تلاش برای بازگشت آرامش به بازار خودرو؛
بالاگرفتن تب افزایش قیمتها در بازار خودرو، موجب تلاش وزارت صنعت برای بازگشت آرامش به بازار و واکنش برخی نمایندگان مجلس نسبت به آثار منفی این گرانی شد. در این میان ناصر سراج، رئیس سازمان بازرسی کل کشور هم خودروسازان را بهعنوان متهم گرانی خودرو معرفی و اعلام کرد خودروسازان قیمتها را بسیار بالا بردهاند.
کد خبر: ۲۰۵۲۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۳
افزایش قیمت خودرو ؛
بازار خودروی کشور این روزها باز هم به محل سرازیر شدن نقدینگی و پولهای سرگردان تبدیل شده و در نتیجه این اتفاق، انفجار بزرگ قیمتی در آن رخ داده است. هرچند «خودرو» در ایران همواره در کنار مصرفی بودن، در لیست کالاهای سرمایهای جذاب نیز قرار گرفته، با این حال گاهی این خاصیت با شدت نامتعارفی خود را نشان داده است.
کد خبر: ۲۰۵۱۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۳
مدير کل صنايع خودروی وزارت صمت:
اسفندماه سال گذشته بود که وزير صمت در واکنش به گراني قيمتها، وعده کاهش قيمت خودرو را داد اما حالا با گذشت کمتر از دو ماه از اين وعده، قيمت خودرو در حال ثبت رکوردهاي بيسابقهاي است.
کد خبر: ۲۰۵۱۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۲
کوهکن مطرح کرد؛
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خبرهایی مبنی بر کاهش میزان عرضه خودرو به بازار وجود دارد که هفته آینده در این کمیسیون بررسی میشود و اگر اثبات شود، دستگاه قضا با محتکران برخورد میکند.کوهکن با بیان اینکه در وهله اول باید علت افزایش خودرو مشخص شود، تصریح کرد: اگر قیمت خودروهای وارداتی افزایش پیدا کرده است، باید بررسی کنیم که آیا واردات خودرو ممنوع شده است؟ آیا برای ورود خودرو به کشور سختگیری شده است یا آنکه آیا حقوق گمرکی و سود بازرگانی افزایش پیدا کرده است؟
کد خبر: ۲۰۵۰۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۲
سیاستگذاریهای متناقض در صنعت خودرو؛
سیاستهای متناقض تولید و عرضه، زمینه رشد و تداوم سیر صعودی قیمتها را در بازار خودرو فراهم کرده است.
کد خبر: ۲۰۴۸۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۱
بررسی تصمیمات متعدد خودرویی؛
طی سالهای اخیر دولت مصوبات مختلفی را برای خودروسازی کشور در نظر گرفته، این در حالی است که برخی از آنها توسط خود دولت لغو شده یا بهطور کامل به اجرا درنیامده است. این مصوبات گاه سختگیری بر صنعت خودرو را به همراه داشته و طبعا مورد اعتراض خودروسازان واقع شده و گاهی نیز در راستای حمایت از آنها بوده که انتقاد مشتریان را دربرداشته است.
کد خبر: ۲۰۴۷۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۱
افزایش سرسام آور قیمت خودرو در نبود نظارت؛
در کمتر از یکماه گذشته، قیمت خودروهای داخلی از 30 تا 50 درصد و در بعضی موارد تا 100 درصد افزایش داشت. این افزایش قیمت را که اکنون حتی از روزانه به ساعتی رسیده، صاحبنظران صنعت خودرو یک التهاب کاذب میدانند که عمدتاً ناشی از ضعف نظارت است.
کد خبر: ۲۰۴۶۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۰
جولان دلالها؛
بازار خودرو کشور این روزها چند نرخی شده است و قیمتهای مختلفی برای خودروها (چه داخلی و چه خارجی) از سوی مالکان آنها ارائه میشود. اگر نگاهی به سایتهای فروش خودرو بیندازیم، متوجه خواهیم شد برای یک محصول مشخص، چند قیمت مختلف پیشنهاد شده که گاهی قیمتهای مربوطه نامتعارف و اغراقآمیز بهنظر میرسند.
کد خبر: ۲۰۴۴۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۹
فروشهای فوری موثر بودند؟
بازار خودروی کشور این روزها همچنان در مدار صعود میچرخد و منحنی قیمت رو به افزایش است، به نحوی که گفته میشود کف قیمت در بازار آزاد به بالای ۵۰ میلیون تومان رسیده است. این روند صعودی در شرایطی است که خودروسازان در سال جدید نیز طرح فروش فوری روزانه خود را ادامه داد و بنابراین انتظار میرفت قیمتها شکسته شود، اما عکس این گمانهزنی رخ داد.
کد خبر: ۲۰۴۴۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۹
افزایش ساغتی قیمت ها در بازار خودرو؛
رصد قیمت های خودرو در ساعت های پایانی معاملات دیروز (یکشنبه) حکایت از ارقام عجیب و غریبی داشت؛ ارقامی که حتی در مقایسه با هجدهم فروردین ماه امسال تفاوت های اساسی داشته و مشتریان و مصرف کنندگان خودرو دلیلی منطقی برای این افزایش ها پیدا نمی کنند.
کد خبر: ۲۰۴۴۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۹
سکوت وزارت صنعت ادامه دارد؛
یکی از فروشندگان خودرو با اعلام اینکه در طول ۲۰ روز گذشته قیمت خودروهای داخلی ۵ تا ۲۰ درصد افزایش پیدا کرده است، گفت: پراید از ۴۷ میلیون تومان به ۵۱ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ از ۶۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به ۸۲ میلیون تومان، پژو پارس از ۸۶ میلیون تومان به ۱۰۱ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ از ۷۲ میلیون تومان به ۹۵ میلیون تومان و سمند از ۷۲ میلیون تومان به ۸۵ میلیون تومان رسیده است.
کد خبر: ۲۰۴۲۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۸
دنا بالای صد میلیون جا خوش کرد؛
هر چند فعالان این بازار از کاهش محسوس خرید و فروش خبر می دهند اما قیمتهای پیشنهادی فروشندگان افزایشی روز به روز را تجربه می کند.
کد خبر: ۲۰۳۴۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۴
بازار خودرو؛
سیاست دولت در قیمتگذاری خودروهای داخلی طی سالجاری، یکی از پرسشهای مهمی است که این روزها ذهن مشتریان و البته فعالان صنعت خودرو را به خود مشغول کرده است. اینکه دولت آزادسازی کامل قیمت خودرو را به اجرا درمیآورد یا کماکان در پروسه تعیین قیمت دخالت کرده و حتی نظارت را تشدید خواهد کرد، پرسشها و ابهاماتی هستند که هنوز پاسخی روشن و شفاف در مورد آنها ارائه نشده است. بهنظر میرسد که دولت قصدی برای حذف دخالتهای خود در ماجرای قیمتگذاری خودروهای داخلی ندارد زیرا شرایط تولید خودروسازان چندان مناسب و مساعد نیست و در چنین وضعی، رها کردن بازار خودرو (از دید دولت) ریسک بزرگی بهحساب میآید. نکته دیگر اینجاست که جدا از افزایش هزینههای تولید (بهدلیل مشکلات اقتصاد داخلی و بروز تحریم)، برنامه حمایتی دولت از صنعت خودرو نیز بار مالی بهدنبال دارد و مجموعه این موارد، قیمت تمام شده را بالا خواهد برد.
کد خبر: ۲۰۱۵۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۷
2خودروساز بزرگ کشور تولیدات خود را کاهش دادهاند؛
صاحبنظران و فعالان صنعت خودروسازی بر این باورند که خودروسازان بزرگ داخلی علاقه فراوانی به گرانفروشی با هدف کسب سود بیشتر دارند. در این میان انحصاریبودن این صنعت موجب شده زمینه رشد و ورود رقبا به صنعت خودروسازی کشور فراهم نشود.
کد خبر: ۲۰۱۵۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۶
فرمول تکراری کاهش تولید و افزایش قیمت؛
خودروسازان کشور بیتردید بهعنوان سردمداران این صنعت بزرگ در کشور، از شرایط پس از تحریم و امکان عدم واردات قطعات بهخوبی آگاهی داشتهاند؛ در چنین شرایطی عقل سلیم حکم میکند سیاستگذاران و تصمیمگیران این حوزه، با افزایش میزان واردات قطعات و مواد اولیه مورد نیاز صنعت خودروسازی، از کمبود مواد و قطعات که موجب بروز نقصان در تولیدات این صنعت میشود، جلوگیری کنند.
کد خبر: ۲۰۱۲۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۵
صنعت بی رمق خودرو؛
انتظار مشتریان برای تحویل خودروهای مدل 98، کاهش تقاضا با پایان ایام تعطیلات نوروزی و رشد نسبی عرضه خودرو توسط خودروسازان در روزهای پایانی سال گذشته موجب رکود و ثبات نسبی و نبود مشتری در بازار خودرو شده است.رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاهها و فروشندگان خودروی تهران در گفتوگو با همشهری در مورد وضعیت کنونی و چشمانداز بازار خودرو گفت: بازار طی چند روز گذشته راکد بوده است؛ چراکه خودروسازان تا 25فروردین عملا خودرویی را فاکتور نمیکنند و تنها خودروهای ثبتنامی در دعوتنامههای قبلی را تحویل میدهند.
کد خبر: ۲۰۰۲۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۱
ابرچالشهای خودرو؛
سال ۹۷ برای خودروسازی ایران با چالشهای فراوانی همراه بود، چالشهایی که ناتمام مانده و به امسال منتقل شدند. از افت شدید تولید و التهاب بازار گرفته تا تغییر مدل قیمتگذاری و همچنین ممنوع شدن واردات خودرو، همه و همه چالشهایی هستند که از سال گذشته گریبان صنعت و بازار خودرو ایران را گرفته و مشخص نیست آیا طی سالجاری حل خواهند شد یا همچنان ادامه مییابند.
کد خبر: ۲۰۰۰۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۰
گزارش مرکز پژوهشهای مجلس؛
آشفتگی بازار خودرو بیتردید از اتفاقات مهم سال گذشته در این حوزه محسوب میشود. البته این آشفتگیها را نمیتوان بیارتباط با وضعیت تولید در شرکتهای خودروساز دانست. خودروسازان در سالهای اخیر بنا بر دلایلی که به ذکر آنها خواهیم پرداخت، با چالشهای مختلفی روبهرو بودند که این امر سبب زیان انباشته در شرکتهای مذکور شد.در این بین هر چند برجام فرصتی برای رفع این چالشها و بازسازی خودروسازی در کشور را فراهم کرد، اما ساختار ضعیف مدیریتی و مالکیتی صنعت خودرو مانعی بر سر راه استفاده از فرصت برجام خوانده میشود.
کد خبر: ۱۹۹۷۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۹
چرت بهاری بازار خودرو؛
رکود در بازار خودرو موجب حفظ ثبات در قیمتها طی روزهای آغازین سال جدید شده و فعالان بازار پیشبینی میکنند در صورت ادامه روند فعلی، شاهد کاهش قیمت خودرو باشیم به طوری که نرخ ۳۷ میلیون تومان برای پراید دور از ذهن نخواهد بود.
کد خبر: ۱۹۹۶۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۸
وقایع نگاری خودرو؛
سال ۹۷ بدون شک سالی پر فراز و نشیب برای صنعت و بازار خودروی ایران بود که اتفاقات تلخ، کم در آن رخ نداد.
کد خبر: ۱۹۹۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۸