مروری بر وعده‌های سعیدنژاد

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در ماه‌های گذشته وعده‌هایی برای توسعه حمل و نقل دریایی داشته که مهمترین آن کاهش تعرفه ورود کشتی‌های بزرگ به بنادر ایران است.

شعار سال: حسن روحانی رییس جمهوری اسلامی ایران، قانون تسریع در امر تخلیه و بارگیری کشتی‌ها در بنادر را برای اجرا به وزارت راه و شهرسازی اواسط خرداد ماه سال جاری ابلاغ کرد. بر اساس آن، دولت موظف است با توسعه زیرساخت‌ها و تجهیز بنادر و مدیریت واردات و صادرات از طریق دستگاه‌های اجرایی ذیر‌بط، بخش خصوصی و صاحبان کالاهای وارداتی و صادراتی به جهت پیشگیری از معطل‌شدن و تسریع در امر تخلیه و بارگیری کشتی‌ها در بنادر کشور اقداماتی از جمله سیتاستگذاری برای کاهش انتظار نوبت کشتی‌ها و تسهیل ورود کشتی‌ها به بنادر کشور، تعرفه حقوق، عوارض و هزینه های خدمات بندری و دریایی را به تحوی تعیین و ابلاغ کند و با اینکار ورود کشتی ها به بنادر ایران افزایش پیدا می کند و همزمان، مدت ماندگاری کالا در بنادر کاهش می‌یابد.

همچنین سازمان بنادر و دریانوردی موظف است برای کاهش انتظار نوبت کشتی‌های تجاری نسبت به توسعه و تکمیل بنادر و تاسیسات بندری و تامین تجهیزات مورد نیاز دریایی و بندری کشور در چارچوب قوانین و مقررات حاکم بر مناطق ویژه اقتصادی و آزاد تجاری ـ صنعتی از محل منابع داخلی خود مندرج در بودجه سنواتی اقدام کند.

کاهش تعرفه ورود کشتی‌های بزرگ به بنادر ایران
در همین رابطه محمد سعیدنژاد، معاون وزیر راه و شهرسازی، می‌گوید به تازگی در مجلس شورای اسلامی قانونی به تصویب رسیده است که براساس آن از این پس تعرفه ورود کشتی‌های بزرگ به بنادر ایران کاهش و تعرفه کشتی‌های کوچک افزایش می‌یابد.

او تصریح می‌کند تمام شرکت‌های کشتیرانی باید به صورت مستقیم کالاها و کانتینرهای ایرانی را به بنادر ایران حمل کنند و در فرآیند حمل کالا به بنادر ایرانی، انتقال کانتینرها به بندر سوم و ثالث در منطقه حذف شود.

به گفته سعیدنژاد، انتقال ترانشیب کالا از بنادر خارجی به بنادر اصلی کشور به توسعه فعالیت‌های بندری و افزایش میزان اشتغالزایی در حوزه دریایی کشور کمک می‌کند تا شبکه حمل و نقل دریایی بین بنادر اصلی و بنادر کوچک بیش از پیش تسهیل شود.

واگذاری بنادر کوچک
موضوع واگذاری بنادر کوچک چند وقتی است که از سوی سازمان بنادر و دریانوردی مطرح و نسبت به آن تاکید شده است. در همین رابطه سعیدنژاد از پیشنهاد سازمان شیلات و شرکت نفت برای در اختیار گرفتن بنادر کوچک خبر داد.

او با بیان اینکه پیشنهاد واگذاری بنادر کوچک تقدیم مجلس شده و در کمیسیون مربوطه نیز تصویب شده است، می‌گوید: برای واگذاری بنادر کوچک، منتظر تصویب نهایی آن هستیم تا نظر مجلس به عنوان قانون ابلاغ شود.

سعیدنژاد با تاکید بر اینکه واگذاری بنادر کوچک در قالب برنامه ششم توسعه پیش‌بینی شده است، ادامه می‌دهد: قانون واگذاری بنادر کوچک باید تا پایان امسال ابلاغ شود. اگر این قانون احتمالا ابلاغ نشود، برنامه‌ریزی کردیم که بهره‌برداری بنادر کوچک، در اختیار متقاضیانی قرار گیرد که پیشنهاد و برنامه مشخصی درباره آن داشته باشند.

ضرورت صدور بارنامه حمل سراسری
صدور بارنامه حمل سراسری، موضوع دیگری است که سعیدنژاد به آن تاکید می‌کند و می‌گوید: برای اجرایی شدن صدور بارنامه سراسری باید اقدامات در سه حوزه متمرکز شود، اول اینکه با توجه به مطالعات لجستیک ملی، چگونگی صدور بارنامه سراسری بررسی شود.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، معتقد است در مرحله دوم با توجه به تاکید وزارت راه و شهرسازی بر توسعه حمل و نقل چندوجهی، باید کار مشترکی با شرکت راه‌آهن انجام و در مرحله سوم موضوع صدور بارنامه سراسری در شورای عالی ترابری مطرح و بررسی شود.

پیگیری مشکل معافیت سربازی دریانوردان
پیگیری مشکل معافیت سربازی دریانوردان، چند سالی است که از سوی سازمان بنادر در حال پیگیری است. بر این اساس هفته گذشته معاون وزیر راه و شهرسازی از پیگیری معافیت سربازی دریانوردان و احیای ماده 9 قانون نظام وظیفه خبر می‌دهد و می‌گوید: در روزهای اخیر جلسه‌ای با مسئولان نظام وظیفه داشتیم، و راهکارهای برقراری معافیت دانشجویان رشته‎های دریانوردی از خدمت نظام وظیفه مورد بررسی قرار گرفت.

به گفته او در این جلسه وضعیت احیاء ماده 9 قانون نظام وظیفه و همچنین راهکارهای برقراری معافیت دانشجویان رشته‎های دریانوردی از خدمت نظام وظیفه مورد بررسی قرار گرفت.

سعیدنژاد می‌گوید برای ادامه پیگیری‌ها قرار است جلسه‌ای با حضور مسئولان سازمان بنادر و سازمان نظام وظیفه برگزار شود. در قانون جدید نظام وظیفه ماده 9 موضوع سربازی دریانوردان قید شده، اما مدتی است که این موضوع اجرا نشده است.