شنبه ۰۳ خرداد ۱۴۰۴ - 
اولین جلسه شورای‌عالی محیط زیست؛
رئیسی سازمان حفاظت محیط زیست را مکلف کرد تا در دوگانه‌ها و چالش‌های محیط زیستی کشور و اجرای طرح‌های اقتصادی با پشتوانه کارشناسی دقیق و قوی وارد میدان شده و آن‌ها را رفع کند و بیان کرد: امروز درباره مسائل مختلفی از جمله صید ترال در کشور، مساله تولید خودرو، موضوع میانکاله و مسائل مشابه دیگر ابهاماتی در اذهان و افکار عمومی وجود دارد که باید به آن پاسخ متقن داد.
کد خبر: ۳۷۹۳۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۶
ورود خودرو در دوران پساممنوعیت پرداخت؛
وزارت صمت «خدمات پس از فروش» توسط واردکنندگان را به عنوان یکی از الزامات مهم در آیین‌نامه واردات خودرو قرار داده است. هر چند این الزام در سال‌هایی که واردات خودرو آزاد بود در آیین‌نامه‌های مختلف به واردکنندگان گوشزد می‌شد، با این حال آزادسازی واردات توسط نمایندگی‌های غیررسمی یا گری‌مارکت‌ها در کنار رسمی‌ها، نشان داد که وزارت صمت خود چندان به این امر پایبند نیست. با این تفاسیر، ظاهرا وزارت صمت دولت سیزدهم الزام به ارائه خدمات پس از فروش را جدی گرفته؛ این در شرایطی است که برخی واردکنندگان در گام اول مذاکرات برای ارائه «خدمات پس از فروش» محصولات وارداتی موردنظر خود را با شرکت‌های خارجی آغاز کرده‌اند. در این زمینه همچنین خبر می‌رسد که برخی از واردکنندگان به سراغ شرکت‌های چینی رفته‌اند.
کد خبر: ۳۷۹۲۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۶
سفر‌های استانی؛
آیت الله دکتر سید ابراهیم رئیسی روز پنجشنبه در ادامه بیست و سومین سفر استانی دولت مردمی به استان آذربایجان شرقی، با حضور در منطقه آزاد اقتصادی ارس از کارخانه تولید خودرو‌های سبک و سنگین ارس خودرو دیزل بازدید کرد. رئیس جمهور ضمن گفتگو با مدیران منطقه آزاد ارس، بی واسطه پای درد دل کارگران و کارکنان این واحد تولیدی نشست.
کد خبر: ۳۷۹۱۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۳
چرایی ظهور ریزگرد‌ها و راهکار‌های مقابله؛
معصومه ابتکار، رئیس اسبق سازمان محیط زیست مدعی شده است که به آقای روحانی گفتم سدسازی‌ها در بلندمدت عوارض جدی برای ایران در حوزه آب‌های مرزی و انتقال گرد و غبار دارد. می‌گوید که در دوره آقای خاتمی نگرانی‌هایمان را از پروژه‌های سدسازی ترکیه اعلام کردیم و .... سوال ما اینجاست، شما اگر می‌دانستید و انجام ندادید یا کنار نرفتید، بدترین کار را کردید. عملکرد شما در ادوار مختلف برای ما زیر سوال بوده و هنوز هم هست. راحت بگوییم، این گونه صحبت کردن‌های شما را هم پروژه تطهیر می‌بینیم.
کد خبر: ۳۷۸۹۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۹
خودروسازان داخلی:
در شرکت هپکو موفق شده ایم خط تولید دامپتراک را برای خودرو‌های معدنی راه اندازی کنیم. البته فعلا مونتاژ این خودرو در مجموعه هپکو انجام می‌شود، ولی امیدواریم به مرحله تولید این خودرو در مجموعه هپکو هم برسیم. ضمن اینکه امیدواریم با حمایت دولت از این مجموعه به زودی راه اندازی خط تولید لودر و بلدوزر و غلطک هم با سرعت دنبال شود.
کد خبر: ۳۷۸۹۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۹
مدیرعامل سایپا؛
مدیرعامل سایپا با بیان اینکه ۱۳ هزار دستگاه تیبا منتظر تعیین تکلیف سازمان ملی استاندارد هستند، گفت: در صورتی که قرار به عدم شماره‌گذاری یا خارج شدن این خودرو از خط تولید باشد، خودرو‌های شاهین و کوئیک به عنوان جایگزین به مشتریان داده می‌شود.
کد خبر: ۳۷۸۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۸
رئیس سازمان استاندارد؛
مهدی اسلام پناه رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: کیفیت یک متغیر ترتیبی است به این معنا که اگر محصول یا خدمتی در نقطه صفر زنجیره قرار دارد وقتی می‌خواهد به نقطه صد برسد، باید فاز‌های مختلفی را طی کند؛ بنابراین من به عنوان رئیس سازمان ملی استاندارد و به عنوان مدعی‌العموم تولید و خدمات هستم، من ضابط دستگاه قضا هستم و حکم دادستانی را برای خودروسازان دارم؛ بنابراین به عنوان مدعی‌العموم می‌گویم که کیفیت خودرو‌های تولیدی بسیار بد است، اما همان طور که اشاره کردم کیفیت یک متغیر ترتیبی است و برای ارتقا آن به کیفیت عالی باید از خیلی بد به بد، از بد به متوسط از متوسط به خوب و از خوب به خیلی خوب و در نهایت هم به عالی برسیم و لذا ما اکنون در این فرآیند قرار داریم.
کد خبر: ۳۷۸۸۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۶
نشست شورای عالی قوه قضاییه؛
رئیس قوه قضائیه گفت: اگر در شرایط فعلی، دلالی با هدف سودجویی یا اغراض دیگر در زمین دشمن بازی می‌کند باید با او برخورد قاطع به عمل آورد؛ لذا از دستگاه‌های اطلاعاتی و دستگاه‌های مسئول مطالبه داریم که چنانچه اطلاعاتی در این زمینه دارند به قوه قضاییه ارائه دهند؛ درغیراینصورت از بیان مسائل کلی که اذهان عمومی را مشوش می‌کند بپرهیزند.
کد خبر: ۳۷۸۶۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۲
عدم شفافیت در آیین نامه واردات خودرو؛
لطف الله سیاهکلی مدعی شد: همه کسانی که در آن جلسه حضور داشتند از جمله خودروسازا‌های داخلی، نمایندگان مجلس، قطعه سازان و ... با واردات خودرو موافقت کردند و تنها یک نفر مخالفت کرد و آن هم نماینده واردکنندگان خودرو بود! این را باید تیتر کرد! در آن جلسه همه کسانی که در کمیته اقتصادی عضو بودند، یعنی تولید کنندگان خودرو، وزارت صمت، دانشگاه‌ها، مجلس، قطعه سازان و... موافق بودند، اما تنها او مخالف بود! چرا؟! چون نمی‌خواهد ۱۰۰ هزار خودروی ۱۵ هزار دلاری بیاورد؛ او می‌خواهد مثلا ۲ هزار خودروی ۵۰۰ هزار دلاری بیاورد تا به اندازه همه این‌ها سود کند! آنقدر این تیم قوی است و پشت این داستان رانت است که همان یک نفر رای همه را عوض کرد.
کد خبر: ۳۷۸۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۱
بی‌توجهی به شعور مخاطب؛
گفت‌وگوی اخیر مدیرعامل ایران‌خودرو با خبرنگار شبکه افق شگفت‌انگیز بود! شنیده بودیم تقیه شرط بقاست، اما ندیده بودیم این میزان بی‌توجهی به شعور مخاطب شرط بقا باشد! خطیبی، مدیرعامل ایران‌خودرو می‌گوید: «چه کسی گفته که خودرو‌های ما گران است؟» و در پاسخ مجری که می‌پرسد: «نکند شما هم مثل برخی از خودروسازان معتقدید بابت هر خودروی تولیدی ضرر می‌دهید». با حالتی توأم با تعجب و تکبر می‌گوید: «مگر شک دارید!» و مجری را و در حقیقت مردم ایران را به ناآگاهی متهم می‌کند.
کد خبر: ۳۷۸۵۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۳۱
خودروسازان بزرگ دنیا؛
ایران در رتبه‌بندی تولید خودرو جهان جایگاهی ندارد و سالانه حدود یک میلیون دستگاه خودرو با کیفیتی که همه می‌دانند تولید می‌کند. اما خیلی جالب است بدانید در ژاپن ۱۰ کمپانی خودروسازی و در کره جنوبی ۵ کمپانی خودروسازی و در ایران ۱۸ کمپانی خودروسازی فعال هستند!
کد خبر: ۳۷۸۵۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۳۱
لاتاری خودرو ادامه دارد؛
بررسی‌ها نشان می‌دهد بازار خودروی ایران با کاهش قابل‌توجه تولید در سال‌های اخیر و ممنوعیت واردات، حالا با بیش از ۳۰ درصد مازاد تقاضا روبه‌رو است. البته همه این تقاضا، تقاضای مصرفی نیست و به‌واسطه تورم بالا، تقاضا‌های سرمایه‌گذاری نیز وارد بازار خودرو شده و تعادل را از بازار خودرو گرفته است. در این شرایط دولت و مجلس سعی کرده‌اند طی یک‌سال اخیر دست به سیاستگذاری‌های کوتاه‌مدتی بزنند، ازجمله این سیاستگذاری‌ها، تلاش برای رفع ممنوعیت واردات خودرو بوده است.
کد خبر: ۳۷۸۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۳۱
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰؛
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با اشاره به جلسه کمیسیون اصل نود برای بررسی مشکلات صنعت خودرو گفت: بر اساس اظهارات مدیران ایران خودرو و سایپا، دو خودروساز تحولاتی را آغاز کرده که قرار شد برنامه‌هایشان را به صورت مکتوب به کمیسیون ارائه کنند تا کارشناسان کمیسیون طرح‌ها و ایده‌های آن‌ها را ارزیابی کنند.
کد خبر: ۳۷۸۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۹
دست از این شوخی‌های خطرناک بردارید؛
یکی از مصیبت‌های مطرح در اقتصاد دولتی ایران، سندروم مداخلات دولت از نوع دوستی خاله خرسه است. دولت ایران بار‌ها در نقش خاله خرسه آماده نابودی یا التهاب در بازار‌های کشور بوده است. بشکلی کم اطلاع و کم دانش وارد اقتصاد می‌شود. بسیار هیجان دارد و قصد ارایه خدمات و اظهار لطف می‌کند. نتیجه می‌شود نابودی اقتصاد و تحمیل هزینه‌ها و جراحات مختلف. آیا اسم حرکت اخیر را باید دوستی خاله خرسه گذاشت یا جراحی اقتصادی؟
کد خبر: ۳۷۸۳۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۸
ارتقا کیفیت خودرو؛
همزمان با فرارسیدن هفدهمین سالروز تاسیس مرکز آزمون آلایندگی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، با حضور معاونان وزیر صمت و مدیران صنعت خودروسازی کشور، ۸ آزمایشگاه جدید افتتاح و راه اندازی شد.
کد خبر: ۳۷۸۳۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۸
همه ناراضی حتی خود شما!
سو مدیریت و فساد‌های آشکار در خودروسازی‌های کشور آنقدر بالا گرفته که صدای اعتراض رهبر معظم انقلاب را هم در آورده اند. در چنین شرایطی که مردم نارلضی، پلیس ناراضی، رئیس جمهور ناراضی، رهبر انقلاب ناراضی هستند، شیدایی، عضو هیئت مدیره سایپا گفته که الآن تولید هر خودرو به‌طور متوسط ۷۰ میلیون تومان برای سایپا زیان دارد. واکنش آذری جهرمی وزیر سابق ارتباطات و رضا رشیدپور، مجری تلویزیون هم در این خصوص شنیدنی است.
کد خبر: ۳۷۸۲۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۶
خودروسازان داخلی؛
رئیس اسبق پلیس راه کشور با اشاره به مافیای حامی خودروسازان گفت: پشت سر خودروساز مافیایی قرار دارد که از آن حمایت کرده و کشور را به سکوت وادار می‌کند. این مافیا به قدری قدرتمند است که فقط گاهی اجازه می‌دهد انتقاد‌ها به خودروسازان در حد حرف و سخنرانی باقی بماند تا هیچ‌وقت اقدام عملی علیه خودروسازان در کشور ایجاد نشود. قطعا مافیای خودروسازی وجود دارد و معلوم نیست پشت پرده چه خبر است.
کد خبر: ۳۷۸۲۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۵
عضو کمیسیون برنامه و بودجه؛
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس تاکید کرد: تورم و گرانی را نمی‌توان با اینفوگرافیک، شعار و سخنرانی توجیه کرد؛ امروز مردم گرانی‌ها را با جیب، گوشت، پوست و استخوان خود احساس می‌کنند نه با عکس، خبر و مصاحبه مسئولان؛ بیم آن برود که مسئولان مربوطه فریب مصاحبه‌های اینچنینی را بخورند و از کنترل قیمت‌ها در کف بازار غافل شودند.
کد خبر: ۳۷۸۲۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۵
زیان انباشته خودروسازی؛
ایران‌خودرو و سایپا اعلام کردند که با تولید هر خودرو ضرر می‌دهند. این دو خودروساز ۸۵ هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند. چقدر تا ورشکستگی آن‌ها فاصله است؟ چرا روند تولید خودرو با وجود زیان‌دهی خودروسازان ادامه دارد؟
کد خبر: ۳۷۸۱۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۴
سامانه یکپارچه فروش خودرو؛
سرپرست دفتر صنایع خودرو وزارت صمت با بیان اینکه زیر ساخت عرضه خودرو در سامانه متمرکز فراهم شده است، افزود: وزرات صمت از خودروسازان خواسته است تا توان عرضه خود را به صورت شفاف اعلام کنند تا بتوانیم در هفته آینده در سامانه متمرکز عرضه خودرو (سامانه یکپارچه فروش خودرو) عرضه شفاف انجام شود.
کد خبر: ۳۷۷۹۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۰