جمعه ۲۳ خرداد ۱۴۰۴ - 
تعهد معوق خودروسازان؛
تعهدات پیش‌رو و معوق خودروسازان را می‌توان اصلی‌ترین چالش این شرکت‌ها بعد از نقض برجام و بازگشت تحریم‌ها خواند.
کد خبر: ۲۰۸۶۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۰
چالش تعهدات معوقه خودروسازان؛
تعهدات پیش‌رو و معوق خودروسازان را می‌توان اصلی‌ترین چالش این شرکت‌ها بعد از نقض برجام و بازگشت تحریم‌ها خواند. در شرایطی که خودروسازی کشور در سال گذشته روند نزولی تولید را شاهد بود اما بنا به دستور وزارت صنعت و همچنین تدبیر خودروسازان، پیش‌فروش خودرو با اهدافی مشخص از سوی تولیدکنندگان آغاز شد. اهدافی همچون تامین نقدینگی خودروسازان، کاهش التهابات بازار و در نهایت تضمین فروش محصولات خودروسازان حداقل تا دو سال آینده. حال این اهداف در سایه مشکلات تولید، خودروسازی کشور را با چالش بی‌سابقه‌ای روبه‌رو کرده است؛ به‌طوری‌که بخش اعظم تولیدات خودروسازان به اجرای تعهدات پیش‌رو و معوق اختصاص یافته است.
کد خبر: ۲۰۸۵۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۰
با حضور وزیر صمت ؛
دستور کار سال ۹۸ بر مبنای رونق تولید تدوین شد و براین اساس وزارت صنعت، معدن و تجارت به‌عنوان متولی این بخش برخی از برنامه‌های صنعتی برای تحقق شعار سال را اعلام کرد. برنامه رونق تولید در سال‌جاری درحالی است که با بررسی آمار و داده‌های اعلام شده از وضعیت بنگاه‌های تولیدی این نکته نمایان می‌شود که درحال‌حاضر بخش صنعت با چالش‌های بسیاری روبه‌رو است که این بخش را در وضعیت رکود قرار داده است. با این شرایط وزارت صنعت، معدن و تجارت علاوه بر برنامه‌ریزی برای خروج بنگاه‌های تولیدی از رکود، موظف به بازگرداندن رونق به بخش صنعت نیز شده است.
کد خبر: ۲۰۳۱۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۳
سیاست پیش روی خودروسازان؛
تولید جهانی خودرو در سال ۲۰۱۸، ۶ درصد کاهش یافت. آمار انجمن جهانی تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری نشان می‌دهد که ایران هم ۱۲ درصد کاهش تیراژ داشته است.یاسینی در ایران نوشت؛ از طرف دیگر بر اساس آمارهای وزارت صمت، دو خودروساز بزرگ کشور سال گذشته ۳۸.۵ درصد کاهش تولید داشتند. آنها همچنین ۲۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته و ۱۵ هزار میلیارد تومان بدهی به قطعه‌سازان دارند. از طرف دیگر قیمت‌ها در بازار خودرو از اواسط سال ۹۷ تا کنون رشد زیادی داشته و روز گذشته، قیمت پراید دوباره به ۵۰ میلیون تومان رسید.
کد خبر: ۲۰۲۷۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۱
احمد نعمت‌بخش بررسی کرد؛
دبیر انجمن خودروسازان گفت: خودروسازان سال گذشته متحمل زیان ۲۰ هزار میلیارد تومان شدند.
کد خبر: ۱۹۸۵۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۲
معاون وزیر صنعت خبر داد؛
فرشاد مقیمی در جلسه مشترک کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید و کارگروه تنظیم بازار استان کرمان با اشاره به مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان گفت: برنامه ۱۰ گانه‌ای در ستاد کل فرماندهی اقتصاد مقاومتی کشور مصوب شد که بخشی از آن ارائه تسهیلاتی است که در اختیار خودروسازان برای پرداخت مطالباتشان به قطعه‌سازان بود که تاکنون بخشی از این تسهیلات پرداخت شده و انتظار داریم تا هفته آینده بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان به طور کامل پرداخت شود.
کد خبر: ۱۹۵۳۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
ليست‌هاي غيرشفاف؛
بدهي انباشته دو خودروساز بزرگ داخلي يعني ايران‌خودرو و سايپا به قطعه‌سازان پس از ايجاد نوسان در بازار ارز باعث تعديل نيرو و ازدست‌رفتن فرصتهاي شغلي در اين حوزه شد. رقم بدهي شركت‌هاي خودروسازي به قطعه‌سازان بين 15 تا 20 هزار ميليارد تومان برآورد مي‌شود و اين بدهي انباشته، ادامه كار را براي صنعت خودروسازي دشوار كرده است.
کد خبر: ۱۹۲۹۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۳
کارشناسان صنعت و بازار خودرو بررسی کردند؛
پرداخت اعتبار و تسهیلات 4هزار میلیاردتومانی ازسوی دولت به خودروسازان و پرداخت این پول از طریق خودروسازان به قطعه‌سازان در حال اجرایی شدن بوده و بین خودروسازان و بانک‌های مختلف در این خصوص قراردادهایی در حال امضاست. کارشناسان معتقدند این پول باید خرج زیرساخت‌ها و آمادگی قطعه‌سازان برای سال آینده شود. البته تزریق نقدینگی و وام، مادامی که مشکلات اساسی دیگر خودروسازان همچنان پا برجا باشد، باعث بهبود اوضاع آنها نخواهد شد و تنها بدهی بر بدهی‌های گذشته آنها خواهد آمد.
کد خبر: ۱۹۱۱۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۴
سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس مطرح کرد:
به عقیده برخی کارشناسان، حجم معوقات خودروسازان بسیار بیشتر از 300هزار دستگاه خودرو است.
کد خبر: ۱۸۹۴۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۷
کارشناس صنعت خودرو؛
کارشناس حوزه صنعت با اشاره به افزایش نگران‌کننده میزان بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان گفت: با احتمال قطع همکاری طرفین احتمال دارد کیفیت تولید قطعه نیز فدا شود.وی افزود: همه کارخانه‌ها و صنایع بزرگ همیشه در جریانی از بدهکاری و طلبکاری قرار دارند و امور می‌گذرانند؛ چیزی که الآن نگران‌کننده شده این است که این بدهی از حد منطقی خودش عبور کرده و در حال حاضر خطرناک شده است، اما ذات بدهی در فعالیت‌های اقتصادی به‌طورکلی چیز بدی نیست و اصلاً جزئی از کار است.
کد خبر: ۱۸۹۲۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۶
تاثیرگذاری حمایت‌های مالی دولت از خودروسازی ؛
بسته حمایتی دولت طی هفته جاری با تخصیص چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات به قطعه‌سازان در شرایطی رونمایی شد که امید زیادی به شتاب‌گیری چرخ تولید در واحدهای خودروساز به‌وجود آمده است. در همین حال برخی از موانع صنعت خودرو معتقدند که تنها بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان چرخ‌های تولید را متوقف نکرده، بلکه تولید این روزها با موانع بلندتری روبه‌رو است.آنچه مشخص است مشکلات کنونی نقدینگی خودروسازان و در کنار آن زیان انباشته ۱۱ هزار میلیاردی، با قرص‌های مسکنی همچون پرداخت تسهیلات چهار هزار میلیاردی به قطعه‌سازان نمی‌تواند سریعا چرخ تولید را بچرخاند و دولت باید به‌دنبال راه‌حل‌های اساسی و پایدارتری در این زمینه باشد. هرچند برای راه‌حل‌های اساسی برای تغییر مسیر خودروسازی کشور باید قبل از اعمال تحریم‌ها، تدبیر می‌شد.
کد خبر: ۱۸۷۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۸
بررسی تاثیرگذاری حمایت‌های مالی دولت از زنجیره خودروسازی کشور؛
بسته حمایتی دولت طی هفته جاری با تخصیص چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات به قطعه‌سازان در شرایطی رونمایی شد که امید زیادی به شتاب‌گیری چرخ تولید در واحدهای خودروساز به‌وجود آمده است. در همین حال برخی از موانع صنعت خودرو معتقدند که تنها بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان چرخ‌های تولید را متوقف نکرده، بلکه تولید این روزها با موانع بلندتری روبه‌رو است.
کد خبر: ۱۸۷۵۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۷
کمبود برخی قطعات؛
افزایش قیمت مواد اولیه داخلی و خارجی و پرداخت نشدن مطالبات قطعه سازان از سوی خودروسازان سبب این شائبه پیش آید که تامین قطعات یدکی به یکی دیگر از بحران‌های صنعت خودرو تبدیل خواهد شد.
کد خبر: ۱۸۳۷۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۳۰
نماینده خودروسازان گفت :
خودروسازی ایران روزهای سختی را پشت سر می گذرانند، چرا که اتفاقاتی که از ابتدای امسال شروع شد بسیاری از صنایع و به طور خاص خودروسازی را با مشکلات عدیده ای روبرو کرده است. یک نماینده خودروسازان گفت: خوروسازان ۵ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان زیان دیده اند بنابراین با این زیان میزان تولید خودرو کاهش می یابد.
کد خبر: ۱۷۴۰۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۵
ابربدهی خودروسازان داخلی؛
پنج هزار میلیارد، ۱۰ هزار میلیارد و ۲۰ هزار میلیارد؛ اینها بخشی از ارقامی هستند که به‌عنوان طلب قطعه‌سازان از خودروسازها مطرح می‌شوند، با این حال کمتر کسی می‌داند رقم دقیق این طلب چقدر بوده و صنعت خودرو چند هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازی بدهکار است.
کد خبر: ۱۶۹۹۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۷
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت:
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: تعلل‌ها و گفت‌وگوهای بی‌نتیجه برای واقعی‌سازی قیمت خودرو باعث شده که در نیمه اول امسال دو خودروساز اصلی بیش از ۵۰۰۰ میلیارد تومان ضرر کنند.
کد خبر: ۱۶۹۸۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۷
عضو هیات علمی دانشگاه علم؛
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: تعلل‌ها و گفت‌وگوهای بی‌نتیجه برای واقعی‌سازی قیمت خودرو باعث شده که در نیمه اول امسال دو خودروساز اصلی بیش از ۵۰۰۰ میلیارد تومان ضرر کنند.
کد خبر: ۱۶۹۸۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۷
کارشناسان مطرح کردند؛
کارشناسان صنعت خودرو، به روز رسانی منطقی نرخ خودروها را راهکار اصلی خروج این صنعت از شرایط کنونی آن و رفع مشکلات میان خودروسازان و فعالان صنعت قطعه سازی می دانند؛ شرایطی که به سبب آشفتگی بازار سودهای کلان را به جیب دلالان سرازیر می کند.
کد خبر: ۱۶۸۴۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۱
نجفی‌منش خبرداد؛
دبیر انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو با اشاره به افزایش میزان بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان گفت: بدهکاری خودروسازان داخلی کشور به قطعه‌سازان ۱۵ هزار میلیارد تومان است.
کد خبر: ۱۶۰۶۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۴
شروط صریح قطعه‌سازان ایرانی برای پژو و رنو؛
اعضای انجمن قطعه‌سازان کشورمان با تشریح شروط صریح این انجمن برای همکاری با پژو و رنو هشدار دادند اگر محصولات پژو با داخلی سازی زیر ۴۰ درصد تولید شود از آن جلوگیری خواهندکرد.
کد خبر: ۳۶۳۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۸/۲۴