سابقه هواپیماهای بدون سرنشین و پهپادها ؛
اولین ایده ساخت هواپیماهای بدون سرنشین و پهپادها به سال ۱۸۳۹ باز میگردد که در آن زمان سربازان اتریشی به شهر ونیز با بالونهای بدون سرنشینِ حاوی مواد منفجره حمله کردند. این پهپادها به جدیدترین فناوریهای روز مجهز هستند و امکانات ویژهای دارند که به همین راحتی نمیشود از کنار آنها گذشت، و خالی از لطف نیست اگر در ادامه با هم نگاهی به قویترین پهپادهای نظامی که پهنای آسمان را زیر چنگال خود دارند بیاندازیم.
کد خبر: ۲۱۶۲۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۵
پهپادهای نظامی؛
اولین ایده ساخت هواپیماهای بدون سرنشین و پهپادها به سال ۱۸۳۹ باز میگردد که در آن زمان سربازان اتریشی به شهر ونیز با بالونهای بدون سرنشینِ حاوی مواد منفجره حمله کردند.
کد خبر: ۲۱۶۱۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۴
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) تشریح کرد:
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) از آغاز اجرای طرح پیشران برای شهر فرودگاهی در نیمه دوم سالجاری خبر داد.
کد خبر: ۲۱۶۱۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۴
رحمن قهرمانپور:
یک کارشناس مسائل ترکیه در گفت و گو با خبرآنلاین تاکید دارد که نتایج انتخابات شهرداری استانبول که شب گذشته به صورت غیررسمی مشخص شد آینده اردوغان و حزبش را رقم میزند.
کد خبر: ۲۱۵۹۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۳
روحانی:
رئیس جمهور اساس جنگ بدخواهان با ملت ایران را جنگ امید یا اراده ها دانست و تاکید کرد: هدف نقشه های شوم دشمنان، ناامید کردن ملت ایران از آینده توسعه کشورشان است اما ملت ایران با امید وسرزندگی ، دشمنان را در رسیدن به اهدفشان ناامید می کند و پیروز جنگ اراده ها خواهد بود.
کد خبر: ۲۱۴۵۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۸
منوچهر منطقی:
منوچهر منطقی دبیر ستاد توسعه فناوری های فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری گفت: تا پایان سال جاری دو مسیر تاکسی هوایی در کشور راه اندازی میشود که هنوز مسیر آن مشخص نیست.
کد خبر: ۲۱۰۵۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۹
جولان چارتریها در بازار سیاه بلیت؛
فروش بلیت چارتری، اگرچه فقط در قالب بستههای سفری مجاز است اما در آژانسهای مسافرتی، فروش تمامی بلیتها به صورت چارتری است.بلیط چارتری مخصوص صندلیهای باقیماندهی پروازهای چارتری است. چارتر، پروازی است که در آن هواپیما توسط شخص حقیقی یا حقوقی اجاره میشود، به طور مثال در پروازهای داخلی، مشهد بیشترین پرواز چارتری را دارد. در صورت پر نشدن تمامی صندلیها، شرکت هواپیمایی بلیت های باقیمانده را با قیمت کمتری به فروش میرسانند ؛ قیمت پایین، مهمترین ویژگی بلیت چارتر است.
کد خبر: ۲۰۷۹۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۷
دو پلان جایگزین برای نوسازی ناوگان هوایی؛
دو پلان جایگزین برای نوسازی ناوگان هوایی کشور معرفی شد. بررسیها نشان میدهد صنعت هواپیمایی کشور پس از توقف جریان ورود هواپیماهای جدید بهدلیل اعمال مجدد تحریمها میتواند از طریق «احیای هواپیماهای خارج شده از مدار فعالیت» و «خرید هواپیماهای دست دوم در قالب قراردادهای جدید» خود را احیا کند.پس از خروج یک طرفه آمریکا از برجام و بازگشت مجدد تحریمها، مسیر خرید و نوسازی ناوگان هوایی کشور با چالش اساسی مواجه شده است. بهطوریکه قراردادهای ایران با سه شرکت هواپیمایی برای خرید ۲۰۰ فروند هواپیما معلق و روند تحویل هواپیماهای خریداری شده متوقف شده است.
کد خبر: ۲۰۷۷۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۵
بدقولی در سفارش؛
شرکت گروه هواپیمایی چین ژوئن سال 2017 میلادی سفارش خرید 50 فروند هواپیمای بوئینگ 737 MAX را داده بود که این رقم بعدا به 100 فروند افزایش یافت.
کد خبر: ۲۰۰۱۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۰
منطقی مطرح کرد؛
دبیر ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی با بیان اینکه صنعت هوایی در موضوعات امنیتی و اقتصادی بهصورت مستقیم تأثیرگذار است گفت: پروژه های هوایی بودجه میلیاردی می خواهند.پیشرفت و خود کفایی در صنایع فضایی از بزرگترین اهداف و آرمانهای کشورهایی است که می خواهند در اقتصاد به توانمندیهای داخلی تکیه کنند، ایران نیز با قدم نهادن در مسیر تحقق اقتصاد مقاومتی بر اساس رهنمودهای مقام معظم رهبری و تلاش برای رسیدن به اقتصاد دانش بنیان راه رهایی از هرگونه وابستگی به کشورهای خارجی را به سرعت طی میکند.
ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری یکی از نهادهای فعال و تأثیر گذار در صنعت هوایی است و منوچهر منطقی که ید طولایی در صنایع مختلف دارد، این مجموعه را هدایت میکند.
کد خبر: ۱۹۹۲۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۶
صنعت اجاره در بخش هوایی؛
عمر هواپیماهای کشور هم اکنون بالای ۲۵ سال است و باید با ورود ناوگان هوایی جدید و یا اجاره هواپیما میانگین عمر ناوگان را کاهش داد.
کد خبر: ۱۹۸۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۲
دستاورد صنعت هوایی سال ۹۷؛
صنعت هوایی در سال ۹۷ شاهد پیشرفت های بسیای از جمله الحاق جنگنده بومی و پیشرفته «کوثر» بود.
کد خبر: ۱۹۸۱۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۰
صنعت فرسوده هوانوردی؛
تحریم ها باعث شد که ایرلاین های داخلی دستشان به هواپیماهای نو نرسد و این موضوع سبب شد تا به سراغ هواپیماهای دست دوم بروند.
کد خبر: ۱۹۶۰۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۷
با ارتقای استانداردسازی محصولات؛
دبیر ستاد توسعه فناوری های فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی، گفت: یکی از نقص های صنعت هوایی کشور، کمبود آزمایشگاههای های تضمین مرغوبیت محصولات هوایی است.منوچهر منطقی دبیر ستاد توسعه فناوری های فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی درباره مهم ترین نیاز فعلی صنعت هوایی ، تصریح کرد: در حال حاضر مهم ترین کمبودی که در صنعت هوایی کشور احساس می شود، نبود آزمایشگاه های تضمین مرغوبیت محصولات هوایی به اندازه کافی در کشور است. وی افزود: برخی تجهیزات خاص و تست های مورد نیاز در این صنعت در کشور وجود دارد؛ اما برای تامین بسیاری از این تست های مورد نیاز و تجهیزات با مشکل و نقصان روبرو هستیم.
کد خبر: ۱۹۵۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
رئیس ستاد توسعه فناوریهای فضایی:
منوچهر منطقی رئیس ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حمل و نقل پیشرفته کشور با حضور در برنامه "دست خط" پروژه های صنعت هوایی کشور را تشریح کرد.
کد خبر: ۱۹۴۳۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۹
مروری بر اخبار هواپیمایی،فرودگاه ها و سفر؛
سرخط اخبار هواپیمایی،فرودگاه ها و سفر در 12 اسفند 1397 به شرح زیر می باشد
کد خبر: ۱۹۳۰۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۳
مروری بر اخبار هواپیمایی،فرودگاه ها و سفر؛
سرخط اخبار هواپیمایی،فرودگاه ها و سفر در 9 اسفند 1397 به شرح زیر می باشد
کد خبر: ۱۹۲۳۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۰
ناوگان هوایی ایران در چالش؛
پسازاینکه با وضع تحریمهای جدید آمریکا، قراردادهای پسابرجامی ایران برای خرید هواپیماهای نو بایگانی شد، رؤیای توسعه و نوسازی ناوگان هوایی نیز رنگ باخت، بااینحال، شرکتهای هواپیمایی برای حفظ وضع موجود و تأمین نیازهای خود، رایزنی برای خرید هواپیما از دیگر فروشندگان را در دستور کار قرار دادند و از آن جمله، ایرانایر (هما) برای خرید هواپیماهای نو با سوخوی روسیه وارد مذاکره شد. حالا اما، آنگونه که مدیرعامل ایرانایر میگوید، مدیران این شرکت روسی هنوز موارد موردنظر ایرانایر را تأمین نکردهاند و تلاشهای دیگری برای الحاق هواپیما به ناوگان این ایرلاین در دستور کار قرار گرفته است.
کد خبر: ۱۹۱۰۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۴
جزییات جدید از نوسازی ناوگان هوایی کشور؛
ایرانایر هفته آینده چندین هواپیما با عمر پایین را وارد کشور میکند تا مشکل کمبود صندلیهای مسافری در این شرکت هواپیمای برطرف شود.هم اکنون متوسط عمر میانگین ناوگان هوایی ایران به ۲۶ سال رسیده و در عرف بینالمللی تمام هواپیماهای بالای ۲۰ سال جزو ناوگان فرسوده محسوب شده و باید از رده خارج شوند، اما شرکتهای ایرانی با تحمل مشکلات و هزینههای بسیار زیاد سعی کردهاند که ناوگان هوایی کشور را سرپا نگه دارند.
کد خبر: ۱۹۰۸۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۳
ارسال موتور هواپیما؛
خطوط هوایی نروژ قصد دارد برای به پرواز در آوردن یک فروند بوئینگ خود که از آذر ماه تا کنون در فرودگاه شیراز زمینگیر شده است، یک موتور نو را برای این هواپیمای مسافربری به ایران ارسال کند.
کد خبر: ۱۹۰۷۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۳