پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
کیفیت حکمرانی اقتصادی ایران در گفت‌وگو با مسعود نیلی و نوید رئیسی:
در‌حالی‌که اخبار ضدونقیض از وضع مالیات‌های جدید به پای ثابت اخبار اقتصادی تبدیل شده، به نظر می‌رسد یادگیری سیاستگذاران از تجارب موفق اصلاحات اقتصادی در جهان صفر بوده است. تجربه نشان می‌دهد شرط لازم موفقیت اصلاحات اقتصادی تعامل و همراهی با شهروندان است، و تجربه موفق یونان گواه همین نکته به شمار می‌رود. با‌این‌‌حال در ایران دولت در حالی سراغ بهره‌مندی از مالیات آمده که همزمان حاضر به پرداخت امتیازهای آن به شهروندان نیست. محمد طاهری، در گفت‌وگو با مسعود نیلی و نوید رئیسی به بررسی این موضوع پرداخت.
کد خبر: ۳۹۳۴۱۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۶

اسماعیل شجاعی سخنگوی سابق شورای رقابت :
یکی از مهم‌ترین مشکلات صنعت خودروی ما این است که نه تنها مدیرعامل بلکه اعضای هیات‌مدیره دو برند بزرگ خودروسازی ما ایران‌خودرو و سایپا تحت نفوذ سیاسی هستند و از سوی دولت‌ها تغییر می‌کنند.به گفته یکی از مسئولان ۴۰ درصد از درآمد خودروسازان را دولت دریافت می‌کند؛ ضمن اینکه می‌توانند نیروهای مدنظرخودشان را در بخش مدیریتی منصوب کنند و این برایشان قدرت است. ببینید در یک دهه گذشته چند وزیر صمت و چند مدیرعامل ایران‌خودرو عوض شده، با این همه تغییر یک سوپرمارکت را هم نمی‌شود اداره کرد.
کد خبر: ۳۹۳۳۶۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۱

آسیب کوتوله های سیاسی :
از جمله سوالات بنیادینی که مردم در شرایط حاضر می‌پرسند این است که تا چه اندازه اتوپیایی که پس از انقلاب سال ۵۷ برای ایرانیان ترسیم شده بود، تحقق پیدا کرده است؟ با گذشت بیش از ۴۴ سال از عمر انقلاب آیا وعده‌هایی، چون حاکمیت قانون، تحقق اراده مردم، مردمسالاری، توسعه و... محقق شده اند؟ از دوران انقلاب و جنگ در دهه ۵۰ و ۶۰ خورشیدی گرفته تا برهه تحریم‌ها و کمبود‌ها و محرومیت‌های دهه‌های بعد، ایرانیان به امید تحقق دورنمایی بودند که در بحبوحه انقلاب برایشان ساخته شده بود. مردمی که دوم خرداد ۷۶ را رقم زدند، انتخابات ۹۲، ۹۶ و... را با مشارکت‌های بالا شکل دادند و در انتظار تحقق وعده‌ها نشستند و .... سه برخورد کاملا مشخص می‌توان با این نوع پرسشگری نمود. اول واپس زنی و انکار و زدن برجسب انحراف. دوم پیگیری اسیب شناسانه و بیان واقعیات و کناره گیری از توجیه گری و آماده سازی و اقدام برای اصلاح در گام دوم انقلاب. سوم، گفتن عبارت کلیشه‌ای به من چه و سیاست پدر مادر ندارد و کناره گیری از رسالت انسانی، شرعی، سیاسی خود. شما کدام راه را انتخاب می‌کنید و با کدام راهکار‌ها زاویه گرفته و می‌جنگید؟
کد خبر: ۳۹۳۳۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۱

آمارهایی که باید برای پژوهشگران امنیت غذایی مهم باشد؛
بررسی‌ها نشان می‌‌دهد تراز تجاری بخش کشاورزی و غذا در سال ۱۴۰۱، از لحاظ وزنی به منفی ۱۷ میلیون تن و از لحاظ ارزشی با افتی بی‌سابقه به منفی ۱۳ میلیارد دلار رسیده است. به نظر می‌رسد وضعیت تجارت کشاورزی ایران به شدت به سمت وابستگی شدید به محصولات وارداتی پیش می‌رود و میزان آن به رقم بی‌سابقه ۱۲.۶ میلیارد دلار منفی در سال ۱۴۰۱ رسیده است. در این سال میزان واردات محصولات کشاورزی ۱۷.۸ میلیارد دلار و میزان صادرات آن ۵.۲ میلیارد دلار بوده است.از سوی دیگر میزان واردات غذا به ازای هر نفر در سال ۱۳۷۱ برابر با ۱۲۱ کیلوگرم در سال بوده که در سال ۱۴۰۰ به حدود ۳۶۲ کیلوگرم رسیده است. این افزایش بیش از ۲۰۰ درصدی نشان دهنده وابستگی بیشتر ایرانیان به غذای خارج از کشور است.
کد خبر: ۳۹۳۲۸۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۵

نتیجه مدیریت ناکارآمد دولتی:
از کیفیت پائین در حد تولید اشغال خودرو، ناامنی و مخاطرات جانی تولید خودروی داخلی که بگذریم و فرض کنیم که فردا روزی، درب کارخانه‌های این ناصنعت بی خاصیت را ببندند، با قول زیان انباشته ان‌ها مواجه خواهیم بود. آیا می‌دانستید که کارخانه‌های خودرو فقط در ۶ ماه ۳۴ هزار میلیارد تومان زیان دیده‌اند؟ واقعا در شرایطی که پیش فروش می‌کنند، از کارگر و انرژی ارزان استفاده می‌نمایند، قطعات کم کیفیت و ارزان وارد می‌کنند، این تردستی کثیف، چطور رقم می‌خورد؟ ویدئویی در انتهای متن قرار داده ایم و شما را به دیدن ان دعوت می‌کنیم. چطور ممکن است که قیمت خودرویی در تمام دنیا با هزینه زندگی به مراتب بالاتر از کشور ما، یک میلیارد و دویست میلیون تومان باشد و در کشور ما به چهار و نیم میلیارد تومان برسد؟ خر تب می‌کند، وای به حال آدم. احتمالا این حق رو داریم بدونیم چرا با یه پول النترا صفر کیلومتر باید یه خودرو آشغال تو ایران سوار شیم، دیگه نه؟
کد خبر: ۳۹۳۲۰۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۸

تیر خلاص یا تعریف زلفی گل از مدیریت دانشگاه آزاد ؟
معاون اول رئیس‌جمهور در جلسه هیأت رئیسه دانشگاه آزاد اسلامی با حضور وزرای علوم، تحقیقات و فناوری و بهداشت، درمان و آموزش پزشکی درخواست ها، مسائل و مشکلات این دانشگاه را مورد بررسی قرار داد و بر ارتقای علمی، گسترش فضای انقلابی و حفظ کیان این دانشگاه تأکید کرد. در این جلسه، زلفی گل وزیر عتف از گزارشاتی درخصوص عدم رعایت سنوات تحصیلی در دانشگاه آزاد اسلامی بدلیل گرفتن شهریه ثابت و وجود مستنداتی درخصوص عدم رعایت مقطع قبلی در ادامه تحصیل دکتری ، صحبت نموده و بیان داشت که مواردی را سراغ دارد که دانشجو فاقد کارشناسی ارشد بوده، اما در دانشگاه آزاد دکتری می خوانند. نکته جالب از این جلسه، انعکاس گزارش جلسه بشکل تعارفی بوده و گلایه ها و نقدها ، بشکل بسیار کم رنگی منعکس شده است. در واقع ،آنچه که در خبرگزاری ها و پایگاه های خبری اصلی کشور منعکس نشده، محور اصلی جلسه یا بررسی مشکلات دانشگاه آزاد بوده است. سلام بر تمامی همکاران رسانه ای غیرمستقل و مستقل . سلام بر کارت های هدیه بانکی. سلام بر تسهیل در تحصیل در مقطع ارشد و دکتری، توسط بعضی ها .
کد خبر: ۳۹۳۱۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۸

نامه سرگشاده نوبری به شورای نگهبان:
ناصر نوبری، سفیر پیشین ایران در اتحاد جماهیر شوروی، در نامه‌ای سرگشاده به شورای نگهبان به انتقاد از دوگانگی دیپلماسی و میدان پرداخته است.
کد خبر: ۳۹۳۰۵۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۳

درگیری لفظی یا دعوا بر سر آشوراده :
«برین گم‌شین! رئیس‌جمهور دستور داده جزیره باید گردشگری بشه، شما اینجا چه‌کارهٔ مملکتین. شما چه‌کاره‌ای که جلوی مسئولان ما را می‌گیرید! تو گوش تو هم می‌زنم! توهین می‌کنم؟» «محمدجواد ساوری» مدیرکل میراث‌فرهنگی و گردشگری گلستان همین دو روز پیش این کلمات را با صدای بلند خطاب به «محمود تقی‌پور»، فرمانده یگان حفاظت محیط زیست پناهگاه حیات‌وحش میانکاله، گفت و بر سرش داد کشید! شاید اگر چند نفر دیگر حضور نداشتند،‌ مشتی هم حوالهٔ محیطبان می‌شد! ماجرا از آنجا آغاز شده بود که مسئولان میراث فرهنگی استان گلستان برای کف‌سازی گذرگاه‌های دهکدهٔ آشوراده واقع در جزیرهٔ آشوراده به منطقه رفته بودند اما با ممانعت محیطبان منطقه روبرو شده بودند و کار به درگیری لفظی کشیده بود. با این‌حال عصر دیروز ساوری از تقی‌پور به‌دلیل این درگیری عذرخواهی کرد.
کد خبر: ۳۹۳۰۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۲

رشد جنوب جهانی:
کشور کوچک و جزیره‌ای مالت که مساحت اندکی از دریای مدیترانه در جنوب اروپا را در اختیار داشته و به لحاظ فرهنگی بین دنیای عرب و غرب قرار دارد، نقشی قابل توجه در قطعنامه اخیر شورای امنیت سازمان ملل ایفا کرد. در جلسه شورای امنیت برای تصمیم‌گیری در خصوص این قطعنامه، مالت، بر حقوق کودکان تکیه کرد. اغراق نیست اگر گفته شود بسامد واژه «کودکان» و «حقوق کودکان» در تمامی مباحث این اجلاس از همه واژه‌ها بیشتر بود. مالت، پخته، فنی و قالب‌های شناخته شده حقوق بین‌المللی، آنگونه سخن گفت و قطعنامه پیشنهادی خود را ارائه داد که مخالفت با آن، تقریباً غیرممکن بود. کنشگری‌ مالت که نه فقط از مسئولیت ۱۰عضو غیردائم شورای امنیت سخن گفت بلکه توانست، گامی هرچند کوچک را عملی کند. نماینده مالت از واژه(E-10) استفاده کرد که مخفف انگلیسی اعضای منتخب شورای (Elected Members) است. مالت توانست طبق واقعیتE-10 را نشان داد و آنرا عملیاتی کند. این گامی به یاد ماندنی در رشد جنوب جهانی است.
کد خبر: ۳۹۳۰۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۹

مدیرعامل شرکت یکتا کارآمدان توسعه آریا:
متخصصان شرکت دانش بنیان یکتا کارآمدان توسعه آریا موفق به ساخت و راه اندازی خط تولید خودکار پنل‌های خورشیدی در کشور شدند. در این خط تولیدی از فناوری‌های مختلفی شامل کنترل یکپارچه دستگاه توسط PLC۱۲۰۰ زیمنس، سنجش دما توسط سنسورهای پلاتینیوم PT۱۰۰، ایجاد مکش بستر توسط ساید چنل دبی بالا، ایجاد مکش موضعی جهت برداشتن سلول های خورشیدی توسط شیر های ونتوری FESTO، سازه آلومینیوم مهندسی، ایجاد حرکات خطی و دورانی توسط سه سرو موتور استفاده شده است.
کد خبر: ۳۹۲۹۵۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۵

اظهار تاسف های بدتر از فحش:
سال های سال است که مدیران شهری ما در زمان وقوع رویدادهای طبیعی( نظیر بارندگی و برف) ، رویدادهای مناسبتی ( روز و هفته حمل و نقل و همانند آنها) و زمان تسویه حساب های مدیریتی با یکدیگر، درباره ترافیک تهران ، اظهار تاسف می کنند. اظهار تاسف هایی که حداقل در ده سال احیر، به کرات شنیده شده و از هزار فحش هم بدتر است. کسی هم نیست بپرسید که استاد، اگر وضعیت فعلی ترافیک را بد می دانی،چرا در زمان انتصاب مدیریتی خودت لال بودی و شعار درمانی می کردی؟ چرا از اختیارات مدیریتی فعلی ات برای بهبود و فشار بر تاریکخانه شهرداری استفاده نمی کنی؟ چرا مسئله ای که علی الظاهر بعنوان دغدغه شما می باشد را بشکل تداومی پیگیری نمی کنی و به همان مناسبت ها و رویدادها ، بسنده می کنی؟ تا کی جمهوری اسلامی از حضور امثال شما باید در عذاب باشد؟ آقای تشکری هاشمی، ضمن تائید موضع انتقادی شما در خصوص ترافیک شهر تهران، چرا در زمانی که بر مسند مدیریتی بودی و پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، نقد می کرد،خاموش بودی؟ الان انتظار داری که اعتراض اصیل قلمداد شود؟ منتظر دریافت توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۹۲۸۸۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۳۰

آیا کشور را باید با نظر محفلی چرخاند؟
مرتضی کامل نواب در روزنامه رسالت نقدی با عنوان سیاست‌گذاری و ساماندهی حلقه مفقوده مسئله اتباع، ارایه نموده که شاید بتوان آن را مقدمه ورود قانونی ، سیاسی و مبتنی بر امنیت ملی به بحث اتباع ( خصوصا اتباع کشور افغانستان) دانست. با وجود آنکه کلیه دلسوزان نظام و کارشناسان با عقبه تعهدی اثبات شده درباره مخاطرات این شیوه مهاجر پذیری هشدار می دهند، مرغ وزیر کشور محترم ما یک پا دارد. تحلیل منظومه فکری وزیر کشور نشان می دهد که او به شخصه توانایی تحلیلی و توانمندی تصمیم گیری برای ورود به مسائل راهبردی دراین سطح را ندارد(توان تحلیل راهبردی بعلاوه شخصیت تابع ناشی از منش نظامی) ، سوال اینجاست که کدام محفل فرادولتی ، این تصمیم خطرناک را بر کدام اضطرار یا مصلحت اتخاذ و ابلاغ نموده که کمترین توجه و حساسیتی به انتقادات منتقدین دلسوز هم نشان نمی دهد؟ به شکل نادرستی یاد صحبت های خانم منصوره معصومی اصل در شبکه افق افتادیم و به خدا پناه می بریم از ایفای وظیفه حرفه ای و شرعی که داشتیم اما گوش شنوایی برایش نیست.
کد خبر: ۳۹۲۸۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۴

در راستای تسریع فرمایشات رهبر:
هدف از تشکیل این کارگروه، بررسی رشته‌های علوم دریایی و تدوین نظام جامع آموزش علوم دریایی به منظور افزایش بهره‌مندی از توانایی‌ها، امکانات و پتانسیل‌های دانشگاه‌ها و مراکز آموزش عالی، شناسایی چالش‌ها، مشکلات و نیازهای حوزه‌های دریا در امر آموزش و تربیت نیروی انسانی متخصص است.
کد خبر: ۳۹۲۸۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۳

برنامه ریزی ها برای بیماران خاص:
بر اساس اخبار دریافتی از اقدامات انجام شده برای بیماران خاص، پانسمان‌های تخصصی ۸۰۰ بیمار پروانه‌ای (EB) برای پاییز ۱۴۰۲ توسط وزارت بهداشت تامین و این پانسمان‌ها تحویل خانه EB شدند . از طرف دیگر، دومین محموله داروی جدید و گران‌قیمت تزریقی بیماران SMA با برند اسپینرازا در مردادماه وارد کشور شد، اما با بیش از دو ماه تأخیر و کشمکش میان معاونت‌های تحقیقات و فناوری، درمان و سازمان غذا و داروی وزارت بهداشت، در نهایت طبق پروتکل پرابهام مقرر شد به بیماران بالای ۱۱ سال تعلق گیرد.
کد خبر: ۳۹۲۸۰۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۳

نقدی بر عوارض ستانی غیرخرفه ای و غیر محترمانه:
زمانی که در قانون بودجه ۱۴۰۲کشور، اخذ عوارض آزادراهی از طریق بیمه شخص ثالث مطرح شد، پایگاه تحلیلی خبری شعار سال موارد اعتراض خود را بیان نموده و هشدار داده بودیم که فعل خلاف قانون (ممانعت از دسترسی به حق و مشروط سازی دسترسی به حق ) در حال اجرا است و کسی هم گوش نکرد. اما امروز ملاحظه می شود که اطلاعات شماره همراهی که روی آن پلاکی خودرویی ثبت نیست برای هشدار پیامکی شرکت آنی رو درخصوص پرداخت عوارض آزاد راهی، مورد استفاده قرار می گیرد و برای آن پیام ارسال می شود؟ پیامی که حداقل ادب تعامل با شهروندان نیز در آن رعایت نشده و با ایجاد فضای اضطراب و تشویش ، قصد دسترسی به منافع و مطامع مادی خودش را از راه تعجل در پرداخت عوارض آزادراهی با عنوان موجه اطلاع رسانی دنباله گیری می کند. با آنی رو تماس گرفتیم و اطلاعاتی بدست نیاوردیم. بر اساس اطلاعات تکمیلی کسب شده در کامنت ها با شرکت سپندار در تماس بودیم و متوجه شدیم که پیامک توسط بیمه ارسال شده است و سرشماره پیامک مربوط به شرکت آنی رو نیست. عنوان خبر و متن را از نقد آنی رو خارج نموده و متوجه مصوبه مجلس درخصوص شیوه اخذ عوارض آزاد راهی نمودیم (امیدواریم که سو تعبیر ایجاد نکرده باشد. مثل کامنتی که مشخصات شرکت سپندار را منتشر نموده و ما را محکوم به تعارض منافع کرده است). مجددا تذکر می دهیم که ارسال چنین پیامک هایی می تواند فضا را برای سواستفاده های احتمالی باز نموده و سرشماره ارسال پیامک در این خصوص باید سرشماره ای آشنا و متن اطلاع رسانی هم باید مودبانه باشد.
کد خبر: ۳۹۲۷۹۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۰

بازهم حاشیه ها از گروه خودروسازی بهمن:
همه ما با طرح واردات خودرو با هدف تنظیم بازار و تخصیص ارز به شرکت های متقاضی واردات تقریبا آشنا هستیم. در آیین‌نامه واردات خودرو و در نخستین بند آن تأکید شده که واردات خودرو با نرخ زیر ۲۰ هزار یورو (فوب) مجاز و اولویت واردات با خودرو‌های زیر ۱۰ هزار یورو (فوب) است. اما خبر می رسد که گویا بهمن خودرو نقض قانون نموده و اقدام به واردات خودروی لوکس هونگچی H ۵ نموده است( ملقب به رولزرویس که میامده در ایران پسوند حسرتی به خود گرفته و بعضی ها آن را رولزرویس حسرتی می نامند). بهمن خودرو مدعی است که قیمت خودرو هونگچی H ۵ حدود ۱۹ هزار و ۸۰۰ دلار بوده استبوده در حالی که بررسی ها، دامنه قیمتی این خودرو را بین 28 تا 32 هزار دلار نشان داده و ساده ترین شکل آن قیمت 22 هزار دلار را برای خود ثبت کرده است. سوال اینجاست که آیا پشت این طرح حاجی خاصی خوابیده و منافع افراد مشخصی در حال تامین است که این گونه اختیار عمل با دست های باز به بهمن خودرو داده می شود؟ منتظر دریافت توضیحات از کلیه ذی نفعان و ذی مدخلان هستیم.
کد خبر: ۳۹۲۷۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۰

تداوم ابلاغ سیاست های کلی نظام:
رهبر معظم انقلاب در اجرای بند یک اصل یکصد و دهم قانون اساسی و پس از مشورت با مجمع تشخیص مصلحت نظام، سیاست‌های کلی توسعه دریا محور را برای اقدام به روسای قوای سه گانه و رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام ابلاغ کردند.
کد خبر: ۳۹۲۷۷۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۷

تداوم کاغذ بازی ها در بیمه های تکمیلی:
جماعتی عموما منفعت طلب در پشت درب های بسته حکایت هایی را برای کسب منفعت ناسالم از جیب مردم رقم می زنند و داستان ما با ضعف مشهود نظارتی منجر به تقصیر، قصور، ترک فعل و اهمال در بیمه مرکزی، می شود انچه که در واقعیات و زندگی روزمره مشاهده می کنیم. غلط می کنید با سرگردان سازی مردم قصد خسته کردن و عدم دنباله گیری هزینه های درمان غیر بزرگ را دارید. غلط می کنید با تاخیرهای چندین و چند ماهه پول مردم را پرداخت می کنید. غلط می کنید پرتفویی را می بندید که نه به درد دین مردم می خورد و نه دنیای مردم. ماست خور سازمان های متخلف را به حکم و ابزار قانون چنان می گیریم که پشیمان از زنده بودن خودشان باشند. آقای بیمه مرکزی ، صراحتا و مستقیما به شما هشدار می دهیم که چنانچه در مدت زمان مشخص ، این بازار مکاره تدارک دیده شده توسط بیمه های تکمیلی تغییر نکند، عزل مدیران تان را به چشم خواهید دید. این نه یک تهدید ، بلکه یک هشدار کارشناسی و نظارتی است. انتخاب با شما، عمل با ما و قضاوت با مردم.
کد خبر: ۳۹۲۷۶۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۷

راز شکست خودروی اقتصادی:
شکست وعده واردات خودرو‌های اقتصادی از همان ابتدا قابل پیش بینی بود. یکی از این دلایل، نرخ بالای ارز در ایران است. با نرخ یوروی حدود ۵۵ هزار تومانی، بعید به نظر می‌رسد که خودرو‌های خارجی بعد از ورود به بازار ایران چندان حامل ویژگی اقتصادی بودن باشند. قیمت‌های اعلامی برای ۶ خودروی وارداتی به هیچ عنوان سقف قیمتی آیین نامه واردات خودرو را رعایت نکرده و قیمت برخی از آن‌ها به نزدیک ۳۶ هزار یورو می‌رسد. همه مسیر‌های واردات به جایی منتج شده که واردکنندگان قدیمی کنار گذاشته شوند و کل پروسه واردات خودرو به خودروسازان داخلی و مونتاژکاران داده شود؛ بنابراین به جای رقابت، تنها یک انحصار مضاعف نصیب بازار خودروی کشور شد.
کد خبر: ۳۹۲۷۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۴

قطعنامه تظاهرات ۱۳ آبان ۱۴۰۲؛
قطعنامه پایانی مراسم راهپیمایی سراسری یوم‌الله ۱۳ آبان۱۴۰۲ در پنج بند قرائت شد و بر این نکته تصریح داشت که کشورهای اسلامی و دولت‌های مستقل نسبت به قطع روابط سیاسی، همکاری‌های اقتصادی و صادرات نفت و گاز به وظیفه انسانی خود عمل کنند. همچنین متن قطعنامه های ۱۳ آبان در پنج سال گذشته در انتهای متن، ارایه شده است.
کد خبر: ۳۹۲۷۰۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۳

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین