پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
مهاجرت تاکسی اینترنتی ها؛
آبان سال گذشته بود که براساس اعلام وزارت کشور، از آذرماه امسال فعالیت تاکسی‌های اینترنتی با پلاک غیربومی در استان تهران و البرز ممنوع اعلام شد. اما طبق برخی مشاهدات، به نظر می‌رسد که فعالیت پلاک‌های غیربومی اسنپ و تپسی در یک ماه اخیر از سر گرفته شده است.در سال ۹۸ وظیفه نظارت بر فعالیت این شرکت‌ها به شهرداری‌های کشور سپرده شد. در آن زمان خودرو‌هایی که با پلاک غیربومی فعالیت می‌کردند، جریمه می‌شدند، اما به نظر می‌رسد در چند وقت اخیر مانعی برای فعالیت این افراد وجود نداشته است.
کد خبر: ۳۸۴۷۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۷

از قطع اینترنت تا اخبار موثق؛
کد خبر: ۳۸۴۰۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۳

اسنپ از مسئولیت شانه خالی می کند؟
شرکت اسنپ با حمایت‌های ناپیدا و البته ابتکار عمل و زحمات بالای صرف شده توسط هسته اولیه خود، فعالیت نسبتا گسترده با پوششی فراگیر را آغاز کرده است. کسب و کاری که تسهیل امور شهروندان را سبب شده و همچنین بنوعی بعنوان بنچمارک فعالیت‌های استارت آپی کشور هم واقع گردیده است. اما شهروند از وضعیت و شیوه محاسبه نرخ سفر‌ها و همچنین ابهام در تعهدپذیری اسنپ برای کودکان و نوجوانان زیر ۱۸ سال گلایه‌مند هستند. اتفاقات ناخوشایند گذشته (هرچند محدود و غیرقابل تعمیم)، ذهن بسیار از مشتریان را مسموم نموده و این در حالی است که اسنپ نیز، سیاست سکوت و عدم شفاف سازی را در پیش گرفته است. در صورت وجود توضیحات نیز از شرکت اسنپ تقاضا می‌گردد از طریق کانال رسمی برای رسانه ارسال نموده و از تکرار روند توهین آمیز و زشت قبلی (ارسال از طریق کانال غیر رسمی برای تسریع در کار و وعده به ارسال توضیحات رسمی و خلف وعده بشدت زشت و غیر حرفه ای) پرهیز نماید.
کد خبر: ۳۸۳۴۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۴

تنظیم‌گر تنظیم‌گران؛
ماده اول در تعریف تنظیم‌گری، هر گونه «اقدام حاکمیتی» برای «تسهیل، توسعه، نهادسازی، مقررات‌گذاری و ساماندهی فعالیت‌های حوزه مجازی یک زیست‌بوم» جزء وظایف تنظیم‌گران ذکر شده است. در حالی تسهیل و توسعه و ساماندهی کار قوه مجریه و با کمک و تعامل بخش خصوصی است، مقررات‌گذاری بسته به نوعش در اختیار قوه مقننه یا هیئت دولت است و نهادسازی دولتی یا حاکمیتی نیز نمی‌تواند بدون مصوبه مجلس یا حکم رهبری صورت پذیرد. اما تعارض حوزه اختیارات تنظیم‌گران به این محدود نبوده و «نظارت بر حسن انجام مسئولیت‌ها و تعهدات» که کار مجلس و قوه قضائیه است و «اعمال ضمانت‌های اجرائی مقررات بر تخلفات» که وظیفه قوه قضائیه است، به فهرست اختیارات بی‌حد و حصر این کمیسیون و تنظیم‌گران زیرمجموعه‌اش اضافه شده است.
کد خبر: ۳۸۳۳۱۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۰

کسب و کار مجازی یا آره اون طور؛
یکی از مشترکین تاکسی اینترنتی اسنپ بیان داشته است که اسنپ شش هزار تومان تخفیف داده. بعد به همان خط که تخفیف داره، با یک مبدا و مقصد مشخص، شش هزار تومان گران‌تر قیمت داده است! منتظ ذریافت توضیحات اسنپ هستیم. اسنپ چند روز بعد از انتشار خبر، اقدام به ارایه توضیحاتی بشرح ذیل نموده است.
کد خبر: ۳۸۱۶۳۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۶

نارضایتی مردم؛
مشکلات زیرساختی ایستگاه راه آهن محمدیه در شهر قم صدای برخی مسافران را درآورد.
کد خبر: ۳۷۹۴۶۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۹

گرانی تجهیزات معلولان؛
خانوار‌های یک نفره تحت پوشش بهزیستی ۴۲۰ هزار تومان مستمری از بهزیستی می‌گیرند. اما این مستمری چندان دردی از آن‌ها دوا نمی‌کند. مدیر کمپین معلولان می‌گوید: «خانوار‌های معلولان قدرت تامین مواد غذایی اساسی خود را هم ندارند. همین حالا هم برخی از معلولان دچار سوءتغذیه هستند. طی یک سال گذشته پدیده زباله‌گردی معلولان در کشور بیشتر شده است.»
کد خبر: ۳۷۷۸۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۷

دولت به دنبال جبران افزایش قیمت اینترنت؛
گویا حماقت حد و مرز نمی‌تواند داشته باشد وقتی که اولویت‌ها، پیامدها، منافع ملی، مدیریت تعارضات، حوزه‌ها و میزان و نوع حمایت ها، آینده نگری ها، ارزش آفرینی‌ها و مواردی همانند رعایت نشود. باید به ریش چه افرادی برای ارایه طرح‌های این چنین کشککی خندید؟ آیندگان در خصوص این سطح از کم اندیشی چه قضاوتی می‌کنند؟ کار بلد نیستید، هری. منافع و منابع ملی را چرا به آتش می‌کشید. کشور مستقر شده در گام دوم انقلاب، مدیر هم وزن گام دوم انقلاب می‌خواهد نه لولو سر خرمن. چه کسی در کشور برای کیفیت اینترنت و پولی کهمی دهیم تا الان پاسخگو بوده؟ تا کی قرار است به واسطه انواع انحصار‌ها شاهد ضعف خدمات باشیم؟ تا کی قرار است هزینه نافهمی برخی از افراد در ورود به موج چهارم شناخت بشری و تعامل دو حوزه علم با دین را بدهیم؟ دنیا در حال حل چالش تعامل علم با دین است و ما هنوز با استقرار فقه پویا و جهت دهی به ارکان حقوقی و قانونی، با برخی از افراد مشکل داریم! بیش از این نمی‌گوییم، خودتان بخوانید و خودتان قضاوت کنید.
کد خبر: ۳۷۶۸۹۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۹

کاهش سهمیه سوخت؛
نرخ کرایه تاکسی اینترنتی‌های یعنی اسنپ و تپسی در روز‌های پایانی سال در پایتخت به نسبت ترافیک به شش رقم رسیده است. حالا این کرایه‌های بالای ۱۰۰ یا حتی ۲۰۰ هزار تومان، موجب نارضایتی شهروندان شده است.
کد خبر: ۳۷۵۳۷۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۷

شیوه افزایش کرایه اسنپ و تپسی:
مسافران اسنپ و تپسی ادعا می‌کنند اخیرا تا زمانی که گزینه‌های «عجله دارم» و «افزایش قیمت» را انتخاب نکنند، راننده‌ای سفر آن‌ها را نمی‌پذیرد. این تاخیر در پذیرفتن سفر، باعث گلایه بسیاری از سوی مسافران شده است.
کد خبر: ۳۷۴۸۴۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۹

داستان یک تغییر کاربری در استان قم؛
زیتون، یک مجتمع گردشگری است که در اراضی موسوم به «عین‌آباد» بنا شده است. در ابتدا قرار بوده بخشی از این زمین بزرگ، گلخانه و بخشی هم محل پرورش ماهی سردآبی و کروکودیل شود، اما به یک‌باره با تغییرکاربری، به مجتمع گردشگری! تبدیل می‌شود. حال ادعا می شود که بحث مالکیت زمین هم متعارض دارد. پرونده ای که دارای حاشیه ای در سطح ملی شده است .
کد خبر: ۳۷۴۳۶۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۴

تاکسی اینترنتی؛
طبق آمار‌های منتشر شده در سال ۲۰۲۱ تعداد رانندگان اوبر (مشابه خارجی اسنپ) در سراسر جهان به حدود ۳.۹ میلیون رسید. در ایران نیز بیش از ۳ میلیون و ۴۰۰ هزار نفر در اسنپ به عنوان راننده فعالیت می‌کنند. جدا از اسنپ، یک میلیون و ۴۰۰ هزار راننده هم در شبکه تپسی کار می‌کنند.
کد خبر: ۳۷۱۸۶۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳

مشاور حقوقی استارتاپ‌ها:
ماده ۴ قانون موافقتنامه همکاری‌های علمی و فناوری بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت فدراسیون روسیه تأکید دارد که طرف‌ها با توجه به اولویت‌های فناوری، علمی و اقتصادی ملی و نیز مناسبات شکل گرفته و تجربیات اندوخته شده، توجه خاصی را به توسعه همکاری در زمینه تحقیقات علمی و فناوری داشته باشند.
کد خبر: ۳۷۰۶۰۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۸

افشاگری یک روزنامه نگار؛
صادق امامی خبرنگار فرهیختگان در روایت جدید و میدانی خود از داستان نوجوانی به نام مهرشاد سهیلی گفته که با استفاده نامناسب از حسن‌نیت برخی بزرگان موجب لطمه بر مفاهیم با ارزش شده است. او برای تهیه این گزارش با سفری ۳ روزه به منطقه‌ای مرزی در ایلام (محل زندگی سهیلی) رفته؛ توانسته با او، برخی اهالی محل و همچنین انتشاراتی که گفته شده کتاب زندگی او را چاپ کرده [اما به شدت از دست او عصبانی است]گفتگو کند.
کد خبر: ۳۷۰۱۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۲

رکود در اسنپ؛
شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ (شرکت ایده گزین ارتباطات روماک) که در حال حاضر با مدیریت شهرام خلج قاسم آبادی اداره می‌شود در چندسال اخیر با برخی ابهامات روبرو بود که عمده آن‌ها مربوط به مالکیت این شرکت می‌شد ابهاماتی که با انتشار برخی اطلاعات کمرنگ گردید. این شرکت تاکسی اینترنتی که رقبایی مانند تپسی را در داخل کشور دارد در چند وقت اخیر درگیر موضوع مهمی شد که می‌تواند در شکل گیری روند حرکت آتی این شرکت تأثیرگذار باشد.
کد خبر: ۳۶۸۴۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۱

افزایش نرخ کرایه:
در ابتدای سال جدید، براساس مصوبه شورای شهر تهران، افزایش نرخ کرایه‌های حمل و نقل عمومی ۳۵ درصد اعلام شد و دو تاکسی اینترنتی اسنپ و تپسی نیز مانند هر وسیله نقلیه عمومی، این ۳۵ درصد افزایش را اعمال کردند.
کد خبر: ۳۶۳۶۶۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۶

مشاور رییس جمهور:
مشاور رییس جمهور و دبیر شورایعالی مناطق آزاد تجاری و ویژه اقتصادی گفت: این دبیرخانه در حال تدوین و تعریف قانون عدم منافع در این مناطق برای تحقق عدالت اجتماعی و جلوگیری از ایجاد رانت و فساد است.
کد خبر: ۳۶۳۶۵۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۵

اکوسیستم نوآوری ایران مغلوب ابرچالش‏‌ها
چند سال قبل وزیر سابق ارتباطات از ایجاد چند یونیکورن استارت‌آپی خبر داد. حالا و در حالی که بیش از یک دهه از شکل گیری فضای استارت‌آپی در ایران می‌گذرد و به دلایل مختلف هنوز هیچ استارت‌آپی به ارزش یک میلیارد دلاری (یونیکورن) نرسیده، در کشور‌های همسایه رشد اکوسیستم استارت‌آپی به ایجاد یونیکورن و دکاکورن (استارت‌آپ‌هایی با ارزش بیش از ۱۰میلیارد دلار) منجر شده است.
کد خبر: ۳۶۳۵۳۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۴

از سوی شهرداری تهران؛
شهردار تهران با اشاره به اهمیت نوسازی ۱۰ هزار تاکسی فرسوده، معیشت و امنیت شغلی تاکسیرانان گفت: نوسازی ناوگان در دستور کار قرار گرفته و سهم مربوط به شهرداری را هم پرداخت خواهیم کرد.
کد خبر: ۳۶۱۹۶۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۶

رانندگان معترض به نرخ کمیسیون‌ها
بسیاری از رانندگان تاکسی‌های اینترنتی نسبت به حق و حقوق خود معترض هستند و در مقابل بسیاری از مسافران به افزایش نرخ کرایه‌ها اعتراض دارند. چه اقدامی باید صورت بگیرد که هم مسافران هم رانندگان راضی باشند؟
کد خبر: ۳۵۹۳۲۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۴

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین