع در محدوده‌های هدف بازآفرینی شهری با واحد نوساز یا زمین به عنوان بسته تشویقی جدید به اجرا درآمد. بر اساس این طرح ساکنان بافت‌های فرسوده می‌توانند واحد مسکونی فرسوده‌ی خود را با یک واحد نوساز یا یک قطعه زمین دولتی با ۴۰ درصد تخفیف تعویض کنند.
کد خبر: ۳۹۲۰۰۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۳

خطای مسکن مهر تکرار می‌شود؟
مدیرعامل شرکت عمران شهر‌های جدید به تازگی خبر داده است که چهار شهر جدید وارد فاز عملیاتی شده‌اند. به گفته علیرضا جعفری، احداث این شهر‌ها در راستای ایجاد ظرفیت برای ساخت واحد‌های نهضت ملی مسکن صورت می‌گیرد.
کد خبر: ۳۹۱۹۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۳۰

افاضات بازرس انجمن شرکت‌های هواپیمایی؛
چپ می‌رویم نق می‌زنند، راست می‌رویم نق می‌زنند. دائم در حال دبه کردن مستقیم و غیرمستقیم هستند. حجم بالایی از مسافران ناراضی و بسیاری از شاکیان، ناامید از رسیدن به حداقل حقوق خود می‌باشند. کیفیت خدمات پروازی افتضاح و پول درخواستی در حد پرواز نیویورک به اوتاوا؟! خدا لعنت کند هرچه انحصار کثیف و رانت وابسته به لابی را که قصدش به حاک سیاه نشاندن کشور است. جالب اینکه با افشاگری‌ها، حیا هم نمی‌کنند. وقتی بنزین جت را به قیمت ۷۵۰ تومان می‌خرند (حدود ۱۵ برابر ارزانتر از چیزی که فکرش را کنید. یک سوم هزینه‌های پرواز مربوط به سوخت است) و وقتی حقوق ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ دلاری به خلبان می‌دهند (حدود ۴ برابر ارزانتر از آنچه که فکر می‌کنید. حقوق خلبان در حدود ۱۰-۱۲ هزار دلار است. هزینه کادر پرواز هم یک سوم هزینه پرواز را بطور متوسط تشکیل می‌دهد). وقتی بجای هواپیمای ۱۵-۲۵ میلیون دلاری از دست چندم‌های ۳-۵ میلیون دلاری برای پرواز استفاده می‌شود. وقتی هزینه فرودگاه را با تاخیر شش ماهه تا دو سال می‌پردازند و ... پناه بر خدا از این همه ادعا و ادا. تنها موردی که در آن، هزینه بیشتری توسط ایرلاین‌ها پرداخت می‌شود، هزینه تامین قطعات یدکی است. برایتان سوال ایجاد نمی‌شود که چرا با وجود آنکه همه این موارد را تقریبا همه فعالان بخش و سازمان‌های نظارتی می‌دانند و از آن مطلع هستند، به جماعت ایرلاین چی اجازه بهانه گیری‌های مکرر داده می‌شود؟ کجای سیستم بنظر شما درز دارد؟ جنس آلودگی‌ها قابل حدس زدن نیست؟ اگر انجمن شرکت‌های هواپیمایی، خود را صاحب حق می‌داند پاسخ ما را بدهد. از الان هم می‌گوییم که دادن پاسخ را روی یخ بنویسید. پاسخی وجود ندارد.
کد خبر: ۳۹۱۹۲۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۹

معاون وزیر راه و شهرسازی:
مدیرعامل شرکت عمران شهر‌های جدید گفت: ایجاد شهر‌های جدید مهرگان، گلمان، تابناک و چاه‌مبارک در مرحله ثبت شرکت قرار دارد و وارد فاز عملیاتی شده است.
کد خبر: ۳۹۱۹۱۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۹

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین