پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
صنعت خودروسازی؛
پس از دیدار اخیر مقام معظم رهبری با جمعی از تولید کنندگان و فعالان اقتصادی و انتقاد ایشان از کیفیت خودرو‌های ساخت داخل، طیف وسیعی از مسئولان و کارشناسان صنعت خودرو انتقاداتشان را در این باره مطرح کردند و به ارائه راهکار‌هایی برای ارتقا کمی و کیفی این صنعت پرداختند.
کد خبر: ۳۷۳۲۴۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۳۰

بازار خودرو در رکود:
رضا فاطمی امین ابتدا صحبت از تولید سه میلیون خودرو تا سال ۱۴۰۴ به میان آورد و اعلام کرد که از این سه میلیون، یک میلیون دستگاه آن برای صادرات خواهد بود. بعد از کسب رای اعتماد مجلس هم اعلام کرد چند برنامه کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت برای ساماندهی بازار خودرو در نظر دارد. امروز با گذشت بیش از سه ماه از سخنان وزیر صمت نه تنها روند تولید خودررو افزایشی نشده یا حداقل بنا به وعده وزیر صمت تاثیرات افزایش تولید خودرو برای مردم محسوس نشده که خبر‌ها حاکی از کاهش تولید خودرو در برخی شرکت‌های خودروسازی به خصوص در شرکت سایپا حکایت دارد. راستی چه خبر از افزایش تولید تارا و انطباق تولید با برنامه پیش بینی شده؟
کد خبر: ۳۷۳۱۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۹

عملکرد خودروسازان؛
تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال مهم‌ترین هدفی است که وزارت صنعت برای سال ۱۴۰۴ دنبال می‌کند. با این حال مسئولان کشور با اشاره به درگیری مردم با اختاپوس خودروسازان، رسیدن به این هدف را دور از دسترس می‌دانند. اما اختاپوس‌ها و کارتل‌های خودروسازی ایران چه کسانی هستند؟
کد خبر: ۳۷۳۱۳۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۹

اختاپوس خودروسازی؛
تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال مهم‌ترین هدفی است که وزارت صنعت برای سال ۱۴۰۴ دنبال می‌کند. با این حال مسئولان کشور با اشاره به درگیری مردم با اختاپوس خودروسازان، رسیدن به این هدف را دور از دسترس می‌دانند.
کد خبر: ۳۷۳۰۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۸

اعتراض به کیفیت خودروها؛
کافی است سری به واحد‌های فنی و تخصصی در خودروساز‌ها بزنید. دو دسته پرسنل می‌بینید؛ دسته اول آن‌هایی که سواد و دانش و شایستگی ندارند. تا دل‌تان بخواهد افرادی را می‌بینید که رشته بی‌ربطی خوانده‌اند و حالا مثلا کارشناس یا رئیس یا مدیر قسمتی تخصصی هستند. خیلی از آن‌هایی که در واحد‌های فنی و تخصصی مهندسی نشسته‌اند و قرار است در فرآیند طراحی یا نظارت ایفای نقش کنند، تفاوتی با آن‌هایی که مثلا در ارتباطات نشسته‌اند، ندارند.
کد خبر: ۳۷۲۸۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۵

شرکت ملی نفت:
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: این شرکت وظیفه انتقال روزانه ۲۱۰ میلیون لیتر سوخت به دورترین نقاط کشور را به عهده دارد که عمده آن از طریق حمل و نقل جاده‌ای انجام می‌شود.
کد خبر: ۳۷۲۷۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۳

تحقیق و تفحص از خودروسازان؛
یکی از بخش‌هایی که از اوایل دهه ۱۳۸۰ چهار تحقیق و تفحص بی‌نتیجه در آن انجام شده، حوزه خودروسازی است. بررسی‌های «فرهیختگان» نشان می‌دهد در چهار دوره به ۱۰ مورد از بی‌کفایتی‌ها و مدیریت ناکارآمد اشاره شده است، اما هیچ‌وقت برای این مشکلات چاره‌اندیشی نشده و وظایف و اختیارات مجلس در حد تهیه گزارش متوقف مانده است.
کد خبر: ۳۷۲۲۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۷

زیان‌ده بودن زیرمجموعه‌های سایپا؛
حدود ۶۰ شرکت بشکل مستقیم و غیر مستقیم در ذیل شرکت سایپا قرار دارند. ۳۵ شرکت زیرمجموعه سایپا زیان‌ده و ۲۴ شرکت سایپا تعطیل یا فاقد اطلاعاتند. در بین ۳۵ شرکت زیان‌ده، موضوع و حوزه فعالیت ۲۴ شرکت تولیدی و ۱۱ شرکت در بخش‌های نظافتی، سرمایه‌گذاری و بازرگانی هستند. اینکه شرکت‌های گروه سایپا حتی در شرکت‌های غیرتولیدی نیز زیان‌ده هستند، می‌تواند حکایت از مدیریت بد و فاجعه‌بار این غول خودروسازی داشته باشد. از طرف دیگر در خصوص شرکت‌های زیر مجموعه باید به دو بحث عدم شفافیت‌ها و دارایی‌های غیر مولد و ناکارآمدی در نگهداری آن‌ها (در شرکت‌های غیرفعال) توجه داشت.
کد خبر: ۳۷۲۱۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۶

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس؛
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در توئیتی به وضعیت نابسامان تولید خودرو اشاره کرد. خودروسازان دنیا با عبور از خودروبرقی به سوخت هیدروژن نزدیک شدند، اما ما هنوز درگیر گیربکس اتوماتیک و دستی و آپشن‌هایی مانند زه، ضبط و چراغ روی آینه هستیم. ‎
کد خبر: ۳۷۲۱۱۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۶

خودروهای سازمانی پلیس؛
خودروی سازمانی پلیس در کشور‌های مختلف، از چه مدل‌ها و برند‌هایی تشکیل شده است؟ پاسخ به این پرسش، ممکن است به چند عامل بستگی داشته باشد: از بودجه پلیس گرفته، تا نوعِ ماموریتی که پلیس مد نظر دارد (تعقیب و گریز، جا‌به‌جایی مجرمان یا نمایش قدرت).
کد خبر: ۳۷۲۰۱۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۵

باز هم خودرو و چالش؛
علی محمدی معتقد است که چهار مانع اصلی تحول در صنعت خودرو را باید در حوزه های سیاستگذاری ، تولید ، توزیع و تورم بالای کشور و کاهش ارزش پول ملی جستجو نمود.
کد خبر: ۳۷۱۹۵۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۴

زیان‌ده بودن خودروساز‌های بزرگ؛
بر اساس گزارش‌های مختلف زیان انباشته گروه خودروسازی سایپا تا نیمه نخست سال جاری چیزی حدود ۴۸ هزار میلیارد تومان ادعا شده و این حجم زیان، معادل دو و نیم برابر سرمایه شرکت است. سوال اینجاست که مطابق ماده ۱۴۱ قانون تجارت، چرا سایپا را ورشکست اعلام نمی‌کنند؟ منتظر دریافت توضیحات و روشنگری هستیم.
کد خبر: ۳۷۱۹۰۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳

در پی آزادسازی سواحل؛
عقب نشینی از ساحل یک بحث است و آزاد سازی و واگذاری مراکز اقامتی دولتی به مردم، بحث دیگر. آزاد سازی ساحل، باعث افزایش ساخت و ساز ساحلی شده و مسیر را برای توسعه مناطق ساحلی فراهم می‌کند. اما واگذاری این مراکز به مردم و بخش خصوصی، گام دومی است که متاسفانه چندان بدان پرداخته نشده است.
کد خبر: ۳۷۱۸۹۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳

پژوهشگر اقتصاد خودرو:
کافی است سری به واحد‌های فنی و تخصصی در خودروساز‌ها بزنید. دو دسته پرسنل می‌بینید؛ دسته اول آن‌هایی که سواد و دانش و شایستگی ندارند. تا دل‌تان بخواهد افرادی را می‌بینید که رشته بی‌ربطی خوانده‌اند و حالا مثلا کارشناس یا رئیس یا مدیر قسمتی تخصصی هستند. خیلی از آن‌هایی که در واحد‌های فنی و تخصصی مهندسی نشسته‌اند و قرار است در فرآیند طراحی یا نظارت ایفای نقش کنند، تفاوتی با آن‌هایی که مثلا در ارتباطات نشسته‌اند، ندارند.
کد خبر: ۳۷۱۸۷۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳

صنعت خودرو در یک نگاه؛
خودروساز داخلی آنقدر گندکار را درآورد و به اعتراضات و نارضایتی های شهروندان بی توجه و کم توجهی کرد که مورد گلایه مقام معظم رهبری واقع شد. سوال اینجاست که تقصیر مجلس و نمایندگان مدعی تحقیق و تفحص های مکرر چقدر است؟ آیا باید اجازه داد که نماینده مجلس بجای نظارت، استفاده ابزاری از اهرم تحقیق و تفحص داشته و نتیجه بشود آنچه که نباید باشد؟ در خبر زیر، بشکل خلاصه اقدام به بررسی اخبار مرتبط با تحقیق و تفحص از خودروسازان داخلی شده است.
کد خبر: ۳۷۱۸۳۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳

تکثر و تعارض نهادها؛
مختصات کنونی صنعت خودروسازی را می‌توان در ۳ مولفه ساختار انحصاری بازار، قیمت تمام‌شده بالا و فقدان کیفیت و نوآوری در محصولات خلاصه کرد. درواقع این صنعت از منظر قیمت، کیفیت و رضایت مشتری دارای ناکارآمدی بوده و نیازمند جراحی‌های عمیق است.
کد خبر: ۳۷۱۷۰۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۱

وزارت صمت:
وزیر صمت مدعی عرضه ۲۶۰ هزار خودرو به بازار تا پایان سال شده است. وعده‌ای که اگر درست باشد، تحولات چشمگیری را در بازار ایجاد خواهد نمود و بنوعی کنترل و تثبیت قیمت در آشفته بازار خودروی کشور را به همراه خواهد داشت
کد خبر: ۳۷۱۶۱۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۰

استاندارد‌های خودرو؛
مهدی اسلام‌پناه پس از تعیین مهلت یک ماهه به خودروسازان در راستای حمایت از حقوق مردم و حفظ ایمنی و امنیت سرنشینان خودرو‌ها و افزایش و ارتقای کیفیت خودرو‌های تولید داخلی، ۱۵ مسئولیت، تکلیف و تعهد قانونی را ترسیم و برای اجرا از طریق وزارت صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان ابلاغ کرد.
کد خبر: ۳۷۱۳۰۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۶

پرونده کروز؛
اولین جلسه دادگاه رسیدگی به پرونده شرکت کروز روز شنبه ۲ بهمن‌ماه سال‌جاری در شعبه ۴ دادگاه ویژه مفاسد اقتصادی به ریاست قاضی صلواتی برگزار شد.
کد خبر: ۳۷۱۱۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۵

نماینده مردم ایرانشهر و سرباز:
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازان پاسخگوی عملکرد ضعیفشان نیستند، اظهار کرد: مشتری بازار خودرو اشباع شده است و دلیلی برای نگرانی از سوی خودروسازان وجود ندارد و زیان انباشته خود را هم باید از طریق بهره روی و کیفیت بهتر جبران کنند نه از جیب مردم.
کد خبر: ۳۷۱۱۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۴

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین