چهارشنبه ۱۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
پروژه های نیمه تمام؛
پایانه جدید شرق قرار بود با 200 میلیارد تومان تکمیل شود اما امروز پیمانکار جدید این پروژه می گوید برای تکمیل آن 700 میلیارد تومان نیاز است .
کد خبر: ۳۸۹۶۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۰
ایستگاه‌های بی‌آرتی در تهران بازسازی می‌شود؛
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران از اجرای طرح بازسازی روسازی ایستگاه‌های بی‌آرتی خبر داد. منتقدین می پرسند که آیا بارسازی ایستگاه های بی ار تی ، می تواند اولویت برنامه ای باشد و برنامه اولویت دار دیگری با این بودجه قابل اجرا نیست؟
کد خبر: ۳۸۹۴۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۹
یک پزشک در آکادمی ملی المپیک؛
رئیس جدید آکادمی ملی المپیک درحالی معرفی شد که انتخاب این متخصص گوارش به عنوان یک گزینه غیرتخصصی برای ریاست یک نهاد کاملا تخصصی صدای اعتراض جامعه ورزش را در سال حساس پیش‌رو بالا برده است.
کد خبر: ۳۸۹۰۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۰
زاکانی چه پاسخی دارد؟
شهر تهران مملو است از مشکلات و ناعدالتی‌ها و ضعف حوزه زیر ساختی، اما انگار خدای شهر جناب شهردار است و مشتی جماعت مثلا انتخاب شده به اسم عزیزان شورا. کدام عقل سلیم می‌تواند اولویت‌ها را در این تخصیص نادیده بگیرد و برنامه خرج ۷۰۰ میلیارد تومان پول زیان بسته را بریزد. پول زیاد دارید، خانه استیجاری بسازید. چند گذر منجر به ترافیک را آزاد کنید. بخدا دلمان بحال بدبختی و ضلالت بعضی‌ها بد می‌سوزد. جیفه مسموم دنیا به کامشان خیلی مزه کرده است.
کد خبر: ۳۸۸۷۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۸
در یکصد و چهل و هفتمین جلسه شورای شهر تهران؛
با اعلام کاهش بدهی مالیاتی سازمان تاکسیرانی از ۳۰۰ میلیارد به ۱۵۲ میلیارد تومان از سوی رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری، میثم مظفر خواستار تعیین تکلیف و اعلام اطلاعات در خصوص عوارض پارکینگ ها، قراردادها و مناقصات شد.
کد خبر: ۳۸۸۵۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۵
پاسخ حناچی به انتقادات زاکانی:
پیروز حناچی شهردار پیشین تهران به جماران گفت: اینطور نیست که در مدیریت دوره ما، وام گرفته باشیم و شهر را اداره کرده باشیم! هر چند سخت‌ترین شرایط را در دوره کرونا پشت سر گذاشتیم. در آن زمان شهرداری از بسیاری از درآمدهایش محروم شد؛ با این همه بر اساس سیاست‌هایی که داشتیم و قول‌هایی که داده و قسمی که در ابتدای کار خورده بودیم، نمی‌خواستیم شهر را بفروشیم و زندگی را برای مردم سخت‌تر کنیم. تراکم هم نمی‌فروختیم، با وجود این همه مشکل انضباط شهری را هم حاکم کردیم و ادعای ما این است و با عدد و رقم هم اثبات می‌کنیم که شهر را حدود ۴۰ درصد ارزانتر نسبت به دوره‌های قبل از خود اداره کردیم.
کد خبر: ۳۸۸۵۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۱
حاشیه های زاکانی و شورای شهری ها؛
پافشاری علیرضا زاکانی، شهردار تهران برای اینکه شرکت کنترل ترافیک پایتخت به شرکت یارانه شهر منتقل شود، اختلافاتی را بین اصولگرایان مدیریت شهری به وجود آورد. شرکت کنترل ترافیک زیرمجموعه معاونت حمل‌ونقل و ترافیک با عقبه‌ای ۳۳ساله است و شرکت یارانه شهر زیرمجموعه سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری تهران است که هنوز یک‌سال نیست که به تصویب شورای شهر تهران رسیده و اصرار برای انتقال شرکت تخصصی کنترل ترافیک در هاله‌ای از ابهام است.
کد خبر: ۳۸۸۲۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۸
تقسیم غنائم شهرداری؛
علیرضا زاکانی را نمی‌توان در همین رویا و سودای تصاحب اکثریت صندلی‌های مجلس آتی محدود کرد؛ فعالیت‌های او قبل از شهردار شدنش و اقداماتش در شهرداری در راستای رسیدن به ریاست قوه مجریه بوده و هست. مصداق این گفته نیز ارائه طرح «راه‌اندازی سازمان فناوری‌های نوین و نوآوری شهری شهرداری تهران» توسط زاکانی است که به نوعی دولتی کوچک را در آن گنجانده بود.
کد خبر: ۳۸۸۰۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۶
سامانه شفافیت شهرداری تهران منتشر کرد:
سامانه شفافیت شهرداری تهران که سال ۹۷ به منظور اطلاع رسانی از فعالیت‌های مناقصات، عملکردها، حقوق مدیران و مشاوران و کارشناسان و قرارداد‌های میلیاردی شهرداری تهران راه اندازی شده است، اخیرا، جزییات حقوق پایه هزاران تن از مدیران و مشاوران مناطق ۲۲ گانه و شرکت‌های تابعه این نهاد مدیریت خدمات شهرداری را منتشر کرد. در این گزارش، جزییات حقوق پایه، مدرک تحصیلی و سمت قریب به ۱۰۰ تن از مدیران و مشاوران ارشد شهرداری تهران ارائه شده است.
کد خبر: ۳۸۷۵۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۶
ابعادی از فساد مالی در شهرداری تهران:
سایت معماری‌نیوز که پیشتر گزارش‌هایی درباره رانت‌خواری در شهرداری و شورای شهر تهران منتشر کرده بود، در خبر دیگری با بیان اینکه "بدون هیچگونه جهت‌گیری سیاسی و جناحی، لیست تمامی افراد، تعاونی‌ها، ارگانها، سازمان ها و معاونت‌هایی که به هر شکلی در لیست واگذاری های شهرداری تهران حضور دارند را منتشر می‌کند"، با استناد به نامه سازمان بازرسی، لیستی از افراد و سازمان‌هایی را منتشر کرده است که گفته می‌شود از این رانت برخوردار شده‌اند.
کد خبر: ۳۸۷۵۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۰۹
طلسم مترو شکست؛
دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور با بیان اینکه قرارداد ۵ هزار دستگاه اتوبوس و ۵ هزار دستگاه وَن، با یارانه دولتی منعقد شد، گفت: طلسم خرید ۶۳۰ دستگاه واگن برای متروی تهران نیز شکسته شد.
کد خبر: ۳۸۷۰۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۸
چه کسی پاسخگوست، اراده و توان برخورد کجاست؟
رئیس پلیس می گوید که بالغ بر 35 درصد خودروهای کشور فرسوده هستند. این حجم خودروی فرسوده، بسترساز اشدید آلودگی هوا شده و تلفات بالای مرگ و میر جاده ای ناشی از تصادفات را از طرف ذیگر رقم می زند. بحث سوخت و استهلا ک هم جای خود دارد. این در حالی است که مافیای داخلی خودرو با اشتهایی سیری ناپذیر ، این کالای مصرفی بادوام را تبدیل به کالایی سرمایه ای کرده و جیب کثیف خیلی از افراد و نهادهای لجن صفت دلال منش در حال پر شدن است. شرایطی که امکان تعویض و حتی تعمییر خودرو را از خیلی از خانوارها سلب کرده است.لعنت بینانسلی بر وجود مسببان چنین کثافت کاری هایی باد.
کد خبر: ۳۸۶۹۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۳
شهردار منطقه ۹ تهران:
محمد رحیم مرتضوی شهردار منطقه ۹ تهران(پسر سید صولت مرتضوی وزیر تعاون و کار و رفاه اجتماعی) با بیان اینکه فرودگاه مهرآباد مخالف اتصال مترو به بافت های پرتراکم منطقه است، گفت: رسیدن مترو به مهرآباد جنوبی و همچنین شمشمیری و سه راه آذری منوط به اعلام نظر مثبت فرودگاه مهرآباد است.
کد خبر: ۳۸۶۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۹
وضعیت نامطلوب غرب تهران در حوزه حمل و نقل عمومی؛
جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: نزدیک به ۷۰ درصد از سطح شهر تهران، شهروندان با ۳۵۰ متر پیاده‌روی به ایستگاه‌های اتوبوس و یا مترو دسترسی دارند. وی افزود: گفت: این امکان تنها در غرب تهران چندان میسر نیست و به همین دلیل اولویت را بر غرب تهران و از طریق ایجاد خطوط جدید گذاشتهایم.
کد خبر: ۳۸۶۶۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۴
یک فوریت لایحه اعطای مجوز به شهرداری تهران جهت اعمال ضریب کاهشی برای بدهکاران عوارض تردد در محدوده‌های طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا در شورای شهر بررسی شد.
کد خبر: ۳۸۶۵۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۵
باور دوچرخه سواری به عنوان یک مد حمل و نقل پاک!
از همان ابتدا درباره طرح دوچرخه سواری در تهران و منافع پیدا و ناپیدای بعضی ها از اجرای این طرح اهم از آزاد کردن مسیر و پیمانکاری مسیر و رنگ آمیزی ها و وارد کردن دوچرخه و غیره صحبت کردیم. مکرر از تعارض منافع و عدم اولویت این طرح حرف زدیم. چه کسی شنید؟ اصلا نهاد ناظر کجاست؟ شهرداری اگر صاحب دارد، الان باید ریشه این بریز و بپاش را بیرون کشیده و پرونده ها را برای سازمان بازرسی بفرستد. کجاست عدالت و حق گرایی که پایدارچی ها از آن دم می زنند؟ سکوتشان ناشی از تائید این طرح است یا کم اهمیت بودن پیگیری آن؟ سکوت می کنند چون نمی خواهند وارد نبرد با فساد شوند یا توان چنین نبردهایی را ندارند. آقای زاکانی منتظر جوابیم برادر.
کد خبر: ۳۸۶۲۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۱
خداحافظی تهران با پل حافظ؛
از جمله راهکار‌های استفاده بهینه از بودجه دارای محدودیت، کلان بینی اقدامات و رعایت اولویت هاست. سوال شعار سال از شهرداری تهران این است که آیا برچیدن پل حافظ از اولویت‌های ترافیکی شهر تهران است؟ اگر آری، میزان بودجه آن را به شفاف بیان کنید و ما نیز پیشنهاداتی مهمتر از برچیدن پل حافظ برای روان سازی ترافیک شهری خدمت تان معرفی می‌کنیم. اگر خیر، بفرمائید که نون دونی کدام عزیزان در برچیدن پل حافظ است.
کد خبر: ۳۸۵۶۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۱
با قبول استعفای رستم قاسمی؛
در پی قبول استعفای آقای قاسمی از وزارت راه و شهرسازی، رییس‌جمهور آقای شهریار افندی زاده معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی را با حفظ سمت به عنوان سرپرست این وزارتخانه منصوب کرد.
کد خبر: ۳۸۴۸۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۱
با قید فوریت در شهرداری تهران؛
علیرضا زاکانی شهردار تهران با نگارش نامه به قید فوریت آنی جلال بهرامی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران را با حفظ سمت به عنوان سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه، منصوب نمود.
کد خبر: ۳۸۴۷۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۵
با حکم وزیر راه و شهرسازی؛
با حکم وزیر راه و شهرسازی، مسعود رهنما به عنوان عضو و رئیس هیأت عامل صندوق ملی مسکن منصوب شد.
کد خبر: ۳۸۳۸۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۲