جمعه ۰۲ خرداد ۱۴۰۴ - 
صنعت خودروسازی؛
افزایش زیان انباشته خودروسازان باعث شده تا بخش عمده‌ای از نقدینگی خودروسازان از دست رفته و ابرچالش بدهی معوق قطعه سازان تشدید پیدا کند.
کد خبر: ۳۶۹۳۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۲
وزیر صمت پاسخگو باشد؛
وزیر صمت چه کاری دارد می کند؟ وقتی رهبر انقلاب می پرسند در مورد خودرو چه کار می خواهید کنید؟ بدانید افتضاح عملکردی آقایان آنقدر زیاد شده که مقام ولایت که در حالت عادی سعی می کند کار را به مدیران اجرایی سپرده و ورود مستقیم نکنند، مصلحت به پرسش و تذکر دادن ، می دانند. چرا وزیر روزه سکوت گرفته و زبانش برای پاسخگویی نمی چرخد؟ صحبت های عزت‌الله اکبری تالارپشتی رئیس کمیسیون صنایع مجلس در این خصوص شنیدنی است.
کد خبر: ۳۶۸۹۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۸
معاون سازمان بازرسی:
معاون نظارت و بازرسی امور تولیدی سازمان بازرسی گفت: ماندن ۱۴۰ هزار خودرو به واسطه نقص قطعات در پارکینگ‌ها، زیبنده نظام نیست و باید با عزم و اراده ملی و جدی این فضا را مدیریت کرد.
کد خبر: ۳۶۰۲۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۳۱
پشت پرده مافیای خودرو؛
دست کم چند هزار نیروی آقازاده و سفارش شده داریم که بیش از هزار میلیارد تومان هزینه مستقیم و غیر مستقیم بر صنعت خودرو تحمیل می‌کنند که این خود را در هزینه تولید نشان می‌دهد! افرادی که به واسطه برخی از نماینده‌های مجلس یا افراد پرنفوذ دیگر به صنعت خودروسازی تحمیل شدند، همان افراد ناکارآمدی هستند که در پست‌های مهم قرار می‌گیرند و موجب هدر رفتن منابع می‌شوند. اینجا هم میل منافع وجود دارد و هم حیف منابع!
کد خبر: ۳۵۷۹۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۵
عضو اتاق بازرگانی تهران:
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران می‌گوید در جریان توافقی که میان وزارت بهداشت و گروه خودروسازی سایپا نهایی شده، خودروسازان و قطعه سازان برای واکسیناسیون نیروهایشان واکسن خواهند خرید.
کد خبر: ۳۵۴۴۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۰
خودرو؛
دبیر انجمن خودروسازان در پاسخ به سئوالی مبنی بر اینکه قرعه کشی برای ایران خودرو هم حذف می‌شود یا خیر؟ گفت: هم اکنون با توجه به اینکه قیمت محصولات سایپا در کارخانه با بازار یکی شده، طرح قرعه کشی برای برخی از محصولات سایپا حذف شده است و اگر قیمت محصولات ایران خودرو با کارخانه یکی شود، قرعه کشی برای این کارخانه هم حذف می‌شود.
کد خبر: ۳۵۴۳۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۹
خیانت خودروسازان به قطعه‌سازان؛
ایران خودرو و سایپا برای حل معضل افزایش خودرو‌های ته نشین که منجر به تاخیر در تحویل خودرو‌ها خواهد شد، به واردات بعضی قطعات رو آورده‌اند.
کد خبر: ۳۵۲۲۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۴
بدهی خودروسازان؛
صورت‌های مالی خودروسازان، اعداد و ارقام مربوط به بدهی و دارایی آن‌ها نشان می‌دهد که شرایط ایران‌خودرو و سایپا به هیچ وجه در حوزه مالی مناسب نیست. به علاوه این خودروسازان در حوزه عمل به تعهدات خود نیز دچار مشکل بوده و رقم تعهدات معوق آن‌ها بالاست.
کد خبر: ۳۵۲۱۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۳
دبیر انجمن قطعه‌سازان:
دبیر انجمن قطعه سازان با بیان اینکه قیمت گذاری دستوری صنعت خودرو را زمین زده است، می‌گوید قیمت‌گذاری دستوری گردش مالی خودرو سازان را ماهانه ١٠٠٠ تا ١۵٠٠ میلیارد تومان منفی کرده است.
کد خبر: ۳۴۸۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۹
علی نادری تشریح کرد
رییس کمیته ساخت داخل انجمن قطعه‌سازان با اشاره به احتمال تمایل وزارت صمت در پساتحریم جدید به قطعات خارجی ارزان، گفت: اقتصاد و صنعت ما سیاسی است و خودکفایی به اجبار انجام می‌شود.
کد خبر: ۳۴۱۰۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۵
خودرو گران می‌شود؛
رئیس هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان استان اصفهان معتقد است قیمت خودرو به هیچ‌وجه گران نیست و برای اینکه معادله‌ی هزینه-درآمدِ خودروسازان و قطعه‌سازان به تعادل برسد، باید افزایش قیمت صورت بگیرد؛ اما سوال اینجاست که وقتی بیش از نیمی از جمعیت کشور، همین امروز هم توان خرید خودرو ندارند، این افزایش قیمت به کجا می‌انجامد؟
کد خبر: ۳۳۸۴۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۳۰
هزینه تولید خودرو‌های داخلی؛
دولت در حالی مبنای محاسبه حقوق ورودی کالا در گمرک را در بودجه ۱۴۰۰، نرخ حاشیه بازار ارز در نظر گرفته که این موضوع سبب رشد هزینه تولید خودرو‌های داخلی خواهد شد.
کد خبر: ۳۳۷۷۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۶
دبیر انجمن صنایع قطعه‌سازی خودرو:
مازیار بیگلو افزود: اگر رانت و سود میانگین ۵۰ میلیون تومان را به ازای یک میلیون دستگاه خودرو محاسبه کنیم به عدد ۵۰ هزار میلیارد تومان می‌رسیم، یعنی عدد غیر قابل باوری میان دلالان و سوداگران توزیع می‌شود در صورتی که جمع زیان دو خودروساز و قطعه‌سازان حدود ۵۰ هزار میلیارد تومان است.
کد خبر: ۳۳۷۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۲
مانع‌زدایی از تولید
موانع موجود برای ترخیص قطعات، عدم تامین ارز، تغییر در نحوه اخذ مالیات و همچنین نوسانات اقتصادی و سیاسی موضوعاتی است که این روز‌ها همه صنایع را درگیر کرده است.
کد خبر: ۳۳۴۹۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۰۸
ایران خودرو و سایپا پول نمی‌دهند
رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور از بدهی ۴۰ هزار میلیارد تومانیخودروسازان به زنجیره تامین داخلی خبر داد.
کد خبر: ۳۲۳۷۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۳
خصوصی سازی خودروسازان؛
با وجود آنکه سهام دو خودروساز بزرگ کشور روی کاغذ متعلق به دولت نیست، این دولت است که سیاست‌های کلی آن‌ها را تعیین می‌کند.
کد خبر: ۳۲۳۰۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۹
حمایت از تولید خودرو؛
امروز بعد از ماه‌ها جلسه شورای‌عالی هماهنگی اقتصادی دولت با حضور سران قوا برگزار می‌شود. پیش از این اعلام شده بود قرار است بسته حمایت از تولید خودرو در نخستین جلسه شورای سران قوا مطرح و تصویب شود.
کد خبر: ۳۱۸۴۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۲
علی خاکساری:
مجلس طی ۲۰ سال ۴ تحقیق و تفحص از خودروسازان داشته که نتایج مشابهی دارد؛ باید دید که نمایندگان مجلس یازدهم نیز تنها به تکرار روند گذشته فکر می کنند یا بدنبال اصلاح ساختارها در این حوزه هستند.
کد خبر: ۳۱۳۲۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۳
توزیع رانت ادامه دارد
خودرو در حالی قرار است در بورس عرضه شود که هنوز سیستم قیمت گذاری دستوری بر آن حکمفرماست و در عمل این کار نیز راه به جایی نخواهد برد.
کد خبر: ۳۱۲۳۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۸
تغییر رای به نفع خودروسازان
با تصویب طرح عرضه خودرو در بورس در کمیسیون صنایع مجلس یازدهم حالا باید منتظر ماند و دید این برگ برنده خودروسازان این بار چه بلایی بر سر بازار خودرو و توان خرید مصرف‌کنندگان واقعی و نه سرمایه‌گذاران و سوداگران خودرو می‌آورد.
کد خبر: ۳۱۱۹۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۶