دوگانه سوزها در بازار برنج؛
سال 1400 درباره حضور چند برند خاص در بازار برنج و احتکار با هدف افزایش قیمت تا سه برابر( از 37 تومان تا 105 تومان)، مکرر هشدار دادیم و دولت هم نخواست که بشنود. ما کم اطلاع هم نمی دانستیم که دست بعضی ها با همدیگر است و علاوه بر ان بازار خارجی را هم بصورتی دیگر در دست دارند. سال 1401 پیش بینی احتکار خانگی برنج ایرانی توسط کشاورزان و فروش مرحله ای را کردیم که باز درست از اب درآمد. اما مافیای برنج، خط واردات خارجی خود را فعال کرد و مجددا بازار برنج در ایران را بدست گرفت. سال 1402، دوگانه سوزها ورود نموده و از یک طرف واردات را در دست می گیرند و از طرف دیگر، خرید تولید داخلی با قیمت ارزان را . واقعا دولت چه اهرم یا اهرم هایی را برای کنترل این جماعت پیش بینی نموده است؟
کد خبر: ۳۹۰۴۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۴
قانون شکنی از شورای مصوبه؛
روز یکشنبه هفته جاری، شورای رقابت، قیمت جدید خودروهای مونتاژی را اعلام کرد و قیمت خودروها بین ۵۰ تا ۲۶۲ میلیون تومان گرانتر شد. قیمتهایی که پیش از این (۱۶ اردیبهشت ماه سالجاری) از سوی شورای رقابت بازنگری و رسانهای شده بود، نشان داد که مونتاژکاران یا همان خودروساز ان بخش خصوصی، بالاتر از قیمت متعارف و واقعی، خودروها را به مردم عرضه میکردند. در حالی که خریداران خودروهای مونتاژی دلخوش به مصوبه شورای رقابت و کاهش قیمت تمام شده بودند، این شورا طی جلسهای مصوبه خود را پس گرفت و قیمتهای جدید را که دلخواه خودروساز ان بخش خصوصی بود اعلام کرد. عقبنشینی شورای رقابت از موضع خود باعث شد که مردم متضرر شوند و بخش خصوصی به گرانفروشی محصولات خود ادامه دهد. آقا با چه زبانی و به کی بگیم که صنایع بی خودی الممالک نمیخوایم. انگل و سربار نمیخوایم. فاسد بی تعهد بی ریشه نمیخوایم.
کد خبر: ۳۹۰۲۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۰
بازار خودرو؛
پس از اعلام قیمت جدید درب کارخانه خودروهای مونتاژی توسط شورای رقابت، خودروساز ان مونتاژکار قیمت تمام شده محصولات خود را برای فروش تیر ماه 1402 با احتساب عوارض و مالیات و ... اعلام کردند.
کد خبر: ۳۹۰۲۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۹
ایرانخودرو: بنا نداریم این ۲ خودرو را تولید کنیم
گروه صنعتی ایرانخودرو طرحهای منتشر شده از سمند شاسیبلند یا وانت تارا را طرحهای رندر از سوی علاقهمندان به طراحی خودرو دانست و تاکید کرد، برنامهای در این زمینه ندارد.
کد خبر: ۳۹۰۲۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۹
اقتصاد جهانی و رقابت قدرت ها؛
این مقاله بر اساس پیش بینیهای شرکت PwC، اقتصادهای برتر جهان را تا اواسط قرن بیست و یکم رتبه بندی کرده است. به منظور بررسی فضای ذهنی بهتر، همچنین به پیشبینیهای گروه گلدمن ساکس برای پیش بینی بزرگترین اقتصادهای جهان در سالهای ۲۰۵۰ و ۲۰۷۵ اشاره کردیم. این موارد مربوط به آلمان، ژاپن و بریتانیا است که در سال ۲۰۵۰ از برزیل پیشی گرفته و همچنین از هند بالاتر از آمریکا برخوردار است. به عنوان یک تساوی، ما به بنیاد کارنگی برای صلح بینالمللی که گزارشی را در سال ۲۰۰۹ در مورد چگونگی وضعیت اقتصادهای گروه ۲۰ در سال ۲۰۵۰ منتشر کرد. تخمینهای آنها به پیش بینیهای شرکت PwC نزدیکتر بود، بنابراین، ما با رتبهبندی شرکت PwC برای این مقاله پیش رفتیم.
کد خبر: ۳۹۰۲۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۸
فرشقرمز «عظام» برای نخبگان؛
گروه قطعه سازی عظام و برخی سرشاخه های آن ، حاشیه های زیادی را در سال های گذشته با خود به همراه داشتند. جستجوی اخبار 5 سال اخیر، روشن کننده منظور ماست. سوال های زیادی از حاشیه ها که افکار عمومی دارند و هنوز پاسخی دریافت نکرده اند. حال خبر می رسد که رد پای اقدامات این گروه در برخی فعالیت های فرهنگی و اجتماعی بشکل نمایشی یا مسئولیت اجتماعی در حال باز شدن است. سوال ما از مدیران گروه عظام این است که آیا واقعا توقع دارید، مردم فراموش کنند آن همه حاشیه ها را ؟ آقای قاضی القضات ، سرنوشت بعضی پرونده ها بر ما معلوم نیست.شفاف سازی و روشنگری در این خصوص از الزامات است. دنیای اقتصاد نوشت، هلدینگ عظام به دنبال استفاده از ظرفیت نیروهای علمی و دانشگاهی و نخبگان است و از همین رو اخیرا در مراسم جشن فارغالتحصیلی دانشجویان دانشکده مدیریت دانشگاه تهران، غرفهای را برپا کرده تا از ظرفیت آنها استفاده کند؟
کد خبر: ۳۹۰۱۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۵
غلامرضا مصدق:
در چشمانداز فعلی اقتصاد ایران، ایجاد فضای رقابتی رؤیایی دستنیافتنی است. رقابتی کردن فضای تولید مستلزم اتخاذ تصمیمات سخت و دردناک توسط سطوح بالای تصمیمگیری است که فعلاً آمادگی لازم برای انجام آن وجود ندارد، بنابراین خودروساز ان داخلی حتی با تشکیل صد کارگروه فارغ از مواجهه با چالشهای سخت و نفسگیر فضای رقابتی میتوانند خودروهای بیکیفیت را به چند برابر قیمت جهانی با پیشفروش در نوبتهای تحویل چندساله همچنان به خلقالله قالب کنند؛ بنابراین خطاب به آن دسته از مردم و یا مسئولانی که به بررسی و تصمیمات نتایج این قبیل کارگروههای نمایشی و تکراری دلبستهاند باید گفت این امامزادهای که بدان دخیل بستهاید اگر کورتان نکند شفا نخواهد بخشید!
کد خبر: ۳۸۹۹۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۹
ادعای افزایش کیفیت خودرو؛
این اقایون بعضی هاشون قشنگ حرف میزنند. بعنوان نمونه ملاحظه کنید مدیرعامل محترم شرکت سایپا، چقدر فقط قشنگ حرف میزنه؟! اگه قصد ارایه عملکرد و شفافیت داری، لیست شرکتهای زیر مجموعه سایپا، لیست تو دلیهای اون شرکتها و لیست شرکتهایی که سایپا و زیر مجموعه اش، در اونها بالغ بر ۱۰ درصد سهام دارند رو اطلاع رسانی کن. ما میدونیم، اما مردم نمیدونند. اگر هم بازار مهیا به این حد که میگی دارید، پیشنهاد میکنیم همه را به خارج صادر کنید و برای کشور ارز بیاورید. ما هم حاضریم خودروی دست دوم خارجی سوار بشیم. پیشنهادش چطوره مشتی.
کد خبر: ۳۸۹۸۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۶
مشتریان کلافه از بازار خودرو؛
طی روزهای گذشته اخباری مبنیبر انصراف ۵۰ هزار نفر از متقاضیان خودروهای داخلی و مونتاژی از طرح فروش یکپارچه منتشر شد که در این میان براساس گفته مسئولان مربوطه در میان خودروهای داخلی تا ۲۰ درصد و در میان خودروهای مونتاژی ۵۰ درصد از متقاضیان خودروهای مونتاژی که در دور اول عرضه یکپارچه خودرو در سامانه ثبتنام کرده بودند بعد از فراخوان خودروساز نسبت به واریز وجه خرید خودرو اقدام نکرده و عملا انصراف خود را از این موضوع اعلام کردهاند.
کد خبر: ۳۸۹۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۱
سازمان تعزیرات برخورد خواهد کرد؛
از سال پیش، تیم تحلیلی مستقر در اتاق فکر اقتصادی پایگاه تحلیلی خبری شعار سال ، مخالفت آشکار خود از عرضه خودرو در بورس را اعلام داشته و در خصوص عواقب این کار هشدار دادند. متاسفانه همین سازمان بازرسی کل کشور که امروز جناب خدائیان بعنوان رئیس از نظر نفی سازمان برای عرضه خودرو در بورس حرف می زند، سیاست سکوت در پیش گرفته و خاموش بود. حتی از آلودگی های احتمالی در سازمان صحبت کردیم و باز صدایی از کسی در نیامد. از آقایان می پرسیم که تا به کی، قصد دارند کشور را با ازمون و خطا اداره کنند؟ در دولت روحانی گفتیم و متاسفانه و علی رغم میل باطنی، مجبوریم در دولت رئیسی هم بگوییم که حاضریم بخشی از کشور را کنتراتی اداره کنیم. برای بعضی از رویه ها استغفار کنید .
کد خبر: ۳۸۹۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۰
شورای رقابت کدام طرفی تصمیم می گیرد!
به دنبال افزایش قیمت اخیر خودرو دنا پلاس ایران خودرو خریداران این محصول خواستار بررسی علت این موضوع و چگونگی قیمت گذاری توسط شورا شدند. این موضوع نارضایتی خریداران این خودرو را به دنبال داشته است به نحوی که امروز با تجمع روبروی ساختمان شورای رقابت خواستار بررسی این موضوع توسط شورا شدند.
کد خبر: ۳۸۹۶۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۰
چالش های صنعت خودرو؛
سیامک قاسمی در توئیتی بیان داشته است که سایپا و ایران خودرو در سال گذشته نزدیک 60 هزار میلیارد تومان ضرر کرده اند. دقیقا کجا متوجه می شوید که راه حمایت از صنعت و اقتصاد، انزوا و انحصار نیست؟
کد خبر: ۳۸۹۵۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۹
پیش فروش خودرو؛
برخی از منتقدین معتقدند که بلوکه کردن مبلغ 100 میلیون تومانی مردم برای ثبت نام خودرو، نوعی مکانیزم ناپیدای دولت برای کنترل نقدینگی و بازی با جیب مردم است. بازی که بر اساس دو قاعده نیاز طمع ، تنظیم شده است برای برخی از مردم ابهامات زیادی از این سامانه وجو دارد که در ادامه متن به چهار مورد از مهمترین این ابهامات اشاره می شود.
کد خبر: ۳۸۹۵۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۸
ضربالاجل وزارت صمت به یک شرکت خودروسازی؛
منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت در نامهای به مدیرعامل گروه بهمن، تاکید کرد: عرضهکنندگان خودرو مکلفند محصولات خود را فقط از طریق سامانه یکپارچه فروش خودرو عرضه کنند و بر این اساس عرضه ۶۰۰ دستگاه دیگنیتی از سوی این خودروساز در بورس کالا، باید لغو شود.
کد خبر: ۳۸۹۴۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۴
اعلام زمان قرعه کشی برای تحویل خودروها؛
تعدادی از افرادی که در مرحله نخست فروش خودرو در سامانه یکپارچه شرکت کردهاند با توجه به فراخوان شرکتهای خودروساز اقدام به پرداخت وجه خودرو نکردهاند که همین امر باعث خالی شدن ظرفیتها شده است. درمحصولات داخلی عدم واریز وجه از سوی متقاضیان ۲۰ درصد و در خودروهای مونتاژی این آمار به بیش از ۵۰ درصد رسیده است.
کد خبر: ۳۸۹۳۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۱
فروش خودرو بدون قرعهکشی:
دور دوم فروش محصولات برندهای خودروساز از مسیر سامانه یکپارچه با حضور چهار خودروساز شامل سایپا و سه خودروساز خصوصی کرمان موتور، مدیران خودرو و فردا موتور استارت خورد. نکته مهم در ارتباط با این طرح فروش خودرویی صمت، نامشخص بودن قیمت برخی از محصولات خودروساز ی سایپا و همچنین جنگ میان خودروساز ان خصوصی با شورای رقابت برای تعیین قیمت کارخانهای محصولات مونتاژی است.
کد خبر: ۳۸۹۲۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۸
مدیر سامانه انتشار و دسترسی آزاد به اطلاعات:
از سال ۹۶ سامانهای به راه افتاد تا مردم درخواستهایشان را برای دریافت اطلاعات از هر دستگاهی حداکثر تا ۱۰ روز دریافت کنند. آخرین آمارها نشان میدهد از ۲ هزار و ۶۴۵ دستگاه و نهادی که باید به سامانه متصل شوند، تاکنون ۵۵۲ دستگاه -۲۱ درصد دستگاهها- هنوز اتصال پیدا نکردهاند.مدیر سامانه انتشار و دسترسی آزاد به اطلاعات میگوید که خودروساز ها بر اساس قانون باید به این سامانه متصل شوند تا به درخواست مردم برای دریافت اطلاعات پاسخ بدهند، اما از قانون پیروی نمیکنند.
کد خبر: ۳۸۸۸۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۴
مافیای خودرو و مدعیان حمایت از خودروساز داخلی؛
در مناظره خودرویی میرسلیم و رشیدیکوچی دو نماینده مجلس، رشیدیکوچی گفت: اگر شما بتوانید لندکروز دست دوم را با قیمت یک میلیارد بخرید، ۲۰۶ یک میلیاردی را میخرید؟ و میرسلیم پاسخ داد: فرقی ندارد.میرسلیم گفت: شما به چه حقی به تولیدکنندگان ما توهین میکنید و میگویید که لگن تولید میکنند؟ رشیدی کوچی نیز در جواب گفت:، چون لگن تولید میکنند، چون یک آشغالی تولید کرده که وقتی تصادف میکنه به اجزائ تشکیل دهندش تقسیم میشه، چون باعث آلودگی کشور شده است.
کد خبر: ۳۸۸۸۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۲
ارسال دعوتنامه به خریداران با قیمتهای خودسرانه ؛
خودروساز ان خصوصی با نادیدهگرفتن مصوبه شورای رقابت بهصورت خودسرانه در دعوتنامههای ارسالی به خریداران مرحله اول سامانه یکپارچه برای تکمیل وجه و تحویل خودروها قیمتهای بالای خود را اعلام کردهاند.
کد خبر: ۳۸۸۷۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۳۱
کیفیت خودروهای داخلی؛
آیا پلیس راهور ، سازمان استاندارد ، مدعی العموم ، لاشه خودروهای تصادفی را نمی بینند؟ آقای مدعی العموم خجالت نمی کشید از این حجم سکوت؟ جناب پلیس راهور، شرم نمی کنید از این همه سکوت؟ سازمان محترم استاندارد ، عرق شرم می دانی یعنی چی؟ گفته می شود این تصادف در روستای میلکی شهرستان پارسیان هرمزگان رخ داده است. پلیس راه بهتر است یکی از ان خودروهای تصادفی قرار داده در سکوها برای درس عبرت را جلوی دو کارخانه خودرو سازی داخلی قرار دهد.
کد خبر: ۳۸۸۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۳۰