سناریوی جدید
یاران وزیر سابق راه و شهرسازی سناریوی جدیدی درباره دلایل افزایش قیمت مسکن نگارش کرده که در آن بورس متهم ردیف اول است. اما آیا این ادعا واقعیت دارد؟
کد خبر: ۳۰۸۳۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۶
رئیس سازمان بورس تشریح کرد
تصمیم اخیر در مورد فرآیند قیمت گذاری و تعیین سقف رقابت برای محصولات فولادی در بورس کالا، نتیجهای جز توزیع رانت و تضییع حقوق پنجاه میلیون سهامداران نخواهد داشت.
کد خبر: ۳۰۷۰۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۹
تحول بازار و صنعت خودرو؛
آرش محبینژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان بیان داشته است که محاسبات این انجمن از پرداخت بیش از ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی مابهالتفاوت قیمت کارخانهای و بازاری خودروها از سوی مردم در مدت یک سال است. خدمت این برادر عزیز باید عرض شود که با آزاد سازی مطلق قیمت خودرو هم کثافت بازی های رایج در این صنعت تمام نخواهد شد. نظارت غیر موثر همراه با شبه انحصارها، فساد زا بوده و هست. کنترل دارایی مصرف کننده بواسطه مالیات تصاعدی، یکی از مهمترین راه های کاهش کثافت کاری هاست.
کد خبر: ۳۰۶۳۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۶
دست دلالان کوتاه میشود؟
عضو کمیسیون صنایع مجلس با تشیح ساز و کار کشف قیمت خودرو در بورس گفت: قرار نیست در فرایند کشف قیمت در بورس شورای رقابت از فرایند قیمت گذاری حذف شود.
کد خبر: ۳۰۴۷۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۹
رانت ۲۴ هزار میلیاردی تولید فولاد در جیب دلالان
یکی از مهمترین برنامههای وزارت صمت در این روزها تعیین تکلیف رانت ناشی از قیمتگذاری فولاد است که دلالان با استفاده از اختلاف قیمت محصولات در بورس کالا و بازار آزاد سودهای هنگفتی را کسب میکنند، به گفته کارشناسان، اما نیاز است تا برای رفع این معضل راهکار کاراتری نسبت به دستکاریهای قیمتی اتخاذ شود.
کد خبر: ۳۰۴۵۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۷
براساس تصمیم شورای قیمت گذاری؛
طی تصمیات اخذ شده قرار شد هر سه ماه یکبار مجوز افزایش قیمت خودرو با توجه به تورم وجود داشته باشد و پیش فروش با اعمال محدودیتهایی با قرعه کشی انجام شود، شرایطی که مسئولان گفته بودند تا حدودی به کاهش قیمت کمک خواهد کرد، ولی اکنون چند ماه گذشته و به دلایل مخالف بازار خودرو آشفته بوده و قیمتها قابل تامل است.
کد خبر: ۳۰۴۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۶
پورقاضی:
یک عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران در گفتگو با «جهانصنعت» با تاکید بر مشکلات خصوصیسازی در ایران میگوید: عموما ایرادهایی که از نحوه خصوصیسازی در ایران گرفته میشود حول این محور است که اهلیت خریدار رعایت نمیشود به این معنا که آیا خریدار تخصصی در آن حوزه دارد یا خیر. اما به نظر من مهمترین مشکل خصوصیسازی در ایران اهلیت نیست بلکه فساد در قیمتگذاریهاست.
کد خبر: ۳۰۲۴۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۶
رئیس سابق بورس مطرح کرد
تالار شیشهای دوباره به مسیر سبزپوشی برمی گردد و این آینده کاملا قابل تصور است. آنچه این روزها نوسان را در این بازار رقم زده سایه عدم اطمینان و ترس و هیجان است.
کد خبر: ۲۹۹۹۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۴
بی توجهی سازمان امور مالیاتی
سخنگوی انجمن سازندگان قطعه و مجموعههای خودرو با بیان اینکه دو حوزه بانکی و مالیاتی، صنعت قطعهسازی را دچار مشکلات فراوان کرده است، نسبت به تعطیلی بنگاههای تولیدی و در نتیجه آن افزایش بیکاری و افزایش قیمت خودرو در بازار، در صورت عدم رسیدگی عاجل هشدار داد.
کد خبر: ۲۹۷۰۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۸
یک کارشناس صنعت خودرو:
یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است: آزادسازی واردات و حتی واردات خودروهای دست دوم میتواند طوفان متلاطم بازار خودرو را آرام کند و برای رعایت حقوق شهروندی باید در دستور کار قرار گیرد.
کد خبر: ۲۹۶۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۶
۴ دلیل تورم و ۳ راهحل؛
علی صالحآبادی کارشناس و مدیر بانکی و رئیس اسبق بورس درباره اینکه "چرا بعد ۴۰ سال هنوز نتوانستیم تورم را حل کنیم؟ "، ریشه اصلی تورم را اتکای بیش از حد به دلارهای نفتی میداند. وی همچنین بورس را در دامنزدن به گرانیهای امسال بیتأثیر نمیداند.
کد خبر: ۲۹۶۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۵
ملاک تعیین قیمت خودرو؛
درحالیکه از یک سو خودروسازان همچنان بر قیمتگذاری محصولاتشان در حاشیه بازار اصرار دارند و از سوی دیگر برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی میخواهند قیمت خودرو را به بورس ببرند، وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) بهدنبال «واقعیسازی» قیمت است. اما تفاوت آزادسازی قیمت خودرو با واقعیسازی چیست؟ کدام روش استانداردتر است و همزمان نفع تولیدکننده و مصرفکننده را در پی خواهد داشت؟ و اینکه آیا وزارت صمت میتواند مجوز واقعیسازی قیمت خودرو را از دولت بگیرد؟
کد خبر: ۲۹۶۲۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
۵ شهریورماه عرضه خواهد شد؛
صندوق «دارا دوم» پس از کشوقوسهای فراوان روز چهارشنبه پنجم شهریور ماه در هفته دولت تشکیل خواهد شد.
کد خبر: ۲۹۶۱۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۲
نایب رئیس اتحادیه طلا و جواهر:
نائب رئیس اتحادیه طلا و جواهر با بیان اینکه در کوتاه مدت نباید منتظر کاهش قیمت طلا باشیم، گفت: بعد از کرونا باید منتظر طلای ۱۷۰۰ دلاری باشیم.
کد خبر: ۲۹۵۱۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۹
تاثیر قیمت خودرو در بازار بورس
تفاوت قیمت بین کارخانه و بازار، رانت، حضور دلالان، مشکلات ثبتنام برای خرید خودرو از کارخانه و موارد دیگر از جمله مسائلی است که مشکلات بسیاری را برای بازار خودرو و مصرفکنندگان به وجود آورده است.
کد خبر: ۲۹۵۰۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۸
یک کارشناس اقتصادی عنوان كرد:
نقش دولت در بالا و پایین رفتن قیمت سهام در بورس غیر قابل انکار است به واسطه اینکه سهم دولت و شرکتهای دولتی در بورس ایران بسیار بالا است.
کد خبر: ۲۹۴۴۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۵
خریدارن محصولات فولاد مبارکه
در شرایطی که ورق در بورس کالا با قیمتهای مشخص به فروش میرسد، بازار آزاد روند افسار گسیختهای را برای تعیین قیمتها در پیش گرفته است؛ اگرچه نوسانات بازار ارز را با در نظر گرفتن قیمتهای جهانی نمیتوان غیرمرتبط با این افزایش قیمتها دانست اما انتقاداتی هم به برخی از نهادها در تعیین قیمتها وارد شده است.
کد خبر: ۲۹۱۶۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۱
امیرحسن کاوه:
امیرحسن کاوه بیان کرد: در حال حاضر قیمت فولاد در بورس کالا بالاتر از قیمت جهانی است و عملاً هم راستا با قیمت ارز در بازار افزایش پیدا میکند.
کد خبر: ۲۸۸۴۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۷
تبعات اختلاف شدید قیمت بین بورس کالا و بازار
یک شرکت تولید کننده قطعات فولادی (با نماد فنورد) از اختلاف شدید قیمت بین بورس کالا و بازار گفت و افزود: متاسفانه به دلیل سیاست گذاریهای وزارت صمت و بورس کالا و همچنین اختلاف شدید قیمتی اعلام شده بین بورس و بازار طی سال ۱۳۹۸ موفق به عرضه و فروش کالا در بورس نشدیم.
کد خبر: ۲۸۷۷۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۴
سودهای عجیب بورس
بازار طلا و سکه نیز با رشدی در حدود ششبرابری روبهرو بودهاند. افزایش سه برابری نرخ بنزین، مسکن (در تهران) و خودرو نیز روند صعودی داراییها را بهخوبی نشان میدهد.
کد خبر: ۲۸۶۵۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۸