شنبه ۰۳ خرداد ۱۴۰۴ - 
با مصوبه ستاد تنظیم بازار
با مصوبه ستاد تنظیم بازار، قیمت گذاری تایر آزاد شد. در عین حال، در مورد لاستیک‌های سنگینی که تاریخ مصرف آن‌ها در حال اتمام است نیز تصمیم گیری شد.
کد خبر: ۳۱۱۱۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۱
شیوا:
رئیس شورای رقابت معتقد است که واردات خودرو از طریق بدون انتقال ارز پیشنهادی است که می‌تواند به ایجاد رقابت و بهبود وضعیت موجود بازار منتهی شود.
کد خبر: ۳۱۱۰۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۱
شورای رقابت یا سازمان حمایت؟
چند وقت است که شاهد کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد هستیم و به گفته کارشناسان صنعت خودرو این کاهش همچنان ادامه دار است. حالا موضوعی که این بین مطرح می‌شود، این است که با کاهش و افزایش قیمت خودرو، اما قیمت گذار خودرو هنوز مشخص نیست.
کد خبر: ۳۱۰۸۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۰
دبیر انجمن خودروسازان:
دبیر انجمن خودروسازان گفت: با کاهش قیمت ارز هزینه‌های تولید هم کاهش یافته و خودروساز ابتدا از زیان خارج شده و شاید به سود حداقلی دست پیدا کنند، اما این امر به معنی تغییر در قیمت کارخانه خودرو‌ها نیست.
کد خبر: ۳۱۰۷۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۹
فرشاد مومنی هشدار داد
استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی: واگذاری قیمت‌گذاری خودرو به خودروسازان، فروش اوراق بدهی، جهش نرخ دلار و راه اندازی بازار معاملات جدید ارزی همه ساز و کار‌هایی برای تحریک تقاضای جدید برای دلار است؛ و در واقع نوعی مقاومت سازمان‌یافته علیه کاهش حباب نرخ دلار است. در کنار آن شدت بخشی به انتظارات تورمی از طریق تحولاتی مانند رساندن نسبت پول به نقدینگی به بالای ۳۰ درصد و ضریب فزاینده پولی به بالای ۷، خلق انواع تقاضا‌های جدید برای ارز همه تمهیداتی است که هزینه‌های تولید را افزایش می‌دهد و قدرت چانه‌زنی کالا‌های وارداتی در مقابل کالا‌های داخلی را افزایش و وابستگی‌های ذلت‌آور به دنیای خارج را به طرز غیرمتعارفی افزایش می‌دهد.
کد خبر: ۳۱۰۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۸
ادامه روند کاهشی قیمت خودرو
"هم اکنون خریداری در بازار وجود ندارد و مصرف کننده واقعی منتظر است تا قیمت‌ها کاهش بیشتری یابد و بعد اقدام به خرید خودرو کند".
کد خبر: ۳۱۰۵۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۸
تولید خودر‌های بی کیفیت؛
استاد دانشگاه علم و صنعت گفت: در سال‌های گذشته و با وجود همه تحریم‌ها و مشکلات، خودروسازان و قطعه‌سازان بیکار نبودند، روی افزایش ظرفیت و فناوری‌های جدید کار کردند و در عین حال به انتظار گشایش‌های سیاسی و اقتصادی نشستند؛ به این ترتیب جهش تولید در ماههای آینده در این دو صنعت انتظار می‌رود.
کد خبر: ۳۱۰۴۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۸
آشفتگی در بازار خودرو
همزمان با اعلام تغییر سقف پرداخت خسارت خودرو‌های نامتعارف به ۲۲۰ میلیون، بسیاری از خودرو‌های سواری معمولی به خودرو‌های نامتعارف تبدیل شدند.
کد خبر: ۳۰۹۹۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۵
تاثیر نوسانات ارزی بر بیمه‌های خودرو
بیمه‌ها در سبد مخارج زندگی هرقدر هم هزینه سربار باشند بازهم نمی‌توان از پرداخت کامل همه آن‌ها طفره رفت؛ بیمه‌های ثالث و بدنه از جمله بیمه‌هایی هستند که پرداختشان الزامی و تاحدی هم اجباری است؛ مهدی ریاحی فرد، تحلیلگر صنعت بیمه از هزینه‌های جدیدی می‌گوید که بعد از نوسانات اخیر بازار خودرو، برای بیمه وسایل نقلیه اتفاق افتاده و نمی‌توان آن‌ها را نادیده گرفت.
کد خبر: ۳۰۹۶۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۳
ماجرای عرضه خودرو در بورس؛
اعلام صورت‌های مالی سه خودروساز بزرگ کشور به بورس، مشخص شد آن‌ها در مجموع توانسته‌اند در هفت ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته تولید خود را افزایش دهند. بنا بر آمار منتشره در سایت کدال، سه غول خودروساز داخلی (ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو) طی هفت ماه امسال در مجموع ۴۹۶ هزار و ۸۷۶ دستگاه انواع محصولات را به تولید رسانده‌اند تا در مقایسه با بازه زمانی مشابه سال گذشته حدود ۱۳ درصد افزایش تیراژ را تجربه کنند. در این بین ایران‌خودرویی‌ها صاحب بیشترین تیراژ هستند، چه آنکه توانسته‌اند ۲۵۰هزار و ۳۳۰ دستگاه محصول را تا پایان مهرماه به تولید برسانند.
کد خبر: ۳۰۹۵۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۲
طی ۶ ماه!
مجلس یازدهم در شرایط خاصی کار خود را آغاز کرد و در مدت زمان کمتر از ۶ ماههای که از عمر آن گذشته گام‌هایی برای رفع مشکلات برداشته، اما در اینجا رصد می‌کنیم که هر کدام از اقدامات مجلس در چه مرحله‌ای است؟
کد خبر: ۳۰۹۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۱
کاریکاتور
امسال مطابق با دستور العمل قیمت گذاری خودرو مصوب شورای رقابت هر سه ماه یکبار قیمت انواع محصولات داخلی متناسب با نرخ تورم بخشی که از بانک مرکزی اعلام می‌شود تغییر خواهد کرد.
کد خبر: ۳۰۹۲۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۱
کارشناس صنعت خودرو:
مصطفوی از رانت‌خوار‌هایی گفت که یک‌پنجم زیان شرکت‌های خودروسازی به‌خاطر آنان است و هر‌ساله هزار میلیارد تومان از جیب مردم خارج می‌کنند. او همچنین برنده واقعی ورود خودرو به بورس کالا را قطعه‌سازان دانست، چراکه افزایش قیمت خودرو را بهانه‌ای برای گرانی قطعات می‌کنند و به‌دنبال جبران خسارت‌های چندساله خود از جیب مردم خواهند بود.
کد خبر: ۳۰۹۱۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۰
موعد تحویل همچنان نامعلوم؛
لیزینگ کاری برای تحریک بازار خودرو است که در گذشته از آن استفاده می‌شد.
کد خبر: ۳۰۹۰۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۰
وزیر صمت:
علیرضا رزم حسینی گفت: بابت خودرو‌های بی کیفیت از مردم عذرخواهی می‌کنم و شرمنده ایم که نتوانستیم برای مردم خودرو باکیفیت تولید کنیم.
کد خبر: ۳۰۸۹۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۹
قیمت‌گذاری خودرو در بورس یا حاشیه بازار
مدل نرخ‌گذاری خودرو‌های داخلی در حالی با پیگیری وزارت صنعت، معدن و تجارت و مجلس شورای اسلامی در آستانه تغییری اساسی قرار دارد که خبر می‌رسد تا زمان تعیین تکلیف نهایی، «واگذاری قیمت به هیات‌مدیره خودروسازان»، به‌عنوان راهکاری موقت در نظر گرفته شده است.
کد خبر: ۳۰۸۶۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۷
دبیر انجمن قطعه سازان خودرو:
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو گفت: در طرح جدید قیمت گذاری خودرو، آزادسازی قیمت نیمی از خودرو‌ها مطرح است، اما رانت خرید پرتیراژ‌ها همچنان باقی خواهد ماند.
کد خبر: ۳۰۸۵۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۷
قیمت خودرو‌های داخلی
در ۳ ماهه سوم امسال هم خودروسازان با ارائه هزینه‌های تولید درخواست افزایش قیمت‌ها را به وزارت صنعت ارائه نمودند و متولی بخش صنعت هم ایدرو را مسئول نظارت بر صنعت خودرو معرفی و در نهایت این بخش با برگزاری جلساتی با حضور خودروسازان و شورای رقابت تجدید نظر‌ها را بر تغییرات قیمتی خودرو در ۳ ماهه سوم امسال تصویب نمود.
کد خبر: ۳۰۸۴۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۶
دلیل عدم اجرای طرح چیست؟
اگر خودرویی در مراحل انجام معاینه فنی ۲ تا سه مورد را رد کند، شامل معاینه فنی نشده و باید به مراکز اسقاط مراجعه کند.
کد خبر: ۳۰۸۳۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۶
زیان‌ده بودن خودروسازان
یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به دلایل زیان‌ده بودن خودروسازان گفت: در شرایط کنونی باید تصمیمات سختی گرفت؛ این تصمیمات سخت از اصلاح اساسی ساختار اقتصاد کشور شروع می‌شود.
کد خبر: ۳۰۸۳۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۵