شعار سال : مدير كل دفتر رياست و روابط عمومي سازمان گفت: پس از سانحه سقوط هواپيماي جت فالکن در سال 1392 ديگر هواپيماي دومي براي چک دستگاه هاي ناوبري در کشور نداشتيم.

وي تصريح کرد: البته در طول اين مدت از هواپيماهاي ديگري براي چک دستگاه هاي ناوبري استفاده مي کرديم که به دليل آنکه اين هواپيماها مدت زمان محدودي براي استفاده داشتند و پس از آنکه اين مدت محدود به پايان رسيد تصميم گرفتيم براي ادامه اين امر و چک دستگاه هاي ناوبري هواپيما اجاره کنيم.

شرفي ادامه داد: اما از آنجايي که نياز به مالکيت چنين هواپيمايي در کشور احساس مي شد و همين موجب شد تا پس از مذاکرات انجام شده طي مدت يک سال و نيم بتوانيم يک هواپيماي فلايت چک در حد نو و به روز را خريداري کنيم.

شرفي ادامه داد: اقدام بعدي آموزش تيم خلبانان براي دريافت گواهينامه پرواز با اين هواپيما و همچنين تيم فني است که به همين منظور آنها را براي آموزش به يکي از کشورهاي پيشرفته اعزام خواهند شد که همين امر هم بين 5 تا 6 ماه طول خواهد کشيد.

وي گفت: البته هواپيماي استيجاري ديگري نيز در کشور وجود دارد که با دقت بسيار بالا در حال چک دستگاه هاي ناوبري است که بتوانيم براي فصل زمستان آماده شويم.

با اندکی اضافات و تلخیص برگرفته از خبرگزاری موج ، تاریخ نشرخبر : 3 آذر 1394 کد مطلب : - www.mojnews.com