- برنامه هفتم توسعه یا خاله بازی دولتی ها و مجلس یازدهم + این لکه ننگ به نام تان ثبت خواهد شد/ در حال تکمیل
- کمبود بودجه و اشتباه حسابداری و پیشنهاد قطع سه ماهه حقوق جواد اوجی
- نرخ تورم بالای ۴۰ درصد و دولت هایی که مردم را اسکول کرده اند؟!
- کارنامه پرابهام یک سال مدیریت علی عسگری در هلدینگ خلیج فارس؟
- پاسخ دولت سیزدهم به سوالات دکتر پرویز امینی چیست؟
- ماجرای اینترنت طبقاتی از کجا آغاز شد؟
- پیشنهاد مقرری کاری پنج روزه برای کارمندان دولت در هفته + مصوبه هیات دولت
- ادعای تحمیل وزیر راه و شهرسازی به روسای جمهور در چند دوره اخیر!
- چرا جمهوری اسلامی با مدیران فاسد برخورد نمی کند؟
- نظارت ضامن حسن اجرای قوانین است، اما نباید شجاعت را از مدیران بگیرد
- وزیر ضعیف بهتر از سرپرست غیرپاسخگو؟ گروکشی دولت برای ممانعت مجلس از استیضاح؟
جمعه ۳۱ فروردين ۱۴۰۳ - 2024 April 19 
ادعای این سازمان زیاد است، اما عملکرد آن بدلیل ساختار سازمانی محدود و کم توانی در برون سپاری‌های قاعده‌مند و تحت نظارت، بسیار محدود می‌باشد. بر این قاعده، بار‌ها و بار‌ها شاهد صحبت مدیران این سازمان درخصوص برخورد با خودرو‌های کم کیفیت داخلی بودیم. وعده‌های پوچی که فاقد ضمانت اجرایی مستمر و ارتقا پیوسته تولیدات بود. در آخرین موضع گیری‌ها احسان ساده، معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد اقدام به بیان هشدار سازمان ملی استاندارد به خودروسازان نموده و مدعی شده است که، مهلت یک ماهه خودروسازان چند روز دیگر تمام می‌شود.
شعار سال: احسان ساده، معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد: مهلت یک ماهه خودروسازان چند روز دیگر تمام می‌شود
خودرو‌های ایرانی در کلاس خودرو‌های روز جهان برای استفاده مردم نیست.
مصرف کننده توان خرید خودروی بالای یک میلیارد تومان خارجی را ندارد و به همین خاطر به سمت خودروی داخلی سوق پیدا می‌کند.
خودرو‌های ایرانی در کلاس خودرو‌های روز جهان برای استفاده مردم نیست.
مصرف کننده توان خرید خودروی بالای یک میلیارد تومان خارجی را ندارد و به همین خاطر به سمت خودروی داخلی سوق پیدا می‌کند.
شعارسال، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از رویداد ۲۴، تاریخ انتشار: ۲۵ دی ۱۴۰۰، کدخبر: ۲۹۴۶۳۲، www.rouydad۲۴.ir
برگزیده ها