يکشنبه ۰۴ خرداد ۱۴۰۴ - 
وارث بعدی بهشت کیست؟
پنجمین دوره شورای شهر تهران در حالی به پایان عمر خود نزدیک می‌شود که در تلاش است از ثمره اقداماتی رونمایی می‌کند که تنها در طی سه سال به بذرافشانی آن پرداخته!
کد خبر: ۳۰۷۷۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۳
بحران کرونا و عدم رعایت پروتکل ها؛
نظام اداری و تصمیم گیری اجرایی کشور، بشکل زشتی تبدیل به ملغمه اضداد شده است. استاندار در صحبت رسمی اعتراف می کند که فاصله گذاری اجتماعی در حمل و نقل عمومی پایتخت به 45 درصد رسیده و از طرف دیگر، تکرار می نماید که طرح ترافیک روی تشدید کرونا تاثیری ندارد؟ خداوند به همه ما شفا عنایت بفرماید.
کد خبر: ۳۰۱۴۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۳۱
محسن هاشمی خبر داد
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه پول صندوق توسعه ملی برای شهرداری تهران هنوز نقد نشده است، گفت:در صورت تحقق این مسأله ۵ هزار اتوبوس برای پایتخت خریداری می‌شود.
کد خبر: ۲۹۵۶۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۳۱
براي توسعه مترو و خريد اتوبوس صورت مي گيرد
در صورت تاخیر سیستم بانکی یکهزار میلیارد تومان اوراق مشارکت اتوبوس و متروی تهران تا پایان تیر می‌سوزد، لذا ضروری است یکهزار میلیارد تومان اوراق مشارکت ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت که مربوط به سال ۹۸ است، تا پایان تیرماه منتشر شود.
کد خبر: ۲۸۹۵۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۱
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران مطرح کرد؛
قنادان جزئیات پیش ثبت نام الکترونیکی رانندگان جهت فعالیت در سرویس مدارس برای سال آینده را تشریح کرد.
کد خبر: ۲۸۹۱۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۳۰
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران:
اگر در حال حاضر تغییری در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی به چشم نمی‌آید، به دلیل بدهی‌های انباشته دولت به شهرداری تهران است که تا امروز امکان توسعه ناوگان عمومی را از مدیریت شهری گرفته است.
کد خبر: ۲۸۵۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۳
معاون ترافیک شهرداری تهران:
مناف هاشمی درباره طرح ترافیک خبرنگاران و قرار داد روز گذشته خرید اتوبوس توضیحاتی داد.
کد خبر: ۲۸۳۱۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۱
درآمدزایی به هر قیمت!؛
مدیریت شهری برای چهارمین بار خواستار اجرای طرح ترافیک در شهر تهران شده است.
کد خبر: ۲۷۴۶۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۸
لغو طرح ترافیک؛
لغو طرح ترافیک در شهر تهران نشان داد که نبود این طرح موجب کاهش ترافیک شده و بهتر از بودنش است.
کد خبر: ۲۷۴۵۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۷
درآمد مهمتر است یا جان مردم؟
در شرایطی که به‌نظر می‌رسد دولت می‌تواند شهرداری تهران را از طریق منابعی همچون افزایش قیمت سوخت و یا صندوق توسعه ملی یاری کند، اما این اتفاق هنوز صورت نگرفته و بنابراین مدیریت شهری را بر آن داشته تا به هر قیمتی که شده محدودیت‌های اعمال شده در کسب درآمدهایشان را حتی به قیمت جان مردم از سر راه بردارند.حال باید دید اولویت جان مردم برای ستاد مقابله با کرونا تا چه زمانی بر اصرار مدیریت شهری به‌منظور اجرای طرح ترافیک و کسب درآمدهای حاصل از آن برتری خواهد داشت.
کد خبر: ۲۷۳۸۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۴
رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهرداری تهران خبر داد:
مهمترین مساله که ما می توانیم انجام دهیم، محدودکردن ترددها است و شاید اگر استانداری تهران این اقدام را انجام ندهد، ستاد به این مرحله برسد. مترو و خدمات حمل ونقل عمومی را تقریبا تعطیل اعلام کنیم.
کد خبر: ۲۶۷۶۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۷
زیر پوست خلوت‌ترین اسفند پایتخت؛
سبک زندگی حداقل سه گروه از شهروندان پایتخت تحت تاثیر «شیوع کرونا» تغییر کرد. شاغلان طی یک هفته گذشته برای در امان ماندن از موج ابتلا به ویروس مرگبار، «تردد در سطح شهر» را کاهش دادند. اجازه مرخصی نامحدود تا پایان سال و همچنین دورکاری به انضمام کاهش حجم کار و تولید از جمله تاکتیک‌های دستگاه‌های دولتی و بخش خصوصی است. شکل «فروش» در مراکز تجاری نیز دگرگون شده و خریدهای روزانه شهروندان افت چشمگیر یافته است. مقرر شده بستر اینترنت برای خریدهای غیرحضوری تقویت شود.
کد خبر: ۲۶۴۳۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۵
معمای ریزش مسافر از مترو؛
روند استفاده از شبکه حمل و نقل عمومی پایتخت در فاصله سال‌های ۹۵ تا ۹۷ به‌رغم رشد جمعیت و افزایش تقاضای سفر و جابه‌جایی در تهران، کاهشی بوده است.
کد خبر: ۲۵۶۳۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۹
توپ در زمین شهرداری است؛
محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران گفت: دولت کار خود را در زمینه تامین اعتبار حملونقل عمومی انجام داده و پیگیری‌های بعدی با شهردار و معاونت حملونقل است.
کد خبر: ۲۵۲۱۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۶
طلبكاري حملونقل عمومي از افزايش بهاي بنزين ؛
12 روز از افزايش قيمت بنزين مي‌گذرد اما هنوز سوالات و ابهامات زيادي در جامعه وجود دارد و البته دغدغه‌هايي بسيار. ولي شايد يكي از اصلي‌ترين دغدغه‌هاي شهروندان به زبان ساده اين باشد..
کد خبر: ۲۴۶۷۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۶
استفاده از وسائل نقلیه عمومی فقط برای مردم؛
در حالی که مسئولان شهروندان را در آستانه مهرماه دعوت به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی می‌کنند، خودشان هرگز حاضر به همرنگ جماعت شدن نیستند.
کد خبر: ۲۳۴۴۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۳۱
طرح جدید جامع حمل و نقل ؛
معاون مطالعات و برنامه ریزی معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران ضمن تشریح رویکردهای طرح جدید جامع حمل و نقل اعلام کرد: مطالعات طرح جامع حمل و نقل جدید پایتخت با رویکرد " کشیدن ترمز ساخت معابر بزرگراهی و دوطبقه کردن شبکه حمل و نقل شهر" در حال انجام است.
کد خبر: ۲۳۳۹۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۸
اعطای وام دوچرخه؛
شهر تهران با مشکلات مهم مدیریتی دست و پنجه نرم می کند اما امروز شاهد رویکرد و مدیریت نمایشی در شورای شهر و خصوصا شهرداری تهران هستیم. اخیرا «پیروز حناچی» شهردار تهران که تمام تلاش خود را برای به نتیجه رساندن کمپین دوچرخه سواری در شهر تهران انجام می دهد، قول پیگیری وام دوچرخه به شهروندان تهرانی داده است.
کد خبر: ۲۲۱۸۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۳۰
دافعه دوم در سفرهای مترو؛
وجود دو نیروی دافعه در سفرهای مترویی پایتخت موجب شده تعداد سفرهای انجام‌شده با این وسیله نقلیه عمومی در سال ۹۷ در مقایسه با سال قبل از آن بهبود چندانی نداشته باشد. نیروی دافعه اول مدت زمان معطلی در ایستگاه‌هاست که در حال حاضر در برخی خطوط به بیش از ۱۰ تا ۱۵ دقیقه نیز می‌رسد. تمام خطوط متروی تهران برای سرفاصله ۲ دقیقه‌ای طراحی شده‌اند، به این معنا که هر دو دقیقه یک بار باید یک قطار در ایستگاه توقف کرده و مسافران را سوار و پیاده کند؛ این در حالی است که اکنون سرفاصله خطوط بین ۴ تا ۱۵ دقیقه اعلام می‌شود که در عمل گاهی از این اعداد نیز فراتر می‌رود.
کد خبر: ۲۱۹۴۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۹
محله های قدیمی؛
جای گودی ها در پشت و پسله محله های قدیمی بود. شهر که پوست انداخت و طول و عرضش کش آمد این چال ها، تنگ دل محله های مرکزی پایتخت نشستند و دردسر های تمامی ندارشان پاپیچ همسایه های از همه جا رانده و مانده‌شان شد.
کد خبر: ۲۱۶۵۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۶