نجفی با اشاره به سوابق و تحصیلات مدیرعامل جدید سازمان آتش‌نشانی به ایسنا گفت: قرار است ایشان در این زمینه مطلبی را آماده کند، اما باید بگویم من این انتقادات را قبول ندارم، چرا که در این شهر ممکن است 10 هزار نفر هم با من در تهران مخالفت کنند. وی همچنین از این فرصت استفاده کرد و با اعلام خبر نامه‌نگاری‌اش به رئیس بنیاد شهید درباره شهدای آتش‌نشان پلاسکو گفت: تقاضای اصلی خانواده شهدای پلاسکو از بنیاد شهید است و می‌خواهند که بنیاد شهید، آنها را قبول کند تا بتوانند از مزایا استفاده کنند اما تاکنون بنیاد شهید این مسأله را نپذیرفته، چرا که می‌گوید این پذیرش براساس ضوابط‌شان نیست. براین اساس اخیراً برای رئیس بنیاد شهید نامه‌ای نوشتم و دوباره این تقاضا را مطرح کردم و مطمئن باشید در این 11 ماه آنچه از عهده شهرداری تهران برآمده انجام داده البته ما می‌دانیم از دست دادن عزیزان را نمی‌شود جبران کرد اما اگر خواسته‌ای در چارچوب ضوابط داشته باشند به آن پاسخ مثبت می‌دهیم.

نجفی در جمع خبرنگاران با بیان اینکه از تونل آرش – اسفندیار بازدید کرده، گفت: این تونل 97.5 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و امیدواریم تا دهه فجر به بهره‌برداری برسد.وی با بیان اینکه در صورت بهره‌برداری بخش زیادی از دسترسی شرقی کامل می‌شود، تصریح کرد: با افتتاح این تونل بخشی از ترافیک خیابان اسفندیار و بزرگراه آیت‌الله هاشمی رفسنجانی تا حدودی حل می‌شود. نجفی همچنین با اشاره به بازدید صبح دیروزش از دریاچه چیتگر، گفت: هنوز ظرفیت‌های زیادی از این دریاچه به کار گرفته نشده، چرا که معتقدیم دریاچه ظرفیت زیادی برای سرمایه‌گذاری دارد و می‌توان با جذب بخش خصوصی نسبت به رونق این منطقه اقدام کرد.

وی با بیان اینکه می‌توان از ظرفیت سرمایه گذاران خارجی هم برای حل مشکلات ترافیکی استفاده کرد با دعوت از سرمایه‌گذاران خارجی نسبت به دعوت از آنها اقدام کرد، در خصوص حل معضل ترافیک تهران گفت: در طرح جامع تهران توسعه مترو در نظر گرفته شده است و معتقدیم محور اصلی حل مشکل ترافیک تهران و ستون فقرات ترافیک تهران با مترو حل شود. شهردار تهران با بیان اینکه امیدواریم با توسعه حمل و نقل ریلی ترافیک کاهش یابد در پاسخ به برخی انتقادات در خصوص نبود حمل و نقل کافی در منطقه 22 گفت: حرف شما را قبول دارم چرا که بسیاری از مردم به‌دلیل نبود حمل و نقل عمومی به دریاچه چیتگر دسترسی ندارند و امیدواریم در بودجه 97 بر اساس لایحه دولت و آنچه نمایندگان مجلس در قانون تصویب می‌کنند شاهد گشایشی در این زمینه باشیم.

اختصاص 8000 میلیارد تومان اوراق مشارکت برای کلانشهرها در لایحه بودجه

شهردار تهران در این بازدید با بیان اینکه بارها درباره مشکلاتمان از جمله عدم تأمین مالی برای تکمیل پروژه‌ها صحبت کرده‌ایم، گفت: در رابطه با بودجه 97 پیش‌بینی‌های نسبتاً خوبی برای تهران و کلانشهرها انجام شده است که از این میان 8000 میلیارد تومان اوراق مشارکت برای کلانشهرها در نظر گرفته شده که 50 درصد آن برای توسعه حمل و نقل عمومی است.

نجفی همچنین در بازدید از پروژه‌ پارکینگ طبقاتی نیایش در بزرگراه آیت‌الله هاشمی، گفت‌: شهرداری آماده است این پارکینگ 9 طبقه را به بخش خصوصی واگذار کنند.

وی گفت: این پارکینگ نخستین ساخت و ساز است که به جای اینکه فونداسیون از پایین به بالا برود، مهندسان ما کار را از بالا شروع کرده و به پایین رسیده‌اند که تجربه جدید تیم مهندسی شهرداری است.

وی با بیان اینکه اعلام می‌کنم شهرداری تهران آمادگی کامل دارد که پروژه پارکینگ نیایش را در قالب مشارکتی یا واگذاری به بخش خصوصی تحویل دهد، گفت: همچنین پیشنهاد شد که پارکینگ طبقاتی در پایین دریاچه چیتگر ساخته شود چراکه متأسفانه شاهدیم در شمال دریاچه بدسلیقگی به خرج داده اند و پارکینگی ساخته‌اند که علاوه بر آنکه روی ارتفاع است موجب کور شدن دید دریاچه شده است که باید در پروژه‌هایمان دقیق‌تر عمل کنیم.

شهردار تهران با بیان اینکه تهران حرکت دارد و زندگی در آن جریان دارد، تصریح کرد: تهران به‌دلیل تجارب متعددی که در حوزه‌های مختلف دارد نقش اساسی در توسعه کشور ایفا می‌کند و امیدوارم دست به دست هم دهیم تا به یک شهر نمونه در منطقه تبدیل شویم.

نجفی با تأکید بر اینکه تیم شهرداری و شورای شهر تهران با همکاری یکدیگر تلاش می‌کنند تا در دو هفته آینده اصلاحیه بودجه 96 را انجام دهند، گفت: در میان 8000 میلیارد اوراق مشارکتی که برای کلانشهرها در نظر گرفته شده 4000میلیارد تومان آن برای پروژه‌های ریلی اختصاص داده شده است و همچنین تبصره‌ای درباره محدوده اجرای طرح LEZ در هیأت دولت به تصویب رسیده که براساس این لایحه دولت جدولی را برای استفاده از صندوق توسعه ملی پیشنهاد داده است و براساس این جدول 2 میلیارد تومان به بحث محیط زیست و آلودگی هوا و پسماند اختصاص داده شده است که ما می‌توانیم از آن استفاده کنیم.

وی با اشاره به اینکه دولت در لایحه بودجه 350 میلیون دلار برای حمل و نقل ریلی در نظر گرفته است، ادامه داد: همچنین 100 میلیون دلار برای حمل و نقل ریلی شهری و 100 میلیون دلار نیز برای بافت فرسوده در نظر گرفته شده است که البته این میزان در نظر گرفته شده برای بافت فرسوده کافی نیست.

شهردار تهران تأکید کرد: دو سه پیشنهاد نیز به شکل ویژه درباره تهران داریم که به نمایندگان مجلس ارائه شده است، همچنین جا دارد من از پیمانکار پروژه‌هایمان یعنی قرارداد خاتم الانبیا تشکر کنم چرا که این شرکت پر پتانسیل و خوب است و جزو سرمایه‌های کشور محسوب می‌شود که از آنها بسیار متشکرم که با وجود طلب‌های زیادی که از شهرداری دارند کار را تعطیل نکردند و امیدواریم بتوانیم خدمات آنها را جبران کنیم و من به‌عنوان شهروند و شهردار تهران از آنها تشکر می‌کنم.

علی اعطا سخنگوی شورای شهر و مصطفی سلیمی شهردار منطقه سه نیز وی را در این بازدید همراهی کردند.

نیاز 22 هزار میلیاردی تهران

برای اتمام پروژه‌ها

رئیس شورای شهر تهران از نیاز به 22هزار میلیارد تومان برای اتمام پروژه‌های شهری خبر داد.

محسن هاشمی در حاشیه مراسم بهره‌برداری از پروژه پل‌های تقاطع غیرهمسطح بزرگراه شهید خرازی با محور 45 متری شهید باقری با بیان اینکه پروژه‌های زیادی در شهر تهران فعال است، گفت: بر همین اساس برای اتمام پروژه‌ها به 22 هزار میلیارد تومان نیاز داریم. وی با بیان اینکه این 22 هزار میلیارد تومان در صورتی است که پروژه دیگری به پروژه‌های پایتخت اضافه نشود، گفت: اما به طور حتم در آینده پروژه‌های دیگری به شهر اضافه می‌شود و امیدواریم درآمدهای شهرداری تهران از محل منابع پایدار بیشتر شود و دولت نیز کمک‌هایی را که وعده داده بود به شهر تهران ارائه دهد. رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه نیازمند سرمایه‌گذاری بیشتر بخش خصوصی هستیم، گفت: در صورتی که پروژه‌های شهر تهران برای اجرا به تعویق بیفتد نیاز به 30 هزار میلیارد تومان داریم.

براساس لایحه بودجه دولت جدولی را برای استفاده از صندوق توسعه ملی پیشنهاد داده است

و براساس این جدول 2 میلیارد تومان به بحث محیط زیست و آلودگی هوا و پسماند اختصاص داده شده است که ما می‌توانیم از آن استفاده کنیم

در رابطه با بودجه 97 پیش‌بینی‌های نسبتاً خوبی برای تهران و کلانشهرها انجام شده است

که از این میان 8000 میلیارد تومان اوراق مشارکت برای کلانشهرها در نظر گرفته شده که 50 درصد آن برای توسعه حمل و نقل عمومی است