پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
مروری بر اخبار هواپیمایی،فرودگاه ها و سفر؛
سرخط اخبار هواپیمایی،فرودگاه ها و سفر در 10 اردیبهشت 1397 به شرح زیر می باشد
کد خبر: ۱۲۵۳۳۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۱

مروری بر اخبار هواپیمایی،فرودگاه ها و سفر؛
سرخط اخبار هواپیمایی،فرودگاه ها و سفر در 15 فروردین 1397 به شرح زیر می باشد
کد خبر: ۱۱۹۸۲۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۱۶

آرمان بیات:
یک کارشناس حمل و نقل هوایی دلایل به صرفه نبودن فعالیت برخی فرودگاه ها را در بی توجهی به انواع خدمات هوایی و تفکیک آنها، عدم نیاز سنجی مسافران و نبود بخش هوانوردی عمومی دانست.
کد خبر: ۳۲۲۷۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۲۱

فتح الله امی:
رییس پژوهشگاه هوا فضا با تاکید بر این که کمتر از 10درصد از اهداف سند جامع توسعه هوافضای کشور محقق شده و این 10درصد مربوط به 8 پرتاب انجام شده است، گفت:‌ در حال حاضر محققان این پژوهشگاه به ارائه مقالات ISI‌ و طراحی در فضای مجازی مشغول هستند و ما از طریق سیستم‌های کامپیوتری به مدار زمین می‌رویم و برمی‌گردیم ولی در عمل اقدامی صورت نمی‌گیرد چون اعتبار نداریم.
کد خبر: ۲۶۰۳۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۰۳

در نشست مشترک ایران و ایتالیا عنوان شد؛
یک مقام مسئول سازمان هواپیمایی کشوری گفت: براساس مطالعات صورت گرفته، شرکت‌های هواپیمایی ایرانی مایل به استفاده از هواپیماهایی از نوع بوئینگ ۷۳۷ و ایرباس ۳۲۰ و همچنین همکاری با سرمایه‌گذاران به صورت اجاره و خرید هواپیما هستند.
کد خبر: ۶۰۸۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۲۸

امروز برگزار مي شود
ششمین نمایشگاه بین المللی صنایع هوایی و فضائی در تهران که در نوع خود بزرگ ترین رویداد فناورانه صنعت هوائی و فضائی منطقه خاورمیانه محسوب می شود،امروز گشایش می یابد.
کد خبر: ۴۰۵۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۰۴

دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی کشور اعلام کرد؛
دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی کشور گفت: مسئولیت ابرپارک حوزه هوایی و هوانوردی کشور به پارک فناوری یزد واگذار شد.
کد خبر: ۱۵۶۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۸/۰۲

بررسي موانع توسعه هواپیمایی گردشگری:
نظام اداری عریض و طویل فرصت را برای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در هوانوردی عمومی از بین برده است. در هوانوردی عمومی تنها دو شرکت که به هم وابسته‌اند، فعالیت دارند و تمام مجوزها در کشور در زمینه فوق سبک‌ها از سوی این دو شرکت اعمال می‌شود امروز گردشگران از فرودگاه امام به فرودگاه مهرآباد می‌آیند از آنجا به اصفهان می‌روند و برمی‌گردند.همین مسأله حضور پرنده‌های سبک و راه‌اندازی پروازهای میان فرودگاهی را ضروری می‌کند.
کد خبر: ۵۸۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۶/۳۱

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین