جمعه ۰۹ خرداد ۱۴۰۴ - 
در گفتگو با عبدالرضا مصری؛
«بازار بی‌صاحب است». این مجمل حدیث مفصلِ حسن روحانی از حال و روز وضعیت بازار در کشور بود. هرچند رییس‌جمهوری برای درمان این بی‌صاحبی نسخه انفکاک وزارتخانه «صمت» و افزایش تمرکز اختیارات در وزارت بازرگانی را مطرح کرد، هربار مجلس دربرابر این دل‌مشغولی با قدرت ایستاده است.
کد خبر: ۲۰۸۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۸
محمدرضا مرتضوی؛
دبیرکل خانه صنعت ، معدن و تجارت استان تهران در خصوص مشکلات حوزه خودرو کشور گفت: زمانی که ۲۶۰ هزار خودرو در ۱۰ دقیقه ثبت نام می شود و پولش را هم نقد دریافت می کنند چرا پول تولید داده نمی شود.
کد خبر: ۲۰۷۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۶
قطعه وارداتی کمیاب شد؛
به گفته یک کارشناس صنعت خودرو امروز تولیدکنندگان قطعات یدکی خودرو مواد اولیه را به سختی آنهم با چندین برابر قیمت تهیه می‌کنند در سایه فقدان نظارت، قیمت‌ها بالا می‌رود و عرضه شدن قطعه پس از گران شدن نشان از دست‌های پشت پرده ای دارد که باید با نظارت جلوی سودجویی آنها گرفته شود.
کد خبر: ۲۰۵۴۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۴
دلیل افزایش ناگهانی قیمت خودرو؛
به نظر می رسد بخشی از افرادی که در جریان آشفته بازار خودرو سود می‌برند، کسانی هستند که در لایه‌های مدیریتی خودروسازی‌ها، قرار دارند و از تغییر قیمت‌ها و اتفاقات این بازار مطلع‌اند و در واقع اقدامی هم جهت بهبود اوضاع نمی‌کنند.
کد خبر: ۲۰۵۳۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۴
کارشناس صنعت خودرو؛
به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو، در شرایط فعلی بازار خودرو، نبود مدیریت درست خودروسازها و نبود درک درست از شرایط موجب شده که بازار خودرو این چنین ملتهب شده و خودرو را از کالای مصرفی به کالای سرمایه‌گذاری تبدیل کرده است. پس لازم است که ضمن متعادل کردن تناسب عرضه و تقاضا، در حوزه مدیریتی خودروسازها تحول صورت گیرد.
کد خبر: ۲۰۴۷۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۱
جولان دلال‌ها؛
بازار خودرو کشور این روزها چند نرخی شده است و قیمت‌های مختلفی برای خودروها (چه داخلی و چه خارجی) از سوی مالکان آنها ارائه می‌شود. اگر نگاهی به سایت‌های فروش خودرو بیندازیم، متوجه خواهیم شد برای یک محصول مشخص، چند قیمت مختلف پیشنهاد شده که گاهی قیمت‌های مربوطه نامتعارف و اغراق‌آمیز به‌نظر می‌رسند.
کد خبر: ۲۰۴۴۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۹
افزایش ساغتی قیمت ها در بازار خودرو؛
رصد قیمت های خودرو در ساعت های پایانی معاملات دیروز (یکشنبه) حکایت از ارقام عجیب و غریبی داشت؛ ارقامی که حتی در مقایسه با هجدهم فروردین ماه امسال تفاوت های اساسی داشته و مشتریان و مصرف کنندگان خودرو دلیلی منطقی برای این افزایش ها پیدا نمی کنند.
کد خبر: ۲۰۴۴۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۹
نرخ پراید کارکرده؛
پراید تا یک سال قبل خودروی ارزان قیمتی بود که تقریبا بیشتر افراد جامعه می‌توانستند با حدود ۲۰ تا ۲۴ میلیون تومان آن را خریداری کنند، اما اکنون این خودرو نیز به اصطلاح شاه نشین قیمت ها شده است.
کد خبر: ۲۰۱۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۶
ابرچالش‌های خودرو؛
سال ۹۷ برای خودروسازی ایران با چالش‌های فراوانی همراه بود، چالش‌هایی که ناتمام مانده و به امسال منتقل شدند. از افت شدید تولید و التهاب بازار گرفته تا تغییر مدل قیمت‌گذاری و همچنین ممنوع شدن واردات خودرو، همه و همه چالش‌هایی هستند که از سال گذشته گریبان صنعت و بازار خودرو ایران را گرفته و مشخص نیست آیا طی سال‌جاری حل خواهند شد یا همچنان ادامه می‌یابند.
کد خبر: ۲۰۰۰۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۰
حاشیه های خودرو؛
سال ۹۷ برای خودروسازی ایران با چالش‌های فراوانی همراه بود، چالش‌هایی که ناتمام مانده و به امسال منتقل شدند. از افت شدید تولید و التهاب بازار گرفته تا تغییر مدل قیمت‌گذاری و همچنین ممنوع شدن واردات خودرو، همه و همه چالش‌هایی هستند که از سال گذشته گریبان صنعت و بازار خودرو ایران را گرفته و مشخص نیست آیا طی سال‌جاری حل خواهند شد یا همچنان ادامه می‌یابند.
کد خبر: ۱۹۹۸۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۹
بازار خودرو ؛
اتحاد استراتژیک خودروسازان و قطعه‌سازان و متولیانِ دولتیِ بخش صنعت در بستر شدیدتر شدنِ تحریم‌های اقتصادی آمریکا و آشفته بازار ارزی کشور و البته چراغ سبز شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا و مجلس شورای اسلامی آخر کار خودش را کرد و آن شد که نباید می‌شد. قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی آزاد شد.
کد خبر: ۱۹۸۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۹
شاسی بلند لوکس نما در تهران؛
چند ماهی است که تبلیغات برند جدید چینی بیسو با شعار «شاسی بلند لوکس اقتصادی» در سطح شهر توجه رهگذران را به خود جلب کرده است. اما اولین سوالی که دیدن این شعار در ذهن ایجاد می‌شود، این است که چطور یک کالای اقتصادی می‌تواند لوکس باشد؟! این دو پارامتر تفاوت‌های بسیار زیادی با یکدیگر داشته که به نوعی آنها را روبه‌روی یکدیگر قرار می‌دهد. در واقع می‌توان به عبارت دیگر گفت که این شعار نوعی پارادوکس بوده که برای تحریک کردن مشتریان از آن استفاده شده است.
کد خبر: ۱۹۷۹۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۹
آشفتگی بازار خودرو؛
اتحاد استراتژیک خودروسازان و قطعه‌سازان و متولیانِ دولتیِ بخش صنعت در بستر شدیدتر شدنِ تحریم‌های اقتصادی آمریکا و آشفته‌بازار ارزی کشور و البته چراغ سبز شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا و مجلس شورای اسلامی بالاخره کار خودش را کرد و آن شد که نباید می‌شد. قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی «آزاد» شد.ایران‌خودرو و سایپا که موفق شدند الگوی سال‌های ۱۳۷۷ تا ۱۳۸۸ را بار دیگر احیا کنند، قیمت پراید، تیبا، سمند و پژو را به پنج درصد حاشیه بازار افزایش دادند و البته به لطف تداوم نابسامانی‌ها و آشفته بازار ارزی و اقتصادی کشور، روی موج افزایش قیمت‌ها به مسیرشان ادامه دادند.
کد خبر: ۱۹۷۸۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۸
بابک صدرایی؛
شریک چینی بر روی مسئله پیش فروش بسیار حساس است و اعلام کرده وقتی قطعات کامل خودرو در انبار شرکت موجود باشد ما می‌توانیم اقدام به پیش فروش کنیم بر همین اساس است که مدت تحویل ما 3 تا 6 ماه است و معمولا تاخیری در تحویل خودروها نداریم.
کد خبر: ۱۹۷۱۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۴
کلاف سردرگم خودروسازان؛
در چهارم اسفند سال جاری، رئیس سازمان بازرسی کشور از دپوی ده هزار کانتینر قطعات خودرو در مناطق آزاد و گمرکات کشور خبر داد. در هفتم اسفند و با مصاحبه مدیرکل گمرک چابهار مشخص شد که ۳ هزار کانتینر متعلق به دو خودروساز بزرگ است که حدود پنج تا شش ماه از ورود آنها به کشور می‌گذرد. این در حالی است که طبق مصاحبه دبیر انجمن قطعه سازان همگن ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو در کف کارخانه خودروسازان بزرگ خوابیده است!
کد خبر: ۱۹۲۳۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۰
سودمیلیاردی دلالان از بازار آشفته خودرو؛
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات خودرو از موافقت مدیرعامل ایران‌خودرو برای تعدیل ۷۰درصدی قراردادهای قطعه‌سازان با توجه به افزایش نرخ خودرو خبر داد و گفت: مطابق با هزینه‌های پرداخت‌شده باید غرامت بدعهدی پژو و رنو به قطعه‌سازان پرداخت شود.
کد خبر: ۱۸۵۱۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۷
آشفته بازار خودرو؛
در حالیکه هزاران نفر از ثبت نام کنندگان محصولات دو خودروساز اصلی کشور همچنان در بلاتکلیفی تحویل خودروهایشان هستند، شرکت سایپا شرایط ویژه‌ای را برای نمایندگی‌های فروش
کد خبر: ۱۸۱۰۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۸
بررسی ها نشان می دهد؛
محاسبات درباره سرکوب قیمت خودرو نشان می‌دهد در نتیجه این سیاست، تنها طی هشت ماه امسال بالغ بر نه هزار میلیارد تومان پول تولیدکننده به جیب دلالان رفته است. فروش خودروسازان در این مدت، ۶/ ۳۲ هزار میلیارد تومان بوده، بنابراین نسبت سود دلالان به این رقم، ۲۸ درصد است. سود دلالی در بازار خودرو طی سال ۹۶، نزدیک به یک هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان بوده که به‌دلیل کاهش تیراژ و رها شدن فنر قیمت در بازار آزاد، رشدی ۵۵۵ درصدی را در هشت ماه امسال تجربه کرده است.
کد خبر: ۱۷۸۲۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۵
تعیین قیمت توسط وزیر صمت ؛
هنوز بسته جامع قیمت‌گذاری خودرو که حدود ۱۰ روز پیش وزیر صمت وعده آن را داده بوده تعیین تکلیف نشده است، این در شرایطی است که وی اواخر هفته گذشته از بسته دیگری در تعیین قیمت خودرو رونمایی کرد. در بسته جامع پیشنهادی از سوی رضا رحمانی، قرار بر این بود که ارائه خدمات پس از فروش و همچنین کیفیت در روند قیمت‌گذاری محصولات خودروسازان به‌عنوان دو شاخص مهم دخیل باشد. حال نه تنها از بسته جامع قیمتی خبری نیست؛ بلکه وزیر هفته گذشته از بسته دیگری خبر داد که در آن قیمت‌ها با فرمول متفاوت دیگری تعیین خواهند شد.
کد خبر: ۱۷۷۵۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۲
چالش های صنعت خودرو؛
اگرچه به‌رغم وعده‌های مسئولین محترم، قیمت دلار در سال جاری چندبرابر مدت مشابه سال قبل افزایش یافت و با این‌که مجدداً با کاهش مواجه شد، اما همچنان حدود سه برابر قیمت قبلی خود ثابت باقی مانده است، با این حال این وضعیت نمی‌تواند بهانه معقول و منطقی برای افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان کشور باشد.
کد خبر: ۱۷۶۷۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۸